No on jo aika tylsä aihe, no vastataan ihan huvin vuoks.

Sainhan mä stipendin jonka arvo on 100e, tosin ei ilmainen. Pesin sen summan eteen 20 henkillöautoa joista suurin osa oli farmareita, ja Käsipesulla ei painepesurilla!

Itselläni on käytössä 30vuotta vanha Futaban lennokkiradio. (27mhz) Alkuperäisen vastarin kanssa ei ole mitään häiriötä jos vain antenni on tarpeeksi pystyssä/irrallaan häiriön aiheuttajista.

Butjetti tosiaan veny tonne 140e noi yllä mainitut noparit maksaa 130-139e

Voisin kyllä osta käytetyn, mutta tykkään ostaa kaiken uutena. Riippuusiitä että saanko paremman noparin käytettynä vai onko noi uudet parempia?

Joo tarkoituksena ei ole tehdä mitään nopareiden valtakunnallista kestävyystestiä. Vaan hankkia mahdollisimman kestävä ja pitkäikäinen nopari!

Mutta sain jo selville millasta noparia olen etsimässä. Eli ei tarvitse enään ehdotella mitään, pidetään tämä topicci siistinä! Kiitos!

Kiitos erittäin asiallisesta vastauksesta!

Nyt tiedän että M'Troniksit kannattaa kiertää kaukaa.

Eli: LRP, Nosramin tai Novakin nopareita?

:shock:   Paljos toi moottori ja nopari maksokaan? Tuli hirvee himo ostaa tollanen.  :D

Moi taas!

En viitsi tehdä uutta topiccia koska niitä on jo ihan tarpeeksi.

Eli: Tarvitsen uuden nopeuden säätimen Ultimaan, seuraavanlaista olisin etsimässä:

- 10t motille (tai ilman lankarajoitusta)
- Kestävä ja hyvä joka ei päästele savuja mennessään. (sellanen mistä jokaisella on hyvät kokemukset)
- Hinta maksimissa 120e Saa olla käytetty!

Olen kuullut että M'troniks tempo on jokseenkin huono samaa olen kuullut sprintistä. Sellaista olen ostamassa jos ei parempaa suositella!

Ja nyt painotan sitä että suosittelette hyviä nopareita mistä teillä on omia hyviä kokemuksia! Ja yritän nytten saada vastauksia ilman että teen uuden topiccin!

Jos omistat hyvän noparin jonka haluat myydä niin saa tarjota!

ps. Mulla on sille noparille sitten motti valmiina! 13*3 Corallyn kisakone!

Joo laitappa kuvia! On varmaan aika hieno auto. Mikä osa siinä on hajalla?

Ei ole Kyöstin pohjat ämpärimuovia.  

No olisitsä voinu kattoo tosta manuskasta. (englannin kielisestä)

Takapää
UM129 = Pallo ruuvi Noin 7e
UM112 = Vanttiruuvin päihin tulevat kiinnikkeet. 7e
UM128 = lisä pallo ruuveja 7e
OTW12 =  Vanttiruuvi: 8e myydään pareittain
OTW12 =  Vanttiruuvi: 8e jne
OTW12 =  Vanttiruuvi: 8e jne
SP107 = Takapyörien laakeri pesät. 7e (Myydään pareittan)

Etu pää
Joitakin osia mutta niitä ei valttämättä tarvitse. Ne pallo ruuvit voi ruuvata niitten nykyisten tankojen ruuvien tilalle. Takana tämä ei onnistu koska tanko on laakeripesässä olevien sakaroiden välissä, ei pysty ruuvaamaan kiinni.

Kuitin olen hukannut joten en voinnut tarkastaa hintoja mutta tota luokkaa ne on. Yhteensä nämä tulisi maksamaan noin 52e En tiedä kannattaako?

Ite laitoin vain taakse, en kyllä pahemmin niitä säätele joten niistä ei ole sen kummempaa iloa.

Ainoa ongelma voi olla vain että alkuperäisien tankojen ruuvit on pilannu rejjän eikä niitä hienolla kierteellä varustettuja pallopäisä ruuveja saa kiinni.  :?

Mutta kato vielä siitä Englannin kielisestä manuaalista, viimeinen sivu aukeaa A3 kokoiseksi siinä on kuvalla varustettuna ne osaset....  

Soita jälleen myyjälle ja kysy hintaa ja saatavuutta, olisin itsekkin kovin kiinnostunut.  

No tulee niille muillekkin autoille hintaa jos ulkomailta tilaa. Vai onko sinulla oma kohtaisia kokemuksia kyseisen tuotteen tilaamisesta?

En tarkoittanut uusinta ultimaa vain vanhempaa Type-R,rää Se uudempi maksaa varmasti enemmän, muta se taitaa olla valmiiksi viritetty tai jotain?

Ja totta kai hinta on jotain ihan muuta kuin 220$ joutuu ostamaan vielä motin noparin ja akut jos ei valmiiksi jo omista! .

Mutta voithan sä ottaa ja soittaa Kyoshon jälleen myyjälle ja kysyä mitä maksaa?

Ja kokemuksien perusteella Ultimasta, jos ostan uuden ostan type-r
http://www.kyosho.co.jp/rc_model/buggy/ultima/ep_ultima_rb_evo/ep_ultima_rb_evo-j.html

Niin kysyin...  :)

Epistä! Ultimassa oli vakiona typerä mekaaninen säädin, ajoin sillä yhden kesän ja sitten vaihtu nopari. :)

Minulla ei ole mitään negatiivistä sanottava puresta päin vastoin!

Kisasin vakio Ultimalla vakio purea vastaan, Ultima voitti koska radassa oli 3m pehmeä hiekka osuus. Ainoa ero Ultimalla ja purella oli se että pure oli muistaakseni yli 2 vuotta vanha ja sille ei ole koskaan tehty huoltoja! Ja silti kulkee ihan yhtä hyvin kuin Upouusi vakio Ultima!

Tästä voi päätellä että Pure on loisto auto parkkipaikalle. Se on vain kuskista kiinni! Mun Ultimasta on hajonnut vain yksi osa ajossa ja sekin vain koska törmäsin täydessä vauhdissa.

Tejjän kisaajien täytyy vain muistaa että nämä eivät ole kisa autoja, eivätkä myöskään leluja vaan nämä ovat niitä autoja joilla ajetaan takapihalla.  

Öööh kaikissa kyösteissä on nykyään öljyiskarit.    Ainakin Ultima St/Rb Luultavasti on myös Zaboonissa, en ole varma. Mulla on ultiman voimansiirrot kestänyt, ja jos ei kestä niin löytyy Ultima RB type-r jonka rattaat luultavasti sopivat sinne. Vanttiruuvit ei ole kovin kalliita, ottaen huomioon että ne eivät kuulu hajoaviin osiin!

Ultimassa on nykyään vantttiruuvit ainakin takana, eteen en viitsinyt laittaa. Makso jotain noin suunnilleen jne 30e Ei ole tarkka summa! Mutta ei niillä vanteilla mitään tee! Mulla on ollut samasäätö jo pitkään eikä ajo ole mitenkään kärsinyt!

Mutta se on tota että kallista on!