RC10.FI

Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: tuplaesa1 - 07.09.09 - klo: 22.02

Otsikko: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: tuplaesa1 - 07.09.09 - klo: 22.02
Satuin bongaamaan Subilta ihan mielenkiintosen mainoksen.

http://www.deagostini-f2007.com/ <- Tuolta lisätietoa

Eli lehtipisteisiin on tulossa tämän kuun aikana rc-auto kitti, itsekoottava replica vuoden 2007 Ferrari F1 autosta, mittakaavassa 1:7. Tätä autoa ei kuulemma voi hankkia muuten. Varaosia on ilmeisesti rajoitettu määrä, sivuilla lukee "niin kauan kuin tavaraa riittää"

Lehteä tulee sata (100) numeroa ja jokaisen numeron mukana osia auton rakentamista varten.
Ainakin kymmenen ensimmäistä numeroa ilmestyy tasan seitsemän päivän välein.

Ensimmäinen numero kustantaa 5,95€ ja sisältää itse lehden, ohjeet rakenteluun ja auton etusiiven.

Seuraavat numerot maksavat 11,95€(irtonumero) tilaaja saa lehden ja kitin osia hintaan 10,95€
Ensimmäinen numero ilmestyy tiistaina 08.09.2009

Hintaa autolle siis kertyy 1189€ irtonumeroiden ostjalle ja 1090€ lehden tilaajalle.
Lehden tilaaja saa myös bonuksena kolmannessa numerossa Kyosho perfex ohjauslaitteen kaupan päälle(arvo noin 80€) Hups, meinasin missata toimituskulut per lehti 4€.
Eli irtonumeroitsijalle 1189€ - radiolaite ja tilaajalle 1490 sis. radiolaitteen. HUH!
On melkosen hyvä tarjous.

Mitä jengi mieltä tälläisesta diilistä? Siis autoa ei saa noiden sivujen mukaan muualta ja auton täydelliseksi saattamiseen kuluu 100 viikkoa, vajaa kaksi vuotta siis.

Viikon välein ilmestyvä lehti + osat on hinnoiteltu juuri sopivaksi lapsosten ja nuorten viikkorahoille, onko tässä lievää rahastuksen makua ilmassa vai hieno ja ainutlaatuinen tarjous? Lisäksi aloitus sivulla puhutaan .21 moottorista ja UKK teknisiä kysymyksiä GXR .28 pannusta. hmm.

Itse en kyllä jaksaisi sataa viikkoa odotella auton valmistumista, mutta hei bonuksenahan saa luettavaa, kai joku Ferrari fani tämän 'tarjouksen' hyväkseen käyttää? ;D

Ja sitten keskustelua asian tiimoilta.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 07.09.09 - klo: 22.07
Eikös ihan vähän aikaa sitten ollut vastaava juttu että jonkun lehden mukana sai kyöstin osan...mutta myytiinkö niitä lehtiä/osia kuin muutaman lehden/osan verran..?  (jengi sai koottua about yhden diffikotelon tms.  :grin: )
Vai saako niitä osia vielä?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MirosHima - 08.09.09 - klo: 00.07
Ite sanosin että kusta ja p****a..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HVoltage - 08.09.09 - klo: 08.31
Sama firmahan on jaellut niitä rakenna aurinkokunta, Bond:n keräilyautoja ja mestareiden ralliautot. Kaikissa siis suomalainen DM-Database Oy firma. Lähetin heille nettisivujen kautta kysymyksen varmistaakseni saatavuuden niin että tulee kärry valmiiksi - ei vastausta (2 viikkoo kulunut). Tuskin tämä kusetusta on mutta jotenkin sitä epäilee kun 2 vuotta pitäisi kuitenkin osia tulla. Lupaavat vielä että vuosi viimeisen numeron ilmestymisestä saa vielä varaosia. Tuo tilaaja "tarjous" on kyllä pöyristyttävä, tosin väitän että on ainut tapa millä varmistaa että auto ehkä tulee valmiiksi...

Tommoset tiedot löytyi tuolta...
http://www.yritystele.fi/yritys-info.php?customer_id=451292 (http://www.yritystele.fi/yritys-info.php?customer_id=451292)

http://rc10.fi/index.php?topic=31077.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=31077.0)
http://rc10.fi/index.php?topic=31162.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=31162.0)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: markkinn - 08.09.09 - klo: 08.50
Missähän päin Suomea tämä "kokeilu" on nyt alkanut?

Vajaa vuosi sitten tämä homma oli keskisessäsuomessa kokeilussa.

http://rc10.fi/index.php?topic=31077.msg285431#msg285431
Mutta homma jäi siihen kun jakelufirma laittoi tilaajille lappusen kotia että tämä oli vaan kokeilu tällä alueella, tilaukset päättyy tähän ja jatkoa harkitaan (kuulemma piti jatkua mutta ei kyllä kuulunut eikä näkynyt mitään).
Eli jos tilaajia ei tule tarpeeksi, lehtiäkään ei ilmesty.

Alussa lehtiä myydään joka pikkukaupassakin, sitten ne katoaa alahyllyille kunnes katoaa kokonaan.

En kyllä suosittele lähtemään mukaan vaikka miten paljon kiinnostaisi.
Todennäköisesti nytkin on joku markkinointikokeilu rajatulla alueella.
Palautetta vain tuonne firman suuntaan että lopettaavat tämmöset kusetukset.

Eikös tuo aurinkokuntakin lähtenyt taas alusta kasautumaan? Muistelisin kesällä nähneeni numeron yksi kaupoissa taas myynnissä. Liekkö kukaan saanut sitäkään valmiiksi.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: j282 - 08.09.09 - klo: 14.53
Tässä lisää asiasta:

http://ferrari.pienoismallit.net/
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 08.09.09 - klo: 15.32
Itse aion ostaa ja koota koko auton viikkorahan turvin, tuon motin sitten rutasta sähkö mini infernoon  :laugh:. Kulkeekohan miten lujaa tuolla koneella tuo auto ? Näytti tänä vuonna ilmestyvän vielä aika monta numeroa, eli saa aika hyvin kasaan tuota autoa, kun joka viikko ilmestyy. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 08.09.09 - klo: 16.50
Täytyy myöntää, että täältä löytyy yksi hullu joka meinaa kasailla tuon.
Ja eikös se jokainen kunnon rc mies tarvitse yhden Kyoshon.  :grin:
Myönnettävä myös että on allekirjoittaneen ensmäinen kössi, mut ei pysty sanomaan onko viimeinen.  :tongue:

Sitä kuitenkin on vielä vaikea sanoa onko tuon paikka kirjahylly vaiko roskis..

Mutta tästä se kuitenkin lähti kasautumaan..
(http://farm4.static.flickr.com/3445/3899726821_5e47438531_b.jpg)

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 08.09.09 - klo: 16.52
Hä ?? Vai etusiipi tuli vaan ekassa sarjassa =D. Netistä katoin nii kaikki katteet pitäis tulla.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 08.09.09 - klo: 17.03
Hä ?? Vai etusiipi tuli vaan ekassa sarjassa =D. Netistä katoin nii kaikki katteet pitäis tulla.

Joskohan katselisit uusix. Ei tule kuin kirjahyllyyn tarkoitettu etusiipi ekassa "lehdessä" + cd levy.

Tässä tulee tosiaan kaikki kasattavana versiona.
Mikäli oikein ymmärsin, ni moottorikin täytyy kasailla.

Saahan tuossa aivan järkyttävän määrän kaikkee "ylimääräistä" mukana.
Kaksi koria, avaimenperä, T-paita ja todella bling rattiradio.  :p
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 08.09.09 - klo: 17.50
Täytyy myöntää, että täältä löytyy yksi hullu joka meinaa kasailla tuon.

Täältä löytyy toinen hullu :p

Viikon parin sisällä pitäisi tulla ensimmäinen numero tännekkin.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 08.09.09 - klo: 17.53
Voisko otsikkoa vaihtaa vaikka : Kyosho F1 Ferrari 2007 Rakentelu. Onhan tuo kallis, mutta ei niin kun sen saa kasattua 2 vuodessa. Onko toi moottori bensa vai nitro, kun en jaksa lukea =D ? -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: iwasborn - 08.09.09 - klo: 19.02
Moi!
Minä aloin keräämään silloin, kun niitä eka kertaa oli kaupoissa. Tosin sitten paljastui, että se oli joku koe markkinointi. Testasivat, että meneekö kaupaksi.
Hieno homma, että toimitukset jatkuvat. Osat tuntuvat tosi laadukkailta. Mulla on niitä 7 pakettia eli jotain 30 osaa noin. Kallishan se on mutta jakaantuu pitkälle ajalle ja toisaalta ei ne valmiitkan tuon koko luokan RC-autot halpoja ole.
Mulla on tarkoitus kerätä ja kasata ja toivottavasti ajaakin joskus.
T. Iwasborn
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 09.09.09 - klo: 10.22
Oli aivan pakko ottaa ja soittaa asiakaspalvelu numeroon.
Esitteissä tosiaan mainitaan 4€:n toimitusmaksu, mutta ei ole kuitenkaan otettu huomioon lehtitilauksen tehneille hinnassa (1084,05)

Toisiaankin joka tilaukseen tulee tuo 4€ toimitusmaksu päälle.
Mutta tilaajille toimitetaan kaksi lehteä/osa sarjaa kerralla = kahden viikon välein.

Nyt kello käyntiin kauanko kestää että lisäävät + toimituskulut tilaajahintoihin.
Ei muuten, mut vihjasin että mitäköhän kuluttajasuoja sanoisi tällaisesta mainnostamisesta ..?  :angel:

e. eli hintaan tulee + 200€ lisää (1084,05). Saahan tietysti hienoakin hienomman radion + T-paidan sekä avaimenperän extrana.  :grin:
+ ei tilanneillekkin tulee myöhemmin "hyvä tarjous" ostaa myöhemmin kyseinen ohjain.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: markkinn - 09.09.09 - klo: 10.44
Saahan tietysti hienoakin hienomman radion + T-paidan sekä avaimenperän extrana.  :grin:
+ ei tilanneillekkin tulee myöhemmin "hyvä tarjous" ostaa myöhemmin kyseinen ohjain.

Radio on kyllä ihan vakio Kyoshon rattiradio, vaikka mainostetaan Ferrarin punaista ohjainta niin tavallinen Kyoshon 2-kanavainen 27MHz radio sieltä tulee. Mikäli eivät tähän "kokeiluun" ole saaneet niitä toisia ohjaimia hommattua.

Ja täältähän ne näkee mitä osia missäkin numerossa tulee.
http://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp?TOPIC_ID=17760&whichpage=1

Kiva kun jossakin numerossa pelkkä hehkutulppa  :shocked:

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 09.09.09 - klo: 11.27
Tuo olikin ns huuli. Roskis kamaahan tuollaiset ohjaimet yleensä on.
Ja aivan varmana laitetaan jumalatoin valitus päälle jos ei oo tuommoinen ohjain mitä kuvassa.  :grin:

Kyllähän toi ihan naurettavalta kuulostaa, ja näyttää kun tulee pelkkä tulppa paketissa, sekä joissain pari laakeria yms..

Saa nähä miten muutenkin hermo kestää odotella noita osia parivuotta.
Täytyy varmaan jätesäkkiin heitellä osat saapuessaan ja kasailla vasta kun kaikki on tullut..?

Asiakaspalvelussa luvattiin 100% varmuudella et tulee kaikki osat/kestää 2v tää homma.
Sen verran oli hyvin mennyt kokeilu viimevuoden lopulla hyvin.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 09.09.09 - klo: 11.40
Harmi kun autoa ei voi ostaa suoraan Kyosholta. Olisi hieno kapistus hyllyn päällä.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HVoltage - 09.09.09 - klo: 12.18
Asiakaspalvelussa luvattiin 100% varmuudella et tulee kaikki osat/kestää 2v tää homma.
Sen verran oli hyvin mennyt kokeilu viimevuoden lopulla hyvin.

Kumma juttu, luottamusta kyllä nakertaa se että eivät vaivaudu minulle vastaamaan, nettisivujen kautta laitoin kyselyn...  (tosin monissa muissakin palveluissa nämä "nettipalautelomakkeet" toimii kehnosti)

Pitää varmaan laittaa tilaukseen vaikka on ihan järkyttävän kallista...  tosin, mulla menee enemmän rahaa pelkästään jo työlounaisiin viikossa...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 09.09.09 - klo: 12.26
Tulipa just tilattua auto+lehti netin kautta. Ainakin tilausvahvistus tuli nopiasti sähköpostiin.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: bluebeetle - 09.09.09 - klo: 12.40
Öö, saatteko rahanne takaisin jos tuo jossain vaiheessa loppuukin ilmestymästä?

Aika riskaapelia (mun mielestä siis) ostella osa kerrallaan semmoista autoa jota ei ole missään muualla(?) esim. kittinä myynnissä.

Äkkiseltään tulisi myös mieleen hieman epäillä varaosien saatavuutta..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 09.09.09 - klo: 12.58
Kumma juttu, luottamusta kyllä nakertaa se että eivät vaivaudu minulle vastaamaan, nettisivujen kautta laitoin kyselyn...  (tosin monissa muissakin palveluissa nämä "nettipalautelomakkeet" toimii kehnosti)

Pitää varmaan laittaa tilaukseen vaikka on ihan järkyttävän kallista...  tosin, mulla menee enemmän rahaa pelkästään jo työlounaisiin viikossa...

Itselle jäi ainakin ihan hyvä fiilis soiton jälk. Asiallisen kuuloinen jamppa oli toisessäpäässä linjaa.
Tosin hieman kuulosti (rivienvälistä luettuna) siltä että kyoshon mainnospuheet tehnyt tehtävänsä, kun siinä tuli niitä näitä muutenkin puhuttua..

Öö, saatteko rahanne takaisin jos tuo jossain vaiheessa loppuukin ilmestymästä?

Aika riskaapelia (mun mielestä siis) ostella osa kerrallaan semmoista autoa jota ei ole missään muualla(?) esim. kittinä myynnissä.

Äkkiseltään tulisi myös mieleen hieman epäillä varaosien saatavuutta..

Eihän se raha tästä maailmasta lopu, kokoajan tässä yritetään tehdä lisää.  :lol:

Ainakin Suomen toimittajaan uskominen, nin rahat saa takaisin jos keskeytyy.
Mutta, on kuulemma ainakin Saksassa ja oliko myös Hollannissa missä sarja on jo päättynyt/auto valmistunut (ei muutakun ebaytä selailemaan).
Et sen puolesta ei pitäis olla ongelmaa..?


Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 09.09.09 - klo: 13.11
Ostinpa tänään se ensimmäisen osan, tuolla diagnostik tai mikä se oli, mutta niiden sivulla luki ettei saa sitä ohjaint mukaan, mutta täydellisen radio-ohjauksen saa mukaan 3:nnessa numerossa. Aika kalis autosta tulee, mutt avoihan sen myydä kalliimmalle jollekin keräilijälle jos itse ei halua sitä. Mistä sen rattiradion saa?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 09.09.09 - klo: 13.35
Ostinpa tänään se ensimmäisen osan, tuolla diagnostik tai mikä se oli, mutta niiden sivulla luki ettei saa sitä ohjaint mukaan, mutta täydellisen radio-ohjauksen saa mukaan 3:nnessa numerossa. Aika kalis autosta tulee, mutt avoihan sen myydä kalliimmalle jollekin keräilijälle jos itse ei halua sitä. Mistä sen rattiradion saa?

E: Luin että moottori täytyy kasata, missä numerossa se tulee, että niitä voi ostaa tuplana  :grin:

Oho, anteeksi, en huomannut että painoin "Lainaa" enkä Muokkaa... :embarrassed:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 09.09.09 - klo: 14.20
Hä ?? Vai etusiipi tuli vaan ekassa sarjassa =D. Netistä katoin nii kaikki katteet pitäis tulla.

Joskohan katselisit uusix. Ei tule kuin kirjahyllyyn tarkoitettu etusiipi ekassa "lehdessä" + cd levy.

Tässä tulee tosiaan kaikki kasattavana versiona.
Mikäli oikein ymmärsin, ni moottorikin täytyy kasailla.

Saahan tuossa aivan järkyttävän määrän kaikkee "ylimääräistä" mukana.
Kaksi koria, avaimenperä, T-paita ja todella bling rattiradio.  :p

Sori, katoin että se etusiipi o valmiiksi koottu, mutta siinä olikin kaikki osat sitä varten, hain tänään omani, ja juuri on liima kuivumassa, naurettava hinta kyllä 4kpl laakereista tuo 12€, vai saako ne halvemmalla erikseen ?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jeslepp - 09.09.09 - klo: 14.29
Tänään kävin ensimmäiset osat ostamassa, pitää varmaan tilata muut ettei mene vahingossa ohi, kun tuolla oli vai yksi pakett.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: limonaati - 09.09.09 - klo: 14.48
Vähän vedätyksen maku tuossa että kun tuolla "virallisella" mainossivustolla kerrotaan noita hintoja irtonumeroille ja tilaajahinnoille, eivät toimituskulut ole hinnoissa mukana. Oikeastihan siis tilaajahinta on kalliimpi. Voikohan puljuun luottaa sen suhteen, että kaikki numerot tulevat edes ilmestymään.. Mitään velvoitettahan heillä ei taida sen suhteen olla.

Hienoltahan tuo auto kyllä näyttää, kun saisi kotona neuvoteltua vielä minkä hyllyn päälle tuon saa kasata niin voisi kaikesta huolimatta harkita tilausta. :)

Tää on muuten kyllä erinomainen peruste sille, miksei maalit tule mukaan settiin:
KYSYMYS: Tuleeko korin Lexan-väri lehden mukana?
VASTAUS: Ei, Lexan-väri ei sisälly sarjaan. Yhtenä syynä on se, että emme voi tietää, minkä väriseksi haluat maalata korin.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 09.09.09 - klo: 14.52
Se DVD on muuten tooosi mielenkiintoinen, varsinkin se kasausohje, niin hyvin tehty, mutta sille repesin että se on osittain tehty windowsin movie makerilla. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.09.09 - klo: 14.55
Tää on muuten kyllä erinomainen peruste sille, miksei maalit tule mukaan settiin:
KYSYMYS: Tuleeko korin Lexan-väri lehden mukana?
VASTAUS: Ei, Lexan-väri ei sisälly sarjaan. Yhtenä syynä on se, että emme voi tietää, minkä väriseksi haluat maalata korin.

Tämä pisti itseänikin pahasti silmään  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: nitrott - 09.09.09 - klo: 15.51
Itseäni kiinostaisi tilata nuo 3 ekaa numeroa ja lähettää lehdet takaisin sitämukaan kun saapuvat, saan pitää tuon "nätin" ohjaimen :angel:

Ja sittemmin ostaa ne lehdet missä tulee nuo moottorin osat(mosa 21/28, ken tietää?), kunhan eivät kovin kalliksi tule...Saampahan ylimäärä motteja+ hienon jäähdytysrivaston :tongue:

Edit: Daam...Huomasin juuri että ohjaimen käyttö muuhun kuin tuohon ferrariin on kielletty, se sanotaan tuolla sivustolla.(ketä kiinostaa :roll:)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 09.09.09 - klo: 16.47
Onko tuosta rahojen palauttamisesta mitä virallisempaa tietoa jos nyt osien toimitus loppuisi? Itse en ainakaan löytänyt tietoa nettisaitilta.

