Minkäs koulun? Kemissä, keminmaassa, torniossa, vai missä? Näillä opinto tuilla ei hirveen älyttömästi röystäillä.

S4l33! Flyygelit jää kuin tikku kakkaan. Kerroppa miks tuo öljypumppu hajois? Toki ton saa hajotettua helpommin moottorijarrulla (jota jotkut käyttävät ja sitten itkee kun leikkaa kiinni ja syyttää pyörää, opettelisivat ajamaan 2t:llä) kun jamahan koska on hiukan korkeaviritteisempi kone. :mrgreen: Muutenkin jamahat on mielestäni kehityksessä hiukan jäljessä, hammastikku keula "oikeinpäin", pelti tankki, niin vaikea huollettavuus että ei mitään järkee ja itse en tykkää siitä 40cm leveästä penkistä, aika epämiellyttävä ajaa varsinkin seisaaltaan.  :mrgreen:

Perheen lisäystä, Asso siis, kaikki kalusto ei mahtunu edes kuvaan niin piti laittaa vaan pienet autot.  Onkos muuten tutun näkönen auto AE-Mod?  :mrgreen:

Mitäs toimintaa tuola keminmaan entisessä prismassa on? Ei pitäs olla tilanpuutetta ainakaan jos tyhjillään??

Tais huominen jäähä väliin, muuta puuhaa.. 

Mulla on 1/10 tourinki/drifteri joka varmaan on ainut sähkis vähään aikaan, jolla ajelen missä milloinkin. Joku  1/18 sähkis tai pienempi ois tarkotus hankkia jos ylimäärästä rahaa on kun sille ois tilaa tuola "omas" hallis.

Juupeli, minä ja moni muukin kaipaavat päivityksiä ja kuvia kalustosta? Pyöräkuormaajassa taitaa olla pellit jo kiinni?

Missä kävitte ajamassa kun noin tasasta asfalttia? Prisman pihalla kävin tota omaa sähkö turistia tyypittämässä mutta vähän turhan epätasaista sielläkin.

Plussaa seuraaville henkilöille ja kiitos kaupoista:
karvanaama
kuvaaja
cr
peitsamo
markus11
Spin

Tossapa tuli mitä äkkseltään muisti.

Meilläkin on tollanen rev mallinen hallis, ohan kehytys mennyt eteempäin ja huollettavuus huonompaan suuntaan. Vanhan mallin vehkeissä saa koko myllyn näkyviin kun avaa koumun mutta näissä saa pilkkoa keulan 5 osaan että saa tulpat vaihdettua, etummaisen luukun alla on vain paisari mistä normaalissa tulpatkin saisi vaihdettua. Toki tuo painopisteen taakseppäin tuomisen huomaa kyllä ajossaki kun moottorin on melkeempä tangon alla.

Saa vetostartin, itse kyllä sähköstarttia mielummin käytin. Mulla saattas löytyä ylimääräne vakio startti tnx:ään.

Jaa että mattoja on vielä jemmassa, nehän pitää saaha levitettyä johonkin! Vain kalusto puuttuu.   Itse asustelen täälä syväkankaalla, ja kulkuneuvoa ei pahemmin ole.
 Joo se kaatopaikan rata jätettiin sinne kun pölisi niin helekatisti ja sittemmin ampiaiset valtas paikan.

http://www.youtube.com/watch?v=Wv0qg7zrjl4&feature=related Taas venäläiset olleet asialla.  :lol: Takana ei välttämättä ole kovin kiva marssia. Kattoo noita muitakin venäläisten panssarivaunu yms keksintöjä niin ei hyvää päivää mistähän ne on keksinyt tollasia.

Tollane siitä tuli sähköjen kanssa. Vähän kerkes jo pihalla testatakkin,tuntu jotenki laiskalta, voipi johtua noista vakio kumeista ettei ollut oikeen pitoja. Muistikuva oli että paljon isommistakin vauheista se nokkaa nosti, olikohan sillo mashereilla kokeilu.. Muutaman minuutin kokeilu melkee-kokoajan-kaasupohjassa ja moottori lämpö oli 49 astetta, noparin 45 ja akku ei ollut edes lämmin. Pitäs vähän pisempiä välejä harkita, noi lämmöt ei taija olla vielä kovin pahat että kestää laittaa?

No oishan sen noinkin voinut tehä. :mrgreen: Piti jyrsiä toho etu päätyseinään kolo että johot mahtu tulemaa. Paljon oli muute ajoaikaa sulla noila sähköillä ja tolla lipola? Kai tolla mamballakin ihan kivasti ajelee, tai niin kauan kun jokupaikka antaa periksi. Onko tuo sulla 5000 vai 8000mah lipo? Näyttää niin pieneltä, mulla piti nostaa tota nopari telinetäkin niin aattelin että yksinkertasin tollane dekki tehä.