RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: MarkusH - 04.08.04 - klo: 19.41
-
Tarkoitus olisi virittää vaihteeksi nikko autoa?
Jos ostan jonkun 200kokoluokan motin niin kestääkö nikkoauton vakio sähköt? Ei tietenkään.
Moottorin sekä akun jo tiedänkin, entä nopari, radiot?
-
kelpaisiko tuo suoraan nikkoon?http://hobbylinna.fi/tuotteet.php?action=showgroup&pgroup=42&sub=116
Meinaan speed 280
-
hyvähyvä
-
Hmmm... riippuu vähän minkä kokonen nikko on. No joka tapauksessa, jos se on 1/10 niin vois sähköjen puolest toimii, mut en tiiä mahtuuko se sinne koteloon, vai jääkö jopa vajaaks :o
Mut en oikeen suosittele, joihinkin malleihin saa nikon omia moottoreit :roll:
-
Luulen, että auto on 1/12
-
Hmmm... sitten en tiiä, onko pakkaus vielä jäljellä, siin on varmaan mittakaava, muuten, mika on auton nimi, onko evo luokan auto; Ja paljon on autolla ikää? Kaikki riippuu kaikesta 8)
-
En tiedä autosta juuri mitään.
Miten saisi motin akselista rattaan irti?
-
En oikeen tiiä, ei oo tullu kokeiltuu, ittelläni on semmone 1/14. Onko siinä tasaus pyörästöö ja voiko siin vaihtaa kiteen, no, kerro kaikkki mitä autosta tiiät, voin kyl sanoo et tuskimpa nikkoon saat toisen merkkisen motin.
-
Markus, koitappa lämmittää vaikka kuumailmapuhaltimella sitä ratasta ja sitten koita vetää se pois vaikka joillain pihdeillä. yleensä rattaat liimataan akseliin laakeri yms. lukitteella.
-
Sain kännykkä liitymän mukana nikon
http://www.nikko-rc.com/products/streetcars/160125B.gif
Oli kesälomalla vähän tylsää nii vaihdoin koko tekniikan
Tuosta mun Shumin Pro Catista.
Servo meni heittämällä paikalleen. Koneenkin sain aika helposti
pienellä patentilla. Nopeuden säädin mahtu keulaan jäähdytys ripa tulee hienosti konepellistä läpi. Vastaanotin mahtu patteri koteloon. Akku mahtu vielä just alustan päälle ja korin sai vielä kiinni. Ei ole vaan tota digi kameraa et ois saanu kuvia siitä.
Mutta Nyt kulkee nikko ja kovaa
-
Varmaan Mielenkiintoisen näköinen, paljonko projekti noin suurinpiirtein maksoi? Kulkee varmaan kovaa :)
-
Jännä, en ole annammin kuullu, että olis Nikkoon ahdettu noin paljon kamaa, tai edes kunnon servoja... Koitappa saada kuvia, olis hieno nähdä.
-
Enpä ole minäkään kuullut tuollaisesta projektista, vaikka monesti olen ajatellut tehdä samalla tavalla. Mitä kokoluokkaa Nikon autot ovat?
-
Mulla oli/on tällainen projekti, eli Nikko Dirty Jeep 1/18 ja siihen asennettuna servo ja nopari. Servo mene melkein heittämällä paikoilleen koska Nikko käyttää toisinaan autoissaan sellaista vakioservon muotoista ohjausmoottoripalikkaa. Tarkoituksena oli viritellä autosta "Köyhän miehen Wild Willy". Tein autoon myös valot, ne onnistuu tuohon koriin todella nätisti, koska linssit ovat valmiina. Renkaat ovat likimain muovia, mutta kyllä peli hetken aikaa kulki hyvinkin ripeästi...kunnes moottorista tuli savut ulos.
(http://teddytoys.fr/teddy/images/items/046207.jpg)
-
Ostin eilen uuden hurjan rc-auton. Se on tietääkseni 1/10-luokkaa ja mallia monster. Koppana Ford F150 pick up.
