RC10.FI
Kilpailut => Tulokset => Aiheen aloitti: Nicke - 27.11.10 - klo: 21.55
-
Pitkä mutta kaikinpuolin onnistunut päivä takana, kiitos kaikille kilpailuun osallistuneille.
Isot kiitokset myös toimitsijoille ja muille ketkä autto päivän aikana, erityisesti Matti Korvenmaalle joka hoiti tyypilliseen tyyliinsä ajanoton ja kuulutukset erittäin mallikkaasti.
Muutama palkinto jäi jakamatta, ottakaahan yhteyttä mikäli ette pysty noutamaan sitä myyristä.
Tulokset:
M4-10:
1. Markku Honkanen
2. Ari Heinonen
3. Karri Salmela
4. Joseph Quagraine
5. Petri Ström
6. Arto Heinonen
7. Janne Aspinen
8. Tomi Jermalainen
9. Sami Salmela
10. Niklas Holmberg
11. Matti Peltoniemi
12. Marko Eklund
13. Aleksi Reiman
14. Harri Valli
15. Miro Simonen
16. Marko Mikama
17. Sakari Penttinen
18. Niko Vuorenmaa
19. Sami Huhta
20. Miikka Rahikainen
21. Aki Björksten
22. Heikki Valtonen
23. Henri Valtonen
24. Mika Kettunen
25. Reijo Mattila
26. Matti Eskelinen
27. Lasse Ilvessalo
28. Tony Liusvaara
29. Juho Viitamäki
30. Valtteri Eklund
31. Miikka Kauttu
32. Tuomo Otsavaara
33. Joni Viljanen
34. Tommi Turku
35. Heikki Suontausta
36. Martti Honkasalo
37. Jani Mäkinen
M2-10:
1. Joseph Quagraine
2. Petri Ström
3. Jani Hovi
4. Tommi Sampo
5. Marko Mikama
6. Matti Peltoniemi
7. Matti Niinistö
8. Ari Heinonen
9. Jarno Halonen
10. Niko Vuorenmaa
11. Harri Nyman
12. Juho Hattunen
13. Jari Itävuori
14. Heikki Sorri
15. Janne Löfgren
16. Jyri Jokinen
17. Jani Latvala
18. Joona Haatanen
19. Tommi Haapasalo
20. Tuomas Thusberg
21. Juho Viitamäki
22. Janne Kiiski
23. Oskari Mäki
24. Martti Honkasalo
SC-10:
1. Tom Thusberg
2. Miro Simonen
3. Alex Laakkonen
4. Juho Hattunen
5. Jari Itävuori
6. Janne Suutari
7. Tommi Suuripää
8. Kari Joukainen
9. Jouni Saurila
10. Aleksi Manninen
11. Priit Laur
M8-E:
1. Tuomas Thusberg
2. Tony Liusvaara
3. Aleksi Hautojärvi
4. Tomi Hyytiäinen
5. Sampo Sailo
6. Arto Liusvaara
-
Kiva päivä, kiitos kaikille jotka teki sen mahdolliseksi!
Aleksi teki sen mitä oli tehtävissä vähäisellä reeni määrällä ja 2 finaalissa poika ajoi wanhalla tutulla tasollaan, 9 ruudusta puhtaalla mutta röyhkeällä ajolla 2 sijalle. Itse asiassa ainoa hiitti koko päivän aikana kun kaikki toimi kuten kuului, niin kuski kuin auto. Oli todella hienoa katso tuota 2 finaalissa pojan ajoa, ohitukset milli tarkkoja ja ohi mentiin pienestäkin raosta. Lisää reeniä niin saa ajoon lisää rutiinia ja varmuutta, sitä samaa reeniä pitää saada mekatsulle että myös auton varmuus paranee samaa vauhtia.
Alkuerissä häröilyä spurrien kanssa ja setupeissa pientä hakemista liukastuneen radan osalta. Autoa säädettiin pitkin päivää mutta nopeampaa siitä ei saatu, ainoastaan helpompi ja varmempi ajettava. Pito ei muuttunut päivän mittaan miksikään renkailla jotka ajettiin sisään akullisen verran ennen kisoja ja jonkinlaista liukkautta oli havaittavissa pitkin päivää.
