! No longer available

Tarkemmin ottaen eilen, kävin testaamassa ajopaikkoja joissa viikonpäästä ois tarkoitus ajella porukalla..Kostean puoleista oli, mutta sitäkin mukavampaa.. ja tuosta kuvan tilanteesta selvittiin ilman apuja.

Kiitos tuosta, selventi paljon.. Ku ostin tuon Graunerin aikanaan niin myyjä säääti sen valmiiks akuille jne.. eipä oo tarvinnut siihen sen jälkeen juuri koskea säätöjen osalta ku käytin samanlaisia akkuja. Selventäis myös paljon ku akuss alukis kaikki tiedot, niin kuin noissa mun vanhemmissa, mut uusissa on jotenkin puutteellisemmat tiedot.

Tekstiä päivitetty..

! No longer available

Parhaasta en tiedä kun kuvattu vanhalla surkealla kamerallani kauan sitten mutta idea ei ainakaan omasta mielestä ole hullumpi..Pitäiskö kuvata joskus uusiksi?

Saithan sä.. videon..?

! No longer available

TT-01n testailua jokunen vuosi sitten..

! No longer available

Ei kannata kokeilla tätä omalla lunchilla. Auto oli uusi, ekaa kertaa ajossa ja yksi akullinen, jonka jälkeen siitä tuli varaosia..

Tänää olikin varsinainen puuhapäivä. Eilen saamani df-03ran purin osiin, ja putsasin sen ja laitoin uudet rasvat laakereihin ja rattaisiin.Kun olin saanut sen muuten nippuun purin toisesta autosta kaikki sähköt ja asensin ne tuohon, ja tietenkin yli jääneet taas siihen toiseen autoon. Lisäksi vaihdoin kolmannesta autosta vielä iskarit päikseen, aikani kuluksi..Kunhan posti tuo vastarin suojakotelon yms tarvikkeita, niin olisi seuraavaksi aika lähteä testiajolle.

Its eolen kans kiinnostunut ralli muodosta ja autojakin löytyy 5 kpl siihen tarkoitukseen, tt-01 ja df-03ra alustoina.
Olen käynyt milloin missäkin  ajelemassa, ja suunnitelmissa olisikin oman radan rakentaminen rally cross tyyliin, mikäli asunto kaupat varmistuvat ja sen jälkeen olisi melkein puoli hehtaaria käytettävissä. Tietenkin ottaa aikansa että suunnitelma on toteutettu, mutta tälläinen olisi suunnitelmissa..Kaverin pihateille/ pihalla onkin ollut ratoja, joissa oon päässyt testailemaan, mutta sarjassamme, kasaa aamulla rata, aja päivä ,pura illalla..

Periaatteessa kaikki mun autot on tehty ajettaviksi, mutta klassikoita ja vanhuksia kohdellaan tietenkin niiden ansaitsemalla kunnioituksella. Mulla on myös 2-4 kpl samoja koreja yhtä auto kohden, joista parhaiten onnistunut jää vitriini käyttöön, ja muillla raaskiikin ajella..Monsterbeetleenkin löytyy peräti 3 maalaamatonta koria, ja kunhan saan maalauskaapin valmiiksi olisi niitä tarkoitus maalailla. Osaan ei ole kuin yksi kori, joten sitä varten on sitten yleis koreja käyttöön, jotta alkuperäinen säästyisi. myös samoja alustoja löytyy useampia, kuten  4kpl tt-01 ja 3kpl cc-01 3kpl df-03ra jne, eri viritys asteen omaavina. Joillakin autoila myös ajetaan yhtään niitä säälimättä, ja kelistä riippumatta. Rajoituksen ajeluihin tekee vain 3 identtistä ohjainta, mutta miltei jokaisessa on vastaria vaille sähkötkin valmiina.
Ei malta odottaa että pääsisi jo maalausta odottelevien kovamuovikorien kimppuun, kun ruiskulla maalatessa sävyt ja maalaustekniikat ( 2k maaleja joilla maalailen myös prätkiä yms)on mielikuvituksen rajoissa. vielä kun opettelis kynäruiskun käytön oikein kunnolla!

eikö nää jo lopu?...lisää kuvia siis.

Vielä lisää kuvia..

Lisää kuvia..

Kiitoksia näistä !