Nyt seuraa jännä osio. Auto maksoi 8e ohjaimineen kaikkineen. Vain laturi puuttuu. Merkki on New Bright ja auto on myös sen näköinen :D
Akkuna on 9.6V NiCd ja näyttää olevan Tamiyan liitin. Nyt pitäisi saada jostain laturi, että pääsisi kokeilemaan tätä rajua monsteria 8)
ps. Auto toimii sopivasti 27.145 taajuudella, joten voin käyttää parempaa ohjainta sen hallintaan. Vakio tikkuradio ei näytä kovin hyvältä :lol:
Tämännäköinen se on:
http://www.newbright.com/search1.cfm?id=269&imgonly=yes
-
Jos tossa sun autossa ei ole portaantonta kaasu/ohjaus toimintaa niin parempi radio ei toimi siinä. Esim. Nikko dirty jeep 4 on portaattomat toiminnot siinä toimii ns. kunnon ohjaimet.
Pikkuveli ajelee ainakin omalla nikolla traxxas rattiradiolla.
-
Täytyykin perehtyä asiaan tarkemmin. Vielä en ole autolle muuta tehnyt, kuin repinyt noi törkeet puskurit pois ja vähän koppaa "tuunannu". Saa nyt nähdä mitä tuolle keksii.
Kertokaa ensin millä lataan tuon akun?
-
Ostin eilen uuden hurjan rc-auton. Se on tietääkseni 1/10-luokkaa ja mallia monster. Koppana Ford F150 pick up.
Nyt seuraa jännä osio. Auto maksoi 8e ohjaimineen kaikkineen. Vain laturi puuttuu. Merkki on New Bright ja auto on myös sen näköinen :D
Tämännäköinen se on:
http://www.newbright.com/search1.cfm?id=269&imgonly=yes
Merkistä päätellen varmaan melko tykki... :wink:
-
Auto maksoi 8e ohjaimineen kaikkineen.
Mistä tuon ostit??? Hinta vain 8€ :shock:
-
Auto maksoi 8e ohjaimineen kaikkineen.
Mistä tuon ostit??? Hinta vain 8€ :shock:
Se on ammattisalaisuus 8)
Luulen että autolla on ajettu 1 akullinen ja laturi on hukattu ja sen takia auto pistetty myyntiin. Näyttää ihan uudelta :twisted:
-
On sitten ollut aika huolimaton myyjä :mrgreen:
HEI! minulla on uusi topic täällä!!! (http://rc10.fi/viewtopic.php?t=8974) Siellä keskustellaan epäaidoista autoista :mrgreen:
-
Sanotaan sen verran, että kyseessä oli kirpputori 8)
-
No huh huh :shock:
-
Samalla myyjällä oli myös nikon rc-vene 8 euron hintaan. Todellinen harrastaja :twisted:
-
Totta :lol:
-
Ajoin tuossa eilen taas ketken New Brightillä ja huomasin, että jostain syystä tämä raju peli ei kuljekaan kauhean kovaa. Mietin hetken, että mistä tämä kiikastaa ja tulin siihen tulokseen, että säälittävän pieni kone ei ole tarpeeksi tehokas. Pienen suunnittelun ja auton muokkaamisen jälkeen alkupräisen minimoottorin tilalla seisoo Maputsi 540. Kone on n. 3 kertaa suurempi kuin alkuperäinen ja kiinnitetty nippusiteillä :)
Nyt lataan tuota akkua hetken aikaa ja kunhan johdot on juotettu kiinni, niin pääsen testaamaan. Mitenkähän auto kestää, mikäli käytän vakio akkua ja muita osia...vain kone on vaihdettu?
Huomasin harmikseni, että autonssa on myös ohjaus kaasun lisäksi on/off-tyylinen. No, tuo lisää haastetta ajamiseen 8)
-
Noinhan ne normaalit Nikot toimii...