Niillä eväillä oli mentävä mitä säännöissä on mainittu, renkaiden kemiallinen käsittely on kielletty mutta käsitykseni mukaan näin ei toimittu kaikissa autokunnissa, aja siinä sitten rehtiä kisaa muita vastaan. Aika kädetöntä toimintaa ja antaa huonon esimerkin niin aloitteleville kuin kokeneille harrastajille. Se siitä saarnasta mun osalta, pointti varmaan tuli selväksi.
Sen verran vakavissaan otettiin tuo pitoaine kielto että en uskaltanut pidottaa edes omia sandaaleita, sen seurauksena teloin polven siihen kuntoon että saa nilkuttaa useamman päivän... :tongue:
Ei muuta kun uutta setuppia autoon ja kohti seuraavaa kisaa :smiley:
-
Iso kiitos järjestäjille! Kaikki tuntuivat rullaavan erittäin mallikkaasti, tosin eka kisa itelle niin ei hirmuist kokemusta, mutta ei pahaa sanottavaa ole.
Oma kisa meni alun hässäkän jälkeen oikein putkeen. Alkuerä oman ryhmän voitto, siitä b:hen ja kokonaistulos 6. b:ssä :) Auto olisi voinut toimia paremmin, siitä kielii kaksi keskeytystä alkuerissä. Onneksi loppu meni kivasti, iso kiitos Koheltajalle diffin laitosta ja oman mokani huomaamisesta.
Kokonaisuudessa jäi hyvä kuva kilpailemisesta, ja jatkossa varmasti tulee käytyä lähikisat. Harmi että seuraava wj on turhan pitkällä.
-
Isosuo, tule tänne komentoimaan miten asiat pitää nyt hoitaa :lol:
Jerzi
-
iso kiitos Koheltajalle diffin laitosta ja oman mokani huomaamisesta.
En sanoisi sitä asiaa mokaamiseksi, ennemmin kokemuksen keräämiseksi. Olen joskus ollut vastaavassa tilanteessa toisen auto merkin kanssa ja sain apua ongelman selvittämiseksi, nämä asiat jää mieleen ja ne siirretään eteenpäin "perimätietona". Tärkeintä on että saatiin vehkeet nippuun ja kisaan mukaan :wink:
-
Oma kisa meni alun hässäkän jälkeen oikein putkeen. Alkuerä c:n voitto, siitä b:hen ja kokonaistulos 6. b:ssä :)
Siis täh?
Minkä C:n voitto ja siitä beehen?
Ei sähköluokissa nousta mistään mihinkään... Vai mitä tällä ajettiin takaa...
Sorry en nyt ymmärtänyt.
-
Joops, kirjotin hivenen sekavasti, eli alkuerästä b:hen :) Eli sekoilin tuo oman Heat ryhmän tunnuksen mukaan. Oisko nyt selvemmin, tai oikein siis?
-
Isosuo, tule tänne komentoimaan miten asiat pitää nyt hoitaa :lol:
Jerzi
siis TÄH?
-
Sanos muuta.
-
Isosuo, tule tänne komentoimaan miten asiat pitää nyt hoitaa :lol:
Jerzi
siis TÄH?
No olet joskus näin kirjoittanut.
Tapoihin kuuluu, että kisajärjestäjä avaa topicin koskien tuloksia ja jälkipeliä...
Jerzi
PS No onhan tuo Nicke kisajärjestäjä mutta tuloksia ei vaan näy :huh:
-
Mitähän ihmettä sä tolla ajat takaa?????????
Tulokset tulee kun ehtii...
Ei ole eka kerta kun tarvitsee pienen hetken odottaa ennenkuin ne saa julki.
-
Mitä hemmettiä sä jerzi oikeen sekoilet? Jos nyt kommentoisit kokemaasi huutavaa vääryyttä jossain muualla, ymmärrän hyvin että olet pahoillasi että et päässyt aloittamaan tätä topiccia koska kilpailun johtaja/järjestäjä ehti ensin. Jätä asia tähän, sun ei tarvitse kommentoida tätä asiaa millään tavalla. Kiitos.
-
Mitähän ihmettä sä tolla ajat takaa?????????
