PKSRCA:n Lavangon SC/rallicross rata

[*remppa*]

Jos kerholla on vaan varaa niin ehdotus olis pitää jatkossakin tän radan ajo ilmaisena ainakin jäsenille. Näin saisi varmasti enemmän kiinnostuneita lajin pariin ja pois perus hiekkakentiltä 

"Mihin on varaa" on suhteellinen käsite. Kerholla on tarkoitus myös kehittää koko ajan ratoja. Sen vuoksi ilmaisuutta pitää aina harkita tarkoin, onko se ns. uusien jäsenten hankkimisen väärti?

Alustavasti ollaan harkittu pientä maksua myös rallikross -radalle. Siihen on kuitenkin investoitu paljon rahaa ja työtä.

Alustavasti ollaan puhuttu 50% muiden ratojen maksusta, eli 20€/kk jäsenille 30€ muille, 10€ kertamaksu, junioritiistaina voi ajaa ainakin osan aikaa ilmaiseksi.

Tarkennetaan maksuja lähiaikoina.

Mielipiteitä?

t:pj

[mcly]

Jos kerholla on vaan varaa niin ehdotus olis pitää jatkossakin tän radan ajo ilmaisena ainakin jäsenille. Näin saisi varmasti enemmän kiinnostuneita lajin pariin ja pois perus hiekkakentiltä 

"Mihin on varaa" on suhteellinen käsite. Kerholla on tarkoitus myös kehittää koko ajan ratoja. Sen vuoksi ilmaisuutta pitää aina harkita tarkoin, onko se ns. uusien jäsenten hankkimisen väärti?

Alustavasti ollaan harkittu pientä maksua myös rallikross -radalle. Siihen on kuitenkin investoitu paljon rahaa ja työtä.

Alustavasti ollaan puhuttu 50% muiden ratojen maksusta, eli 20€/kk jäsenille 30€ muille, 10€ kertamaksu, junioritiistaina voi ajaa ainakin osan aikaa ilmaiseksi.

Tarkennetaan maksuja lähiaikoina.

Mielipiteitä?

t:pj

Varallisuudella tarkoitin juurikin tuota että se raha tulisi kehittämiselle jostain muualta kuin tästä radasta. En tietenkään sitä että kyseessä olisi pelkkä nollatulos jos lasketaan kustannukset ja uusien jäsenten saaminen 

50% on mielestäni ihan sopiva hinta kyllä. Ilmeisesti noin 60e/kk on kaikkien ratojen käyttö per kuukausi muille kuin jäsenille ensi kesäksi kaavailtu ?

Se mitä kertamaksuun tulee on mielestäni ollut aina suhteellisen kova. Ymmärrettävää toki koska porukka halutaan varmasti maksavan tuon kuukausi maksun mutta silti..

[nassikka10]

Olisiko mahdoton ajatus pitää hintataso kertakäynnillä siinä 10€ lukemissa 1/10 crossi radalla? en tiedä mitä se on ollut viime vuonna, mutta pitkältä tulevana ja ei läpi ajokuden ajavana kk-maksu ei kuitenkaan tule kysymykseen koska käyntikerrat tulee olemaan joka tapauksessa aika vähissä.
- my two cents (ja toive kans) -

[mcly]

Olisiko mahdoton ajatus pitää hintataso kertakäynnillä siinä 10€ lukemissa 1/10 crossi radalla? en tiedä mitä se on ollut viime vuonna, mutta pitkältä tulevana ja ei läpi ajokuden ajavana kk-maksu ei kuitenkaan tule kysymykseen koska käyntikerrat tulee olemaan joka tapauksessa aika vähissä.
- my two cents (ja toive kans) -

Tais se olla tuo 10€/kerta.

[*remppa*]

Viime torstain hallituksen kokouksessa päätettiin, että muuten ratamaksut pidetään ennallaan paitsi, että rallikross-radan ratamaksuksi harkitaan 50% maksua.

Jolloin PKSRCA jäsen maksu 25€/v -> ratmaksu 20€/kk, onko tämä teistä oikeasti paljon?