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: nitrott - 09.09.09 - klo: 16.52
Asia ehkä selviäisi kun soitat tuonne palvelunumerron...?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: limonaati - 09.09.09 - klo: 17.31
Itse kyllä kaipaisin ihan mustaa valkoisella palvelunumeroon soittamisen sijaan, jos reilun tonnin tähän lystiin laittaisin..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Patukka24 - 09.09.09 - klo: 19.16
Itse olen sitä mieltä että v*ttumaista rahastamista! Sun pitäisi ootta 2 vuotta ja maksaa 1000-1500e?! Senkus ajat pyörällä lähimpääm kyosho kauppaan, ostat sieltä readyset auton (yleensä 200-500e) ja voit sillä (melkeen)heti ajaa
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Bonzer - 09.09.09 - klo: 19.21
Itse olen sitä mieltä että v*ttumaista rahastamista! Sun pitäisi ootta 2 vuotta ja maksaa 1000-1500e?! Senkus ajat pyörällä lähimpääm kyosho kauppaan, ostat sieltä readyset auton (yleensä 200-500e) ja voit sillä (melkeen)heti ajaa

olen aivan samaa mieltä!
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: nitrott - 09.09.09 - klo: 19.25
Laskeskelin noista osapaketeista että mootorin hinnaksi tulisi n. 100e= ei kiitos, mutta tuon radion taidan hommata.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 09.09.09 - klo: 19.52
Itse olen sitä mieltä että v*ttumaista rahastamista! Sun pitäisi ootta 2 vuotta ja maksaa 1000-1500e?! Senkus ajat pyörällä lähimpääm kyosho kauppaan, ostat sieltä readyset auton (yleensä 200-500e) ja voit sillä (melkeen)heti ajaa

Eiköhän tässä aika pitkälti kyseessä ns. keräilyauto. Tapa jolla auto hankitaan on hieman arveluttava, mutta mitä tulee omaan 'hurahtamiseeni' autoon niin auto ei todellakaan tule ajoon vaan kirjahyllylle koristeeksi. Jos auto olisi saatavana Kyosholta tai liikkestä x hintaa 1000-1500 niin ostaisin sen heti...

Petri

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 09.09.09 - klo: 20.33
Kyllä ne osaa muuallakin rahastaa näistä.
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/f2007/offerta.asp?sigla=ZZ162NXBVA (http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/f2007/offerta.asp?sigla=ZZ162NXBVA)

Kyllä se täälläkin on ihan keräilykappaleeksi tulossa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: iwasborn - 09.09.09 - klo: 20.47
Moi!
Tilasin silloin alussa, kun luulin että sen sa joskus valmiiksikin.
Sitten kun ilmeni että se oli joku testijuttu niin tein siitä jutun
tai siis toimitaja teki lehteen ja sain rahat takaisin.
Nyt meinaan jatkaa edelleen. Tulipahan 7 ekaa osaa ilmaiseksi.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 09.09.09 - klo: 20.52
Jos tuota ei tulla myymään kuin jonkun lehden mukana niin ei sillä ajaa varmaan kannatakkaan, jos osien saatavuus on huono, kuvittelisin että jos tuota ei tule "yleiseen" myyntiin kauppoihin niin varaosien saaminen voi olla aika kehno(ainakin myöhemmin)...ehkä..tuskin tehdäänkään varapalikoita älyttömiä määriä.
Kai ne pistää sen myyntiin liikkeisiin paljon halvemmalla sitten kun on eka rahastettu noilla lehti/osa diileillä..  :grin:
Jos haluaa tuollaisen formulan hyllyn koristeeksi ja kyosho sana ei paina asiassa niin noita vastaavia F1:siä löytyy paljon halvemmalla muilta valmistajilta...ja ne saa heti eikä ehkä joskus..  :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 09.09.09 - klo: 21.22
Juuh, mutta muilta valmistajilta ei taida löytyä kovin helposti 1:7 autoa polttomoottorilla. Jos nyt ajattelee tuota hintaa niin voisi vaikka ottaa esimerkiksi tupakoinnin. Jos polttaisin parikin askia viikossa niin se luultavasti kattaisi yhden osapaketin hinnan...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 09.09.09 - klo: 21.29
Googlen kanssa on väännetty nyt urakalla.
Yhtään tuota 2007 (1:7) mallia en ole löytänyt myytävän, en edes niistä maista missä lehdentulo on jo loppunut.
Japaniasta löytyy kyllä vanhempaa 2004 mallia/pienempänä 1:8.
http://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=ja&tl=fi&u=http://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084196474-category-leaf.html%3Falocale%3D0jp%26s1%3Dcbids%26o1%3Dd%26mode%3D1%26apg%3D1 (http://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=ja&tl=fi&u=http://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084196474-category-leaf.html%3Falocale%3D0jp%26s1%3Dcbids%26o1%3Dd%26mode%3D1%26apg%3D1)



Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 09.09.09 - klo: 21.35
Serpentiltä löytyy ihan pätevän oloinen 1:8 polttisformula, hinta jossain 800 euron tietämissä.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 09.09.09 - klo: 21.40
Jos nyt ajattelee tuota hintaa niin voisi vaikka ottaa esimerkiksi tupakoinnin. Jos polttaisin parikin askia viikossa niin se luultavasti kattaisi yhden osapaketin hinnan...

Tuo on totta, itsellä menee noin 8 euroa päivässä tupakkaan, siihen verrattuna tuo Ferrari on halpa.  :roll:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Butzku - 09.09.09 - klo: 21.40
Täällä yks "hullu" myös läks mukaan :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Voyager - 09.09.09 - klo: 22.01
Jaa mites sit ku on tarvetta varaosille?, sit varmaan tilataan joku varaosasarjalehti...

Toni  :roll:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Mac - 10.09.09 - klo: 00.51
Tuli itsekkin haksahdettua tuohon mainokseen ja laitettua se tilaukseen. Mitenköhän tuo irtomyynti oikein toimii, kun mietitään, että esimerkiksi se moottori maksaa aika paljon enempi, kuin se 10€, niin niitähän kannattaisi hamstratakin itselleen ylimääräisinä. Eli jos joku aikoo irtonumeroista kasata tuon ja jos jokaista numeroa tehdään sama määrä, niin on perin hauskaa jos noita hamstraa itselleen ja sitten joltain irtonumeroista tekevältä jää osat saamati.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 10.09.09 - klo: 01.12
Mitenköhän tuo irtomyynti oikein toimii, kun mietitään, että esimerkiksi se moottori maksaa aika paljon enempi, kuin se 10€, niin niitähän kannattaisi hamstratakin itselleen ylimääräisinä.i.
Tä? Siis se konehan tulee osissa, ei sitä konetta kympillä saa....
..vai käsitinkö mä nyt väärin jotain tuosta viestistä..?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Mac - 10.09.09 - klo: 01.29
Kyllähän se osissa tulee, mutta luulisi ainakin, että tuon lohkon hinta on kovempi kuin tuo 10€ samaten kuin tuon kaasarinkin
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 10.09.09 - klo: 06.07
Kyllähän niitä mitä haluaa hamstrata, ni voi ostaa irtona tai tilata niiiin monta kuin haluaa.
Jos koko koneen haluaa, ni joutuu ostamaan 8 pakettia, 8:sas on tosin pelkkä tulppa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 10.09.09 - klo: 06.34
Kyllähän se osissa tulee, mutta luulisi ainakin, että tuon lohkon hinta on kovempi kuin tuo 10€ samaten kuin tuon kaasarinkin

Eipäs muuten ole, aloitusnumeron jälkeen kaikki sarjat ovat 11,95€, siitä olisi mainittu erikseen. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 10.09.09 - klo: 11.01
Noh, ensimmäinen "osa" on nyt kasattu, eli enään 99 jäljellä!

picasaweb.google.com/j...ttoriauto# tuolla kuvaa
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MCD RACING - 10.09.09 - klo: 14.33
Tästä ilmeisesti kyse?

http://www.youtube.com/watch?v=Om8kS8Rj_mo

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 10.09.09 - klo: 14.40
Niin on juuri, en ole saanut selville sitä, että onko tämä nitro vai bensa ? Yhdessä videossa laitto tankkiin kyllä jotain punasta, kuin bensaa jossa ois ollu 2tahti oilia.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MCD RACING - 10.09.09 - klo: 14.48
Niin on juuri, en ole saanut selville sitä, että onko tämä nitro vai bensa ? Yhdessä videossa laitto tankkiin kyllä jotain punasta, kuin bensaa jossa ois ollu 2tahti oilia.

Nitrohan tuo. Tuolta löytyy paljon vastauksia --> http://www.deagostini-f2007.com/faq2.php
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MCD RACING - 10.09.09 - klo: 14.53
Tää oli hauska  :grin:

KYSYMYS: Miten käynnistän moottorin?
VASTAUS: GXR 28 -moottorissa on vetokäynnistin, joka helpottaa käynnistystä merkittävästi.

Nyt lopetan kirjoittelun tähän aiheeseen  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 10.09.09 - klo: 15.26
Varaosien saatavuus :

KYSYMYS: Miten saan kätevästi varaosia kilpa-autooni?
VASTAUS: Tilaa numero, jonka liitteenä tarvitsemasi osa on, ja käytä sitä varaosana. Voit ostaa yksittäisiä numeroita joko verkkosivustomme kautta tai asiakaspalvelustamme. Noin yhden vuoden ajan viimeisen numeron ilmestymisestä tarjoamme sinulle palvelua, joka helpottaa varaosien hankkimista ja lisätilausten tekoa.

-Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Janezki - 10.09.09 - klo: 16.00
Ei juma.... ei millään pahalla, mutta onnea vaan projekteillenne.  :lol:
 
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 10.09.09 - klo: 16.32
Kiitos kiitos...toivotaan parasta ja pelätään pahinta...vajaan 2 vuoden päästä kun autot ovat valmiina niin pidetään kokoontumisajo :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 10.09.09 - klo: 16.34
Kaikki tulee sitten kajaanin kokoontumaan  :grin:, toivottavasti tämä ei lopu kesken, eikä varmaan lopukkaan yhden käyttäjän kyselyn mukaan missä vastauksena oli että on tehty paljon markkinointikokeiluja, ja nyt tulee sitten viimein loppuun asti. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 10.09.09 - klo: 17.50
Samalla valmistajalla näkyy olevan sun vaikka millaisia malleja lentsikoista lähtien...

Monessakohan osassa tälläinen 1/5 peli tulisi... 150lehteä? 200? :roll:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L-guCCKDOew[/youtube]
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: nitrott - 10.09.09 - klo: 19.42
Varmaan joku 200 lehteä... :laugh:

Ja hintaa varmaan 2500e :tongue:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 10.09.09 - klo: 20.51
toivottavasti tämä ei lopu kesken, eikä varmaan lopukkaan yhden käyttäjän kyselyn mukaan missä vastauksena oli että on tehty paljon markkinointikokeiluja, ja nyt tulee sitten viimein loppuun asti. -Sami
Oottaako joku kun soittaa kyseisen firman puhelinpalvelijalle että hän sanoo että ei näitä valmiiksi saa, ei näihin varaosia tule saamaan tai jotain muuta negatiivista..  :grin: ..tottakai siellä sanotaan mitä asiakas haluaa kuulla.  :wink:
Mutta en väitä etteikö kaikki voisi toimia niinkuin on luvattu...onhan se varmaan mahdollista.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Jahas - 10.09.09 - klo: 23.02
Jahas.. tuli sitten tilattu tuosta kolmannesta eteenpäin. Saa nähä mitähän tästäkin tulee taas.. :)

ps.

Eikös tuossa otsikossa ole tavallaan virhe? Eihän tää mikään 21cc oo vaan Kyosho GX21 3,46cm3
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 10.09.09 - klo: 23.26
.21cc tarkoittaa kuutiotuumia.

Ja sitten vähän asian vierestä..

Minusta on positiivinen asia että Radio-ohjattavia autoja näkyy suuressa mediassa mainoksien muodossa. Varmastikkin haku "deagostini ferrari 2007" suomalaisilta sivustoilta googlessa, on ohjannut monet kiinnostuneet tälle sivulle, onhan tämä topicci kolmantena hakutuloksissa.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Kyseisestä mallista kiinnostuneille ilman aikaisempaa kokemusta, voisin mainita, että polttomoottori käyttöisellä rc-autolla harrastuksen aloittaminen ei ole helpoin tie. Eteen voi tulla ongelmia ilman aikaisempaa kokemusta metanolikäyttöisistä polttomoottoreista. Toivottavasti F2007-mallin kokoamisohjeissa korostetaan tarpeeksi turvallisuusnäkökohtia tehokkaan ja nopean polttomoottorimallin käytössä. Mutta en tietenkään sano ettei kannata, ehdottomasti kannattaa kokeilla jos kiinnostaa, kun vain tekee kaiken huolelliseti ohjeiden mukaan ja ajatuksen kanssa, ja tietenkin etsii vastauksia ongelmiin eräältä RC-autoihin spesialisoituneelta Foorumilta  :wink: :wink:

Matti Räsänen
Kainuun Pienoisautoilijat

edit. turha erotin poistettu ja yksi pilkku joka antoi ymmätää ettei minulla itselläni ole aikaisempaa kokemusta :laugh:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Jahas - 10.09.09 - klo: 23.31
.21cc tarkoittaa kuutiotuumia.

Ja sitten vähän asian vierestä..

Minusta on positiivinen asia että Radio-ohjattavia autoja näkyy suuressa mediassa mainoksien muodossa. Varmastikkin haku "deagostini ferrari 2007" suomalaisilta sivustoilta googlessa, on ohjannut monet kiinnostuneet tälle sivulle, onhan tämä topicci kolmantena hakutuloksissa.

-------------------------------------------------------------------------------------------


Kyseisestä mallista kiinnostuneille, ilman aikaisempaa kokemusta, voisin mainita, että polttomoottori käyttöisellä rc-autolla harrastuksen aloittaminen ei ole helpoin tie. Eteen voi tulla ongelmia ilman aikaisempaa kokemusta metanolikäyttöisistä polttomoottoreista. Toivottavasti F2007-mallin kokoamisohjeissa korostetaan tarpeeksi turvallisuusnäkökohtia tehokkaan ja nopean polttomoottorimallin käytössä. Mutta en tietenkään sano ettei kannata, ehdottomasti kannattaa kokeilla jos kiinnostaa, kun vain tekee kaiken huolelliseti ohjeiden mukaan ja ajatuksen kanssa, ja tietenkin etsii vastauksia ongelmiin eräältä RC-autoihin spesialisoituneelta Foorumilta  :wink: :wink:

Matti Räsänen
Kainuun Pienoisautoilijat


-------------------------------------------------------------------------------------------

Niin no 3,46cc on ~0.20 kuutiotuumaa. CC taas tarkoittaa kyllä Cubic Centimeters.

toisekseen, minusta turha tässävaiheessa alkaa saarnaamaan mistään turvallisuusnäkökohdista koska,

1. Ei idiooteilla ole tähän varaa.

2. Ei lapsilla ole tähän varaa

3. Loppupeleissä jos tämä "ostetaan pojalle" niin eiköhän se ostaja eli tod. näk. isä ole  aika vahvasti kokoamisessa / ajamisessa mukana jos sillä ylipäätään sitten ajetaan..

4. Jokainen tervejärkinen osaa melkein mitävaan kunhan keskittyy.

Eipä muuta =)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 10.09.09 - klo: 23.33
No, joka tapauksessa kuutiotuumista tuossa puhutaan  :smiley:

Edit: Otin asiat esille siksi, että tästä laitteesta, tai tämän mainoksen seurauksena rc-autoista kiinnostuneet ottaisivat selvää mihin ovat ryhtymässä, jolloin mahdolliset ongelmat eivät tulisi yllätyksenä, ja puhun nyt polttomoottorikäyttöisistä autoista. Pitää muistaa se tosiasia että sähkökäyttöisellä autolla on helpompaa aloittaa.

Jos pidät viestiäni saarnaamisena, minä pidän sinun viestiäsi turvallisuusnäkökohtia vähättelevänä.  :undecided:

1. Varakkaita idiootteja on varmasti
2. Tässäkin topicissa ymmärtääkseni yksi alaikäinen aikoo hankkia auton viikkorahoillaan, tämä "osamaksu systeemi" mahdollistaa sen.
3. Se että on isä ei tee kaikkivoipaa
4. tietysti
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: tapsa92 - 10.09.09 - klo: 23.57
Vai että ei ole lapsilla varaa.. Tuota noin, meniköhän se ihan noinkaan... Osa tämänkin topikin jäsenistä ketkä kaavailevat auton ostoa, ovat lapsia joista varmaankin jokainen huoltaa auton täysin itse :cheesy: .
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 11.09.09 - klo: 06.46
2. Tässäkin topicissa ymmärtääkseni yksi alaikäinen aikoo hankkia auton viikkorahoillaan,
tämä "osamaksu systeemi" mahdollistaa sen.

Näinpä, on varmaan muitakin, itse aion kyllä huoltaa tuon auton, sekä myös kasata ja ostaa. DVD oli tosi mielenkiintoinen, ja siinä mainittiin moottorin käytöstä ja sisäänajosta. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 11.09.09 - klo: 10.36
Olisi ehkä hyvä painottaa nuoremmille/tuleville kuskeille, että auto ei ole se ensimmäinen oikea polttis. Tässä autossa on kyllä kyse ns. keräilykohteesta. Vajaa 2 vuotta on pitkä aika odotella ensimmäistä rc:tä. Auton ajokunnossa pitämisessäkin tulee varmasti ongelmia jos varaosia ei saa kuin 1 vuoden ajan lehden loppumisen jälkeen. Mitä tulee autolla ajamiseen niin noinkin kookas auto vaatii tilaa ja tasaisen kestopäälysteen.

Eilen sain työkaverilta osat 1-6 ja pääsin hieman tarkastelemaan osien laatua. Osien voi verrata Kyoshon Pro-autojen laatuun. Iskunvaimentimien mukana tulee iskunvaimenninöljy jonka vahvuutta ei ole kerrottu. Tämä lieneen tyypillistä rtr-autojen paketeissakin. Vanteet ovat siistit ja hieman periksi antavat joten, ehkä kestävätkin pientä tälliä ajossa. Etu ja takasiipen valujälki ja viimeistely on siistiä.



Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 11.09.09 - klo: 11.25
oon mäkin 14v mutta ihan ninkuin kesäduunin palkoilla pärjään aika pitkälle tämän auton kanssa... :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jeslepp - 11.09.09 - klo: 11.33
Iskunvaimentimien mukana tulee iskunvaimenninöljy jonka vahvuutta ei ole kerrottu.


En tiedä auttaako, mutta laitan kumminkin.

