Säätöjä löytyy ainakin: "ajomoodi" eli vain eteen tai sitten eteen ja taakse, akku tyyppi, jarru tyyppi (abc jne.), fail safe on/off, Lipojen cut off jännite, moottorin ajoitus, sitten ilmeisesti säätö moottorin väännölle lähdössä, moottorin tyyppi, jarrujen voima, moottorijarrutus kaasua laskettaessa, ja muutama jäi vielä puuttumaan, tarkistan ne kohta kunhan käyn auton luona. Mutta siis kaikki noparin säädöt tehdään tuolla mokkulalla. En ainakaan ole huomannut kaasun nykimistä kun akkujen ollessa aika lopussa kun eivät jaksa enää antaa virtaa. Asiallinen paketti on tosiaankin, ihmettelen kyllä miksi ei ole paljoa käytössä. Itse ainakin pystyn suosittelemaan kaikille jotka tarvii hyvää noparia. Arvokashan tuo on verrattuna esim. MMM, mutta on kyllä hintansa arvoinen laite tämä quark. Nopari ei edes lämpene kovin paljoa, 20min. rälläyksen jälkeen jäähdytyssiilellä sai pitää sormea ihan huoletta.