Huom! saman talouden jäsen edelleen tuosta -50€ loput -75%, alle 8v lapsen maksavan aikuisen kanssa ilmaiseksi.

Junioritiistai osallistujat ilmaiseksi!

[mcly]

Viime torstain hallituksen kokouksessa päätettiin, että muuten ratamaksut pidetään ennallaan paitsi, että rallikross-radan ratamaksuksi harkitaan 50% maksua.

Jolloin PKSRCA jäsen maksu 25€/v -> ratmaksu 20€/kk, onko tämä teistä oikeasti paljon?

Huom! saman talouden jäsen edelleen tuosta -50€ loput -75%, alle 8v lapsen maksavan aikuisen kanssa ilmaiseksi.

Junioritiistai osallistujat ilmaiseksi!

Ei ole  Kyse lähinnä että 10€/kerta on ehkä suhteessa aika paljon..

RallyCross rata siis 20€/kk tai kaikki radat 40€/kk ? Jäsen hinnoista siis puhun..

[nassikka10]

Viime torstain hallituksen kokouksessa päätettiin, että muuten ratamaksut pidetään ennallaan paitsi, että rallikross-radan ratamaksuksi harkitaan 50% maksua.

Jolloin PKSRCA jäsen maksu 25€/v -> ratmaksu 20€/kk, onko tämä teistä oikeasti paljon?

Huom! saman talouden jäsen edelleen tuosta -50€ loput -75%, alle 8v lapsen maksavan aikuisen kanssa ilmaiseksi.

Junioritiistai osallistujat ilmaiseksi!

OK, kiitos näistä tiedoista.
Tämä 20€/kk siis (jos oikein ymmärsin) koskee SC/Rallicross rataa (tässä säikeessä kirjoitettaessa), näin ollessa tämän radan hinta kuullostaa oikein järkevältä.
Olisiko PKSRCA:n kaikkien kesäkauden ratojen hintoja saatavilla kollektiivisesti jossakin. Itseäni kiinnostaa lisäksi myös lavangon 1/10 sähkö crossirata (buggylle) ja Tattarisuon rata - 'väärällä paikkakunnalla' asuessa kertamaksu kiinnostaa myös. Sori OT.

EDIT: Näköjään mcly kerkesikin täsmentämään.

[*remppa*]

RallyCross rata siis 20€/kk tai kaikki radat 40€/kk ? Jäsen hinnoista siis puhun..

Kyllä! plus toukokuun ajan on jäsenille tarjous 120€/kesäkausi (pitää maksaa kerralla toukokuun aikana), eli touko-, kesä, heinä-, elukuu-  jolloin edelleen halpenee, eli tuolloin kuukausihinnaksi tulee vain 30€/kk

Huom pelkkä rallikross edelleen vain 50% tuosta

Huom! Lavangon maksuilla saa ajaa myös tattarisuon asfaltiradalla, mutta ei toisinpäin.

Ja vielä: huhti- ja syyskuu ovat ilmaisia, sikäli kun radat ovat ajokunnossa!! Ja nythän ne on!

Tämä on vähän monimutkaista, mutta kirjoitan sen auki kotisivuille lähipäivinä.

[Elmaurizio]

Viime torstain hallituksen kokouksessa päätettiin, että muuten ratamaksut pidetään ennallaan paitsi, että rallikross-radan ratamaksuksi harkitaan 50% maksua.

Jolloin PKSRCA jäsen maksu 25€/v -> ratmaksu 20€/kk, onko tämä teistä oikeasti paljon?

Huom! saman talouden jäsen edelleen tuosta -50€ loput -75%, alle 8v lapsen maksavan aikuisen kanssa ilmaiseksi.

Junioritiistai osallistujat ilmaiseksi!
[/quote
Tuo 20€/kk on varsin kohtuullinen hinta jos haluaa ajaa vain rallicross-radalla. Eikä tuo 10€/kerta myöskään ole kovin paljon jos sen vaikka suhteuttaa siihen että ko.maksulla voit olla radalla vaikka koko päivän aamusta iltaan eli eipä tule kovin paljon tuntihinnaksi.