KYSYMYS: Mikä on lähettämänne iskunvaimentimen öljyn viskositeetti?
VASTAUS: Öljyn viskositeetti on 100 cps, mutta voit käyttää myös jähmeämpää öljyä (200 cps tai 300 cps), joka vaikuttaa muiden tekijöiden ohella (männänvarren liukuvuus ja kierrejousen jousenkovuus) iskunvaimentamiseen. Yleisesti voidaan sanoa: jähmeämpi öljy = heikompi juoksevuus = kovempi iskunvaimennus. Lisätietoja öljyistä ja niiden viskositeeteista kauko-ohjattavien autojen iskunvaimentimissa saat lehdessä nro 3, osiossa RC-MOOTTORIMAAILMA.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 11.09.09 - klo: 11.42
Iskunvaimentimien mukana tulee iskunvaimenninöljy jonka vahvuutta ei ole kerrottu.


En tiedä auttaako, mutta laitan kumminkin.

KYSYMYS: Mikä on lähettämänne iskunvaimentimen öljyn viskositeetti?
VASTAUS: Öljyn viskositeetti on 100 cps, mutta voit käyttää myös jähmeämpää öljyä (200 cps tai 300 cps), joka vaikuttaa muiden tekijöiden ohella (männänvarren liukuvuus ja kierrejousen jousenkovuus) iskunvaimentamiseen. Yleisesti voidaan sanoa: jähmeämpi öljy = heikompi juoksevuus = kovempi iskunvaimennus. Lisätietoja öljyistä ja niiden viskositeeteista kauko-ohjattavien autojen iskunvaimentimissa saat lehdessä nro 3, osiossa RC-MOOTTORIMAAILMA.

Ok, kotiläksyt jääneet minulta tekemättä. Eipä ole tullut luettua kysymys/vastauksia
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Jahas - 11.09.09 - klo: 18.29
oon mäkin 14v mutta ihan ninkuin kesäduunin palkoilla pärjään aika pitkälle tämän auton kanssa... :wink:

Joo no lapsilla tarkotin vähä nuorempia, vaikka olethan sinäkin lapsi vielä =)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Hyrsleri - 11.09.09 - klo: 21.30
oon mäkin 14v mutta ihan ninkuin kesäduunin palkoilla pärjään aika pitkälle tämän auton kanssa... :wink:

Minne 14 vuotias pääsee töihin? Olen jostain syystä kuvitellut et 15wee on raja päästä kesätöihin?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: tapsa92 - 11.09.09 - klo: 21.34
Vaikkapa sukulaisille mikäli löytyy vaan tekemistä.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Olkku - 12.09.09 - klo: 21.38
onko markkinoilla mitään valmista formulaa (ettei tarvitsisi odottaa kahta vuotta)? :huh:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: peitsamo - 12.09.09 - klo: 21.41
On (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/15-AUTOT-JA-TARVIKKEET-Autot/Modelcargo-RS5-Formula-1-102665).
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 12.09.09 - klo: 21.43
Serpentin F180 (http://www.rcmart.com/catalog/rc-serpent-f180-assembled-kitft28rotostartbag-300011-p-25038.html?cPath=420_1175).
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 12.09.09 - klo: 21.45
Sori off-t, mutta miten upotatte linkin tekstiin ? Tätä olen miettinyt kauan. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 12.09.09 - klo: 21.46
On (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/15-AUTOT-JA-TARVIKKEET-Autot/Modelcargo-RS5-Formula-1-102665).

Kuten mainoskin sanoo; parasta mitä rahalla saa...mutta 3590,- hinta saattaa karsia hieman ostajia  :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 12.09.09 - klo: 22.19
Offiksi menee hiukan mutta...itse pistäisin markkani mieluummin tuohon serpenttiin, on ollut myynnissä jo "kauan" ja siihen saa ainakin varaosia myöhemminkin.(ja saa varmasti koko auton ja heti)
Niiden ketkä on tätä kössöä tai serpenttiä ostamassa muuhun kuin hyllyn koristeeksi, kannattaa huomioida että voi olla parkkis ajoon vähän väärä auto, tuskin toimii kunnolla muualla kuin radalla.
Mutta hienoltahan tuo kyöstikin näyttää...parin vuoden päästä nähdään sitten F1:sten kuvia foorumilla..  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 13.09.09 - klo: 01.31
Laskeskelin noista osapaketeista että mootorin hinnaksi tulisi n. 100e= ei kiitos, mutta tuon radion taidan hommata.
Jos oikein laskeskelit niin aika halpa kun katsoo samaa moottoria esim. suomen kyosholta:http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.74023&familj=FamMotBrBil&BildLopNr=01 (http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.74023&familj=FamMotBrBil&BildLopNr=01)

Mutta aiheeseen, joo minäkin nytten tilasin tänään kun kolahti niin hyvin.Kyllähän noita parempiakin samalla hinnalla saa, mutta nytten voitkin sanoa kavereillesi että ihan itte monesta sadasta osasta kokosin:D.Ehkä aikakin menee nopeammin kun rupeaa odottamaan joka viikko sitä tiistaita.Tämä on muuten ensimmäinen kunnon rc:ni, mutta sen verran olen polttomoottoreita "tutkinut" kun faijalla oli vanha joku ihan hyvä parillasadalla ostettu kilpa-auto josta oli pari osaa rikki mutta ainakin olen nähnyt ja muutenkin hyvä niin faija osaa käyttää sitten ja isobroidikin automekaanikko että ei luulis että moottorin kanssa ongelmia tulee.Olisiko muuten tämä "bensa" hyvää: http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=09.9254&familj=FamBransle&BildLopNr=01 (http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=09.9254&familj=FamBransle&BildLopNr=01) ja onko tuo 4l liikaa vai ostaako sitten 1l?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: nitrott - 13.09.09 - klo: 01.33
Laskeskelin noista osapaketeista että mootorin hinnaksi tulisi n. 100e= ei kiitos, mutta tuon radion taidan hommata.
Jos oikein laskeskelit niin aika halpa kun katsoo samaa moottoria esim. suomen kyosholta:http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.74023&familj=FamMotBrBil&BildLopNr=01 (http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.74023&familj=FamMotBrBil&BildLopNr=01)

Mutta aiheeseen, joo minäkin nytten tilasin tänään kun kolahti niin hyvin.Kyllähän noita parempiakin samalla hinnalla saa, mutta nytten voitkin sanoa kavereillesi että ihan itte monesta sadasta osasta kokosin:D.Ehkä aikakin menee nopeammin kun rupeaa odottamaan joka viikko sitä tiistaita.Tämä on muuten ensimmäinen kunnon rc:ni, mutta sen verran olen polttomoottoreita "tutkinut" kun faijalla oli vanha joku ihan hyvä parillasadalla ostettu kilpa-auto josta oli pari osaa rikki mutta ainakin olen nähnyt ja muutenkin hyvä niin faija osaa käyttää sitten ja isobroidikin automekaanikko että ei luulis että moottorin kanssa ongelmia tulee.Olisiko muuten tämä "bensa" hyvää: http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=09.9254&familj=FamBransle&BildLopNr=01 (http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=09.9254&familj=FamBransle&BildLopNr=01) ja onko tuo 4l liikaa vai ostaako sitten 1l?

No kyoshon motit ovat kalliita :roll:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: PEPI - 13.09.09 - klo: 03.04
Pitäähän joka ferrari fanilla ferrari olla. Ite ajattelin ihan kerätä auton hyllyn koristeeksi.  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: bluebeetle - 13.09.09 - klo: 07.28
Sori off-t, mutta miten upotatte linkin tekstiin ? Tätä olen miettinyt kauan. -Sami

Linkkaaminen :

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 1:7
Kirjoitti: Oxa - 13.09.09 - klo: 08.27
Laitoin tilaukseen, onpahan mitä odotella joka viikko ja kai sitä voisi rahansa huonomminkin käyttää. Hintaa kertyy postikuluineen 1495 € (59.80 €/kk)+ varaosat ja aikaa kuluu 2 vuotta, mutta sitten onkin kovat kisat tiedossa. En oikein ymmärrä "ammattilaisten" nillitystä asiasta, saahan genre paljon uusia harrastajia ja tulevia kisaajia. Paketilla pääsee myös hyvin sisään harrastukseen, kun kaikki asiat käydään lehdessä rakentelun edetessä tarkasti läpi.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 1:7
Kirjoitti: sjos - 13.09.09 - klo: 08.43
onpahan mitä odotella joka viikko. Hintaa kertyy postikuluineen 1495 €

Tarkkaan ottaen hintaa kertyy 200€ vähemmän. Tilaajille tulee paketit kahden (2) viikon välein.
Eli kaksi (2) sarjaa kerrallaan.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: the_man - 13.09.09 - klo: 09.45
Pitihän se eilen tommonen laatikko paikalliselta R-kioskilta ottaa kainaloon veikkauksia jättäessä. Ja näköjään sain kaverinkin ylipuhuttua, tai sitten se on vaan pienissä pöhelöissään yöaikaan kirjotellu  :grin:

Pistinpä sitten oikeen tilauksenkin vetämään, että tulee vähän ferrarikrääsääkin mukaan. Eli odotellaan auton valmistumista, pitkä aikahan toi kaksi vuotta on...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 13.09.09 - klo: 09.52
Hyvä että tosi monet lähtee tilaamaan, koska jos tulee ilmi että on joku kokeilujuttu niin onpahan paljon ihmisiä valittamaan asiasta. :tongue:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Antti M - 13.09.09 - klo: 10.14
Kiitos kiitos...toivotaan parasta ja pelätään pahinta...vajaan 2 vuoden päästä kun autot ovat valmiina niin pidetään kokoontumisajo :grin:
Mä oon messis :DD
Mieluiten kyllä pidetään se kokoontumisajo tuola helsingin suunnalla.
Kaks vuotta on vaa niin pirun pitkä aika  :shocked:

-Antti
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 13.09.09 - klo: 10.18
Hyvä että tosi monet lähtee tilaamaan, koska jos tulee ilmi että on joku kokeilujuttu niin onpahan paljon ihmisiä valittamaan asiasta. :tongue:

Kannattaa lueskella koko ketju läpi, selviää ettei enää "pitäisi" olla kokeilu juttu.
Testimielinen kokeilu on ollut jo viimevuonna.
Kaikkihan on mahdollista, mut on jo joissakin eu mainna kyseinen sarja saatu jo päätökseen, eli autot on valmiina.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 13.09.09 - klo: 11.15
Hyvä että tosi monet lähtee tilaamaan, koska jos tulee ilmi että on joku kokeilujuttu niin onpahan paljon ihmisiä valittamaan asiasta. :tongue:

Kannattaa lueskella koko ketju läpi, selviää ettei enää "pitäisi" olla kokeilu juttu.
Testimielinen kokeilu on ollut jo viimevuonna.
Kaikkihan on mahdollista, mut on jo joissakin eu mainna kyseinen sarja saatu jo päätökseen, eli autot on valmiina.

Joo kyllähän minä lueskelin jo eilen kokojutun mutta eihän näistä koskaan tiedä mutta toivotaan parasta.Joo ja hesan alueella vois pitää jotkut kokoontumisajot, mutta missäpäin siellä?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Patukka24 - 13.09.09 - klo: 14.40
Aion nyt sitten minäkin kyseisen auton ostaa, kaupasta tosin, tuo tilaaminen kun tulee 400 euroa kalliimmaksi

E: testiajo sitten pidetään tattarisuolla  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: triheadwolf - 13.09.09 - klo: 15.38
Aion nyt sitten minäkin kyseisen auton ostaa, kaupasta tosin, tuo tilaaminen kun tulee 400 euroa kalliimmaksi

E: testiajo sitten pidetään tattarisuolla  :grin:

Tästä vähän älyllisemmällä hinnalla (http://cgi.ebay.de/Ferrari-2004-1-8-Kyosho-Verbrenner-Neu-ungefahren_W0QQitemZ120465914490QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item1c0c53fa7a&_trksid=p3286.c0.m14)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 13.09.09 - klo: 15.50
Aion nyt sitten minäkin kyseisen auton ostaa, kaupasta tosin, tuo tilaaminen kun tulee 400 euroa kalliimmaksi

E: testiajo sitten pidetään tattarisuolla  :grin:

Tästä vähän älyllisemmällä hinnalla (http://cgi.ebay.de/Ferrari-2004-1-8-Kyosho-Verbrenner-Neu-ungefahren_W0QQitemZ120465914490QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item1c0c53fa7a&_trksid=p3286.c0.m14)

Ei läheskään niin hieno ja muutenkin huono mutta onhan hinnassa suuri ero :cheesy:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 13.09.09 - klo: 17.34
Kyllähän tuota 2004 vuoden autoa on vaikka kuinka paljon myynnissä.
On vaan jonkinverran pienempi yms yms, 1/8 kokoa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Oxa - 13.09.09 - klo: 19.09
Onko näille autoille jo olemassa oma kilpailusarja?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 13.09.09 - klo: 20.24
Mites kun ollaan muuttamassa kuukauden päästä niin kannattavinta soittaa tilaus numeroon?Puhelin:     09 75128150 (ma-pe 10-14)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: peitsamo - 13.09.09 - klo: 21.30
Onko näille autoille jo olemassa oma kilpailusarja?

Jos yhden näkis valmiina, niin hyvä homma. Jos kaksi, niin sitten voi järjestää kokoontumisajon. Jos kolme tulee valmiiksi, niin siitähän saa jo kisat aikaiseksi, siis kahden vuoden päästä.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 13.09.09 - klo: 22.33
Ferrari F2007 Teamilla taitaa olla ongelmia nettisivuston kautta tehtyjen tilausten kanssa. Perjantaina sain viestin, että tilauksissa oli tullut sekaannuksia ja pyysivät lähettämään osoitetietoni uudelleen...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 14.09.09 - klo: 09.12
Hyrsleri: Olin naapurilla maatilatöissä ko. kesän ja viikonloppuisin lastaan heinää kauhakuormaajalla...

Olin vähän off-topic, mutta ei toistu ellei tule muuta minusta...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 14.09.09 - klo: 10.17
Onko näille autoille jo olemassa oma kilpailusarja?

En usko että viellä on, kaipa se yhden kylähullun tarvitsee joka lähtee vetämään kyseiselle autoille sarjaa.
Oletkos sinä se kyseinen kylähullu :huh:
Aikaa on tehdä/rukata noita sääntöjä :lol:
Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: bluebeetle - 14.09.09 - klo: 10.42
...varsinkin kun kellään ei kahteen vuoteen ole ajokokemuksia laitteesta...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Stail - 14.09.09 - klo: 10.53
Testikielto menossa.. ;)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: _Anakonda - 14.09.09 - klo: 17.42
Tilasin sitten itsellenikin kyseisen rakennussarjan. Nyt vaan 2 vuoden projektia odottelemaan että saa ekat savut vedettyä :)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Oxa - 14.09.09 - klo: 17.50
Onko näille autoille jo olemassa oma kilpailusarja?

En usko että viellä on, kaipa se yhden kylähullun tarvitsee joka lähtee vetämään kyseiselle autoille sarjaa.
Oletkos sinä se kyseinen kylähullu :huh:
Aikaa on tehdä/rukata noita sääntöjä :lol:
Jerzi
Minulla ei ole aikaisempaa kokemusta RC kuvioista ja siksi kyselin, onko millään vastaavanlaisilla autoilla ajettu kisoja ja laadittu sääntöjä?
Ajattelin kuitenkin varmuudella katsoa tämän homman loppuun ja voin toki sitten aikanaan lähteä mukaan kisoja järjestämään. 
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 14.09.09 - klo: 17.52
C-8 lienee lähimpänä noita autoja mutta kisatoiminta Suomessa niillä on nykyään vähäistä. Tuollainen kumirenkailla varustettu 1:7 takavetoformula vaatii ison ja hyväpitoisen radan eli varmaankin Tattarinsuo, Hyvinkää ja Kouvolan Tykkimäen radat sopisi ajamiseen. Parkkipaikalle turha mennä yrittämäänkään.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 14.09.09 - klo: 18.16
Mites sitten voisiko joku pistää linkkiä että voiko noita jotenkin "modailla" esim. vaihtaa pakoputkea,renkaita ja jotain tälläisiä muita "pikkujuttuja! :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: JariP - 14.09.09 - klo: 18.28
Hei, ensimmäinen viestini tälle foorumille. En ole mikään rc-fani, mutta joskus tulee sitten tartuttua ihme juttuihin. Siis nyt tähän keräilyyn.

Videolla näytti ihan että olisi enemmänkin metallisia osia, mutta kuvissa osat taas olivat kyllä hyvin muovisen oloisia. Olisikos se pohjalevy edes metallia?

Tein listan Ferrari 2007 "lehden" dvd:llä olleesta koontiohjevideosta yhdistämällä sen sitten eri pussien sisältökuviin joista oli täällä linkki.  Kiireellä tehtynä tuossa listassa eivät ole sitten kaikki ihan paikallaan, ja taatusti joitain osia puuttuu. Onhan nyt jotain osviittaa siitä että mitä voi kasata ja koska.

Lista on siis kronologisessa järjestyksessä esittelyvideon kanssa. Ja pussinumerosta (jos ne nyt sitten tulevat tässä järjestyksessä)

Korjataan lista yhdessä kuntoon, ja laitetaan sitten vielä päivämäärät jolloin pitäisi olla mahdollista saada jokin asia rakennettua kuntoon.  Onpahan joitain merkkipäiviä sitten tämän kahden vuoden aikana.


Alatukivarsi
Pohjalevy +2 osaa  005
Etuakselin alatukivarret 009
Tukivarren akselit       010
Takaosan muovinen päätykappale 010

Ohjaus
Ohjauslinkki 061?
Ohjauskisko 012
Kuulanivelkuppi 012
Vipuvarren ohjauslinkki ???  Yksi langanpätkä on pussissa 019
Servo  017
Kiinnityspala 013
Toinen kiinnityspala 013
Runko-osa maalamaton 018

Ylätukivarsi
Varsi 1  015 hmmm videossa on jotain ihan muuta materiaalia
Varsi 2  016
Tukivarsien kiinnitysrunko 015
Koripohja 014
Koritolppa  ???
Iskunvaimentimen teline 021

Vääntosauvat
022
025

Iskarit
Ensimm iskari   004
Toinen iskari   026
Kolmas          047
Neljäs          064

Etupyörän akseli 027
023
Akselinapa       027
Pituusakseli     027
Kuulanivelkuppeja029

Servon säästäjä 020

Taka-akseli
Tasauspyörästö 039 ja paljon muuta
Alatukivarret  009
Runko          007+005+033

Takaiskarien teline 040

Takalaakeripesä   044
Takapyörän akseli 045
Pyörän kiinnitysmutteri 045
Ylätukivarret?
Alatukivarret     032 +034

Vetoakselit 046+051

Ylätukivarsi 022? + 025?

