Olen miettinyt sita toisen auton ostoa voisi olla jarkevaa jos saisi ilman sahkoja.

Noita laakereita ja tulppia saa Suomestakin ja Kiinan paikallisen laadun tuntien taidan pysya erossa naista halppis laakereista (saa naha miten pitkaan pelittavat autossa vakiona olevat?)

Olen silla Kiina monsterilla jo kohta gallonan Suomessa kaydessa ajanu ja mekaanisesti auto toimii tosi hyvin, jos jotain miinusta pitais sanoa niin se olisi jousitus. Mutta en ole viela kerennyt jousitusta trimmailla jaykemmilla oljyilla ja muilla.

Noihin kiteiden taajuuksiin kun palataan niin ainakin AM kiteiden taajuudet eroavat lähetin- ja vastaanotinkiteen osalta juuri tuon 455 khz eli tuo on kyllä toimiva pari.
Yleensä molemmissa kiteissä on merkittynä sama taajuus lähetin ja vastarikiteeseen ettei ole epäselvää mitkä kuuluvat yhteen. Teippien alta paljastuu kuitenkin kiteen todellinen taajauus.
Tämä on myös syy miksi lähetin- ja vastaanotinkiteiden paikkoja ei voi vaihtaa.

Hessu

Kylla Hessu oikeassa olit ne kiteet on samanarvoiset kun teipin ottaa pois.
 
Mutta ongelma ei havinnyt minnekkaan. Valilla autolla pystyy ajamaan ihan hyvin ja valilla ei toimi ollenkaan joskus esim. ohjauksen servo menee jurrittamaan vasemmalle tai oikealle heti kun virrat nappaa paalle.

Vastaanotinta ropeltaessa vika yleensa muuttuu joskus servot alkaa toimimaan hyvin joskus servoista kuuluu pelkkaa surinaa eika mikaan liiku joskus taas esim kaasu servo alkaa vipattamaan edestakaisin eika lopu ennenkuin virrat kytkee pois.

Johdot liittimet kide jne. on kunnolla kiinni. Voisko vastaanottimessa olla joku vika? Mita on muut mielta... kokemuksia. Auttaisko josko ostais uuden vastaanottimen :shock:

Joo kyllä se on se Kiinalainen... mutta ku sain halavalla!! 8)

Kattelin tossa noita akkuja hobbylinnan sivuilta. Tollasenhan vois periaatteessa tinailla itsekkin akkupattereista? Vai miten? Voiko radio-ohjaimen signaalia mitenkään mitata tai todeta että se on  kunnossa?

Näinköhän toimii ahdin nitro moottorissa koska painetta sylinteriin ei saa millään kontrolloitua, toisin kuin venttiili moottorissa (4-tahti). Imuventtiili menee silloin kiinni kun mäntä tulee ylös ja pako venttiili aukeaa.

Vaikka toisaalta kaverin papiska kierti aika kivasti kun pistettiin säätöventtiili täysille ja työnnettiin paineilmapistoolilla paineilmaa kaasarin terveestä :D

Minulla on uuden karkea rc-monsteri johon sain hyvästi sisäänajot ajettua ja pari tankillista kerkesin säädelläkkin. Tämän jälkeen tuli sähkö pulmia. Välillä kun pistän virrat päälle niin kääntö servo menee aivan toiseen laitaan ja jumii sinne, välillä kun pistän virrat päälle ei tapahdu mistään mitään, välillä taas servot heiluu edestakaisin miten sattuu ja joskus servot toimii hyvin????

Mikä vikana onko kokemuksia kyseisistä ongelmista!

Prätkissä on pieni ero noihin rc-autoihin.  :shock:  Prätkien ram-air teho 10-15% saavutetaan täydellä nopeudella joka on yleensä 300 kmh. tuntumassa ja alle 200 kmh. ei saavuteta oikeen minkäänlaista tehonlisäystä. Joten rc-auto käytössä voit heittää ton idean roskakoriin. Asiahan on tietysti eri jos saat rc-auton kulkemaan 300 kmh!  :D

Esim. rossilla loytyy tulppia R1 - R8 ja siriolla loytyy S4 - S7. Ovatko hyvia tulppia?
Kokemuksia?
Pitaisi saada hommattua vara tulppia .15 koneen omaavaan monsteriin, koneessa olevasta tulpasta en tieda mika se on ja manuaalissa ei mainita tulpasta mitaan. Eli minka arvoisella tulpalla minun kannattaisi alkaa kokeilemaan.
Edes arvioita!
Onko joku muu tulppa merkki mita suosittelette?

Yksi kysymys aiheesta poiketen. Onko kaikissa polttis koneiden mannissa mannan renkaat?

Sori a:n ja o:n pilkut puuttuu!

Jaahas menin ostamaan ton Magic Wheel monsterin Kiinasta makso vain 180e. No tosin laatukaan ei ole mitaan huippu luokkaa. Harmi kun en saanut kuvaa liitettya tahan    huom. auton mukana ei tullut kunnollista manuaalia et sielta ei voi paljoa tietoa ammentaa! Ois pari kysymysta!

-Pitaako olla ilmansuodattimen lisaks myos polttoaine suodatin?

-Minkalaista polttoainetta kannattaisi hankkia alkuun kun en ole sita viela testannut muuta kuin silla aineella jota ne Kiinalaiset lorottivat tankkiin. He Hee ekalla kayntiin, mut aikamoinen nitron kary on kun sisatiloissa kaynistelee.  :mrgreen:

-Pitaako vaihteistoon vaihtaa tai lisata oljya tai rasvaa?

-Miksi pakoputkesta menee letku tankkiin? Tekeeko se painetta sinne vai?

-Autossa ei ole pakkia, siina on vain 2 servoa ja ratas joka tulee vaihteistolle on muovia tekeeko nama seikat autosta halppis mallin? Onko muita seikkoja josta pystyy arvioimaan auton laatua?

-Olen lukenut etta joitain laakereita pitaa vaihtaa muutaman litran valein onko tosi? Jos on niin mita laakereita?

-Minka arvoinen tulppa kannattaa ostaa varalle? Ei nimittain oo hajuakaan mika tulppa tuo on mika tuli auton mukana!

Tossa on linkki jossa on jotain perus tietoa autosta.

http://rc-field.en.alibaba.com/product/50052206/50237935/Nitro_Rc_Cars/Magic_Wheel_1_8_Scale_Gas_Powered_R_C_Car.html

Moottori tässä vehkeessä on Super CX15P engine for carburetor Tietääkö kukaan millainen rassi toi on, onko 2.5cc

Magic Wheel 1/8 Scale Gas Powered R/C Car!!  

Onko kellään tietoa tästä kyseisestä polttiksesta? On nähtävästi Kiinalainen vehje. Eli onko laatua vai sekundaa?