Ainakin miun Losi XX-CR:ssä on sellainen jännä jousi isorattaan akselilla, ja sitä kiristämällä voi sitten säätää pyörien luistamista. Kun se on ihan löysällä, niin ei sudi niin millään, mutta diffi kuluu ja kiihtyy hitaasti. Itse pidän sitä aika löysällä, jolloin sutiminen on aika vähäistä. En nyt tiedä, että onko tälläinen yksinkertainen ratkaisu sellanen luistonesto, mutta ainakin autossani pitäisi olla siinä akselilla semmonen Hydra-Drive nestekideslipperi, joka on kuulemma aika tehokas, mutta se on rikki. Se tehostaisi sitä jousen vaikutusta tai jotain, mutta lisää pyörivää massaa.