Voimansiirto
Vaihteisto
Akseli 053+ laakeri 053 +sokka 053
Vaihteen hammasratas 054
Vaihteen 2 ratas          055
Vaihteen kytkin 056
Laakeri+akselikuppi 057

Jarrulaitteisto
Vaihteistontukipylväs 059+058

Moottorinkiinnityslevy 063

Kardaani 037+039+062

Moottori       065
Kiertokanki    066
Mäntä          067
Sylinteriputki 067

Vetokäynnistin
Vetokäynnistimen käyttövarsi 069
Moottoripäädyn kansi 069
Vetokäynnistin       070
Kaasutin 071
Mutteriavain 004 (tadaa!)
sylinterin jäähdytyskansi  068
Vauhtipyörä 075
Hieno vauhtipyörän kiinnitysavain 074 (Eikö muuta?)
Kytkinpalat 077 (?)
Kytkinkello 076
Toinen servo? Pitääkö ostaa kaksi pakettia kerrallaan?
Servoteline 2kpl  058
Vastaanottimen kotelo ???
Pakoputkisto 078
Polttoainesäiliö???
Kaasutanko
Jarrutanko
Servovarsi
Vaihteistonkotelo

Pyörät
Vanne 1  003
Vanne 2  006
Pyörä 1  008
Pyörä 2  011
Vanne+pyörä 052
Vanne+pyörä 073

Kori
Etuosan tuulenohjaimet
Alempi tuulenohjain
Takaosan siipi 002
Etusiippiranennelman kiinnitys 018
Kori?? Ja oliko "ajokorikin"


T: Jari

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Koiranputki - 14.09.09 - klo: 18.50

 Keh, kahden vuoden  :grin:
Nythän on niin että jos lehden toimitus katsoo että tilajia ei ole tarpeeksi, toiminta on kannatamatonta, voidaan lehden julkaisu lopettaa.
Thtsit. Veikaan vuodenvaihdetta... 

 nm. hevosmiestentietolaari  :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: PEPI - 14.09.09 - klo: 19.31
Satuin tänään soittamaan DM-Database OY:lle, joka nyt sattuu täälä suomessa myymään tätä autoa ja tuntui olevan aika kiirus siellä päässä. Ite ainakin luulen, että tätä autoa myydään useampi kuin yksi kappale. Ei ne kaikki kerääjät tänne palstalle kirjoittele.   :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Koiranputki - 14.09.09 - klo: 19.52
... Lähetin heille nettisivujen kautta kysymyksen varmistaakseni saatavuuden niin että tulee kärry valmiiksi - ei vastausta (2 viikkoo kulunut)...

Onko jo tullut vastausta?
Onko kukaan saanut muuten kuin ehkä puhelimitse vakuutusta että lehteä julkaistaan loppuun asti?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 14.09.09 - klo: 21.09
Eipä ole tullut vastausta tiedusteluuni ja sotkut nettitilauksien toimituksissa eivät kuulostaa hyvälle.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: JiiPee83 - 14.09.09 - klo: 21.21
Täälä kans yksi Ferrari 2007 rakentelija. Kokemusta on jonkinverran rc autoista karttunut harraste pohjalta. Nyt olisi tulossa ensimmäinen polttomoottorinen auto.

Vähän kyllä arveluttaa että onko tuo ferrari "kilpuri" valmistuessaan Ihan kunnon auto ettei mikään Pilipali vehje hienoilla kuorilla ja isolla hinnalla..? Mitäs tuollainen mahtanee kulkea??

Halvemmaksihan hinta tulee jos jättää kokonaan väliin nämä "esittely" kuoret ja kokoaa vain sen kilpakuoren.  :p
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Antti M - 14.09.09 - klo: 21.28
Täälä kans yksi Ferrari 2007 rakentelija. Kokemusta on jonkinverran rc autoista karttunut harraste pohjalta. Nyt olisi tulossa ensimmäinen polttomoottorinen auto.

Vähän kyllä arveluttaa että onko tuo ferrari "kilpuri" valmistuessaan Ihan kunnon auto ettei mikään Pilipali vehje hienoilla kuorilla ja isolla hinnalla..? Mitäs tuollainen mahtanee kulkea??

Halvemmaksihan hinta tulee jos jättää kokonaan väliin nämä "esittely" kuoret ja kokoaa vain sen kilpakuoren.  :p
Tulee ja tulee 2 vuoden päästä:D
Kyllä toi varmaa iha ok peli on mut useimmille jää varmaankin hyllynkoristeeks?
Meitsille tulee ns sunnuntai autoksi.
Vaikea kenenkää sanoa kun ei ole ajanut..

-Antti
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 14.09.09 - klo: 21.43
Täälä kans yksi Ferrari 2007 rakentelija. Kokemusta on jonkinverran rc autoista karttunut harraste pohjalta. Nyt olisi tulossa ensimmäinen polttomoottorinen auto.

Vähän kyllä arveluttaa että onko tuo ferrari "kilpuri" valmistuessaan Ihan kunnon auto ettei mikään Pilipali vehje hienoilla kuorilla ja isolla hinnalla..? Mitäs tuollainen mahtanee kulkea??

Halvemmaksihan hinta tulee jos jättää kokonaan väliin nämä "esittely" kuoret ja kokoaa vain sen kilpakuoren.  :p
Tulee ja tulee 2 vuoden päästä:D
Kyllä toi varmaa iha ok peli on mut useimmille jää varmaankin hyllynkoristeeks?
Meitsille tulee ns sunnuntai autoksi.
Vaikea kenenkää sanoa kun ei ole ajanut..

-Antti


Taisi olla joku kyoshon oma saksankielinen nettikauppa jossa esiteltiin tota (ei myytävänä) ja siinä oli että 60km/h pitäs kulkea :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 14.09.09 - klo: 21.59
OT-tietoisku:
Minusta on positiivinen asia että Radio-ohjattavia autoja näkyy suuressa mediassa mainoksien muodossa. Varmastikkin haku "deagostini ferrari 2007" suomalaisilta sivustoilta googlessa, on ohjannut monet kiinnostuneet tälle sivulle, onhan tämä topicci kolmantena hakutuloksissa.

Eniten käyttäjiä paikalla tänään: 237. Eniten paikalla koskaan: 286 (13.09.09 - klo: 22.01)

Todennäköisesti uusi ennätys on tämän Ferrari-mainoksen ansiota. Edellinen ennätys taisi olla vuoden 2007 aprillipäivältä... :grin:

Edit. Haku "deagostini ferrari 2007" kaikkialta internetistä, hakutuloksissa nyt nro uno :laugh:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 15.09.09 - klo: 00.05
Eikös se ollut 2008 aprillipäivältä se edellinen kävijä ennätys...?

Kuulostaa kyllä vähältä 60km/h asfalttiautolle..jossa siis 21 kone.
En ole perehtynyt kyseisen auton tekniikkaan mutta jos siinä on 2 vaihdetta, niin on kyllä tosi alhainen tuo huippunopeus...ja jos siinä on vain yksivaihde niin ei silti älyttömältä kuulosta..

Kävin vilkasemassa saksan kyösti sivut nopeaan mutta en nähnyt tuota autoa, näin kyllä sen 2004 ferrarin jossa siis 15 kone, sille luvattiin 60km/h.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 15.09.09 - klo: 07.29
Eikös se ollut 2008 aprillipäivältä se edellinen kävijä ennätys...?

Kuulostaa kyllä vähältä 60km/h asfalttiautolle..jossa siis 21 kone.
En ole perehtynyt kyseisen auton tekniikkaan mutta jos siinä on 2 vaihdetta, niin on kyllä tosi alhainen tuo huippunopeus...ja jos siinä on vain yksivaihde niin ei silti älyttömältä kuulosta..

Kävin vilkasemassa saksan kyösti sivut nopeaan mutta en nähnyt tuota autoa, näin kyllä sen 2004 ferrarin jossa siis 15 kone, sille luvattiin 60km/h.


Ai no sitten! Se olikin se 2004, eli sitten tämän 2007 pitäisi kulkea nopeampaa vai mitä?Mitään tietoa ton painosista 21 koneella olevien nopeuksista?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: peitsamo - 15.09.09 - klo: 08.31
Kyoshon IGT kulki tuolla ihan samalla koneella öpauttiarallaa 60-70 km/h riippuen välityksistä. Saahan sen kulkemaan tietysti vaikka sataa, mutta miksi pitäisi?

Älkää kovin suuria odottako ainakaan tuon moottorin osalta. Rata-ajossa kone ei kovin kauaa tule kestämään se todettiin jo GT-autojen kanssa.

Muuten varmaan mukava ja mielenkiintoinen paketti. Toivotaan, että kaikki sata numeroa todella julkaistaan.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 15.09.09 - klo: 08.42
Kyllä kannattaa ihan rauhallisesti ottaa, ja pitää etupyörät maassa tän rojektin suhteen.

2 vuotta on niin niin pitkä aika että, kaikkea ehtii sille aikavälille.
Luottavaisin mielin kyllä itse olen, et kaikki sarjat ilmestyy. Onhan tästä jo muualla faktaa ja isot "merkit" takana.

Enemmän huolestuisin tuosta kokonais laadusta, onko kyosho rtr laatua vai jotain muuta.
Omalla kohdalla ei tietysti ole merkitystä, kun on lähimälle ajettavalle radalle baut 100km.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HVoltage - 15.09.09 - klo: 08.55
... Lähetin heille nettisivujen kautta kysymyksen varmistaakseni saatavuuden niin että tulee kärry valmiiksi - ei vastausta (2 viikkoo kulunut)...

Onko jo tullut vastausta?


Ei ole, ilmeisesti yrittävät välttää kirjallisia lupauksia joihin voisi jälkeenpäin vedota tai sitten ITC-alan firman sähköpostit ei toimi...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: meitsi - 15.09.09 - klo: 09.09
Enemmän huolestuisin tuosta kokonais laadusta, onko kyosho rtr laatua vai jotain muuta.
Omalla kohdalla ei tietysti ole merkitystä, kun on lähimälle ajettavalle radalle baut 100km.
En tiedä asiasta paljon mitään, mutta enemmän huolissani olisin ensimmäisestä katukivetyskosketusta joka repii autosta irti puolet osista, joita voi olla kohtuullisen siistiä etsiä tilalle, vai tuleeko tässä joku varaosapalvelukylkiäisenä? :)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HMS77 - 15.09.09 - klo: 10.26
Odotettavissa 2 vuoden sisään, myyntipalsta täynnä puolivalmiita Ferrareita..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: meitsi - 15.09.09 - klo: 10.32
Odotettavissa 2 vuoden sisään, myyntipalsta täynnä puolivalmiita Ferrareita..
Varaosapalvelu perustuu siis varmaan tähän :grin:

Mutta joo, sen enempää ottamatta asiaan kantaan en kyllä ymmärrä tätä rahastusta, hirveä hinta ja rc-auton nyt kasaa päivässä mieluummin kuin 2 vuodessa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 15.09.09 - klo: 10.35
Hieno autohan tuo kaikkine yksityiskohtineen on mutta mitä esim. Serpentin formulan videoita olen katsonut, niin ei se meno kovin helpolta näytä liukkaiden renkaiden ja takavedon takia. Taitaa olla siis parempi jättää formula hyllylle koristeeksi niin pysyy ainakin ehjänä  :angel:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HMS77 - 15.09.09 - klo: 10.48
Odotettavissa 2 vuoden sisään, myyntipalsta täynnä puolivalmiita Ferrareita..
Varaosapalvelu perustuu siis varmaan tähän :grin:
Enpä laskisi tuon varaosapalvelun varaan yhtään mitään, jos miettii että auto pitäs olla korjattavissa vielä vaikka 5 vuodenkin jälkeen.. Mistäs sitten varaosat? Tuolta myyntipuljusta? Joopa joo.. Nyt on taidettu koijata apinaa tässä hommassa..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jaakkooh - 15.09.09 - klo: 11.43
Ei tämä toimi..............Äläkää hyvät ihmiset menkö halpahan.......
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: bluebeetle - 15.09.09 - klo: 11.55
Kaikesta huolimatta hieno laite tulossa, itse en kyllä haksahda mutta voishan sitä rahansa hullumminkin käyttää....

Ajoon en kuitenkaan raaskisi laittaa, seisoisi vitriinissä visusti...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 15.09.09 - klo: 12.31
Tässä elämässä kun ei muutenkaan ole mikään varmaa niin en jaksa hätäillä jos auto ei tule valmiiks vaikka olen sen tilannut, ei ainakaan minun maailma siihen kaadu.

Koristeeksi minulla ainakin tulee jos joskus valmistuu, täällä maalla kun asuu niin turha edes haaveilla ajamisesta, tasaisin ajoalusta kun taitaa olla vasta muokattu pelto.  :lol:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 15.09.09 - klo: 12.57
Juu, sellainen kutku minullakin on, että säännölliseen ajoon autoa hamuavan ei kannata tähän rahojaan laittaa. Tosi käyttöön tarkoitettuun autoon mielestäni pitää olla varaosia saatavilla varmuudella ainakin 5 vuotta.
Muuten vaikuttaa kyllä hienolta mallilta. Pakko tunnustaa, että lähellä itsellänikin on kiusaus rueta tätä keräämään. Jos auto mulle tulisi, suurimman osan ajasta hyllyssä säilyttelisin ja kerran pari vuodessa varovasti pienet kruisit vaan.

Eikös se ollut 2008 aprillipäivältä se edellinen kävijä ennätys...?

Joo niin olikin...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 15.09.09 - klo: 13.47
Kaikesta huolimatta hieno laite tulossa, itse en kyllä haksahda mutta voishan sitä rahansa hullumminkin käyttää....

Ajoon en kuitenkaan raaskisi laittaa, seisoisi vitriinissä visusti...

Noin minäkin ajattelin kun ensimmäistä kertaa näin auton mainoksen, mutta kuinkas kävi...auto tuli tilattua ja minullakin auto tulee hyllynpäälle. Ei tuolla raaski ajaa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 15.09.09 - klo: 15.16
Mites kun minäkin varmaan laittaisin sen ennemminkin hyllyn päälle mutta mitä lähtisitte suosittelemaan jos ei tilaisikaan tota.Haluan poltto/bensa moottorin ja tulisi ajettavaksi soralle,asfaltille ja kovalle maalle, voisi olla koko luokkaa niin kuin tuo (1:5,1:8...).Ja hinta mieluiten alle 500e ja laadukas sekä hyvä varaosavalikoima.onko tälläisiä?En varmaankaan radalle lähtis mutta pihalla ajeluun ja muuhun kivaan.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 15.09.09 - klo: 15.26
Mites kun minäkin varmaan laittaisin sen ennemminkin hyllyn päälle mutta mitä lähtisitte suosittelemaan jos ei tilaisikaan tota.Haluan poltto/bensa moottorin ja tulisi ajettavaksi soralle,asfaltille ja kovalle maalle, voisi olla koko luokkaa niin kuin tuo (1:5,1:8...).Ja hinta mieluiten alle 500e ja laadukas sekä hyvä varaosavalikoima.onko tälläisiä?En varmaankaan radalle lähtis mutta pihalla ajeluun ja muuhun kivaan.

Tuo on kylläkin aika off-topic...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: tapsa92 - 15.09.09 - klo: 15.29
Bensamoottorilla varustettua laadukasta ferraria et saa todennäköisesti mistään tuolla hinnalla, niiden hinnat liikkuu alkaen 2000eur ylöspäin. Polttomoottorikäyttöisetkin ovat hyvin vähässä ja niistäkin saa maksaa reippaasti yli 1000eur mikäli ferrarista puhutaan, ja vaikka saisitkin edullisesti ferrarin polttiksena niin sillä ei kyllä ajeta ollenkaan muualla kuin asfaltilla tai muulla radalla, että näin.

Mikäli meinaat soralla tai muualla ajaa niin mielummin ralliauto.

1:5-1:8 luokan offroad autoja on todella vähän ja nekin harvat ovat kaikkea muuta kuin laadukkaita, laadukkaasta bensavehkeestä, olipa se mikätahansa, saat maksaa yli 1000eur, ja laadukkaista 1:8 offroad autoista joudut maksamaan vähintään sen 500eur.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: shalloa - 15.09.09 - klo: 15.39
Joo sori, en muistanut selventää ja on aika offia.
Tarkoitin siis esim olisiko hyvä : HongNor X2 - CRT?
En tarkoittanut nyt ferraria tai mitään muutakaan formulaa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HMS77 - 15.09.09 - klo: 16.22
No hemmetti, nyt tuo kuitenkin alko itteäkin kiinnostamaan..

Ongelma vaan on siinä, että kuten moni on todennu, niin tuohan olis puhdas hyllynkoriste, mutta olispa samalla elämäni kallein hyllykoriste..
Tulispa porvariolo kun olis hyllyllä 1200e koriste..  :huh:
Tuohon hintaan sais ripustusosatkin olla jo hiilikuitua niin kuin oikeastikin..

Joo, huijatahan voi toki itteensä niinkuin moni näyttää tekevän, että "ei se tunnu niin kalliilta kun sen maksaa 2 vuoden aikana".
Se kun ei vaan poista sitä faktaa että tuo lelu, taikka koriste, jolla ei oikeastaa raatsis sitten edes ajaa, maksaa sen reilun tonnin ja thats it.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Catiska - 15.09.09 - klo: 16.26
Bensamoottorilla varustettua laadukasta ferraria et saa todennäköisesti mistään tuolla hinnalla, niiden hinnat liikkuu alkaen 2000eur ylöspäin.

Mistä niitä saa edes lähelle tuota mainitsemaasi hintaa?? Viime talvena kun kesäautosta haaveilin, niin -70/-80 luvun taitteen V8 Ferraritkin maksoi alkaen liki 30 000,- jos oli siistikuntoinen. Ja vielä tuon aikakauden Ferrarien laadustakin voi olla montaa mieltä :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 15.09.09 - klo: 16.27
No hemmetti, nyt tuo kuitenkin alko itteäkin kiinnostamaan..

Ongelma vaan on siinä, että kuten moni on todennu, niin tuohan olis puhdas hyllynkoriste, mutta olispa samalla elämäni kallein hyllykoriste..
Tulispa porvariolo kun olis hyllyllä 1200e koriste..  :huh:

Ei muutakun tilaamaan vaan/ostamaan.
Saa lisää ääntä/näkyvyyttä jatkoa ajatellen tällekkin.

Täytyyhän sitä kirjahyllyyn muutakin saada kuin kirjoja.
Eikä halvempaa autoa kehtaa laittaa mahonkiseen hyllyyn.  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HMS77 - 15.09.09 - klo: 16.33
Bah, panen sen kympin viikossa mieluummin säästöön ja lähden vaikka Pattayalle auringon lämpöön samana syksynä kun työ 2 vuotta odotettuanne ajatte muna vaahdossa vesisateessa juuri kasatuilla verrareilla vain huomataksenne että tolla vehkeellä ei tee asfaltilla hevon prsettä ja sitten ihmettelette elämänne kalleinta koristetta.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 15.09.09 - klo: 16.40
Mut, eiks ole hienompi lähteä Pattayalle Ferrari kainalossa.  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 15.09.09 - klo: 16.47
Elämä on kallista. :p

On sitä turhempaankin rahaa työnnetty, kyllä sitä on tullu mietittyä että lopettas tupakan polton ja laittas kympin päivässä säästöön joka menee päivittäin savuna ilmaan, mutta eipä ole viitsinyt kun ulkomaille on päässy joka tapauksessa.  :grin:

 
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HMS77 - 15.09.09 - klo: 16.54
On sitä turhempaankin rahaa työnnetty, kyllä sitä on tullu mietittyä että lopettas tupakan polton ja laittas kympin päivässä säästöön joka menee päivittäin savuna ilmaan, mutta eipä ole viitsinyt kun ulkomaille pääsee joka tapauksessa.  :grin:

Totta. Mutta:

1) Tuossa Ferrari-hommassa piilee liikaa riskejä. Mm. varaosapalvelu. Hyllykoristeeksi vaan aivan liian kallis.
Entäs heikot osat? Tuskin mistään on sitten saatavilla heikoksi osoittautuvien osien tilalle vahvempia..
Palvelun/tilauksen jatkuvuus? Niitä on menny rakennusfirmojakin nurin kesken rakentamisen..