-
Ajoin tuossa eilen taas ketken New Brightillä ja huomasin, että jostain syystä tämä raju peli ei kuljekaan kauhean kovaa. Mietin hetken, että mistä tämä kiikastaa ja tulin siihen tulokseen, että säälittävän pieni kone ei ole tarpeeksi tehokas. Pienen suunnittelun ja auton muokkaamisen jälkeen alkupräisen minimoottorin tilalla seisoo Maputsi 540. Kone on n. 3 kertaa suurempi kuin alkuperäinen ja kiinnitetty nippusiteillä :)
Nyt lataan tuota akkua hetken aikaa ja kunhan johdot on juotettu kiinni, niin pääsen testaamaan. Mitenkähän auto kestää, mikäli käytän vakio akkua ja muita osia...vain kone on vaihdettu?
Huomasin harmikseni, että autonssa on myös ohjaus kaasun lisäksi on/off-tyylinen. No, tuo lisää haastetta ajamiseen 8)
Tod. näk. elektroniikka kärähtää. Nippusideviritykset pettävät. Auto menee totaalisen särki ja on täten roskistavaraa :wink:
-
Tetasin tässä taas New Brightiä uudella koneella ja tuntui melko mukavasti lähtevän. Ehdin vetää vaan pari kunnon kiihdytystä ja renkaat suti kivasti laminaattilattialla :twisted:
Mutta yks ongelma kuitenkin ilmeni. Moottorin pyörimissuunta on varmaan toisinpäin kuin alkuperäisessä koneessa ja nyt auto kulkee taaksepäin. Ellei ongelma muuten ratkea, niin käännän kopan toisinpäin ja ajan perä edellä. Etuvedolla ja kääntyvillä takapyörillä. Minkähänlainen auto olisi hallita :roll:
-
Koneesta johdot toisinpäin... Tai laitat uuden tekniikan kokonaan ja menet naapuruston poikien kanssa ottamaan skabaa :mrgreen:
-
Varmaan aika hauskaa!!! :lol:
Sitten surullinen tarina kaverini Nikosta...
Hän aikoi virittää autonsa, joten. Hän avasi koko auton. Hän vaihteli johojen paikkoja. Laittoi 6V akun tilalle 9V akun.
Ulkona...
Hän kiihdytti. Auto kulki n.30 km/h normaalin 15 km/h siasta. Hän menetti autonsa hallinnan. Auto törmäsi puuhun. Kuului napakka pamaus. Auto oli ilmi liekeissä. Vain piirilevyistä jäi jotain jäljelle. Siinä se... :mrgreen:
-
Mites se sai sen kulkemaan 2 kertaa nopeemmin??? 9 V akulla vaan vai...
-
Tiedä en, itsekkin haluaisin tietää :mrgreen:
-
Kyllä koko muuta maailmuaa warmaan kiinnostais... :lol:
-
Kyseinen kaveri ei tainnut tietää mitä tekee mutta aika surullisesti Nikon kannalta kävi.
Tunnen kyllä hänet,
Nimeä paljastamatta....
-
Kyseinen kaveri ei tainnut tietää mitä tekee mutta aika surullisesti Nikon kannalta kävi.
Tunnen kyllä hänet,
Nimeä paljastamatta....
No onhan se jotain tienny jos sai sen romun kulkemaan kakskertaa kovempaa.
Ajotaitoa ei kyllä ollu pätkääkään jos onnistu noin töpeksimään.
-
Mä uskallan veikata sen verran, että kun siihen laittaa tollasen voltti-määrän, niin siinä alkaa kyllä ohjauslaitteistot väpättää, eikä ole ihme että koko toosa on kohta seinässä.
-
Mä uskallan veikata sen verran, että kun siihen laittaa tollasen voltti-määrän, niin siinä alkaa kyllä ohjauslaitteistot väpättää, eikä ole ihme että koko toosa on kohta seinässä.
:?
No mitähän se volttimäärä siihen ohjaukseen vaikuttaa?
Rupee väpättäämään... WTF!
Just.
Ite oon joskus vuonna miekka ja kivi viritelly Nikkoni samaan tapaan eikä ollu ohjauksessa muuta vaikutusta kuin että muuttu nopeemmaks ja vahvemmaks.
Ja siinä Nikossa oli semmonen sähkömagneettisesti toimiva ohjaus.
Ei kyllä kovin montaa ajokertaa kestäny kun piirilevy päästi savut ulos.
