RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: juhamatti - 25.04.08 - klo: 17.27
-
http://www.rctuningraalte.nl/product_info.php/products_id/1136?osCsid=eca27a0791d6e6ee551b6da481f907f2
ei ois kallis 99% kopio bajasta..
ei kyl huomaa kopioksi,ei sit millään.
kyllä ne kiinan pojat osaavat :grin:ainakin tuon KOPIOIMISEN taidon
-
No ei ole kallis, mutta kyllä se hinta laadussa näkyy varmasti.
Itse olen tyytyväinen kun on aito HPI.:cool:
-
Juu,kyl se aito on varmasti paljon parempi kuin kopio..
Itelläkin oli baja,ja kyllä se aito olla pitää..
Luulen että tuoss kopiossa ei muoviosat ole yhtä kestävät,ja laakerit on varmasti perästä..
Oikeassa Bajassakin laakerit on huonolaatuiset,joten tossa varmasti on vielä huonompi laatuiset.
-
muttä eikö bajaanki osat tule kiinasta, niinkuin suurimpaan osaan kaikista rc autoista :smiley:
-
Ettei vain hpi hommais autojansa tuolta ja lätki omat tarrat kylkeen. Senverta vaikuttaa samasta muotista tulleilta.
-
Samaa mietin itsekin kun tän ekakerran näin, voi perkl. näin meitä' k.....taan :p
-
HPI:n logo varmaan tuo tuon lisähinnan :cry: noin ne firmat maksaa niitä turnauspalkintoja varmaan :undecided:
-
Ettei vain hpi hommais autojansa tuolta ja lätki omat tarrat kylkeen. Senverta vaikuttaa samasta muotista tulleilta.
olen aivan samaa mieltä.
monet polttomoottorimerkitkin on saanut vain eri värityksen ja logon kanteen vaikka valmistaja on sama.
-
eiks muuten FG:t oo sit saksalaisia? ainaki osat mut ei välttämät moottorit
ei niitä varmaan tehä kiinas, FG:n autoja siis
-
Taitaa aika moni ajella kiinalaisilla vehkeillä tietämättään. Kyllä se tunnetun merkin tarra heti kohentaa laatuvaikutelmaa, vaikka tavara olisi samasta tuotantolaitoksesta peräisin, kuten luultavasti tuo Baja "kopio." Tuskin esimerkiksi yksikään eurooppalainen valmistaja edes yrittää väittää tuotettaan 100%:sti eurooppalaiseksi. Se että eurooppalainen valmistaja itse suunnittelee ja kokoaa autonsa on tärkeämpää kuin osien valmistusmaa. Valmistuskustannuksien pudottaminen hyödyttää meitä harrastajia ja tuo RC:n useampien ulottuville, tämä on hyvä asia kunhan laatu ei kärsi. Huono laatu tulee RC:ssä tosi kalliiksi ja lopettaa innostuksen.
-
eiks muuten FG:t oo sit saksalaisia? ainaki osat mut ei välttämät moottorit
ei niitä varmaan tehä kiinas, FG:n autoja siis
FG on juu saksalainen. Jääny jostain mieleen että vakio Zenoah olis japanilainen. En varma kylläkään ole ja voipi mennä ihan metsäänkin :laugh:
-
Jep, Zenoah on Japanilaisen Komatsun valmistama ja vastaava CY-merkkinen kone on Eteläkorealaista tekoa.