2) Tupakin lopettamisen edut on hieman jotain enemmän kuin rahallinen säästö.. kyl meikku haluaa nähdä miltä tää maailma näyttää vuonna 2050.. :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 15.09.09 - klo: 17.28
2) Tupakin lopettamisen edut on hieman jotain enemmän kuin rahallinen säästö.. kyl meikku haluaa nähdä miltä tää maailma näyttää vuonna 2050.. :wink:


Juu kyllähän minäkin haluaisin maailman vielä tuolloin nähdä, mutta mutta sitä ei ikinä tiedä mitä tässä elämässä tapahtuu.

Kyllä minäkin olen terveellistä elämää viettäny, urheillut ja pitänyt kunnosta huolta, kolmisen vuotta sitten lopetin myös alkoholin käytön, juuri kun elämä meni mukavasti niin maailma romahti kun terveys petti.

Eli kun on minun kohdallani hyvinkin todennäköistä että en nää tuota vuotta 2050, niin siihen asti otan kaiken irti elämästä enkä kiusaa itseäni lopettamalla jotain mielihyvää tuottavaa tapaa.

Toisaalta tuo on kallis, mutta tulee sitä kerättyä kaikkea muutakin turhaa joissa rahaa seisoo reilusti yli tuon Ferrarin hinnan ja silti ei ole harmittanut kertakaan.

Unohtu muuten mainita että mie polttelen tupakkia ja vielä lääkärin suosituksesta.Kysyin lääkäriltä lopettamisesta niin suositteli että en lopettaisi tupakointia.  :p
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: tapsa92 - 15.09.09 - klo: 18.47
Bensamoottorilla varustettua laadukasta ferraria et saa todennäköisesti mistään tuolla hinnalla, niiden hinnat liikkuu alkaen 2000eur ylöspäin.

Mistä niitä saa edes lähelle tuota mainitsemaasi hintaa?? Viime talvena kun kesäautosta haaveilin, niin -70/-80 luvun taitteen V8 Ferraritkin maksoi alkaen liki 30 000,- jos oli siistikuntoinen. Ja vielä tuon aikakauden Ferrarien laadustakin voi olla montaa mieltä :grin:
Ferrari 1:5-1:8 koossa oli puheenaiheena ? Missä mainitsin 1:1 auton ? Tietääkseni en maininnut sanallakaan mitään tuohon viittaavaa. Tuossa kysyttiin ferraria/formulan kaltaista autoa pienessä koossa ja lähinnä "hieman" pienemmän kuutioluokan moottorilla varustettuna, kuten myöskin tämän topikin aiheena on. En ole todellakaan tyhmä ihminen vaikka ikäni vaikuttaisi siltä että voisin puhua mitä sattuu, mulla ei luultavasti olisi kirjattuna reilu parituhatta viestiä näille foorumeille jos puhuisin mitä sattuu..

Terveisin Tapio.

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 15.09.09 - klo: 21.49
Tilasin kans... On se vaan niin sairaan hieno. :p

Pitääpä miettiä kannattaako maksaa sitä 200euroa
siitä "80€" p*skasta Perfexi ohjaimesta ja "40€" T-paidasta :huh:
Joo olihan siinä muutaman egen avaimenperäkin mukana...

Toisaalta "lahjat saat pitää, mikäli peruutat tilauksesi", eli
3x 20.jotain € ja ostaa loput kaupasta :roll:

On tämä Suomen verotus vaan komia asia, vai mistä luulette hintaeron tulevan :huh: :angry:
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/f2007/offerta.asp?sigla=ZZ162NXBVA
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Patukka24 - 15.09.09 - klo: 22.31
Tilasin kans... On se vaan niin sairaan hieno. :p

Pitääpä miettiä kannattaako maksaa sitä 200euroa
siitä "80€" p*skasta Perfexi ohjaimesta ja "40€" T-paidasta :huh:
Joo olihan siinä muutaman egen avaimenperäkin mukana...

Toisaalta "lahjat saat pitää, mikäli peruutat tilauksesi", eli
3x 20.jotain € ja ostaa loput kaupasta :roll:

On tämä Suomen verotus vaan komia asia, vai mistä luulette hintaeron tulevan :huh: :angry:
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni/f2007/offerta.asp?sigla=ZZ162NXBVA



Meinaako tuo 7,99 sitä yhden normi lehen hintaa?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: cornelius - 15.09.09 - klo: 23.22
Hyllynkoristeen numero 1 ostettu kaupasta ja tilaus laitettu vetämään.. nyt miettii oikeasti onko tässä järkeä, yksi pureteni jo ollut :)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Rahtimies - 15.09.09 - klo: 23.54
Tuskin siinä järkeä on, mutta jos kaikki menee hyvin, hieno hyllykoriste siitä tulee toki.

Onneksi kaikkea ei tarvitse järjellä perustella, muutenhan koko rc-autoilu olis kyseenalaista touhua :D
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 16.09.09 - klo: 00.08
Kuinkahan moni foorumin käyttäjistä on jo tilannut auton tai ostanut ensimmäisen irtonumeron?
Kukaan pitänyt lukua?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: the_man - 16.09.09 - klo: 10.23
Bah, panen sen kympin viikossa mieluummin säästöön ja lähden vaikka Pattayalle auringon lämpöön samana syksynä kun työ 2 vuotta odotettuanne ajatte muna vaahdossa vesisateessa juuri kasatuilla verrareilla vain huomataksenne että tolla vehkeellä ei tee asfaltilla hevon prsettä ja sitten ihmettelette elämänne kalleinta koristetta.

Pattayalla kun painaa meneen pallit vaahdossa, niin voi saada vehkeisiin koristeita ja saa huomata, että olisko kannattanu kumminkin pistää se kymppi viikossa siihen hyllynpäällä makaavaan koristeeseen?? Jos suhteessa menee niin huonosti, että emännälle joutuu perusteleen hankintojaan, niin veikkaan että tämä verrari otetaan mieluummin vastaan kun pattiksen tuliaiset...  :grin:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 16.09.09 - klo: 10.32
Ihmettelen suuresti että jos teillä on ongelmia sen varaosien (jo nyt) kanssa niin miksi ette osta niitä paketteja enemmän esimerkiksi noita tulivarsia,voimansiirto osia kuin niitä on myynissä.
Turha ruinaa varaosa jutusta myöhemmin.
Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 16.09.09 - klo: 18.54
Moi!

Kyllä, uusi täällä mutta vanha RC harrastaja.

Oli ihan pakko puuttua keskusteluun  :laugh:

Kyllä, olen myös syyllistynyt paketin tilaamiseen.
En, en ole huolissani jatkuvuudesta koska tuota on myyty jo useissa maissa sekä myös F2004 oli ymmärtäänkseni saman puljun tuote.
Heikoin lenkki on suomalainen agentti. Riittääkö rahkeet. Toisaalta DeAgostini on SUURI. Jos rahkeet eivät riitä hankkinevat uuden agentin. Näin se vain menee.

Varaosista... En olisi niistäkään hirveän huolissani.
Faktoja. Malli on todennäköisesti Kyoshon eniten myyty malli. Kyllä näin on. Ainakin jos puhutaan uusista malleista. Sitä ostavat PALJON sellaisetkin joilla ei ole mitään aiempaa kokemusta jne. RC autoilijoiden lukumäärä tuota kautta kasvaa räjähdysmäisesti. Uskokaa pois.

Voiko Kyosho seurata vierestä? Ei voi. Tai tietysti voi mutta he ovat yksinkertaisesti tyhmiä jos näin tekevät.
Puhdasta matematiikkaa. 100000 myytyä autoa (en yhtään tiedä paljonko mutta paljon joka tapauksessa). Niitä ohjastaa 50000 ensikertalaista. Formula. Ei suojaavaa koria. Tukivarren kate 95%. Tarvitseeko laskea enempää?

Itsellä projekti on 3 pojan isänä terapiaa sekä yhdessäoloa poikien kanssa. Saa pojatkin mukaan kivaan harrastukseen. Pojat ovat pieniä joten on erityisen tärkeää että ei läkähdytä niitä heti alkuunsa. Joten paketti/viikko (tai tilattuna 2 pakettia/2viikkoa) on oikea tahti. Keskimäärin rakennetaan yksi ilta viikossa a' 10 min. Mielenkiinto säilyy alusta loppuun asti. Pienten poikien mielenkiinto ei todellakaan riitä viikonlopun 8-16 rypistyksen. Ja tällöin jäisi, ehkä autojen hauskin vaihe kokonaan kokematta.

Vielä hinnasta. Kyllä maksaahan tuo. Niin maksaa kaikki muukin. Tulee tipoittain -> ei niin paljon merkitystä. Toisaalta JOS onnistuisi löytämään samaa kokoluokkaa olevan polttis formulan joka on vielä Ferrari, maksaisi sekin. Sellaisia on vain aika hintsusti. Joten ei tuo kaiken huomioonottaen ole todellakaan edes kallis. Heh itse olen pistänyt lennokkeja tonttiin monta kertaa tuon edestä...

Mutta täältä tähän.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: haikaoll - 16.09.09 - klo: 20.14
Jos jollakin on kiire saada polttomoottori formula auto niin serpent valmistaa niitä ja rcmart myy. Hinta on kyllä samaa luokka kun kössin auto, mutta serpent on huomattavasti laadukkaampi.

http://www.rcmart.com/catalog/rc-serpent-f180-assembled-kitft28rotostartbag-300011-p-25038.html?cPath=420_1175 :roll:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Charisma - 16.09.09 - klo: 20.36
Taitaa olla Serpent formula poistettu tuotannosta.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: megapaula - 17.09.09 - klo: 06.41
Vaimo osti mulle tuon 1 numeron,niin pakko kait se on alkaa keräämään. Toki aloitan kokoamisen vasta kun mulla on kaikki paketit kerättynä. Voihan ne myydä sitten pois jos noita ei jostain syystä tulekkaan kaikkia..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 17.09.09 - klo: 09.11
Kenen luulet ostavan, jos ei kaikkia tulis?

Tässä video kuolattavaksi:
http://video.libero.it/app/play?id=8208aa5908c01a4697f4c66ea46bd65b
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 17.09.09 - klo: 10.02
Tossa olis jollekki 51 numeroa paloja, jos osaa Italiaa ja myyjä suostuu lähettään :grin:
http://cgi.ebay.it/51-NUMERI-DEAGOSTINI-FERRARI-F2007-RC-A-SCOPPIO_W0QQitemZ320424310827QQcmdZViewItemQQptZModellismo_Dinamico?hash=item4a9ac6f82b&_trksid=p3286.c0.m14
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Jankka - 17.09.09 - klo: 10.06
Mielummin tossa videossa olisi kuullut kireän ratapannun kuin röpöttävän kössön sekundapadan. Ei sillä, en ole tilaamassa rakennussarjaa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 17.09.09 - klo: 10.08
Haluttas nähä video missä verrarilla vejetään lusikka pohjassa radalla, himottas tilata nuo osat ebaysta, mutta sitten pitäs oottaa 52:nnen numeron ilmestymistä,  :lol:. Eihän tässä oo ku 4pvä ku tulee toinen numero   :cool:. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Jankka - 17.09.09 - klo: 10.15
Tuossa on video ilmeisesti 2004 mallista http://www.youtube.com/watch?v=qPZRErQBQM4&feature=fvw
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 17.09.09 - klo: 12.17
Tossa olis jollekki 51 numeroa paloja, jos osaa Italiaa ja myyjä suostuu lähettään :grin:
http://cgi.ebay.it/51-NUMERI-DEAGOSTINI-FERRARI-F2007-RC-A-SCOPPIO_W0QQitemZ320424310827QQcmdZViewItemQQptZModellismo_Dinamico?hash=item4a9ac6f82b&_trksid=p3286.c0.m14

Täyty ihan piruuttain kysyä et postittaako Suomeen. :roll:
Vastausta odotellessa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 17.09.09 - klo: 13.28
Tänään tuli vastaus tiedusteluuni osien toimituksesta ja mitä sitten jos tulee keskeytys. Alla ote viestistä:

Hei!
Sarja tulee kokonaisuudessaan Suomeen.
 
Keskeytynyt toimitus viime vuonna oli osa markkinointitestiä.
Käsittääkseni tuottaja on velvollinen palauttamaan kaikki rahat mikäli sarja keskeytyy ennen valmistumista.
 
Me olemme DeAGOSTININ agentti Suomessa, emmekä voi taata heidän toimintatansa jatkoa.
 
Yst.terv.
***********************************************
Asiakaspalvelu
 
Puh 09 751 281 50
E-mail  ferrari-f2007@dmd.fi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Patukka24 - 17.09.09 - klo: 16.34
Tänään tuli vastaus tiedusteluuni osien toimituksesta ja mitä sitten jos tulee keskeytys. Alla ote viestistä:

Hei!
Sarja tulee kokonaisuudessaan Suomeen.
 
Keskeytynyt toimitus viime vuonna oli osa markkinointitestiä.
Käsittääkseni tuottaja on velvollinen palauttamaan kaikki rahat mikäli sarja keskeytyy ennen valmistumista.
 
Me olemme DeAGOSTININ agentti Suomessa, emmekä voi taata heidän toimintatansa jatkoa.
 
Yst.terv.
***********************************************
Asiakaspalvelu
 
Puh 09 751 281 50
E-mail  ferrari-f2007@dmd.fi

No sehän on hyvä, eli rahat saa takaisin jos keskeytyy, no itse olen alkanut tilata, päitäisi lähimaissa tulla 1 ja 2 numerot.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 17.09.09 - klo: 17.19
Niin tuossa lukee: käsittääkseni..mikä kuulostaa ihmeelliseltä, luulisi nyt asiakaspalvelun tietävän jotain varmaksikin..  :roll: ..ja edelleen, odottaako joku että tulisi negatiivisia vastauksia kun kysyy...
Mutta toivossa on hyvä elää sanoi lapamato.. :grin: ..eihän siinä mitään, kaipa ne joka osaa tulee..
Näytti muuten tuossa yhdessä videossa aika laiskalta..en tiedä oliko kone miten säädöissä mutta kyllä siinä yritettiin ajaa niin kovaa kuin kulkee, näin ainakin itse päättelin...
Mutta se tuossa on tosiaan positiivista että harrastajia tuo lisää...ehkä..jos kiinnostus kestää 2 vuotta eikä pety sitten pahasti tuohon, hintakaan kun ei halpa ole autoksi jolla joku nappula/aikuinen aloittaa harrastuksen, eikä tuon auton ajo-ominaisuudet moneen paikkaan sovi.
Onkohan moni aloitteleva tajunnut että tuo vaatii melkoisen ison tasaisen asfalttialueen, ilman kiviä, joku parkkis auttamattomasti liian pieni.
Mutta ei ollut tarkoitus dissata/haukkua tai lannistaa, kunhan omia mielipiteitä kirjoittelin. Toivottavasti saatte autonne läjään.

(niile joita ei f1 kiinnosta niin, C8 luokan kyosho evolva:n, mugen mrx-4:n tms. 2.4gigasilla radioilla, hyvällä ratapannulla yms. saa samaan rahaan...ei ole joo f1, c-ryhmä mutta vie 10-0 joka osa alueella(ulkonäkö on tietenkin makuasia))
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 17.09.09 - klo: 17.55
Tuota tuota...jos Kyosho autoa suunnitellessaan ja ryhtyessään yhteistyöhön DeAgostinin kanssa olisi halunnut autosta kisaversion ja luoda uuden luokan niin auto olisi myynnissä suoraan ja kunnollisella varaosapalvelulla. Itse olen ymmärtänyt auton ns hyllyn päällä pidettäväksi keräilykappaleeksi jolla voi myös ajaa...tietenkin sillä varauksella, että jotain sattuu ja auto särkyy niin saako enään varaosia. Jo auton hankinta-aika tukee väitettä keräilykappaleesta. Minusta autoa ei pidä verrata C8 tai muun luokan kilpakalustoon.

Mitä tulee viestiin niin  'käsittääkseni' on vähän sama kuin töissä käytämme sanontaa  'nyt pitäisi toimia' kun huollamme asiakkaan laitteita. Eli jälleen kerran toivotaan parasta pelätään pahinta. 2 vuoden päästä kokoontumisajossa näemme kokonaisia tai puolikkaita ferrareita.

Oisko minun kirjoitteluni aiheesta täsä.

edit: kirotus virheet...oisko hankkia lasit

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Combo - 17.09.09 - klo: 19.52
moro. paljonkohan toi Kyosho f1 ferrari maksaa? ja montakohan osaa siitä tulee? jos itekki sitä ruveta kerää... :lol:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Stail - 17.09.09 - klo: 19.55
moro. paljonkohan toi Kyosho f1 ferrari maksaa? ja montakohan osaa siitä tulee? jos itekki sitä ruveta kerää... :lol:

Et sit viittinyt lukea yhtään tai käydä niitten sivuilla?
en jaksa edes vastata :P
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: SLap - 17.09.09 - klo: 20.09
moro. paljonkohan toi Kyosho f1 ferrari maksaa? ja montakohan osaa siitä tulee? jos itekki sitä ruveta kerää... :lol:

Tälle voi vaan nauraa, ekalla sivulla mainittu varmaan kolmesti että päälle tonnin maksaa yhteensä ja 100 kertaa ilmestyy. -Sami
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Youha - 17.09.09 - klo: 20.34
Itseänikin kiinnostaisi rakennella hyllyn päälle mutta on sen verran pitkä projekti hankkia kaikki osat että saattaapi jäädä ajatuksen tasolle.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 17.09.09 - klo: 20.37
Jaa-a, nyt kävi niin, että kun tänään tulin kaupasta, oli maitopurkkien ja eineksien seassa F2007 auton ensimmäinen osa!! ei ollut tarkoitus, ihan totta! Ostin ihan vaan mielenkiinnosta, kun tästä on ollut niin paljon juttua, ym muita hataria oman pään sisäisiä perusteluja ... Vaan en osta enempää!! en varmasti... no jos yhden.. tai kaksi...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 17.09.09 - klo: 20.47
Mielummin tossa videossa olisi kuullut kireän ratapannun kuin röpöttävän kössön sekundapadan. Ei sillä, en ole tilaamassa rakennussarjaa.
Tais tuo munki laittama video olla F2005 mallista, eihän siinä kuulu kertaakaan vaihteenvaihtokaan.
Kyllä se 4min ja 6min nurkilla kierti jo aika korkeelle kuitenki.