[mcly]

Onkohan kukaan käynyt nyt lähiaikoina tuolla ? Onko missä kunnossa rata..

[Volvospede]

Letkut puuttui viel eilen, muuten rata ajokunnossa. Pienii lammikoita voi olla jossei niitä harjaile liikkeelle alamäkeen päin. Tukit vähä pois paikaltaan. Pääsiäis pyhinä laitellaa kondikseen, säistä vähän riippuen mikä päivä.

[mcly]

Oliks menijöitä nyt pääsiäisenä ja jos on niin mikäs päivä ?

[Volvospede]

Letkut paikallaan ja hieman uusittu profiili. Ajamaan vaan!

[mcly]

Letkut paikallaan ja hieman uusittu profiili. Ajamaan vaan!

Loistavaa  Onko ajokoroke ihan ok, että voi sieltä ajella ?

[Volvospede]

On.

[*remppa*]

PKSRCA:n kesäkauden 2014 ratamaksut julkaistu!

löytyvät täältä:

http://pksrca.fi/index.php/home/ratamaksut-2014

[horna]

Joo, rataa on tarkoitus hieman muokkailla kunhan ny vähän kelit vielä paranee ja saadaan model expot alta pois yms. Listaan hieman mitä olis tarkoitus pitkin kautta, suunnilleen tärkeys järjestyksesä .

- Radan merkkaus letkuilla. Letkut on otettu talveksi pois ja ilmeisesti menevät model expon radalle ennekuin saadaan ne takas radalle. Vanha profiilihan näkyy eikä letkujen puute estä ajamasta, jos nyt on kova polte ajamaan.

- Hyppyreitä oli ajatus tehdä, kuitenkin ajettavia ja loivempia, tai sitten isompiin kiertomahdollisuus. Hyndäkumpuja voidaan muotolla joko puhtaasti siitä sorasta tai sitten seulaverkkoja hyödyntäen, kuten viereisellä polttisradalla on tehty osaan hyndistä. Idea on että hyppyjen puute ei karkoita kuskeja radalta, mutta liian vaikeita ne ei saa olla. Tarkoitus on palvella mahdollisimman laajaa käyttäjäkuntaa ja erilaisia autoja.

- Lisää pinta-alaa, siirretään takareunan tukkeja kauemmas ja oikaistaan sitä tukin linjaa, saadaan muutama mutka ja kurvi lisää ja pystytään ehkä tekemään vaihtoehtoista reittiä isoimmille hypyille. Tämä voidaan tehdä vasta kun femmaradan turffit on poistuneet ralliradan ja kisakatsomon välistä.

- Lisää merkkausletkua täytellään hiekalla, letkua tarvitaan lisää jos ja kun alue laajenee.

- Rappusten kaiteiden putsaus ruosteesta ja maalaus

- Valot kontin etureunaan valaisemaan baanaa niin näkee ajaa illallakin. Valoja löytyy kerholta jo, tarvii vaan nikkaroida kiinnitykset ja sit vetää sähköt.

Tuossa suunnilleen tärkeimmät mitä tuli mieleen. Jokaiseen väliin voi sitten kuvitella vähän kivien keräilyä baanalta ja pahimpien röykkyjen tasoittelua. Sitä voi jokainen tehdä aina luppoaikana kun akut latautuu yms. tauoilla, JOS virtaa riittää.

