Virtalähde

[Japoff]

Tosi latureilla voi nääs latailla jopa 10 a  :mrgreen:

Leluilla ei  ....


10 a kun on kiire erään .....

[Swifty]

lataat siis akkujasi 10A:lla? Sitten varmaan ihmettelet miksi ne lämpenee liikaa ja eivät kestä kauan... Joo, kyllä minunkin laturista irtoaa 7A, mutta käytän maksimissaan 5 tai ehkä 6A

[Japoff]

et sitten vaivautunut lukemaan viestiä vaikka oli lyhyt...

En tietenkään normaalisti lataa 10 a, vain jos tulee KIIRE!!!!!

Onneksi sulle kaikki on selvää kun oot noin "pro"

[GolluB]

Noniin, lopettakaas jo tappelu. Ja ei tuo ampeerimäärä liittynyt mitenkään kysymykseen. Kysyjä halusi jännitetason kohdalleen. Ties vaikka lataakin kahdella laturilla samaan aikaan.

[Swifty]

Joo, en nähnyt tota ''10 a kun on kiire erään''. Tai sitten pistit sen siihen jälkenpäin... Itse lataan ainakin akut ajoissa valmiiksi ennen erää. En nyt kirjoita negatiivisella mielialalla, mutta toi 10A:lla lataaminen jopa 3600mah akuille on aivan liikaa.

Sanotaan nyt että esim 2400mah akuille maximi latausvirta on 4,8A ja taas 3000 akuille 6A jne. Itse lataan kuitenkin esim 3300 akut 4,5A:lla ajoissa.  :mrgreen:

Edit: Nämä ovat sii MINUN ''sääntöni''

[RaDon]

Oliskos kellään hyviä ohjeita / tietoa mistä saisin ohjeita jännitetason portaattoman säätimen rakentamiseen PC:n powerin 12 voltin linjaan?
Pystyisi siis säätämään haluamansa jännitteen 12V:n alapuolelta.

Voisihan sen laitteet tietysti 5 voltinkin linjaan laittaa..
Laite olisi tarkoitus rakentaa moottorin sisäänajoa varten.

Kiitos neuvoista jo etukäteen! :)

[solar4]

Sanotaan nyt että esim 2400mah akuille maximi latausvirta on 4,8A ja taas 3000 akuille 6A jne. Itse lataan kuitenkin esim 3300 akut 4,5A:lla ajoissa.  :mrgreen:

Edit: Nämä ovat sii MINUN ''sääntöni''

Itseasiassa NiCD-akut sietävät korkeampiakin latausvirtoja kuin NiMHit.. Yleensä itsekin tuuppaan viittä ampeeria sekä NiMHille että NiCDille, mutta kiireessä enemmänkin. Vanhat 2400:t rupesivat pihisemään 8,5A virralla :D

[Niki]

Oliskos kellään hyviä ohjeita / tietoa mistä saisin ohjeita jännitetason portaattoman säätimen rakentamiseen PC:n powerin 12 voltin linjaan?
Pystyisi siis säätämään haluamansa jännitteen 12V:n alapuolelta.

Voisihan sen laitteet tietysti 5 voltinkin linjaan laittaa..
Laite olisi tarkoitus rakentaa moottorin sisäänajoa varten.

Kiitos neuvoista jo etukäteen! :)

Yritätkös rakentaa moottorin sisäänajo laitetta poweriin? Jos sinä onnistut jostakin löytämään sen ohjeen/rakennus-sarjan, niin laitathan mullekin tiedon siitä? Olen nimittäin itse yrittänyt etsiä, mutta ihan tuloksetta... Missään ei riitä ulostulo virta noissa rakennus sarjoissa. mutta mutta, jos löydät, niin ilmota mullekkin.

P.S. Onko kukaan kokeillut ajaa moottoria sisään +3.3V linjasta suoraan? tai +5V linjasta? :?

[GolluB]

P.S. Onko kukaan kokeillut ajaa moottoria sisään +3.3V linjasta suoraan? tai +5V linjasta? :?