Eihän se tarvi olla yli sataa kulkeva hirmu, kun on ajettava koriste.
Kisakoneita saa kaupasta ja onhan mulla tossa yhessä autossa Novarossin .28
jos oikeen tuntuu laiskalta... :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 17.09.09 - klo: 22.19
Ihan tiedoksi kaikille jotka F1 haluaa hyllyn koristeeksi. Minulla on tuo wanha TAMIYA TYRRELL P34 eli se 6 pyöräinen joka oli -70 luvulla kova sana. Auto on laatikossa rakentamaton ja hintaan 650e teille, eli melkein puolet halvempi ja todella paljon harvinaisempi kuin tämä auto.
Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Penguin - 17.09.09 - klo: 23.23
Tossa olis jollekki 51 numeroa paloja, jos osaa Italiaa ja myyjä suostuu lähettään :grin:

Tuntien Italian postilaitoksen ripeän ja rehellisen toiminnan, paketti ei tule koskaan perille.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: matikju - 18.09.09 - klo: 09.45
Itsekkin tuota autoa harkitsen ja varaosien saatavuutta mietin niin, näyttää ainakin vielä saavan edelliseen Kyosho DeAgostini Ferrari F2004 varaosia, niin varmaan aikanaan myös tähän f2007
http://www.the-border.com/home.php?cat=402 (http://www.the-border.com/home.php?cat=402)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 18.09.09 - klo: 10.30
Se on juuri näin. F2007 myydään vielä enemmän kuin F2004:sta aikoinaan.
Kuten sanoin, yksinkertaisesti se olisi tyhmää olla järjestämättä varaosa huoltoa.

Toinen asia, mikä nyt rupesti huolestuttamaan, on markkinatalous.
Jos käyttäjät seisottavat autojaan näyttelykapineena hyllyn päällä -> ei mene rikki -> varaosat eivät mene kaupaksi -> kauppojen ei kannata niitä pitää hyllyssä -> ei varaosia.

Toivottavasti muissa maissa ovat fiksumpia ja jopa ajavat vehkeillään...  :evil:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 18.09.09 - klo: 11.05
Kysymys teille.
Mikä tässä autossa kiinnostaa :lol: Ihan perus f1 polttis auto jossa ei ole muuta kuin ferrari kori ja muoviosat :huh:
Parempi rojekti olis esim tamiya f201 kaikilla heebeleillä ja varmasti siitä tulee hienompi kuin tämä :wink:
Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 18.09.09 - klo: 11.20
Se että ostetaan 1 osa viikossa (3:n ensimmäisen jälkeen) ja kasataan on mun muielestä se kiehtova osio...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: markkinn - 18.09.09 - klo: 11.24
Se että ostetaan 1 osa viikossa (3:n ensimmäisen jälkeen) ja kasataan on mun muielestä se kiehtova osio...

Mistä meinasit ostaa osan kerran viikossa?

Lehtipisteissä näitä ei tule näkymään kuukauden/kahden päästä yhtään.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 18.09.09 - klo: 11.26
Perusteluja kiitos.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 18.09.09 - klo: 11.34
Se että ostetaan 1 osa viikossa (3:n ensimmäisen jälkeen) ja kasataan on mun muielestä se kiehtova osio...

Mistä meinasit ostaa osan kerran viikossa?

Lehtipisteissä näitä ei tule näkymään kuukauden/kahden päästä yhtään.

Tuo ei pidä paikkaansa. Rautakirja konsernin kanssa on tehty 2 vuoden sopimus asiasta. Joten kyllä näkyy.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: markkinn - 18.09.09 - klo: 11.39
Se että ostetaan 1 osa viikossa (3:n ensimmäisen jälkeen) ja kasataan on mun muielestä se kiehtova osio...

Mistä meinasit ostaa osan kerran viikossa?

Lehtipisteissä näitä ei tule näkymään kuukauden/kahden päästä yhtään.

Tuo ei pidä paikkaansa. Rautakirja konsernin kanssa on tehty 2 vuoden sopimus asiasta. Joten kyllä näkyy.

Kysyn vuoden päästä uudelleen :)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 18.09.09 - klo: 11.39
Tässä auto josta puhun.

http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=59429&id=6054

Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 18.09.09 - klo: 11.58
Se että ostetaan 1 osa viikossa (3:n ensimmäisen jälkeen) ja kasataan on mun muielestä se kiehtova osio...

Mistä meinasit ostaa osan kerran viikossa?

Lehtipisteissä näitä ei tule näkymään kuukauden/kahden päästä yhtään.

Tuo ei pidä paikkaansa. Rautakirja konsernin kanssa on tehty 2 vuoden sopimus asiasta. Joten kyllä näkyy.

Kysyn vuoden päästä uudelleen :)

Joo-o. Kaikkihan on tässä maailmassa mahdollista, en kiellä sitä, mutta viitsitkö valottaa käsitystäsi siitä että homma kuihtuu kasaan vuoden tai jopa kuukausien sisään. Jos heittelet tollaisia kommentteja odotan hieman perusteluja mielipiteesi tueksi. Ystävällinen kiitos  :smiley:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 18.09.09 - klo: 12.13
Asiakas palvelussa sanottiin että: kahden vuoden sisällä kaikki osat ovat olleet ainakin viikon verran myynnissä. Osat jotka eivät ole ulottuvillasi ovat netin kautta saatavilla.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 18.09.09 - klo: 12.17
Tässä linkki p34seen.

http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=91162&id=28429

Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: markkinn - 18.09.09 - klo: 12.19
Joo-o. Kaikkihan on tässä maailmassa mahdollista, en kiellä sitä, mutta viitsitkö valottaa käsitystäsi siitä että homma kuihtuu kasaan vuoden tai jopa kuukausien sisään. Jos heittelet tollaisia kommentteja odotan hieman perusteluja mielipiteesi tueksi. Ystävällinen kiitos  :smiley:

Tilaushomma ei välttämättä kuihdukaan kasaan (jos niitä tilaajia on tarpeeksi), mutta se että onko jokaisessa lehtipisteessä näitä auton osia vuoden/kahden päästä on ihan eri asia ja siihen jaksa uskoa ollenkaan. Jos auton haluaa saada niin uskoisin että se on pakko tilata. Eli jos kerran viikossa haluaa OSTAA osat niin se ei tule mielestäni toimimaan.

Vuosi sitten olin itsekin tätä hommaamassa, mutta meni herne sen verran syvälle sieraimeen näissä "tilauskokeiluissa" ettei jäänyt kovin mukavaa kuvaa tuosta asiakaspalvelustakaan.

Tässä asiassa olen mielelläni väärässä ja hyvä jos nyt homma toimii ja kaikki saa autot kasattua, sama se laittaako rahat muumilimuun vaiko pari kertaa kuussa auton osiin. Kivemman näköinen se auto on kirjahyllyssä mitä tyhjät muumilimupullot :)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: matikju - 18.09.09 - klo: 12.42
Tuo jerzin linkittämä Tamiya f201 on sähkö nelikko, ihan hieno laite muuten.
Itseä kiinnostaa iso nitro formula ja niitä ei juurikaan ole tarjolla kun Serpent lopetti f180 mallin.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 18.09.09 - klo: 14.04
"Irtonumeroina en usko homman jatkuvuuteen. Ne tulevat häviämään kauppojen hyllyistä viimeistään vuoden kuluttua."
Olen tästä eri mieltä. Sopimus DeAgostinin ja Rautakirjan välillä käsittää koko kahden vuoden jakson.


Ja tämä keskustelu käyty suomalaisen agentin kanssa. Oleellista on että puhutaan DeAgnostini ja Rautakirjan välisestä sopparista.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 18.09.09 - klo: 15.16
Tuolla kun oli puhetta varaosista ja hehkutettiin kuinka f2004 malliin vieläkin saa palikkaa, kannattaa ottaa huomioon että 2004 ferraria myytiin rtr mallina(ja auto perustuu johonkin "legendaariseen  :grin: " f-ten alustaan, eli osia löytyy myös muista kyösteistä) ..siitä en tiedä saiko sitäkin joskus lehden "välissä"...
Otsikko: hups
Kirjoitti: rs tuning - 19.09.09 - klo: 17.13
meni jo...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Youha - 19.09.09 - klo: 17.26
Menin nyt sitten itsekin hairahtumaan ko. autoon ja ostin ekan paketin. Vielä toistaiseksi ainakin tuntuu hyvältä idealta mutta katotaan nyt että miten projekti etenee vielä muutaman kuukauden kuluttua.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 19.09.09 - klo: 20.01
Tuo jerzin linkittämä Tamiya f201 on sähkö nelikko, ihan hieno laite muuten.
Itseä kiinnostaa iso nitro formula ja niitä ei juurikaan ole tarjolla kun Serpent lopetti f180 mallin.

TT:n UNO F1 maksaa 225 tai 250€ hobbypeoplessa. Katso niiden sivuilta, huomattavasti halvempi...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: matikju - 19.09.09 - klo: 21.29
Noin yksinkertainen tekniikka ja mikä pahinta, valmiiksi koottu, no onhan se halpa. Viimeviikolla kun tilasin hobbypeoplesta kopteriin akkuja kattelin noi formulat olishan siellä se FG:n formula 1, 1:5 suhteessa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 20.09.09 - klo: 09.17
Tossa olis jollekki 51 numeroa paloja, jos osaa Italiaa ja myyjä suostuu lähettään :grin:
http://cgi.ebay.it/51-NUMERI-DEAGOSTINI-FERRARI-F2007-RC-A-SCOPPIO_W0QQitemZ320424310827QQcmdZViewItemQQptZModellismo_Dinamico?hash=item4a9ac6f82b&_trksid=p3286.c0.m14

Täyty ihan piruuttain kysyä et postittaako Suomeen. :roll:
Vastausta odotellessa.

Nyt tuli vastaus mitä molemat ymmärsi. Ei menny ensmäinen kysymykseni jakeluun googlen kääntäjän avustuksella.  :roll:

Lainaus
in order to ship this item to Finland, i need to sell it to 200 euro + shipment cost.
kindly let me know if you are still interested about it.
Regards

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Oxa - 20.09.09 - klo: 15.15
Italiankielinen Räjäytyskuva (http://www.deamodellab.it/_upload/contributi/esploso_F2007.pdf), josta näkee kaikkien pakettien sisällön.
Pitää ladata PDF tiedosto ja tulostaa, jos tuosta haluaa saada jotain selvää.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 20.09.09 - klo: 20.23
Onkohan jerzille tai muille tullu näin välkkyjä yksityisviestejä?
Mitä pirua mä ny oon muka sanonu???

Mä tiedän mitä sä teet täällä:D. kiusaat selvästi teinejä :afro:

Ei ole mutta yksi hyvin erikoinen tuli kylläkin jokunen aika sitten :lol:
Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: 4wdkanootti - 20.09.09 - klo: 22.53
Topikin mukasen auton linkeissä oli listaa, mitä tulee millonkin;
näytti loppuvan kohtaan 79 .
Olisko jo lisää lehtiä/osien saapumisia jossain linkissä saatavana, jos koko
auto on jo kasattukin valmiiksi jossain maassa?

Koko juttu jäi kiinnostamaan siksi, että oli 2 kardaania.
Luulis et on 4-vetoinen tolla perusteella?
Toisaalta listassa toistaiseksi näin vain yhden diffin verran osia...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: DickJustice - 21.09.09 - klo: 00.52
Itse laitoin nyt tilaukseen, mietityttää kyllä toi 4€ toimituskulut ja lähetin sinne sähköpostilla kyselyn siitä, jos siihen tulee 200 tai 400 euroa postikuluja niin saa tunkea tilauksen sinne minne ei aurinko paista, kyllä ittellä on aina tiistaisin aikaa kävelly lähikauppaan hakemaan sarjan uus osa jos se niin kalliiks tulee.
Mutta ei se nyt tunnu mitenkään loogiselta että kaiketi kyseinen kulu on vain niihin kolmeen tilaajalahjaan, Toivottavasti...  :undecided:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: TheArska - 21.09.09 - klo: 01.20
Koko juttu jäi kiinnostamaan siksi, että oli 2 kardaania.
Luulis et on 4-vetoinen tolla perusteella?
Toisaalta listassa toistaiseksi näin vain yhden diffin verran osia...
Oli pakko vilkasta tuon tekstin perusteella räjäytyskuvaa..
2wd se on, olisikin ollut mielestäni hölmöä jos moinen hyllynkoriste tai mikä se nyt kellekin on, niin olisi ollut 4wd.. Juu, monia rc autoja on 4wd vaikka todellisuudessa ovat 2wd mutta tätä kun on nyt mainostettu niin yyber realistisena yms.(no onhan se punainen ja vissiin korissa ferrari muotoja..) että mielestäni 2wd sopii paljon paremmin, vaikka 4wd olisi ollutkin "nopeampi" luultavammin joka tapauksessa.
2wd, kumirenkaat ja vaikka pölyinen/hiekkainen/kivinen p-paikka ei kovin hyvältä yhdistelmältä kuulosta...mutta hyllyynhän nämä kaiketi pääasiassa meneekin ja lussuhan tuo kone on. Radalla voisi pidotettuna ja kunnon koneella mennä ihan suht mukavasti mutta kuka uskaltaa kokeilla..ehkä joku, jää nähtäväksi.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: peitsamo - 21.09.09 - klo: 08.32
Topikin mukasen auton linkeissä oli listaa, mitä tulee millonkin;
näytti loppuvan kohtaan 79 .
Olisko jo lisää lehtiä/osien saapumisia jossain linkissä saatavana, jos koko
auto on jo kasattukin valmiiksi jossain maassa?

Koko juttu jäi kiinnostamaan siksi, että oli 2 kardaania.
Luulis et on 4-vetoinen tolla perusteella?
Toisaalta listassa toistaiseksi näin vain yhden diffin verran osia...

Tuossa räjäytyskuvassa näkyy hyvin, että takakardaani on kahdessa osassa (paketti nro. 61). Myös kaikki 100 osapakettia on mukana kuvassa ja selkeästi eroteltu, viimeiset parikymmentä settiä on erilaista muoviosaa lähinnä auton koriin yms.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: tosiju - 21.09.09 - klo: 13.02
Minä olen uusi käyttäjä tässä foorumissa. Ajattelin hairahtua myös tähän projektiin. Aikaisempaa kokemusta mulla ei rc-autoista ole, joten vaikuttaa ihan mielenkiintoiselta kun saa alusta asti rakentaa koko auton. Alkuun ainakin se olisi tarkotus istuttaa hyllylle tämän kanssa: http://www.brickset.com/detail/?Set=8674-1 (http://www.brickset.com/detail/?Set=8674-1). Jäänpä nyt mielenkiinnolla odottamaan uusia toimituksia.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 21.09.09 - klo: 14.28
Tervetuloa vaan.  :smiley:

Siinähän ei mitään erikoista ole että auto kasataan itse. Suurin osa "oikeista" RC-autoista rakennetaan itse, ja niihin pitää itse osata valita radiot, servot, akut, moottori ym. Poikkeuksena aloittelijoille suunnatut RTR-paketit, ja usein niihinkin pitää ostaa erikseen akut ja laturit tms.

Tässä autossa erikoista on mm. se, että se tulee kasattua väkisinkin viimeisen päälle "huolella"  :p
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: JariP - 22.09.09 - klo: 14.59
Ferrari2007 "lehden" toinen irtonumero oli Helsingin keskustassa ainakin Stokkalla, Akateemisessa sekä asematunnelin R-kioskissa.

Lehtipisteen sivuilta voi tehdä analyysin mistä tuota aikaisempaa numeroa sai http://www.lehtipiste.fi/cgi-bin/lehti.pl?aih=55&id=%27966549%27
Pitäisi katsoa ja verrata kunhan tulee tiedot tästä kakkosnumerosta.

No niin ei muuta kuin muoviliima käteen ja askartelemaan. Seuraavaa numeroa saakin sitten odotella vielä pari viikkoa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Oxa - 22.09.09 - klo: 19.13
Toinen numero (=mustalaatikko) on tosiaankin jo lehtipisteissä, mutta ei tullut vielä tilattuna kotiin.
Tein kokeilumielessä aiheelle oman portaalin (http://f1rc.fi/), sivuston säädöt tosin vielä täysin keskeneräiset.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 23.09.09 - klo: 17.00
Onkohan jerzille tai muille tullu näin välkkyjä yksityisviestejä?
Mitä pirua mä ny oon muka sanonu???

Mä tiedän mitä sä teet täällä:D. kiusaat selvästi teinejä :afro:

Ei ole mutta yksi hyvin erikoinen tuli kylläkin jokunen aika sitten :lol:
Jerzi
Se oli kaverin huono vitsi :tongue:
Se on muuten kans ruvennu "keräämään" Ferraria :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 23.09.09 - klo: 17.12
Itse laitoin nyt tilaukseen, mietityttää kyllä toi 4€ toimituskulut ja lähetin sinne sähköpostilla kyselyn siitä, jos siihen tulee 200 tai 400 euroa postikuluja niin saa tunkea tilauksen sinne minne ei aurinko paista, kyllä ittellä on aina tiistaisin aikaa kävelly lähikauppaan hakemaan sarjan uus osa jos se niin kalliiks tulee.
Mutta ei se nyt tunnu mitenkään loogiselta että kaiketi kyseinen kulu on vain niihin kolmeen tilaajalahjaan, Toivottavasti...  :undecided:
Se tulee maksamaan 100euroa enemmän tilattuna ja siihen sisältyy:
Avaimenperä, T-paita ja Ohjain (servot taitaa ainaki tulla irtonumeroissakin)

Rautalankaversio:

Irtonumeroina 100 x 11.89e = 1189euroa

Tilattuna     100 x 10.89e = 1089euroa
Toimituskulut 4e. Osat toimitetaan 2kpl erinä = 50erää,
eli 50 x 4e = 200euroa toimituskuluja, jolloin loppusumma = 1289euroa

Ps. Tilaajille tulee luultavasti viikonpäästä eka lähetys.
Ainaki mulle, koska pitäs tulla 2&3 paketit samassa erässä.

Psps.Broidi tilaa Bond koristeautoja (jotka on kai saman firman?)
ja nekin tulee aina myöhässä verrattuna kauppojen tarjontaan :sad:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 23.09.09 - klo: 18.58
Ps. Tilaajille tulee luultavasti viikonpäästä eka lähetys.
Ainaki mulle, koska pitäs tulla 2&3 paketit samassa erässä.

Minä tein tilauksen 8 päivä kuluvaa kuuta ja vielä ei ole tullut mitään, eilen laitoin sähköpostia toimittajalle että milloin mahtaa tulla ensimmäinen lähetys, parissa tunnissa tuli vastaus että on lähetetty ja pitäisi olla minulla tällä viikolla.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jonde_sorone - 23.09.09 - klo: 19.54
mä lähetin sinne tilauksen joka alkaisi 2:ta nro:sta mutta vielä ei tullut mitään. Siis 14 päivää sitten..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Stail - 23.09.09 - klo: 20.08
mä lähetin sinne tilauksen joka alkaisi 2:ta nro:sta mutta vielä ei tullut mitään. Siis 14 päivää sitten..

Ei pitäisikään tulla kun jos on tilaaja niin tulee 2 numeroa kerrallaan. Eli saat nro 2 ja 3 sitten kun nro 3 ilmestyy.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 24.09.09 - klo: 09.14
mä lähetin sinne tilauksen joka alkaisi 2:ta nro:sta mutta vielä ei tullut mitään. Siis 14 päivää sitten..

