Korilista on todennäköisesti kuitenkin sama tai karsittu versio Brittien listasta, jotta korit eivät mene ihan vääräntyyppiseksi. Toi Toyota menee mun mielestä enemmänki c-ryhmän ja prototyyppikorien sarjaan eli C-12 luokan koreihin, tosin ei ole luonnollisesti siellä hyväksytty.
Korilla on kuitenkin sen verran merkitystä, että jos vaihdan ton GT-korin tilalle normikopan niin kierrosajasta lähtee melkeenpä muutama kymmenys, vajaa puoli sekuntia pois vielä.
Tosin en usko että ekana vuonna kenenkää kisa ratkeaa siihen koriin, olipa se sitten Toyota tai jokin muu, kovinkaan suuresti koska oletan että kärki ajaa tuolla PFM-12 korilla, joka ajo-ominaisuuksiltaan on varmaankin aika ylivoimanen muihin verrattuna (veikkaus ja tuntuma).