Tulokset tulee kun ehtii...
Ei ole eka kerta kun tarvitsee pienen hetken odottaa ennenkuin ne saa julki.
Olen samaa mieltä mutta jotkut ei tykkää siitä että tulokset eivät ole ihan ekana viestissä kirjoitettuna.
Jerzi
PS Onko kuvia varikosta, kuvia autoista kuin ne kiertää rataa ei kiinnosta minua lainkaan.
-
Jos joku ei tykkää jostain asiasta niin se on sitten voivoi :evil:
Jos ne tulokset halutaan siihen ekaan viestiin ihan välttämättä niin sitten ne tulee siihen ekaan viestiin... kunhan tulevat.
-
@Jerzi
Josko asiaan kuulumattomat henkilöt pysyisivät omissa hiekkalaatikoissaan.
Ei ole mitään syytä tulla täysin väärään paikkaan avaamaan uudestaan muualla kesken jäänyttä kinastelua ja häiritsemään toisen porukan keskustelua omasta kisastaan. Ihmeellistä....
-
???
J
Jarkko kerkes ensi.
-
mahtava kisa kiitos järjestäjille kisasta.
itsellä tämä oli eka kisa ja sijoitus oli ihan hyvä en ollut viimeinen (m8e viides sija)
-
Niillä eväillä oli mentävä mitä säännöissä on mainittu, renkaiden kemiallinen käsittely on kielletty mutta käsitykseni mukaan näin ei toimittu kaikissa autokunnissa, aja siinä sitten rehtiä kisaa muita vastaan. Aika kädetöntä toimintaa ja antaa huonon esimerkin niin aloitteleville kuin kokeneille harrastajille. Se siitä saarnasta mun osalta, pointti varmaan tuli selväksi.
Vipalla finaalikierroksella ainakin yksi autokunta mekkasi valvovan silmän alla, jolloin ei mitään laittomuuksia harrastettu, tämän pidemmälle ei asiaan voida ottaa kantaa. Sääntöä on hankala valvoa, kun renkaita voidaan periaatteessa liotella mömmöissä vaikka kuinka kauan kotosalla, jolloin pelipaikalla tähän ei välttämättä ole tarvetta. Tämä tapaus kuitenkin käsiteltiin loppuun jo paikanpäällä, eikä siitä sen kummempia. Jos renkaitaan hiomalla ja vesiputsailulla saa reippaasti lisää pitoa, niin selvä homma. En ota kantaa, eikä kyllä kiinnostakaan miten kukin renkaitaan kotonaan hieroo. Todistajan taakka on kuitenkin näissä asioissa syyttäjällä, ei todisteita = ei keissiä. Jos rengassäännöistä yleisellä tasolla tekee mieli jatkaa keskustelua, niin tämä triidi ei ole oikea paikka.
Onnittelut voittajille ja Matti se hoitaa leiviskänsä ja paljon enemmänkin totutun toimivaan tapaansa. Itselleni riittää nuo koiranhommat tältä erää. Joku kiertävä toimitsijanakki olisi varmaankin melko kehittävä, niin kuskitkin saisi vähän uutta ja erilaista näkökulmaa.
-
Sami, puhut asiaa tuomariston edustajana. Asiaan olisi pitänyt puuttua välittömästi paikan päällä eikä täällä netissä. Kerroin vain mitä silmät näki päivän mittaan. Kisat on kisattu ja protesteja ei tehty, eikä mulla ole mitään intressiä jatkaa tätä keskustelua, kunhan toin tämän asian esille että jokainen taho voi miettiä mikä on reilua kaikkia kohtaan ja mikä ei. En kohdista tätä kehenkään erityisesti vaan tuon asian esille yleisellä tasolle. Se siitä saarnasta, mun osalta tämä loppui tähän.