Ei pitäisikään tulla kun jos on tilaaja niin tulee 2 numeroa kerrallaan. Eli saat nro 2 ja 3 sitten kun nro 3 ilmestyy.
Joo aikasintaan... Kuten sanoin ylempänä niin Bond autotkin tulee aina myöhemmin, kun kauppoihin :undecided:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: eckieonline - 24.09.09 - klo: 15.17
Tänään sain postissa osat 1,2 ja 3.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 24.09.09 - klo: 15.34
Tänään sain postissa osat 1,2 ja 3.

Kuin myös.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Kaz - 24.09.09 - klo: 15.47
Blah. Samaan ansaan nasahdin.

Montakos pakettia pitää ostaa ennenkuin voi jotain oikeasti alkaa kasaamaan.

Nyt kun ajattelee niin kaksi vuotta on kyllä jäätävän pitkä aika..

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: eckieonline - 24.09.09 - klo: 17.38
Minkähänlaista muoviliimaa tuossa osien kasaamisessa tarvitaan ja mistä kannattaa ostaa?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 24.09.09 - klo: 17.40
Ite olen kunnollisella pikaliimalla liimaillut osat kasaan.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: JariP - 24.09.09 - klo: 20.45
Moi,

Itse käytin liimana jo varmaan viisi vuotta (häh!?) vanhaa revelin muoviliimaa "contacta professional" on neulalla levitettävä juttu. Ja taatusti sulattaa muovin (ja maalin). Onkohan tässä jotain jo EU:n kieltämiä aineita kun on varsin toimivaa..

Ajattelin että tuleekohan tästä ketjusta monenkin aloittelijan oma ketju. Toivotaan että foorumin tosiharrastajat suvaitsevat meitä ja meidän (minun siis..) joskus tyhmiäkin kysymyksiä.

Itse olen tottunut asioihin jotka tehdään pitkällä aikavälillä.   Kaippa sitä pitäisi ruveta viininviljelijäksi jonnekin päin maailmaa. Erään tunnetun suomalaiskokin sanoin: "viininviljelijän kvartaali on 25-VUOTTA, ja businessplan SATA vuotta...."

nimimerkillä: "Seuraavaa lehteä odotelleva"

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 08.47
Satuin bongaamaan Subilta ihan mielenkiintosen mainoksen.

http://www.deagostini-f2007.com/ <- Tuolta lisätietoa

Eli lehtipisteisiin on tulossa tämän kuun aikana rc-auto kitti, itsekoottava replica vuoden 2007 Ferrari F1 autosta, mittakaavassa 1:7. Tätä autoa ei kuulemma voi hankkia muuten. Varaosia on ilmeisesti rajoitettu määrä, sivuilla lukee "niin kauan kuin tavaraa riittää"

Lehteä tulee sata (100) numeroa ja jokaisen numeron mukana osia auton rakentamista varten.
Ainakin kymmenen ensimmäistä numeroa ilmestyy tasan seitsemän päivän vä

Ensimmäinen numero kustantaa 5,95€ ja sisältää itse lehden, ohjeet rakenteluun ja auton etusiiven.

Seuraavat numerot maksavat 11,95€(irtonumero) tilaaja saa lehden ja kitin osia hintaan 10,95€
Ensimmäinen numero ilmestyy tiistaina 08.09.2009

Hintaa autolle siis kertyy 1189€ irtonumeroiden ostjalle ja 1090€ lehden tilaajalle.
Lehden tilaaja saa myös bonuksena kolmannessa numerossa Kyosho perfex ohjauslaitteen kaupan päälle(arvo noin 80€) Hups, meinasin missata toimituskulut per lehti 4€.
Eli irtonumeroitsijalle 1189€ - radiolaite ja tilaajalle 1490 sis. radiolaitteen. HUH!
On melkosen hyvä tarjous.

Mitä jengi mieltä tälläisesta diilistä? Siis autoa ei saa noiden sivujen mukaan muualta ja auton täydelliseksi saattamiseen kuluu 100 viikkoa, vajaa kaksi vuotta siis.

Viikon välein ilmestyvä lehti + osat on hinnoiteltu juuri sopivaksi lapsosten ja nuorten viikkorahoille, onko tässä lievää rahastuksen makua ilmassa vai hieno ja ainutlaatuinen tarjous? Lisäksi aloitus sivulla puhutaan .21 moottorista ja UKK teknisiä kysymyksiä GXR .28 pannusta. hmm.

Itse en kyllä jaksaisi sataa viikkoa odotella auton valmistumista, mutta hei bonuksenahan saa luettavaa, kai joku Ferrari fani tämän 'tarjouksen' hyväkseen käyttää? ;D

Ja sitten keskustelua asian tiimoilta.


Jos tuo laskelma hinnasta pitää paikkansa niin pakko sanoa että on kyl järjetön ostos. Tuohon hintaan saa tuollaisen http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39057&grpid=2903 ja pari tuollaista http://www.hobbylinna.com/cyclone-world-championship-edition-p-13114.html . Eli Toisin sanoen Tuon rimpulan hinnalla saa markkinoiden parhaan radion ja kaksi täysveristä kilpa-autoa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 25.09.09 - klo: 08.56
Hyvin vähän ainakin minun silmin katsottuna on yhtäläisyyttä, cyclonella ja ferrarilla..

Kukin katsoo tavallaan..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 09.00
Eiköhän ainakin viksuimmat ymmärrä mitä tuossa ajoin takaa :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: PEPI - 25.09.09 - klo: 09.22
Ihmettelen tätä juupas eipäs keskustelua. Eikö se nyt ole ihan jokaisen oma päätös jos haluaa ko. auton kerätä ja kasata.

Nim. eilen tuli osat 1,2 ja 3
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 25.09.09 - klo: 09.25
Eiköhän ainakin viksuimmat ymmärrä mitä tuossa ajoin takaa :wink:
Ei voi verrata! Tähän taas voi ja mun milestä tossa nitromallissa hinta/laatu kohdallaan.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/15-AUTOT-JA-TARVIKKEET-Autot/Modelcargo-RS5-Formula-1-102665

Eikä toi lopetettu Serpenttikään kummosempi hinnaltaan oo´, vaikkei oo edes
lisensoitu kopio aidosta vaan jotain sinnepäin.
http://www.rcmart.com/catalog/rc-serpent-f180-assembled-kitft28rotostartbag-300011-p-25038.html?cPath=420_1175
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 25.09.09 - klo: 09.31
Kaithan se joillakin on ettei kehtaa yms tilailla tämmössiä autosarjoja.  :wink:
(sit täytyy päteä muuten)

Kyllä itsekkin ensin laskeskelin tuota hintaa.
Mutta 2vuoden ajanjaksolle ei mint väliä.
Itsellä ja varmaan monella muullakin on mennyt monin verroin, jopa potensiin 10, tuo määrä rahaa näihin vehkeisiin.

Ja näin piha suttaajana tämä harrastus menee hyvinkin fiilis pohjalta, tänään tätä ja huomenna taas jotain ihan muuta.
Autoja ostellaan, mikä milloinkin sattuu silmää miellyttämään.

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 25.09.09 - klo: 09.33
Kehottaisin kaikkia jotka oikeasti ovat vehkeestä kiinnostuneita vaihtamaan selaimen osoite kenttään osoitteen
http://ferrari.pienoismallit.net/ (http://ferrari.pienoismallit.net/) ja paikan keskustelualueen
http://ferrari.pienoismallit.net/keskustelu/

Keskustelu on huomattavasti asiallisempaa ja ilman v*ttuilun sävyä käytävää.

Omaltaosaltani tämän foorumin seuranta jää tähän.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 25.09.09 - klo: 09.38
Kehottaisin kaikkia jotka oikeasti ovat vehkeestä kiinnostuneita vaihtamaan selaimen osoite kenttään osoitteen
http://ferrari.pienoismallit.net/ (http://ferrari.pienoismallit.net/) ja paikan keskustelualueen
http://ferrari.pienoismallit.net/keskustelu/

Keskustelu on huomattavasti asiallisempaa ja ilman v*ttuilun sävyä käytävää.

Omaltaosaltani tämän foorumin seuranta jää tähän.


Onhan idea hyvä mutta 2 vuotta ja 1200e ja että on kyosho tekee jo tuosta hyvin erikoisen oloinen auto.
Jerzi
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 09.41
Eli jos jotkut hökmöt ovat laittamassa noin 1400 aivan surkeaan autoon niin heille ei saisi yrittää puhua järkeä. Toivottavasti sitten kun olette saaneet nuo autot valmiiksi ja noin ensimäisen viikon jäkeen kun se auto ei enää liikahda niin palaatte tänne katsomaan mitä setä kirjoitti :wink:.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 09.47
Ja näin piha suttaajana tämä harrastus menee hyvinkin fiilis pohjalta, tänään tätä ja huomenna taas jotain ihan muuta.
Autoja ostellaan, mikä milloinkin sattuu silmää miellyttämään.
Tuossa lainattuna suurin syy miksi en usko tämän projektin onnistumiseen: harva jaksaa odotella osien saapumista kahta vuotta että saisi auton vihdoin kasaan. Mielipiteet ehtii muuttua tuona aikana moneen kertaan varsinkin jos Kimi potkitaan Ferrarilta pois niin autoja maalaillaan sitten parin vuoden päästä Mersun hopeiseksi Kimin toisen Maailmanmestaruuden kunniaksi... :wink:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 25.09.09 - klo: 09.54
Se voikin olla hyvinkin todennäköistä, ettei auto toimi/toimi halutulla tavalla.

Sillä ei mulle (ja näyttää jokunen muukin olevan) ole mitn merkitystä, kun auto tulee pelkästään hylly käyttöön.
Kunhan pysyy kasassa se riittää.
Ei täällä maaseudulla ole minkäänlaisia ajomahdollisuuksiakaan tuollaiselle.

Eli täältä suunnalta on turha odotella mitn itkemisiä yms.

Ja eiköhän jatketa keskustelua tästä otsikon mukaisesta autosta, EI sen ostamisesta/ostamatta jättämisestä. :police:

Tuossa lainattuna suurin syy miksi en usko tämän projektin onnistumiseen: harva jaksaa odotella osien saapumista kahta vuotta että saisi auton vihdoin kasaan.

Se hyvä puoli tässä tilatussa onkin et se tulee automatic, kiinnostaa tai ei. Tietysti voihan/pystyyhän sen perua.

On jo iso kaappi otettu tälle projektille käyttöön, mihin kaikki osat "olisi tarkoitus" kerätä talteen. Ja kasailla sit joskus 2v päästä..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 25.09.09 - klo: 09.55
Eli jos jotkut hökmöt ovat laittamassa noin 1400 aivan surkeaan autoon niin heille ei saisi yrittää puhua järkeä. Toivottavasti sitten kun olette saaneet nuo autot valmiiksi ja noin ensimäisen viikon jäkeen kun se auto ei enää liikahda niin palaatte tänne katsomaan mitä setä kirjoitti :wink:.
Ja näin piha suttaajana tämä harrastus menee hyvinkin fiilis pohjalta, tänään tätä ja huomenna taas jotain ihan muuta.
Autoja ostellaan, mikä milloinkin sattuu silmää miellyttämään.
Tuossa lainattuna suurin syy miksi en usko tämän projektin onnistumiseen: harva jaksaa odotella osien saapumista kahta vuotta että saisi auton vihdoin kasaan. Mielipiteet ehtii muuttua tuona aikana moneen kertaan varsinkin jos Kimi potkitaan Ferrarilta pois niin autoja maalaillaan sitten parin vuoden päästä Mersun hopeiseksi Kimin toisen Maailmanmestaruuden kunniaksi... :wink:
Juuri tämän takia pitäis jun**ien tajuta, ettei tämä todellakaan oo mikään
"osamaksu pihasuditteluauto" vaan itsellekin se tulee pääasiassa koristeeksi
jolla aluksi hiukan leikitään ja sit tarvittavien varaosien jälkeen hyllyyn
ja "sunnuntai ajelu" sillon tällön. Samalla tavalla kuin harvinaisten oikeiden
autojen kanssa! Ei oikeillakaan keräilyharvinaisuuksilla ratapäivillä tai ralleissa käydä :angry:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 25.09.09 - klo: 12.03
Keskustelu on huomattavasti asiallisempaa ja ilman v*ttuilun sävyä käytävää.

Omaltaosaltani tämän foorumin seuranta jää tähän.

Minusta on hyvin valitettavaa että uusia harrastajia/jäseniä "potkitaan" pois tältä foorumilta turhalla vinoilulla sarjan keräämisen "järjettymyydestä". Kyllähän asia on niin, että me kaikki kuulumme sellaiseen harrastaja-ryhmään joille riittää ihmettelyä tyyliin: "Isot miehet laittaa tuhansia euroja leluihin!!  :shocked: :shocked:"... miksi tätä pitää vielä kuunnella suomen suosituimmalla pienoisautoilu-foorumin sisälläkin.

Alla vain esimerkkinä.. Heti mennään henkilökohtaiselle tasolle leimaamalla sarjan kerääjät hölmöiksi. Sitten hintaa liioitellaan, ja autoa haukutaan surkeaksi.

Eli jos jotkut hökmöt ovat laittamassa noin 1400 aivan surkeaan autoon niin heille ei saisi yrittää puhua järkeä. Toivottavasti sitten kun olette saaneet nuo autot valmiiksi ja noin ensimäisen viikon jäkeen kun se auto ei enää liikahda niin palaatte tänne katsomaan mitä setä kirjoitti :wink:.

Mielipiteitä saa esittää mutta pitää pysyä asiallisena ja pysyä faktoissa. Näin foorumi palvelisi harrastajia parhaiten. Oletko pitänyt kädessäsi tai ajanut tällä surkealla autolla jotta voit olla luotettavasti tuota mieltä? Ja sitten ilkeät piruilla niille(jo etukäteen) jotka ilkeilyn takia eivät enää viitsi foorumille vaivautua mutta "joutuvat" tulemaan takaisin nauvoja hakemaan. Suurin osa kun on aloittelijoita.

Ja lisään vielä, että jos huippunopeus on "vain" edes 50km/h on aivan riittävä nopeus antamaan realistisen vaikutelman autosta. Tämä auto ei ole täysiverinen kilpa-auto, vaan liikkuva malli. Minusta auto palvelee erinomaisesti mallina jolla voi myös ajaa!

Kiteytettynä, alkaisi jo riittämään jo kommentit siitä onko auto järkevä vai ei, sarjan hinta on varmaan kaikille selvä, ja se on jokaisen oma asia haluaako siihen sijoittaa.
En väitä että kaikki jaksavat autoa tehdä loppuun asti, mutta varmasti niitä valmistuu kymmeniä.

Edit. häröt
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Kaz - 25.09.09 - klo: 12.04
Juuri tämän takia pitäis jun**ien tajuta, ettei tämä todellakaan oo mikään
"osamaksu pihasuditteluauto" vaan itsellekin se tulee pääasiassa koristeeksi
jolla aluksi hiukan leikitään ja sit tarvittavien varaosien jälkeen hyllyyn
ja "sunnuntai ajelu" sillon tällön. Samalla tavalla kuin harvinaisten oikeiden
autojen kanssa! Ei oikeillakaan keräilyharvinaisuuksilla ratapäivillä tai ralleissa käydä :angry:

Eikö? Itellä ainakin oli aikomuksena heti valmistumisen jälkeen mennä tuonne mansen hiekkamontulle tekemään flippejä kyseisellä työkalulla  :shocked:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 25.09.09 - klo: 12.49
Vastaan nyt kuitenkin vaikka lupasin olla vastaamatta.

Ei, minä en ole aloittelija enkä näin holhouksen tarpeessa.
Kyllä, olen siinä mielessä aloittelija että ensimmäinen polttis auto.
Aiemmin sähköautojen kanssa tullut puljattua JA ennenkaikkea kaikenmaailman lennokkien kanssa.

Projektiin lähtemisessä ei todellakaan ollut ensimmäisenä mielessä raha. Se on sivuseikka jota on tai ei ole. Ei merkitystä. Tottapuhuen minä olen hajoittanut lennokkeja kymmenittäin, rahallisesti MONTA kertaa enemmän kuin yksi F2007 maksaa. Eli todellakaan hinnalla ei ole merkitystä.

Se mikä wanhaa harrastajaa korpeaa on asenne mikä täällä on. Uudet käyttäjät kirotaan alimpaan hemmettiin vehkeidensä kanssa. huh huh.

Lennokkiporukoissa on ihan toisenlainen meininki johtuen todennäköisesti siitä että siellä harrastakunta on keskimäärin vanhempaa ja viisaanpaa.
Jos aloittelija aloittaa harrastustaan ja tulee kertomaan että ostinpas koneen X ja kysyy mitä sille pitäisi tehdä, hänelle kerrotaan kuinka kone kasataan, mitä pitää varoa ja jos jollakin on kokemuksia kyseisestä vermeestä, kertoo miten sen kanssa toimitaan. Yksinkertaista ja helppoa. Sen sijaan että kaveri ajetaan pois, autetaan ja tuetaan uudessa harrastuksessa. Jopa pyydetään mukaan yhteisiin lennokin lentely sessioihin.

Pitää kuitenkin muistaa ettei tämä ole ainut foorumi maailmassa. Neuvoa voi kysyä muiltakin kuin tämän foorumin muka guruilta jotka tosiasiassa ovat pelokkaita pikkupoikia ainakin sisimmässään.

Ei ole kivaa alottelijoiden tulla tänne ja kuulla samantien kuinka tyhmiä ovat olleet. Harrastajakunta on suomessa muutenkin pientä että en oikein usko että ehdointahdoin niitä uusia kannatta ruveta poiskaan ajamaan.

Tämä on ihan käsittämätöntä , sietäisitte hävetä jos osaisitte.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 12.58
ValkoinenKuolema: Se on valitettavaa että olet saanut tuollaisen kuvan foorumistamme. Keskustelijat ovat täällä pääsääntöisesti rc-harrastajia ja sellaiselle tuo auto ei ole oikein missään mielessä järkevä jo aikaisemmin tässä aiheessa kerrottujen asioiden takia. Pienoismalliharrastajan näkökulmasta asia on varmasti erilainen ja tuo F2007 on hieno joskin kallis hyllykoriste. Sitten parin vuoden päästä kun autot ovat valmiit niin eiköhän täältä foorumilta löytyy tietoa auton ja moottorin säätöihin että sen saa toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 25.09.09 - klo: 13.09
Siinäpä se minun pointtini olikin. Aloittelija saa olla aloittelija. Jos aloittelija ostaa ensimmäiseksi koneekseen suihkumoottorilla olevan F-16:sta, asiasta varmasti varoitetaan ja kehoitetaan tulla näyttämään/yhdessä ottamaan käyttöön kapinetta.
Aloittelijan ollessa kyseessä kehoitetaan ostamaan ensimmäiseksi kenties halvempi ja helpommin lentävä kone ja säästämään F-16 vähän myöhemmälle. Ei haukuta hankintaa meluavaksi ja vaaralliseksi eikä se sun hyppysissäs kuitenkaan pysy, p*ska ostos.

Olen tottapuhuen vähän pettynyt. Ehkä siksi reaktioni on näinkin voimakas.