-
Tuollaisen voisi tilata ja tehdä siitä talvilelu mökille kun hinta on sangen kohtuullinen. Ensin mönkijällä aurataan rata jäälle ja sitten ajamaan piikkirenkailla, voi sitä auringonpaisteessa kimaltelevaa jääpölyä... :wink: :grin:
-
On ne pojat halpoja, ei voi kun ihmetellä Kansantasavallan työvoiman halpuutta. Tuo on silti aika kallis verkonpaino. Valmistajan www-sivut: http://www.kingmotor.cn/main.asp
Ja tässä videossa näkyy laitteen suorituskyky: http://www.youtube.com/watch?v=xA9e1HwktC0
-
Huonosti voi mitään suorituskyvystä päätellä kun kyseessä neitsytajot :). Säädöt varmaankin hukassa, ja luultavasti vähä koitellaan vielä sisäänajaa. Mitä noita muita baja clone videoita katselin niin ihan näyttää samalta kulkupuoli kun vakio bajallakin. Jos en ihan väärin muista niin CC koneet tais noissakin olla.
-
Onko löytynyt muita diilereitä kuin ekan viestin puoti?
-
Täältä saa HPI:n kopioautoja. Väittävät vielä että ilmaisella rahdilla:
http://www.oversizerc.com/p/500901/tq-15-scale-26cc-15-scale-baja-buggy---free-shipping.html
Ei ole hajuakaan miten toimii, kun en ole koskaan netin kautta mitään ostanut, enkä niin kauan tule ostamaankaan kun suomalaisista liikkeistä saa laadukkaita tuotteita ja hyvää palvelua.
-
onkos toi alku peräsen aiheen auto valmis ajoon?
-
Patterit kiinni, pensaa tankkiin ja paanalle. Ei ole hinnalla pilattu paketti jos laatu on samaa mitä HPI:ssä, vahvasti epäilyttää että samat koneet takoo osia kumpaakin autoon, ainakin kuvien perusteella.
-
Tuossa ekan linkin mallissa on 23cc kone, kun taas tuossa oversizerc.com -versiossa 26cc:n mylly.
-
Kopion ostaminen on epäreilua niitä kohtaan, jotka ovat vuosien suunnittelu- ja kehitystyön tehneet. HPI:n insinöörit tekevät turhaa työtä kun työn hedelmät kerää joku apina, joka ei osaa muuta tehdä kuin matkia. Ostakaa aito, jos HPI:n tuotteita arvostatte Sillä varmistetaan että HPI pystyy tekemään jatkossakin hyviä tuotteita. Toisaalta tuo 400€ hintaero laittaa arvot koetukselle, jos on kova 1/5-autokuume.
-
Tuossa on pointtia mitä ei aina tule ajatelleeksi. Samalla tavalla voisi moralisoida niitä jotka tilaa tavaraa ulkomailta eikä osta kotimaan kauppiailta ja sitä kautta olisi vaikuttamassa kotimaan hintakehitykseen :wink:
Kaikesta huolimatta, ostan kotimaasta tavaraa jos sitä on täältä saatavilla lyhyellä toimitusajalla. Ostan myöskin kopiotuotteita tarpeen mukaan jos hinta/laatu kohtaa toisensa, enkä edes häpeile kieltää sitä koska siihen ei ole tarvetta.
-
Ja kaiken lisäksi se pointti että se aidon tuotteen valmistajan on helppo pyytää riisto hintaa jos muita vastaavia tuotteita ei ole markkinoilla , joten kilpailu tuo kuluttajalle aina hyötyä.
Se on totta että rc puuhassa itekkin yritän tukea suomalaisia kauppiaita jos ne tuotteet on edes jotenkin järkevän hintaisia suomen maassa.
-
Tässä tulisi erottaa toisistaan kaksi erillistä asiaa:
1) Kopiotuote
Tuotteesta on pyritty tekemään alkuperäisen kaltainen, osin -näköinen ja toiminnaltaan vastaava. Kopiointia ja toisten ideoitahan on käytetty hyväksi maailman sivu, siinä ei sinällään mitään pahaa. Toisinaan jopa laki velvoittaa kopiotuotteiden käytön suosimiseen, näinhän on esim. lääkkeissä. Ei sen alkuperäisen lääkkeen kehittäjä saa pennin killinkiä ns. halpamyyntilääkkeistä, joita apteekista tuputetaan. Pointti on tosin siinä, että lääkkeen (tai jonkin sen sisältämän ainesosan) patentti tai muu vastaava oikeus on rauennut, joten toimintaa voidaan harjoittaa täysin laillisesti.
