Oma Shepherd -projekti etenee rauhalliseen tahtiin.

Hyvä.

Laita auto läjään. Pannun hommaat jostain ja boksin. Ja jälki-ilmot sisään Hyvinkään kisaan. Perjantaina treenaan. Ja muut meneekin rallatellen.

Ei tämä mitään ihmeellistä hommaa ole, kääntää vaan kurveissa ja iskee lusikan pohjaan suorilla.

Antaa mennä vaan kun noste on nyt kova! 🥳

Hyvältä näyttää osallistujamäärät!😎

Tuosta osallistujamäärästä puuttuu vielä pari jamppaa jotka tavallisesti käyvät kisoissa sekä myöskin itärajan takaa tulevat venäläiset ja valkovenäläiset kuljettajat.
Kun siitä laskee, niin 25 kuljettajaa/kisa on realismia jatkossa.

Kiitos teille kaikille jotka teette tämän hienon lajin harrastamisen mahdolliseksi! 😎

Kävin ensimmäistä kertaa uudella Tattarisuon radalla. Täytyy myöntää, että oli kyllä huikea rata ja radassa on hyvä flow.

Kaikki autot menivät siellä sulassa sovussa. Radalla oli päivän mittaan 4 ratakasia, 5 bensaturistia, 2 sähköturistia ja jopa 1 pancar pro 10.

Tästä on hyvä jatkaa.

Moro,

Mää otan vaan varmaankin ratakasin völjyyn lauantaina kun tuossa on kisatkin tulossa. Se on varmaankin ihan hyvä käydä vähän ratakasia ulkoiluttaan kerran pari ennen kisakekrejä 🏎

Itseä ihmetyttää juuri tämä että polttiskuskeilla ei ole mekkaajia ja kisoihin ei osallistuta ja/tai luokkaa ei ajeta kun ei ole vakinaista mekaanikkoa.
Itse olen käynyt toistakymmentä kertaa polttiskisoissa siten että ikinä ei ole ollut vakiomekkaajaa. Ja aina on varikolta löytynyt osaava mekaanikko. Ja kisamenestys ei ole koskaan jäänyt kiinni siitä että mekaanikko olisi tupeltanut ja pilannut kuskin kisan.

Täytyypä korjata samantien ettei tule epäselvyyksiä. Ilmoitin että saamani tiedon mukaan rata on auki edellämainittuina ajankohtina, eli toisin sanoen radalle pitäisi päästä silloin esteettä. Nyt ei ollut kysymys siitä että milloin ajaminen on sallittua...

Ja myös talkoista jotka estävät ajamisen olisi hyvä tietää ennakkoon. Joten olisi mukavaa jos joku joka tietää tulevien talkoiden ajankohdista ilmoittaa asiasta hyvissä ajoin tähän ketjuun.

jep! tässäkin on esillä nyt 3 nitro gt kasi auton omistajaa 

Miulla on myös patteri gt8-auto 🎃

Moro!

Minkälaisella aikataululla tätä projektia on tarkoitus viedä eteenpäin?

Hienoo meininkiä!

Näyttää aika buenolta jo tässä vaiheessa, vaikka rata ei ole vielä valmis

Nimenomaan.

Uskon, että rakentajilla on niin paljon ymmärrystä, että he eivät ala mitään hybridiratoja edes miettimään saatika rakentamaan. Sillä ne eivät koskaan tule olemaan hyviä ja salonkikelpoisia. Paljon parempi on yksi tai kaksi huippurataa kuin yksi huono "kaikille autoille soveltuva"-hybridirata.

Huikeeta! 3 kisan sarja, vau! 🎃

No niin, nyt on näköjään saatu iso vaihde silmään radanrakentamisen suhteen! 🎃

Hyvä!

Hienolta näyttää!

Onko rata-alueella tai sen välittömässä läheisyydessä sitten pohjavesiottamo, kun pohjavesistä ollaan huolissaan?

Itse en usko että noin pienellä määrällä on mitään vaikutusta pohjavesiin, jos radalle suihkutetaan muutama kymmenen litraa pitoa. Paljon suurempi vaikutus luontoarvoihin on sillä, kun jossain vaiheessa moottoriurheilu- ja lentoasematoiminta alueella päättyy ja alueelle aloitetaan kaavoittaa ja rakentaa asuntoja...
Silloin ei ole kukaan huolissaan pohjavesistä tai mistään muistakaan luontoarvoista, vaikka pitäisi, kun maisema pistetään mullin mallin ja rakennustyöt alkavat

Yritetään nyt kuitenkin olla iloisia siitä, että pk-seudulla on vielä asvalttibaana jossa voidaan käydä ajamassa

Moro,

Yritetäänpä taas tänä vuonna eli löytyykö keneltäkään FG mini-kilpailukalustoa lainaksi kesän kisoihin jonkun näköiseen sopuhintaan?

Viime vuonna sain yhden tarjouksen kisakalustosta, mutta se ylitti kyllä oman budjettini. Kyseinen tarjous oli 500 euroa/kilpailu. Ja kauden jälkeen kaluston olisi ilmeisesti saanut omaksi, kun kaikki kisat olisi ajanut...
Mutta kyseisestä tarjouksesta täytyi kieltäytyä taloudellisiin syihin vedoten.

Oli kyllä huikeat kisat.

Profiili oli oikein onnistunut.

Alussa oli pieniä hankaluuksia mutta viimeisessä alkuerässä auton sai toimimaan kuin unelma. Keulasta autoa 2 milliä kapeammaksi ja eteen lisää haritusta, niin sitten ei tarvinnut kuin rallatella, pidottaa renkaita ja ladata akkuja. Auto meni ihan mielettömän hyvin juuri sinne minne halusi.

Kiitokset järjestäjille, kanttiinin tädillä, ajanottajalle, kilpakumppaneille ja kaikille muillekin. Tästä on hyvä jatkaa kohti kesän nitroratakasikisoja!