-
Kiitos täältäkin kisajärjestäjille. Homma rullas ja aikataulu piti, vaikka kuskeja olikin iso määrä. Oma ajoi meni, noh miten sen nyt nätisti sanois, lennokkaasti :roll: ja jos enitenkaatoja pysti olis jaettu, ei varmaan epäselvyyttä, kenelle menisi. No pääasia että oli hauskaa ja näytti sitä muitakin huvittavan oma kohellus, tiedä sitten naureskelivatko silkasta myötähäpeästä. :embarrassed:
-Tommi "Destruction Derby" Turku
Ps. päivän saldo: kummatkin takatukivarret, takaiskaritorni, 2x Iskarin alapallokiinnike, iskarin yläpallokiinnike ja etutukivarsi + diffi :mrgreen:
-
Sami, puhut asiaa tuomariston edustajana. Asiaan olisi pitänyt puuttua välittömästi paikan päällä eikä täällä netissä. Kerroin vain mitä silmät näki päivän mittaan. Kisat on kisattu ja protesteja ei tehty, eikä mulla ole mitään intressiä jatkaa tätä keskustelua, kunhan toin tämän asian esille että jokainen taho voi miettiä mikä on reilua kaikkia kohtaan ja mikä ei. En kohdista tätä kehenkään erityisesti vaan tuon asian esille yleisellä tasolle. Se siitä saarnasta, mun osalta tämä loppui tähän.
Kyllähän kusettaminen on sallittu niin kauan kunnes siitä jää kiinni.
Tästä tuli mieleen yksi kisa joka ajettiin ulkona jokunen vuosi sitten kuin siinä lajissa oli myös pitoaineet kielletty niin jotkut käyttivät mutta eivät jäänneet kiinni (vaikka periaatteessa ne jäivätkin mutta taho joka sen näki ei voinnut tehdä asialle mitään).
Tiedän Koheltaja että et halua tästä puhua mutta kerro nyt kuinka paljon tietyt kuskit saivat tästä etua teihin.
Jerzi
-
Jerzi, kyse ei ole meidän sijoituksista vaan kilpailuhengestä ja sääntöjen noudattamisesta. Tätä asiaa on turha ruotia täällä tämän enempää, näitä asioita voi pohtia niille kuuluvissa topiceissa. Eiks joo?
-
Kas tässä tulokset liitteenä.
-
Ja vielä tuupin tulokset.
-
Tässä nopeimmat kierrokset luokittain.
-
Nyt kun tulokset on saatu paikoilleen, niin tietysti suuret kiitokset kaikille osallistuneille! Mielestäni kisa meni mukavasti ja päivä meni nopeasti vaikka se hieman pitkä olikin suuresta osallistujamäärästä johtuen.
Mitä tulee tähän täällä käytyyn keskusteluun epäillyistä laittomuuksista, niin on kyllä ihan pakko sanoa että asiaan kyllä puututtiin kisapaikalla. Kisapaikalla todettiin että mitään laitonta ei ole tapahtunut, joten siis mielestäni on ihan turha täällä mitään spekuloida. Eli siis kaikki ovat kyllä menneet sääntöjen mukaan.
Lainaus WJ säännöistä:
** Renkaiden käsittely muilla aineilla kuin vedellä kielletty
** Renkaita saa leikata (piikkejä pois), mutta ei liimata uudelleen (esim. takavetoon ei siis saa tehdä leikkaa-liimaa eturenkaita)
Näitä sääntöjä ei ole rikottu. Kukaan ei käyttänyt pitoaineita (kuten epäilty joidenkin toimesta).
-
Hyvät kisat... Autot toimi hyvin vaikka tuupista meinas loppua pito finaaleissa (jotain selityksiä pitää keksiä). Sorit hokelle meikäläisen oikasu ohituksesta 2. finaalissa... tais mennä pakka sekasin sen jälkeen :D Tuupista vois tyrkätä viimesen finaalin videon vaikka oopleen... oli se niiiin laadukasta menoa :mrgreen: :mrgreen:
Oulussa taas kovaa!
-
Juu, videoita ja kuvia odotellaan jos niitä joltain löytyy :wink:
-
Mä otin pari kuvaa (http://thompsoni.1g.fi/kuvat/RC/WinterJumps/Vantaa/), kiinnostavimmista autoista tosin ei tullut kuvia kun itse ajoin niissä lähdöissä.
-
Sorit hokelle meikäläisen oikasu ohituksesta 2. finaalissa... tais mennä pakka sekasin sen jälkeen
Jaa pakka sekasin.