Eikä ollu varasavuja siihen hätään, ja ne vanhatkin pääs tuulisella ilmalla karkuun. :mrgreen:
-
Eipä se kyllä mitään noista autoista tiedä :wink: Voin sanoa...
-
Eipä se kyllä mitään noista autoista tiedä :wink: Voin sanoa...
Samaa mieltä olen.
-
Onko kukaan laittanut nikkoon/tycoon polttomoottoria
-
Kyllä se suurempi akku myös ohjaukseen vaikutaa. Antaahan se enmmän sinnekin virtaa. Noissa nikoissa se virta menee samasta piirilevysrä moottorinn ja ohjaukseen.
Itse laitoin joskus nikkoon .2kpl aa paristoja lisäksi. Eli sai 3V lisää. Alkuperäisen 9V lisäksi. Ainakun käänti ohjausta niin se meni salaman toiseen laitaan ja samalla rusahti ikävästi. Hetken päästä se hajotti ohjauksen rattaat.
-
Onko kukaan laittanut nikkoon/tycoon polttomoottoria
Nikko on valmistanut itsekkin polttisautoja...
Luin vanhasta jostain topicista.
-
Tuollainen virittely todella kannattaa :lol:
Kullemma Nikon polttis käynnistyi rattiradion napista :shock:
-
Iskällä on sellanen Nikko mihin menee 4,8 voltin akku, ja mulla on 6 voltin akkuja 2.
pitäisköhän kokeilla?
-
Tällä metodilla jos lähdetään virittelemään:
-Pitkä jatkojohto
-Toinen pää seinään ja toinen autoon
-Meno on hurjaa! (ainakin ambulanssilla sairaalaan mennessä)
*don't try this at home*
(Elkee koettako kotonanna! Elkeekä naapureella!)
Ja mikäli tuollaista hetkellistä hupia hakee. Itse kaataisin lamppuöljyä auton päälle ja virittelisin hyppyriin liekit. Tietysti videoisin koko esityksen, jotta se ei jäisi hetkelliseksi. Tapahtumat voitte itse kuvitella palaneita kulmakarvoja, muistikortitonta kameraa ja palanutta autoa myöten.
*vinkki* Ottakaa videolla noi teidän Nikko-"räpellykset", jotta päästään osallisiksi nauruihin.
-
*vinkki* Ottakaa videolla noi teidän Nikko-"räpellykset", jotta päästään osallisiksi nauruihin.
Joo mää otan sen iskä auton ja kuvaan vähän sitä, jos vaikka keulis...
-
Onko kukaan laittanut nikkoon/tycoon polttomoottoria
Nikko on valmistanut itsekkin polttisautoja...
Luin vanhasta jostain topicista.
Kuulostaa kyllä aika naurettavalta mutta jos aisia näin on niin ei auta muuta kuin uskoa.
Ja niiden tehot oli n. 0.000000000000000000001 HP.
(Noin äkkiseltään lskettuna.)
(vitsi)
-
Ja mikäli tuollaista hetkellistä hupia hakee. Itse kaataisin lamppuöljyä auton päälle ja virittelisin hyppyriin liekit. Tietysti videoisin koko esityksen, jotta se ei jäisi hetkelliseksi. Tapahtumat voitte itse kuvitella palaneita kulmakarvoja, muistikortitonta kameraa ja palanutta autoa myöten.
Täytyy koetaa, ostin aika halvan nikon kesäkuussa saksasta :mrgreen:
-
Kyllä se suurempi akku myös ohjaukseen vaikutaa. Antaahan se enmmän sinnekin virtaa. Noissa nikoissa se virta menee samasta piirilevysrä moottorinn ja ohjaukseen.
Mikähän tässä on nyt niinku pointtina. Tietysti suurempi jännite saa ohjauksen liikkumaan nopeampaa, mutta ei se sitä "väpättämään" saa.
Ja onko jonkun mielestä nopealla ohjauksella oleva auto vaikeampi hallita?
Mitä nopeempi auto on, sitä nopeempi pitää ohjauksenkin olla.
Vai meinaako joku että esimerkiksi erittäin kireetä rata-autoa on helpompi hallita hitaalla ohjauksella?