2) Piraattituote
Piraattituotteella pyritään jopa tarkoituksenmukaisesti jäljittelemään aitoa tuotetta ja näin harhaanjohtamaan kuluttajaa. Piraattituotteen valmistaja/myyjä ei välitä tekijänoikeuksista, myyntiluvista, patenttioikeuksista jne, vaan pyrkii systemaattisesti ansaitsemaan rahaa petoksella ja harhaanjohtamisella. Yleensä piraattituotteen valmistajat, välittäjät ja myyjät kuuluvat muutoinkin enemmän tai vähemmän harmaan bisneksen piiriin.
Mielestäni kopiotuotteen ostamisessa/suosimisessa ei ole mitään väärää, se jopa tehostaa kilpailua, kuten Nastykin totesi. Sen sijaan piraattituotteiden suosiminen on vähintäänkin moraalisesti arveluttavaa + sitä kautta rahoitetaan usein monia muita rikollisuuden muotoja.
-
Mielestäni tuo HPI-klooni, -kopio, mikätahansa onkaan, kuuluu Peitsamon määritelmään 2, eli piraattituote. Kustannusten jahtaaminen on osa RC:tä, eikä kukaan meistä oikeasti maksa kaupan ovh-hintaa kuitenkaan. Hintaero tuon entisten kommunistien tuotoksen ja aidon välillä ei välttämättä ole niin hirvittävä, kun viitsii vähän kauppaa vääntää. Tai tilaa maailmalta halvimman aidon tuotteen mitä löytyy, jos suomalaisesta RC-kaupasta ei kykene saamaan haluamaansa tavaraa oikealla hinnalla.
-
Tietääkseni Kiina on edelleenkin kommunistinen, eli ei mikään entinen ja sitä paitsi suurin osa kaikista rc tavarasta tulee kommunistien käsien kautta, eli Kiinasta. :grin:
-
Piraattituote tuo ei ole siitä yksinkertaisesta syystä, ettei sitä yritetä myydä ja markkonoida alkuperäisenä tuotteena, alkuperäisellä (HPI) nimellä. Meidänkin firma taistelee jatkuvasti piraatteja vastaan, siis sellaisia tuotteita johon on laitettu meidän tuotemerkki ja tuotekoodit. Sen sijaan kopiovalmistajia vastaan taistellaan normaalein keinoin kuin muitakin kilpailijoita vastaan, se on OK.
-
Näin on, paljon hyviä osia tulee Kiinasta, Taiwanista ja Hong Kongista, jotka kuuluvat myös Kiinalle. Eihän meilläkään ole kuin yksi maa välissä Kiinaan nähden. Kiinalaisten kopiointivimma on silti ärsyttävää.
-
kun vertaa kopion ja originaalin mittoja ne on 1/1 samat.
ainut mikä eroaa on ohjaus-servon vääntö,muuten on ihan sama paketti.
Eli luulenpa että se oikea"hpi"on sama peli kuin tämä klooni erolla vain että se on hpi:n tarrat saanut kylkeensä.
KOPION FAKTAA
1) Scale: 1/5
2) Max Speed: 60km/h
3) LxWxH: 817x480x255mm
4) Tire Track: Front 395mm/ Rear 400mm
5) Brake: Rear disc brake
6) Wheelbase: 570mm
7) Suspension travel: Front 95mm / Rear 100mm
8) Wheel type: 3 pcs with high impact nylon material
9) Drive system: HD metal gears with sealed gear box (8.382:1 gear ratio)
10) Engine 2 cycle piston valve gasoline engine , Air cooled, 23cc
11) Torque: 1.7N.m/10000rpm 14) Power: 1.5kw / 10000rpm
12) Pre-mixed fuel, 25 (Gasoline) : 1 (High grade 2 cycle engine oil)
13) FM radio system with fail safe system , radius of gyration: ≥ 200m
14) Steering servo: Hi torque water resistant 15kg.cm with Speed 0.16sec/60 degree
15) Throttle servo: Hi torque water resistant 6kg.cm with Speed 0.16sec/60 degree
ORIGINAALIN FAKTAA
* Overall Length: 32 in 817mm
* Height: 10 in 255mm
* Width: Front 18 in 460mm / Rear 19 in 480mm
* Tire Track: Front 15.5 in 395mm/ Rear 15.75 in 400mm
* Wheelbase: 22.5 in 570mm
* Ride height: 3 in 76mm s
* Suspension travel: Front 3.74 in 95mm / Rear 4 in 100mm
* Weight: 21.3lb
* Camber: Adjustable front with shims rear with screw
* Front caster: Adjustable with shim 22 / 25.5* / 29 degrees (* stock)
* Toe-in: Adjustable front with tie rod rear with shims 2 / 3* / 4 degree each side (* stock)
* Aircraft aluminum 6061 T6 monocoque chassis
* Double wishbone suspension with adjustable roll center F/R
* Twin plate ventilated disk brake
* Drive system: HD metal gears with sealed gear box (8.382:1 gear ratio)
* Diff: Viscous Torque control with 4 pinion gears sealed diff case with silicone oil
* Shock absorber: 5 position adjustable dampening and fully adjustable coil over spring
* Wheel type: 3 pcs with high impact nylon material
Engine
* 2 cycle piston valve gasoline engine
* Cooling system: Air cooled
* Displacement: 23cc
* Maximum output: 2 horsepower 2.4ps
* Fuel: Pre-mixed fuel, 25 (Gasoline) : 1 (High grade 2 cycle engine oil)
* Starter: Recoil Starter
Radio
* FM radio system with fail safe system
* Steering servo: Hi torque water resistant 25kg.cm with Speed 0.16sec/60 degree
* Throttle servo: Hi torque water resistant 6kg.cm with Speed 0.16sec/60 degree
* Receiver battery: 6V rechargeable NiCad battery
Joten taitaa olla samat autot kyseessä...
Vielä jos tulee ostettua 1/5 bensa auto ni kokeilen varmaan tota kopiota,sen verta halvempi kuitenkin on ku"alkuperäinen"
-
youtubesta löyty pätkä jossa kloonilla ajetaan eka kertaa,ei tuo kyl näytä liikkuvan mihinkään,liekkö kone sit joku raivaus-sahan mylly,mut tehoa ei ole minkään verran.
http://www.youtube.com/watch?v=xA9e1HwktC0
:grin:taitaa sittenkin osto jäädä vaikka oiskin halpa
-
No joo, mihinkään se ei näytä liikkuvan ainakaan. :cheesy:
-
Taitaa vika olla koneen säädöissä, eihän toi ota edes kierroksia vaan tukehtuu kun antaa kaasua. Jos pata on sama kuin Bajassa niin ei se mikään tykki siitä huolimatta ole vakiokunnossa mutta tuon kopion säädöt on kyllä kateissa.
-
Niin, eikä suinkaan ole kyse siitä että tuo tosiaan on ENSIMMÄINEN ajokerta? Käsi pystyyn kuinka moni tunnustaa sisäänajavansa uuden moottorin? ,o/
- Hount
-
Itse suoritin bajan 29cc koneelle usean tunnin sisäänajon. Vasta neljännellä tankilla alkoi saada täyskaasua laitos.
-
Itse ajoin sen ensimmäisen tankillisen sisään niinkuin manuaalissa sanotaan.
Vaikka ei se baja vielä kolmannellakaan tankilla ole ihan kunnolla kenkää saanut.