Oikasu suoraan kyljestä sisään ja jäin kauas viimeseks.
Ja vielä näen että oikaisun tehnyt ja päälle ajanut toimi epäurheilijamaisesti jatkaen menoaan kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Näissä tilanteissa otetaan herrasmies linja käyttöön ja pysähdytään odottamaan kunnes päälleajettu pääsee takaisin edelle.
Jos oikaisu tapahtuu ilman että osuu kehenkään niin silloinkin pysähdytään välittömästi oikaisun jälkeen ja se oikaisusta saatu hyöty kuitataan silloin... Näin ei saa stopparia ja on muutenkin hienosti tehty.
Esim viimeisessä finaalissa taisteltiin Arin kanssa voitosta... Ari ajo konttiin ja mä kaaduin.
Jätkä vetäs pelin parkkiin ja odotti kun nostaja heitti mut pyörille ja pääsin hänen eteensä.
Taas mentiin.
Vahinkoja sattuu ja tapahtuu lähes joka kisoissa itse kullekin... Niissä kannattaa toimia herrasmiesmäisesti.
Nyt jäi suoraan sanottuna todella pahasti kuranmaku suuhun.
Onneksi vika finaali meni putkeen niin kyseinen tapahtuma kuittaantu sillä.
Vaikkakin ihmettelen silti miksi oikaisun ja päälleajon jälkeen jatketaan menoa muinamiehinä.
Oikaisut oli tuuppifinaalissakin hyvin yleisiä ja aina samassa kohdassa oikaisun päälle jatkettiin vaan menoa.
Alko niitä stoppareitakin sitten satamaan kun tarpeeks valitettiin tuosta touhusta ja tuomari/tuomarit alkoi seuraamaan tarkasti kyseistä kohtaa.
No mutta...
Voitto tuli kahden onnistuneen finaalin myötä.
Arin kanssa oli todella hienoa vääntää rehtiä kisaa vikoille kierroksille.
Ps: pahoittelu hyväksytty... loppu hyvin kaikki hyvin.
-
Sorit hokelle meikäläisen oikasu ohituksesta 2. finaalissa... tais mennä pakka sekasin sen jälkeen
Jaa pakka sekasin.
Oikasu suoraan kyljestä sisään ja jäin kauas viimeseks.
Ja vielä näen että oikaisun tehnyt ja päälle ajanut toimi epäurheilijamaisesti jatkaen menoaan kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Näissä tilanteissa otetaan herrasmies linja käyttöön ja pysähdytään odottamaan kunnes päälleajettu pääsee takaisin edelle.
Jos oikaisu tapahtuu ilman että osuu kehenkään niin silloinkin pysähdytään välittömästi oikaisun jälkeen ja se oikaisusta saatu hyöty kuitataan silloin... Näin ei saa stopparia ja on muutenkin hienosti tehty.
Esim viimeisessä finaalissa taisteltiin Arin kanssa voitosta... Ari ajo konttiin ja mä kaaduin.
Jätkä vetäs pelin parkkiin ja odotti kun nostaja heitti mut pyörille ja pääsin hänen eteensä.
Taas mentiin.
Vahinkoja sattuu ja tapahtuu lähes joka kisoissa itse kullekin... Niissä kannattaa toimia herrasmiesmäisesti.
Nyt jäi suoraan sanottuna todella pahasti kuranmaku suuhun.
Onneksi vika finaali meni putkeen niin kyseinen tapahtuma kuittaantu sillä.
Vaikkakin ihmettelen silti miksi oikaisun ja päälleajon jälkeen jatketaan menoa muinamiehinä.
Oikaisut oli tuuppifinaalissakin hyvin yleisiä ja aina samassa kohdassa oikaisun päälle jatkettiin vaan menoa.
Alko niitä stoppareitakin sitten satamaan kun tarpeeks valitettiin tuosta touhusta ja tuomari/tuomarit alkoi seuraamaan tarkasti kyseistä kohtaa.
No mutta...
Voitto tuli kahden onnistuneen finaalin myötä.
Arin kanssa oli todella hienoa vääntää rehtiä kisaa vikoille kierroksille.
Ps: pahoittelu hyväksytty... loppu hyvin kaikki hyvin.