Ideoita ja toivomuksia saa esittää joko täällä tai radalla ja niitä koitetaan mahdollisuuksien mukaan toteuttaa.

t:Tommi, ratamestari tai oikeastaan ratatiimin vetäjä

Toimitin perjantaina maalia sähköradan katokseen. 2 litraa pohjamaalia metallille ja harmaata pinta väriä. Koetan kaivella vielä jos löytyisi vihreää valttia noille piha kalusteille.
Pojan kanssa ensimmäistä kertaa Lavangon radoilla ja on vain pakko kehua miten hienot puitteet siellä on lajin harrastamiseen. Nyt kun pojalla (5,5v) alkaa pysymään auto hallinnassa on varmaan ryhdyttävä jäseneksikin. itsekin kaipasin maltillisia hyppyreitä SC/rallycrossiradalle. Kulunee minipinnit eivät oikein pitäneet radalla ja sutiminen asvaltilla tuhosi loputkin nappulat renkaista. Minkäslaista rengasta kannattaisi laittaa corriin ko radalle. Sähkökrossiradalla auto toimi hiukan paremmin, vaikka pientä sutimista sielläkin oli havaittavissa. Krossiradalle ilmeisesti Prolinen Caliberit toimii parhaiten, miten ne toimivat SC/ralli radalla? Tällä hetkellä pakista löytyy uudet Hong norin renkat, onko kokemusta niistä SC/ralliradalla? Tuo hiekka/asvaltti yhdistelmä syö renkaita tehokkaasti ja hakusessa olisi kohtuullisesti pitävää ja kulutusta kestävää rengasta. Pojalle kun tuo sladittaminen on niin hauskaa.

[Mölli]

Horna

SC-radalle kannattaa laittaa melko karkeaa rengasta alle. Hiekkainen asfaltti on vaikea pinta mille tahansa renkaalle. Minipin toimii ainoastaan matolla. Jos ajaa takavedolla, niin taakse esim.  Pro line Badlands tai Louise Pioneerit. Eteen samat tai hiukan vähemmän pitävät jos haluaa välttää kippailuja. Calibereita tai Gladiatoreita ei kannata "hukata" SC-radalle vaan säästää saviradalle.

[horna]

Jep katselinkin tuossa noita Louisen Pioneereja. Ovat kohtuu edullisetkin vielä. Autona on siis Hong nor scrt10. Mietin tuossa että pitäisikö vaihtaa jäykenpää öljyä keski diffiin kun tuntui että takapää oli irti kokoajan. Auto toimi hienosti sisäradalla kun pitoa oli riittävästi, mutta SC/ralliradalla pyörähti todella helposti. Joo kyllä Caliberit ja Gladiaattorit säästetään saviradalle, on sen verran arvokkaita...

[truck]

Nyt kun tässä kuussa, lukemani mukaan, pääsee Lavankoon ilmaiseksi.. ja kun ei ole aiemmin tullut käytyä, niin...
- minkälaiset kellonaika- viikonpäivärajoitukset? Nyt olisi aikaa käydä viikollakin päivällä.
- Mille radalle Savagen kanssa voi mennä, ettei hifistelijät hermostu, ja mistä sen radan tunnistaa?

Tänx :D

[Mölli]

Jep katselinkin tuossa noita Louisen Pioneereja. Ovat kohtuu edullisetkin vielä. Autona on siis Hong nor scrt10. Mietin tuossa että pitäisikö vaihtaa jäykenpää öljyä keski diffiin kun tuntui että takapää oli irti kokoajan. Auto toimi hienosti sisäradalla kun pitoa oli riittävästi, mutta SC/ralliradalla pyörähti todella helposti. Joo kyllä Caliberit ja Gladiaattorit säästetään saviradalle, on sen verran arvokkaita...

Menee OT:ksi, mutta ensin oikeat renkaat ja sitten muut säädöt. Jäykempi keskidiffi vie vetoa entistä enemmän taakse. Minulla on honkkarissa diffeissä nyt 5/5/3 öljyt. Sitten päällä vielä miljoona muuta säätöä. ihmetellään honkkareita kun/jos törmäillään Lavangossa.

[jon.lindgren]

Nyt kun tässä kuussa, lukemani mukaan, pääsee Lavankoon ilmaiseksi.. ja kun ei ole aiemmin tullut käytyä, niin...
- minkälaiset kellonaika- viikonpäivärajoitukset? Nyt olisi aikaa käydä viikollakin päivällä.
- Mille radalle Savagen kanssa voi mennä, ettei hifistelijät hermostu, ja mistä sen radan tunnistaa?

