Honkkarin crt.5:n diffit näyttävät ottaneen mallia Exxon Valdezista ja aiheuttivat ympäristökatastrofin. Tai ainakin keskimääräistä kovemman ketutuksen. Näyttävät vuotavan kaikki varsin reippahasti mutta keski- ja/tai etudiffi varmaan tyhjä siitä päätellen kuinka öljyssä toi värkki on. Purkuhommiin pitäis ryhtyä ja koittaa löytää ongelmakohta.
Mikäs noissa öljytäytteisissä diffeissä on yleisin vuotokohta? Tossa ku ne taannoin purin, putsasin ja kasasin niin tiivisteet ainakin olivat ehjät, mukaanlukien ne O-renkaat ulostulojen kauloilla. Jotenkin jäi vaan mieleen että tuo on aika potentiaalinen vuotokohta, ulostulot, tiivistys ei kovin kummoinen ole...