Katsotaan kahden vuoden kuluttua asiaa uudelleen, vähän vain pahaa pelkään että ei asenne ole mihinkään muuttunut.
Uskoisin, "mitäs minä sanoin" olevan aika yleinen kommentti vähän kaikkeen.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: -Juho- - 25.09.09 - klo: 13.11
Toiset kerää postimerkkejäkin ja maksavat niistä pienen omaisuuden, eikä kukaan tule sanomaan, että eihän noi edes kelpaa postitukseen nykyään..
Ennenkaikkea kyseessä on ajettava pienoismalli, ei varmaankaan mikään kilpa-auto.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 13.59
Pitääpä näköjään taas hieman kommentoida :smiley:. Ensiksi anteeksi jos olen loukannut jonkun syvimpiä tuntoja ei ole ollut tarkoitus! Itse olen "leikkinyt" näillä leluilla yli kakskyt vuotta ja on päristelty maalla, vedessä ja ilmassa ja monenlaisia harakiri hankintoja on tullut tehtyä, mutta toduudessa pysyäkseni ei onneksi yhtään noin järjetöntä. Aikuisena ihmisenä tunnen jonkun näköistä vastuuta alaikäisistä ja yritän että mahdollisimman harva uusi harrastaja tuhlaisi rahojaan tuohon kapistukseen. Vaan laittaisi rahan johkiin järkevämpään autoon. Jos tästä huolimatta joku haluaa itselleen kalliin kirjahyllynkoristeen niin siitä vaan tämä on suhkot vapaa maa.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HVoltage - 25.09.09 - klo: 14.17
Katsotaan kahden vuoden kuluttua asiaa uudelleen, vähän vain pahaa pelkään että ei asenne ole mihinkään muuttunut.
Uskoisin, "mitäs minä sanoin" olevan aika yleinen kommentti vähän kaikkeen.

On ehkä lyhytnäköistä tuomita koko foorumi sen takia että muutamat kirjoittelee uhmakkaasti mitä sattuu sen enempää miettimättä, nämä kirjoittelut kyllä tunnistaa ja voi jättää ihan omaan arvoonsa tai jopa arvottomuuteensa.

Kuitenkin jos joku on sitä mieltä että tämä on huono sijoitus ja se maksaa mansikoita, niin mitä sitten, heillä on oikeus mielipiteeseensä. Jos itselle ko. tyylinen tapa harrastaa on sopiva, niin miksi siihen edes hakea jotain hyväksyntää tai yrittää puolustella sitä arvostelijoille, ei ymmärrä.

Ja mitä tulee tähän Ferrariin niin vahvasti uskon että pakettien mukana tulee hyvinkin seikkaperäiset ohjeet tämän ohjaamiseen/käyttämiseen/rakentamiseen, tosin mikään ohje ei korvaa kädestä pitäen opastusta - mutta sitähän ei saa edes täältä. Minusta tuo F1 on upea ilmestys ja tuskin raaskisin itse edes ko. kamppeella ajella sen "arvokkuuden" takia .(arvokkuudella en tarkoita rahallista arvoa).

Pointti arvostelijoille: Tämä Ferrari on keräilyharrastus josta nyt vain sattuu tulemaan RC-auto ja tämä foorumi on rc-autofoorumi. Jos joku haluaisi ostaa RC-auton ja päästä nopeasti ajamaan niin sitä keskustelua tuskin käytäisiin tässä ketjussa. Suomessa on ainakin yksi henkilö joka rc-autoajelun lisäksi myös keräilee rc-autoja, vai onko rc-autoilu harrastus joita ei saa keräillä?

Mielestäni kirjoittelijat jotka eivät ymmärrä tätä voisivat kirjoitella vaikka tasolleen paljon sopivammassa ympäristössä -> TÄÄLLÄ (http://keskustelu.suomi24.fi/node/8496714)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 25.09.09 - klo: 14.43
Moro!

Taidanpa sittenkin kirjoitella aiheesta eli yhdyn edelliseen kirjoittajaan. Keskustelu on kyllä karannut hieman hanskasta. Ferraria haukutaan ja verrataan ns. oikeisiin rc-autoihin. Kirjoitin tästä aiheesta jo aikaisemminkin. Itse kuulun niihin jotka aikovat laittaa auton keräilykappaleeksi hyllylle. Mitä tulee hintaan niin onhan sitä, mutta sanokaapa hyvä perusteltu syy miksi ei. Keräilijät maksavat haluamistaan kohteista suuriakin summia.

Tämä aihe perustettu F1 2007 1:7 autolle, mutta kumma kyllä täällä kehotetaan hankkimaan ties minkä muun valmistajan Ferrareita tai muita F1:siä.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 14.53
Auton markkinointi on siinä tapauksessa hieman harhaanjohtavaa. Siitä saa helposti sellaisen kuvan että autoa myydään ensisijaisesti ajamiseen: "Nyt voit ohjata itse kilpa-autojen legendaa..." ja mainokset sisältävät paljon ajamista radalla.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: HVoltage - 25.09.09 - klo: 15.09
Auton markkinointi on siinä tapauksessa hieman harhaanjohtavaa. Siitä saa helposti sellaisen kuvan että autoa myydään ensisijaisesti ajamiseen: "Nyt voit ohjata itse kilpa-autojen legendaa..." ja mainokset sisältävät paljon ajamista radalla.

Näinhän se on, tässä kohtaa pikkupoikien vanhemmilta vaaditaan hyvää sisälukutaitoa ettei tarvitse selitellä/ihmetellä seuraavaa kahta vuotta... ja oikopäätä marssia lähimpään asiantuntevaan RC-liikkeeseen ostamaan valmis paketti.

Silti pelkkä "kössi pas*a" ei riitä mielestäni perusteluksi siitä että ei tähän kannata ryhtyä... niinkuin täällä on joku jo valistanut...
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 25.09.09 - klo: 15.23
Meikäläisenkin 2. ja 3. paketti oli tullu tänään ja iloinen yllätys oli
avaimenperän lisäksi punainen ja musta Ferrari kaulanauha, jota voi käyttää
esim. ohjaimen kaulanauhana (http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/Smileys/classic/thumbup.gif)
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 15.36
Auton markkinointi on siinä tapauksessa hieman harhaanjohtavaa. Siitä saa helposti sellaisen kuvan että autoa myydään ensisijaisesti ajamiseen: "Nyt voit ohjata itse kilpa-autojen legendaa..." ja mainokset sisältävät paljon ajamista radalla.

Näinhän se on, tässä kohtaa pikkupoikien vanhemmilta vaaditaan hyvää sisälukutaitoa ettei tarvitse selitellä/ihmetellä seuraavaa kahta vuotta... ja oikopäätä marssia lähimpään asiantuntevaan RC-liikkeeseen ostamaan valmis paketti.

Silti pelkkä "kössi pas*a" ei riitä mielestäni perusteluksi siitä että ei tähän kannata ryhtyä... niinkuin täällä on joku jo valistanut...


Siinä olet kyllä ihan oikeassa että että tuo pelkkä kössi merkki ei riitä perusteluksi olla ostamatta tuota autoa. Sitä autoa ei kannata ostaa oli se merkki ihan mikä tahansa ja tekniikaltansa vastaava. Paitsi ehkä sitten jos haluaa noin 1400 maksavan hienon ferrarin kirjahyllyyn ja jolla ei mitään keräilyllistä arvoa ole muuten kuin omistajan ja muutaman muun mielestä.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Petri T - 25.09.09 - klo: 15.44
Mitä tulee tuohon auton keräilyarvoon niin sitähän autolla ei vielä ole. Eihän sitä ole edes vielä saatu valmiiksi! Enkä väitä, että autolla olisi tulevaisuudessakaan arvoa, mutta tuo kokoluokka 1:7 ja tietääkseni oikea muotoilu korissa sekä merkki saattavat olla hyvät edellytykset auton keräilyarvolle tulevaisuudessa. Ja on muistettava, että auto ei ole niin sanottu tusinatuote jota saa joka Kössikaupasta valmiina.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: rs tuning - 25.09.09 - klo: 15.47
Sitä autoa ei kannata ostaa oli se merkki ihan mikä tahansa ja tekniikaltansa vastaava. Paitsi ehkä sitten jos haluaa noin 1400 maksavan hienon ferrarin kirjahyllyyn ja jolla ei mitään keräilyllistä arvoa ole muuten kuin omistajan ja muutaman muun mielestä.
Mikä sua riepoo? Ei taida olla edes sitä 25euroo 2-viikon välein kun noin kiukuttaa?
SE HINTA EI OO MITENKÄÄNPÄIN 1400euroa!

Oot varmasti myös valistanu koristeautojen (pikkuautojen) keräilijöitä niiden foorumeilla,
että EI OO MITÄÄN JÄRKEE MAKSAA JOSTAIN RÄIKKÖSEN FERRARI LUUKISTA 50euroa, kun saat melki
samanlaisen ilman tarroja Prismasta 5eurolla?
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: jerzirccar1 - 25.09.09 - klo: 16.25
Väitän että tuo minun p34 six wheeler on mooonta kertaa parempi sijoitus kohde kuin tämä muovi auto :lol: J minun auton hinta on yli puolet tuosta :wink:
Jerzi

Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 17.06
Satuin bongaamaan Subilta ihan mielenkiintosen mainoksen.

http://www.deagostini-f2007.com/ <- Tuolta lisätietoa

Eli lehtipisteisiin on tulossa tämän kuun aikana rc-auto kitti, itsekoottava replica vuoden 2007 Ferrari F1 autosta, mittakaavassa 1:7. Tätä autoa ei kuulemma voi hankkia muuten. Varaosia on ilmeisesti rajoitettu määrä, sivuilla lukee "niin kauan kuin tavaraa riittää"

Lehteä tulee sata (100) numeroa ja jokaisen numeron mukana osia auton rakentamista varten.
Ainakin kymmenen ensimmäistä numeroa ilmestyy tasan seitsemän päivän välein.

Ensimmäinen numero kustantaa 5,95€ ja sisältää itse lehden, ohjeet rakenteluun ja auton etusiiven.

Seuraavat numerot maksavat 11,95€(irtonumero) tilaaja saa lehden ja kitin osia hintaan 10,95€
Ensimmäinen numero ilmestyy tiistaina 08.09.2009

Hintaa autolle siis kertyy 1189€ irtonumeroiden ostjalle ja 1090€ lehden tilaajalle.
Lehden tilaaja saa myös bonuksena kolmannessa numerossa Kyosho perfex ohjauslaitteen kaupan päälle(arvo noin 80€) Hups, meinasin missata toimituskulut per lehti 4€.
Eli irtonumeroitsijalle 1189€ - radiolaite ja tilaajalle 1490 sis. radiolaitteen. HUH!
On melkosen hyvä tarjous.

Mitä jengi mieltä tälläisesta diilistä? Siis autoa ei saa noiden sivujen mukaan muualta ja auton täydelliseksi saattamiseen kuluu 100 viikkoa, vajaa kaksi vuotta siis.

Viikon välein ilmestyvä lehti + osat on hinnoiteltu juuri sopivaksi lapsosten ja nuorten viikkorahoille, onko tässä lievää rahastuksen makua ilmassa vai hieno ja ainutlaatuinen tarjous? Lisäksi aloitus sivulla puhutaan .21 moottorista ja UKK teknisiä kysymyksiä GXR .28 pannusta. hmm.

Itse en kyllä jaksaisi sataa viikkoa odotella auton valmistumista, mutta hei bonuksenahan saa luettavaa, kai joku Ferrari fani tämän 'tarjouksen' hyväkseen käyttää? ;D

Ja sitten keskustelua asian tiimoilta.

jep jep :roll:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 25.09.09 - klo: 17.12
http://ferrari.pienoismallit.net/keskustelu/index.php
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 25.09.09 - klo: 17.14
Se tulee maksamaan 100euroa enemmän tilattuna ja siihen sisältyy:
Avaimenperä, T-paita ja Ohjain (servot taitaa ainaki tulla irtonumeroissakin)

Rautalankaversio:

Irtonumeroina 100 x 11.89e = 1189euroa

Tilattuna     100 x 10.89e = 1089euroa
Toimituskulut 4e. Osat toimitetaan 2kpl erinä = 50erää,
eli 50 x 4e = 200euroa toimituskuluja, jolloin loppusumma = 1289euroa

Tuota ekaa postausta on enää turha lainailla koska tämä on totuus.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 17.23
Kiiti oikaisusta :laugh:!!
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 25.09.09 - klo: 17.43
Joo-o, parisadan euron heitto lainaamissasi viesteissä oli minusta oikaisun arvoinen asia.

Edit.
Kerroppa MIKKELSONNI mitä järkeä on harrastaa ylipäätään yhtään mitään, mikä maksaa rahaa. Jos viimeisen päälle oltaisiin viisaita, kukaan ei laittaisi rahaa mihinkään muuhun kuin ruokaan ja tulonhankkimiseen.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 17.55
Josko pysyttäis aiheessa?  :police:
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 18.12
Joo-o, parisadan euron heitto lainaamissasi viesteissä oli minusta oikaisun arvoinen asia.

Edit.
Kerroppa MIKKELSONNI mitä järkeä on harrastaa ylipäätään yhtään mitään, mikä maksaa rahaa. Jos viimeisen päälle oltaisiin viisaita, kukaan ei laittaisi rahaa mihinkään muuhun kuin ruokaan ja tulonhankkimiseen.

Kyllä harrastuksiin kannattaa laittaa rahaa ja usko pois minä jos joku olen laittanut :laugh:. Mutta minun mielestäni ei kannata maksaa hirveää ylihintaa venytetystä nitrokäyttöisestä muoviautosta joka on punainen ja jossa on halvan rtr:än tekniikka. 
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: sjos - 25.09.09 - klo: 18.20
Laittakaa nyt herranjestas lukkoon tämä topic..
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Audiko - 25.09.09 - klo: 18.20
Jees, kolme ensimmäistä ylihintaista ja aivan turhaa numeroa tuli vihdoin myös tänne.  :p
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Matti Räsänen - 25.09.09 - klo: 18.25
Kyllä tämä topickki aiheessa on pysynyt, jos ekaa postausta katsoo.
Mitä jengi mieltä tälläisesta diilistä? Siis autoa ei saa noiden sivujen mukaan muualta ja auton täydelliseksi saattamiseen kuluu 100 viikkoa, vajaa kaksi vuotta siis.
-
-
-
-
Itse en kyllä jaksaisi sataa viikkoa odotella auton valmistumista, mutta hei bonuksenahan saa luettavaa, kai joku Ferrari fani tämän 'tarjouksen' hyväkseen käyttää? ;D

Ja sitten keskustelua asian tiimoilta.

Tämä vääntö on jo kyllä aika rasittavaa luettavaa niille jotka ovat jo mielipiteensä muodostaneet ja sen pohjalta alkaneet sarjaa keräämään. Heitä tämä topicki ei palvele tippaakaan.

Kaikki nämä harrastajat ansaitsisivat oman topickin, jossa keskustellaan ainoastaa auton kokoamisesta ym. ilman että joka viidennessä viestissä huudellaan miten järjetön kapine auto on ja miten tyhmiä kerääjät ovat.
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 18.29
Muutin aiheen nimeä niin voidaan täällä keskustella rc-harrastajan näkökulmasta ko. auton ostamisen mielekkyydestä jatkossakin. Ne ketkä auton ostavat niin voivat perustaa tälle samalle alueelle sitten asiallisen keskustelun auton omistajien kesken.  :police:
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: sjos - 25.09.09 - klo: 18.31
Kiitos Heuli.
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 18.35
Auton myyjä tahokin on jo jostain kumman syystä perustanut oman keskustelupalstan http://ferrari.pienoismallit.net/keskustelu/index.php niin kaikki jotka ovat jo auton päättäneet hommata ja hiukan vielä empivät saavat siellä rauhassa keskustella  :roll:.
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 25.09.09 - klo: 19.41
Auton myyjä tahokin on jo jostain kumman syystä perustanut oman keskustelupalstan http://ferrari.pienoismallit.net/keskustelu/index.php niin kaikki jotka ovat jo auton päättäneet hommata ja hiukan vielä empivät saavat siellä rauhassa keskustella  :roll:.

Niin, sopii miettiä mikähän se syy mahtaa olla...
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: ValkoinenKuolema - 25.09.09 - klo: 19.48
Ensinnäkin kiitos valvojat. Nyt vihdoin heräsitte :)
Ikävä kyllä taisi olla liian myöhään.

Aiemmin mainitsin jotain tuosta aloittelijoiden auttamisesta lennokkipiireissä.

Katsokaas huviksenne http://www.lennokit.net/showthread.php?t=31819 (http://www.lennokit.net/showthread.php?t=31819)

Kaveri joka tuon aloitti on noviisi. Kiinnostunut koneesta joka ei ole skaala, ei lentävä pienoismalli, ei pylon, ei combat, oikeasti ei minkään luokan kone siis ei kone ollenkaan.
Mitä vanhemmat harrastajat tekevät. Auttavat. Kertovat kaiken mahdollisen mitä tarvitaan ja miten harrastuksen saa alkuun.
Henkilökohtaisia viestejä vaihdettu jne. Siis kaveri auttaa kaveria ilman v*ttuilua että kone on styroksi p*ska joka käyttää halpaa kertakäyttö sähkömoottoria.

Tuollaiseen minä olen tottunut.

Meitä on monen tason harrastelijoita joten mielelläni täälläkin haluaisin nähdä samankaltaista toisia arvostavaa keskustelua. Tukea ja apua.
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 19.55
ValkoinenKuolema: Tällä foorumilla on lukuisia vastaavia esimerkkejä missä autetaan aloittelijaa. Ei anna sinustakaan kovin hyvää kuvaa jos teet mielipiteesi koko foorumista yhden viestiketjun ja yhden kirjoittajan viestien perusteella.

Ensimmäisen viestin avainkysymys taisi olla tuo:
Lainaus
Mitä jengi mieltä tälläisesta diilistä? Siis autoa ei saa noiden sivujen mukaan muualta ja auton täydelliseksi saattamiseen kuluu 100 viikkoa, vajaa kaksi vuotta siis.
...ja kieltämättä siihen on tässä ketjussa aika kattavasti vastattu puolesta ja vastaan?
Otsikko: Vs: Kannattaako ostaa Kyosho F1 Ferrari 2007?
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.09.09 - klo: 20.08
Koska parissa edellisessä viestissä ilmeisesti viitataan minuun niin on ihan pakko kysyä että mikähän noissa minun viesteissäni on ollut vikana? Jos en kerta nää mitään järkeä kyseisen auton ostamisessa niin miten minun tulisi asia ilmaista ettei joku/jotkut pahoita mieltänsä. Pitäisikö asia ilmaista esim näin että onhan tuo hieno ja hieman kallis mutta onhan se ferrari.
Otsikko: Vs: Kyosho F1 Ferrari 2007 (1:7 .21cc) lehden mukana
Kirjoitti: Heuli - 25.09.09 - klo: 20.21
Eli jos jotkut hökmöt ovat laittamassa noin 1400 aivan surkeaan autoon niin heille ei saisi yrittää puhua järkeä. Toivottavasti sitten kun olette saaneet nuo autot valmiiksi ja noin ensimäisen viikon jäkeen kun se auto ei enää liikahda niin palaatte tänne katsomaan mitä setä kirjoitti :wink:.

Tais olla tuo viimeinen niitti. Lukitaan tämä ja arkistoidaan, jatketaan paremmalla menestyksellä tuolla http://rc10.fi/index.php?topic=40221.0