Tänx :D

Savagen kanssa voi mennä SC/rallicrossradalle joka on kuvan oikeassa alakulmassa. Tai ei näy tässä kun on vanha kuva mutta siellä kuitenkin.
Ajoajasta on jossain mutta en nyt löydä... Muistaakseni >23 asti. Korjatkaa joku ja linkittäkää oikeaan paikkaan.

[tonza81]

9-22 joka päivä.polttiksilla ajo loppuu viikonloppuisin 20.00

[*remppa*]

9-22 joka päivä.polttiksilla ajo loppuu viikonloppuisin 20.00

Tämä on vanhentunutta tietoa. Nykyään voi ajaa joka päivä 9-23 ja sähköradalla myöhempäänkin.

Pitääpä lisätä tieto kotisivuille myös.

[tonza81]

Ok.hyvä tietää.

[truck]

Kiitos vastanneille ja kerholle mahdollisuudesta käydä ilmaiseksi. Käyn tsekkaamassa.

[horna]

Mölli, kiitti vinkistä. On muutenkin aika vaihtaa peräöljyt...
Truck, Savagellakin on varman ihan hauska kiertää SC/Rallirataa. Itse kiersin rataa Thunder tigerin MT4:sella monterilla. ihan hauska rata sillekin ja hyvin pystyi vetämään nelipyöräluisussa asvaltilla olevan soran päällä. Tässä on se vaara, että kun päästetään monsterimiehet radalle, he huomaavat miten kivaa se on välillä kiertää jotain rataa hallitusti. Tämä johtaa siihen että ostetaankin seuraavaksi radalle sopiva auto ja kohta ollaankin seuran jäseniä ja maksamassa ratamaksuja.

[*remppa*]

Tässä on se vaara, että kun päästetään monsterimiehet radalle, he huomaavat miten kivaa se on välillä kiertää jotain rataa hallitusti. Tämä johtaa siihen että ostetaankin seuraavaksi radalle sopiva auto ja kohta ollaankin seuran jäseniä ja maksamassa ratamaksuja.

...ja sitten, kun on enemmän maksavia jäseniä, niin meillä on entistä paremmat voimavarat kehittää harrastepaikkoja. Oma halli -visio alkaa olla sitten jossakin vaiheessa realismia

[horna]

Tänään tuli taas kurvailtua TT MT4:lla kun corrista jäi akkupiuha kotiin. Monsteri sai eka kerran siipeensä, liukui pääsuoran pääsä olevaan lyhtypylvääseen, sillä seurauksella että takapyörän saranatappi katkesi. Saattaa olla että oli jo saanut siipeensä aiemmin. Mutta voisiko tuohon pylvään sisäpuolelle  laittaa vallin hiekkaa, niin että (me) aloittelijat emme särkisi autojamme. Esimerkiksi tuon pylvään puolivälin yläpuolelle auttaisi ettei osuma olisi niin suora. Viime viikolla myös juniori kolautti corrilla muutaman kerran aika lujaa, mutta onneksi silloin ei mitään hajonnut. Eihän tämä radan vika ollut, vaan kun ajotaidot ei vaan riitä... Mutta kun SC/ralliradan tarkoitus on toimia myös harjoitteluratana, olisi hyvä ettei aloittelijat heti riko autoansa pikku virheestä.

[jon.lindgren]

Rata on jatkuvan kehityksen alla ja ratamestari varmasti ottaa palautteen vastaan.
Mutta jos hiekkaa laitetaan yli tukin puolivälin siitä tulee hyppyri joka heittää autot kauas radalta. Eikä autojen olisi hyvä lentää ulos radalta vaikka kysessä onkin rata joka on tarkoitettu myös vasta-alkajille. Jotain tuohon olisi hyvä kehittää mutta mitä on hankalampi homma. Yksi vaihtoehto on muokata profiilia niin, että suoraa ei ajetakaan yhtenäisenä jolloin nopeus ei olisi suuri tukin kohdalla.