Ajateltiin kokeilla polttiscrossia hyvinkäällä, tarkoitus olisi ajaa suurin osa eri reittiä kuin sähköcross rata, tänään jo käytiin testaamassa yhden kuskin voimin (Tomi Mairue) ja kuski sanoi että rata voisi onnistua...nyt pitäisi saada muutama n10 kuskia tai yli paikalle joku päivä autoillansa "raivaamaan" baanaa ja kokeneempiakin kuskeja olisi kiva saada ajamaan ja antamaan vinkkejä(asiantuntemusta)
radan parantamiseksi. sovitaan päivämäärä myöhemmin/ja jos halukkaita kuskeja löytyy...?

...

ottaisiko joku kantaa rengas-sääntöön vai ....?
vaihtoehto 1. 2wd etu/ura..taka vapaa..pidot sallittu
vaihtoehto 2. 4wd vapaa..pidot sallittu

vaihtoehto 3. 2wd vapaa/pidot sallittu
vaihtoehto 4. joku muu,mikä?

2wd renkaat etu ja taka vapaa--pitod sallittu
4wd renkaat etu ja taka vapaa--pidot sallittu
?????
mitä järkeä on että kaikki muu on vapaa paitsi
2wd eturenkaat? eikö olisi paras kun koko rengastouhu olisi vapaa, kyllä sitten loppupeleissä kaikki ajaa suht samoilla renkailla(toimivimmilla)

pitää laittaa jonkinlainen äänestys pystyyn, vaikka 2eri rengastus säännöstä niin voitaisiin alkaa keskittyä muuhunkin kuin vain renkaisiin.

   1. rata: vapaa (hyvinkäällä matto koko radalla)
   2. renkaat: holeshotit takana,edessä vapaa
   3. pitoaineet: sallittu kaikissa renkaissa
     
       minun mielipiteeni...

hyvinkäällä voidaan järjestää kisa tai kaksikin, hyppyrit ym.on jo olemassa mutta rakennan vielä tod.näk. uudet/paremmat. ainoa ongelma on ajanotto???...vai onko radalla 5kuskia ja 5"tuomaria" kellot kourassa...

Meidän osalta kisat ohi. "teamin" tavoite meni ainakin rikki, tavoite oli että ei olla viimenen eikä toisiksi viimeinen oltiin mielestäni hyvin 43.(Jami)e-fin 6 lähtöruutu ja maalissa 3. aika raaka peli, ei ole varaa mokata finaalissa kun ajetaan kerrasta poikki.no mokia ei tullut ja muutenkin ajo sujui akku akulta paremmin esim. oma best lap vasta finaalissa.Kisat oli muuten järjestetty viimesen päälle ja oli tarkkaa Jami sai varoituksen myöhästymisestä nostajana, oikeasti oli ajoissa paikalla mutta väärällä nostopaikalla...(3 varoitusta ja pihalle)varoituksia tuntu tulevan vähä joka asiasta mutta stoppareita koko 2wd kisan aikana ei yhtäkään.kaiken kaikkiaan todella hienot ja hienosti järjestetyt kisat,iski niin kova crossikuume että ens kesänä lähdetään taas 2wd ja 4wd ajamaan Espanjaan jos vaan joukkueeseen mahtuu. ja vois vaikka alkaa treenaamaankin niin tulos paranisi "helposti" 10-15 pykälää.

....taitaa olla paras vaihtoehto kuitenkin muuttaa rataa niin ettei muuteta sitä ollenkaan, ainoastaan kunnostetaan ja yritetään saada hypyt koko radan leveydeltä samanlaiseksi.?

MIELIPITEITÄ...Kohta saadaan oikeasti se aita Hyvinkään radalle ja sitten on mielenkiintoa kunnostaa rataa kun ei ole heti seuraavana päivänä mopopojat käyny suditteleen. Eli onko ehdoituksia radan muutosten suhteen? Mietittiin kisoissa että seuraaviin kisoihin tehtäisiin joitakin muutoksia, ehkä? mitä? korkeampi hyppy? tms...???

portti on auki "virallisesti" klo 20.00 saakka

tuo vaijeriviritys kuulostaa ihan hyvältä mutta kai siitä jonkun näkösen tuomion saa kun mopopoika poikkasee päänsä vaijeriin...aita tarvikkeet on jo radalla mutta en käsitä miksi ne on viety 200metrin päähän radasta, ne oli tarkoitus tuoda perille asti! Yhtäkään en kanna niin kaukaa. mutta matot toimitan huomenna helatorstaina radalle mikäli portti on auki 16-17aikaan.

Täältäkin tulee tyhmiä kysymyksiä, miten noi kilpailija numerot menee? poika ajoi viime kesänä stanussa ja nyt on tarkoitus ajaa m2 sarjaa. eli meneekö se niin että miten sijoittui loppupisteissä virin seassa...? tuskinpa me stanujen sijoituksen mukaan saadaan numeroa, vaikka se numero kyllä kelpaisi :p

Asfalttirata on ajokunnossa., crossiradan aitaverkot piti tulla mutta tuleekin vasta alkuviikosta paikanpäälle, olen ideoinut aitahomman niin ettei tolppia tarvitse ollenkaan hitsausvehkeet kainaloon ja päivässä on valmis aita. jos joku haluaa alkaa tolppia maahan lyömään ja raahaamaan betonimyllyn paikalle niin saa tehdä sen jos haluaa.

Minä ainakin keskityn aitatolppiin kun kohta saadaan radalle jykevää aitaverkkoa paikanpäälle kuljetettuna., olisi hyvä että tolpat sais pystyyn ennen kun aitakuorma tulee...