Vai mitäs jos krossari lähtee saldiin niin onko korjaus helpompi tehdä hitaalla ohjauksella?
Toivottavasti pointti meni perille ettei tarvii alkaa rautakangesta vääntämään. :)
-
Kyllä se suurempi akku myös ohjaukseen vaikutaa. Antaahan se enmmän sinnekin virtaa. Noissa nikoissa se virta menee samasta piirilevysrä moottorinn ja ohjaukseen.
Mikähän tässä on nyt niinku pointtina. Tietysti suurempi jännite saa ohjauksen liikkumaan nopeampaa, mutta ei se sitä "väpättämään" saa.
Ja onko jonkun mielestä nopealla ohjauksella oleva auto vaikeampi hallita?
Mitä nopeempi auto on, sitä nopeempi pitää ohjauksenkin olla.
Vai meinaako joku että esimerkiksi erittäin kireetä rata-autoa on helpompi hallita hitaalla ohjauksella?
Vai mitäs jos krossari lähtee saldiin niin onko korjaus helpompi tehdä hitaalla ohjauksella?
Toivottavasti pointti meni perille ettei tarvii alkaa rautakangesta vääntämään. :)
Hoke, tiiätkö sitä, et jos polttelee paljonkin pilveä, niin rupee kädet tärisee.
Siks se ohjaus lähti vipattaa. Ja en kyl tajuu, et miten nikko on päässyt nurmikolla eteenpäin, puuthan ei kasva asfaltilla... :mrgreen:
Iltakevennys..
-
AAAARGGGHH!!! :mrgreen: :mrgreen: :lol:
-
Kun tossa aiemmin oli juttua, että jos kääntää johdot koneesta toisinpäin, niin moottori pyörii eri suuntaan. Onko se näin?
-
Kun tossa aiemmin oli juttua, että jos kääntää johdot koneesta toisinpäin, niin moottori pyörii eri suuntaan. Onko se näin?
Lyhyt ja ytimekäs faktan sisältävä, kiertelemättä ja kaartelematta annettu rehellinen vastaus voisi vaikka mahdollisesti kuulua että jotta tuota jos vaikka...
Kyllä.
-
No, asvaltin vieressä :wink:
Ja kolmiasentoisella Nikolla on aika vaikeaa ohjata.
Poltteleeko Matias pilvee :shock: HYI!!!
-
Mulla nikko ainakin teki niin että kun päästi ohjauksen niin se kävi vähän toisessa suunnassa ja sitten taas toisees ja sillä lailla väpätti hetken. On noita aika vaikea ohjata kun on vaan sellainen ON/OFF kääntyvyys.
-
No, asvaltin vieressä :wink:
Ja kolmiasentoisella Nikolla on aika vaikeaa ohjata.
Poltteleeko Matias pilvee :shock: HYI!!!
Emmä sitä meinannu, enkä polttele mitään.
Meinasin vaan et se on ainakin yks tapa saada käret täriseen..
-
Tuo on totta :wink:
Matias V: Mä jo vähän ajattelinkin, sori et epäilin. On siinä kyllä hyvä tapa :mrgreen:
-
nauratti tänää ku yhen kaverin auto hajos (nikko) se sano ostanvansa uuen auton mä sit sanoin et älä osta mitää nikkoo vaa kunnon auto ku nikot on lelui nii se iha pokkan sano et nikot on parhait...joo on ne ehkä jostai marketti autoist parhait
-
nauratti tänää ku yhen kaverin auto hajos (nikko) se sano ostanvansa uuen auton mä sit sanoin et älä osta mitää nikkoo vaa kunnon auto ku nikot on lelui nii se iha pokkan sano et nikot on parhait...joo on ne ehkä jostai marketti autoist parhait
Lyö sitä jätkää.
Jospase tulis järkiisä. :mrgreen:
-
Lyö sitä jätkää.
Jospase tulis järkiisä. :mrgreen:
En ihankuitenkaan suosittele lyömään, mutta annappa sille seuraava vinkki: http://rc10.fi ... :wink: :lol: