Pitää paikkansa, Vantaan kisa on lisensitön ja hyvä niin.
Mutta kun ajattelee sunnuntaiajelijan näkökulmasta, kuinka moni sunnuntaikuski on halukas lähtemään, ilmeisesti, kauden ekaan m8e-kilpailuun yli 400 km päähän? Kisahan alkaa aamulla klo 8, ja se tarkoittaa sitä että matkaan on lähdettävä aamulla klo 3 tai yövyttävä pk-seudun hotelleissa. Se nostaa rasitustason tai kisabudjetin ihan toiseksi, ehkä noin 150 euroa nousee kisakulut: hotelli, bensat, syömiset etc .
Joten ihan varmasti on houkuttelevampaa itse kullekin ajaa se kauden eka kisa lähiradalla kuin kaukana ja mahdollisesti entuudestaan tuntemattomalla radalla.
Eipä muuta, kiitos ymmärryksestä!:-)

Hienot oli kisat!

Kiva oli seurata kun hommat hoidetaan protason-meiningillä järjestävän seuran puolesta. Rataa mm. huollettiin sateen jälkeen levittämällä baanalle sahanpurua kosteutta imemään. Ja rata oli muutenkin hyvässä kunnossa ja miellyttävä ajaa.

Suosittelen tulemaan seuraavaan kisaan ajamaan, joka pidetään jo muutaman viikon päästä samalla radalla 27.8

Moro,

käytiin eilen radalla pitämässä sadetta. Rengasavain kuitenkin taisi unohtua polttiskatoksen pesupaikalle.

Jos radalta löytyy ylimääräinen ristikkorengasavain, niin laittakaa talteen. Otan sen sitten mukaan, kun tullaan lauantaina kisoihin.

Tee vaikka suihkepulloon seos sitä toluvettä siten että 50 % vettä ja 50 % tolua, niin tulee hyvä.

Ja toinen mitä voi käyttää on WD 40-öljy, jota saa rautakaupoista suihkepulloissa. Sitä vaan suihkuttelet autoon niin paljon kuin sielu sietää ja paineilmaa perään, niin tulee hyvä. Ennen kuin suihkuttelee WD 40:tä kannattaa ottaa kaikki sähköt autosta irti ja sitten vasta öljyä perään. Tämä siksi kun itsellä ei ole ainakaan täyttä varmuutta että kestävätkö auton sähköt kyseistä öljyä vai ei, ja toisekseen kun ottaa sähköt irti saa samalla puhdistettua auton paikoista mistä ei autoa tule muuten puhdistettua.

Ps. Kannattaa käydä kisoissa katselemassa, että miten kaverit autojaan putsaa, sieltä voi saada hyviä vinkkejä

Tässä on kyseisen auton manuaali http://www.capricornrc.com/capricorn//upload/useruploads/files/LAB_C02_Manual_Rel-1.4.pdf

Katso manuaalista sivu 48/65. Sillä sivulla on kuva ohjauslinkistöstä ja tilaa sen mukaan tarvittavat osat maahantuojalta Future Rc:ltä.

Jos tarvittavien osien osanumerot ei selviä manuaalista, ota yhteyttä suoraan maahantuojaan sähköpostilla rc@future-rc.fi ja kysy heiltä, että mitä osia tarvitsee tilata jotta saat auton pikimmiten baanalla.