Näitä herrasmiehiä ei todellakaan kasva puussa. Ymmärrän että on kiire eteenpäin mutta teetkös virheen niin tee niinkuin herrasmiehet sen tekee eli pysähtyy kunnes toinen menee ohi jonka torppasit.
Miksi tämä niin selvä asia ei mene läpi kisakuskeilla :huh:
Sori mutta tässä on muutama jota kunnioitan paljoti rehtimiehenä ja luotan tähän kaveriin että jos kilpaillaan sijoituksesta niin perään ei tule kiinni.
Jyri Konoila
Teemu Savolainen
Jani Hovi
Kalle Lehto
Aina puhutaan stoppareista mutta harvemmin niitä annetaan kuitenki :evil:
Ehkä tämä ei kuulunnut tänne mutta kaipa se jotain herättää jollekkin jotakin seuraavaan kisaan.
Jerzi
-
Pistetilanne päivitetty. Jos löydätte virheitä, niin ilmoittakaa.
Pistetilanne: Winter Jumps 2010-2011 - 2/6 (https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Ah8J9aGaJmt2dEJVdTRKYnhNdDdiR1VyUVdIVXl4bkE&hl=en&gid=0)
Neljä parasta tulosta lasketaan lopputuloksiin.
Videota julkaistaan tänään myöhemmin. Valokuviakin olisi vino pino, varsinkin varikolta. Infoan, kun on jotain kerrottavaa näitä koskien.
EDIT: Sorrin pojalle lisätty pisteet tuuppiin.
-
Nyt on vidiota!
(http://1.bp.blogspot.com/_0sQShRNSxEg/Sj6YeEpk1AI/AAAAAAAAC-w/exmzFuXap04/s200/finRCVideos.jpg)
Youtube Playlist: Winter Jumps 2010-2011 #2 - Vantaa (http://bit.ly/wj1011_2_vids)
ENJÖI!
EDIT: Niijoo kiitokset kuvaajille!
-
Jälleen loistavaa videointia! Ei sattumalta ole M4-10 B2 finaalia nauhalla?
On se JQ vaan aika seppä vikan videon perusteella... :mrgreen:
-
Jälleen loistavaa videointia! Ei sattumalta ole M4-10 B2 finaalia nauhalla?
On se JQ vaan aika seppä vikan videon perusteella... :mrgreen:
Eipä löydy B2:sta.
-
Jälleen loistavaa videointia! Ei sattumalta ole M4-10 B2 finaalia nauhalla?
On se JQ vaan aika seppä vikan videon perusteella... :mrgreen:
Eipä löydy B2:sta.
Entäs tuupin b finaaleja?
-
Kaikki on netissä, mitä on. ;)
EDIT:
Nyt kuvat täällä: Picasa: Winter Jumps 2010-2011 #2 - Vantaa (http://bit.ly/wj1011_2_pics)
(http://lh5.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/TPTin8dx-BI/AAAAAAAAJdA/wOA99d0PFhg/s640/IMG_0572.JPG)
M2-10 A-finalistit
(http://lh6.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/TPTioq3jQwI/AAAAAAAAJdA/zuLb22fVnT8/s640/IMG_0590.JPG)
M4-10 A-finalistit
(http://lh3.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/TPTiihB8f4I/AAAAAAAAJdA/a109GnYMwuY/s640/IMG_0448.JPG)
Viisasta toimintaa! :D
-
(http://lh4.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/TPTigIEzCZI/AAAAAAAAJdA/npFD62BTI4A/s800/IMG_0370.JPG)
Aaahhahahhahaha :lol:
-
Hieman asiaan liittyvää ja oikeastaan liittymätöntä.
Mä oon nyt jo pari päivää saanu kuulla höpinöitä että olisin kisoissa tehnyt jotain kiellettyä renkaille.
Asia alkaa jo pikkuhiljaa nyppimään joten avaudutaan sitten täälläkin asiasta.
MINÄ EN OLE KÄSITELLYT RENKAITANI.
EN ENNEN KILPAILUA ENKÄ KILPAILUN AIKANA.
Ekaan erätreeniin lähdin akun verran ajetuilla renkailla ja ekaan alkuerään laitoin taakse taas uudet ajamattomat renkaat.
