Olen kysynyt ohjeita kirjotusoikeuksien tekniseksi avaamiseksi - en ole vielä saanut. Kyselijöitä on jo ollut - kärsivällisyyttä!

Mitä ovat käyttäjäryhmät?
Käyttäjäryhmillä ylläpito järjestelee käyttäjiä. Jokainen käyttäjä voi kuulua useaan ryhmään (tämä poikkeaa useimmista muista vastaavista järjestelmistä) ja jokaiselle ryhmälle voidaan myöntää omat oikeutensa. Näin ylläpidon on helppo määrittää usea henkilö yhdellä kertaa foorumin moderaattoriksi tai antaa heille oikeus päästä yksityiseen foorumiin jne.
 
Kuinka liityn käyttäjäryhmään?
Liittyäksesi käyttäjäryhmään klikkaa käyttäjäryhmän linkkiä sivun yläreunassa (paikka riippuvainen käytettävästä tyylistä), sivulla voit tarkastella kaikkia käyttäjäryhmiä. Kaikkiin ryhmiin ei ole vapaata pääsyä, jotkin ryhmät ovat suljettuja ja osa myös piilotettuja. Jos ryhmä on avoin, voit pyytää ryhmän jäsenyyttä klikkaamalla vastaavaa painiketta. Käyttäjäryhmän moderaattorin tulee hyväksyä hakemuksesi. Hän saattaa kysyä, miksi haluat liittyä ryhmään. Ole hyvä äläkä häiriköi moderaattoria jos hän ei hyväksy hakemustasi. Heillä on syynsä.

Eli luot vain käyttäryhmän Tosikuskit ja annat heille oikeuden kirjoitella Kilpailijoiden kanavaan, muille vain lukuoikeudet. Tosin en tiedä pääsetkö foorumin hallintapaneeliin...

Mutta, on myös selvää, että sama foorumi ei voi kiinnostaa enää MM- ja EM-tasoisia kuskeja.

Tuskin tämä johtuu yksistään pihasudittelijoista? Tai liiallisista hymiöistä?

Pitänee vain huomioida nekin, jotka uutena haluavat tietoa lajista, että he saavat vastauksia kysymyksiinsä.

Ja jos nämä tosikuskit eivät käy muuta kuin omassa suljetussa foorumissaan, niin ketkäs kysymyksiin vastailee? Juniorityö, juniorityö..

turhaa luokittelua kirjottajien ja lukijoitten suhteen tulis ehkä kuitenkin välttää.

Todellakin. Pihasudittelija tai maailmanmestari, RC-harrastaja se silti on.

Sen kummempaa kirjoittajien tunnistamista ei tarvita, nykyinen itse valittu nimimerkkikäytäntö toimii. Kisaajat tuntevat toisensa. Se riittää.

Eiköhän tämä riitä myös foorumissa? Kisaaja vastaa kisaajalle, se riittää?

Uutisia Honkkarista:

-Zetoja aletaan myymään ilman ohjainta.
-Uuden CLK:n pitäisi ilmestyä, uusi näyttää tältä:
http://www.tamiyausa.com/product/rc/electric/110scale/tl01/images/58296/header.jpg
-Uusi ohjain PERFEX KT5

Toivottavasti tuo CLK ilmestyy nopeasti! *tahtoo*

Kärkkäisellä on avajaistarjouksessa Porsche 116 erkkiä, kovaa tilausta pojat! :mrgreen:

http://www.karkkainen.com

Jumaleisson! näyttää hyvältä :lol: Pitäisi olla vielä jotain merimiinoja tuota sukellusvenettä varten :lol:

hellgren, en vielä tiedä ehdinkö maaliskuussa rataa kokeilemaan, mutta yritetään :lol: onkos siellä mitään ratamaksuja etc.?

Mr Cale, missä päin pojat ajeli?

RC-poju, Ruotsista :P

Vihdoinkin Squaren vanteet. Ihanat.

Melkoisia tällejä F1 tuntuu myös kestävän, sen verran hulppeita rusahduksia taas kuultiin eikä isompaa osumaa autoon kuitenkaan ilmestynyt.

:mrgreen: :mrgreen:

Formulalla täytyy olla myös paljon tasaisempi rata, keulassa ei ole paljoa maavaraa.. Ja osaavissa käsissä on varmasti nopeampi kuin reisseri. Itseäni hämää pakin hitaus, menee tovi ennen kuin tajuaa miten se pakki toimiikaan :lol:

Hyvin kääntyy formula. Lauantaina nähdään kuinka formula pärjää koppiautolle, raportoidaan asiasta sitten enemmän.

Hohhoijaa, jopas oli uusin lehti MAHTAVA lukupaketti 8) Minun mielestäni Pienoismallin pitäisi uudistua... Minä en ainakaan jaksa lukea kymmentä sivua jostain lentokoneen pienoismallista vaikka kaikki sivut olisivatkin väreissä 8)

Käynpäs katsomassa jos kaupasta löytyisi joku traileri :lol:

RC-poju, no ei nyt sentään oma auto, olisikin :lol: Ameriikan foorumilta sen löysin, en nyt muista oli kuvan auto NML:n vai hurripoikien viritys...