Ekassa alkuerässä perä ei pitänyt yhtään mitään... Aivan hiitin loppupuolella alkoi pitoa hieman ilmaantumaan.
Tokassa alkuerässä auto oli kohtalaisen ajettava.
Ja siitä parani kokoajan ollen finaalissa sitten heti ekasta finaalista lähtien yhtä hyvä ajaa päivä loppuun asti.
Mikäli olisin renkaita käsitellyt niin minkä ihmeen takia mulla ei sitten ollut enemmän pitoa kuin kanssakilpailijoilla????
No on kuulema ollut...
Silmät auki ja videota katsomaan.
Meneekö auto luistossa lähes joka halvatun mutkan???
No kyllä menee.
Jään lähes joka kierroksella esim Arille ennen isoa pöytää koska kiihdyttäessä ei ollut takapitoa tarpeeksi.
Eilen kokeilin treenaillessa hieman pidottaa renkaita.
Kierrosajat putosivat samantien sekunnin...
Renkaat pitävät kirskuvaa ääntä jne.
Kisoissa käytetty rengas sarja on heti kisan jälkeen irroitettu autosta ja siirretty säilytykseen... Jos jollain on mitään epäiltävää kyseisistä renkaista niin tervetuloa hiplaamaan ja haistelemaan... saa vaikka maistaakin jos kiinnostaa.
Enempää en halua kuunnella meikäläiseen viittaavaa spekulointia missään päin.
Se on täysin turhaa.
Ps: minä en myöskään ole se ketä on kisapaikalla tarkkailtu eikä tuomaristolla tai katsastuksella ole ollut hetkeäkään epäilyksenä vilppi.
-
^ No huhhuh. Eio porukalla elämää, kun kaikkia vaan epäilee kokoajan. Tuntuu kateellisten panettelulta.
Pistetäämpä vähän tuntoja kisoista:
JKL:n lössi lähti osittain jo perjantaina pelipaikalle allekirjoittanut mukaan lukien. Koko ilta meni säätöjä hakiessa, kun koitin saada autoa toimimaan kuluneella rengassetillä, mikä oli ajettu sisään Jyväskylän radalla. No sitten loppuillasta rohkaistuin heittään koko kierrokset uusia renkaita alle ja Dexi alkoi toimimaan juuri halutulla tavalla ja läpit saatiin kuta kuinkin kohdilleen.
Lauantaina tekeminen oli nelkussa kohtuu tasaista, alkuerien tuloksien ollessa 6-5-6-8. Sillä päästiin sitten A-finaalin 7. ruutuun. Eka finaali meni sekavissa tunnelmissa, mutta kikkailin itteni jotenkin mäihällä neljänneks. Toisessa finaalissa olin parhaimmillani kolmantena, mutta pari isoa kämmiä tiputti mut joukon keskivaiheille ja maaliin tulin kutosena. Viimesessä finaalissa sitten herpaantui keskittyminen ja muut spedeili samaan aikaan vähemmän, niin siitä tuli sijoitukseksi 7. sija. Artsi meni sitten lopputuloksissa samoilla pisteillä tulosvertailussa ohi ja näin mä olin seitsemäs.
Nokialla sijoitus oli seiska ja täälläkin seiska. Tasasta on, mutta hyvänä päivänä tsäänssit on korkeemmallekin.
Plussat ja miinukset:
+ Paras sisärata, millä olen koskaan ajanut
+ A-finaalitavoite täyttyi
+ Tommi Sampo ajoi tosi hyvin tuupissa
+ Kisat pysyi aikataulussa
+ Korvenmaan selostus ja jämpti tulospalvelu
+ Meininki varikolla
+ Gaala-ilta paikallisessa
- Omat tötöilyt finaaleissa
Ouluun sit lössillä 18. päivä tätä kuuta! :)
-
Ouluun sit lössillä 18. päivä tätä kuuta! :)
Oikein, muistakaa ilmoittautua ajoissa ennen viimeistä ilmopäivää, koska olen kisoissa kisoja edeltävät päivät, joten viimehetken invaasiosta mahdollisesti aiheutuvat muutokset on vaikea saada tehtyä varikon jne suhteen.