Suoraan 5voltin linjasta ei ainankaan onnistu, moottori haukkaa liikaa virtaa käynnistyessään ja poweri heittää suojaukset päälle.

edit: tosin tämäkin on powerikohtainen, mutta ainankaan tehottomimmilla at-virtalähteillä ei tunnu toimivan.

[copter]

+3.3V linjasta onnistuu hyvin, tosin jotkut suosivat matalempaa jännitettä ja/tai portautettua jännitteen nostamista sisäänajon alussa. Itse olen tosin tuolla +3.3V ajanut sisään ongelmitta käyttäen PC-powerista tehtyä virtalähdettä.

[HVoltage]

Oliskos kellään hyviä ohjeita / tietoa mistä saisin ohjeita jännitetason portaattoman säätimen rakentamiseen PC:n powerin 12 voltin linjaan?
Pystyisi siis säätämään haluamansa jännitteen 12V:n alapuolelta.

Voisihan sen laitteet tietysti 5 voltinkin linjaan laittaa..
Laite olisi tarkoitus rakentaa moottorin sisäänajoa varten.

Kiitos neuvoista jo etukäteen! :)

Tässä on regulaattori jolla voi homman hoitaa (vakio kytkennällä jopa 5A)
http://www.national.com/pf/LM/LM338.html
Tässä on datasheet jossa on sivulla 5 alkaen esimerkkikytkentöjä
http://www.national.com/ds/LM/LM138.pdf

Sieltä löytyy kytkentä jopa 15A asti mutta sitten kytkentä monimutkaistuu.

Kytkennässä on huomioitavaa se että regulaattori tarvitsee kunnon jäähdytyksen ja se kannattaa eristää (regulaattoreille on olemassa ihan oma "eristyssarja") irti jäähdytinrivasta koska ns. regulaattorin kiinnityskorvassa on + plus ...

Happy soldering  :mrgreen:

[RaDon]

Olisiko tässä laite tarpeisiini?
Linkki

[Niki]

No joo, tuo oli erittäin avulias tuo data-sheetti. Kiitokset siitä! Mutta mitenhän on tuo +5V linja kun mulla irtoaa perätin 25A luvataan siitä, niin sitten sekään ei oo ongelma, ainoa ongelma on tuo "veto" hidastus. Pitänee miettiä siihen joku ratkaisu, miten sen sitten toteuttaa.

Radon: Tuo ois muuten ihan jees, mutta ei varmaankaan kykene antamaan riittävää määrää virtaa ulos. Tiedä häntä sitten.

[RaDon]

Kuinka paljon ulostulovirran olis hyvä olla?

[Swifty]

Ehkä minun olisi pitänyt olla nyt hiljaa, mutta eikös ihan tavallinen säädettävä vastus riitä? Vai kuumeneeko se sitten liikaa?

Tarkoitan nyt sellaista, joka esim säätää vahvistimien (hi-fi) volumea.

[Niki]

Tarkotat potentiometriä. Aka potikka, ne ei kestä edes 1W tehoa, no ehkä himpun enemmän, mutta ei kumminkaan tarpeeksi.

Virran pitäs olla luokkaa 10A vähintää. 3V jännitteellä vie 12 lankanen kone käytännössä noin 6-12A riippuen kaikesta mahdollisesta.

[Swifty]

Ok... :oops:

[RaDon]

Radon: Tuo ois muuten ihan jees, mutta ei varmaankaan kykene antamaan riittävää määrää virtaa ulos. Tiedä häntä sitten.

Joo... Eipä taida riittää. Partcosta tuli vastaus kysymykseen: Ulostulo max. 1,5A

[RaDon]

Mietin tossa, että se powerista saatava 3,3V olisi kyl ihan hyvä jännite...
Ainoo vaan, että pitäis saada siihen joku "soft start"-systeemi, ettei pistäis täydellä potkulla heti pyörimään.
Oliskos kelläkään ideoita tälläisen rakentamiseen?

..Kyllähän se tietysti ilman tälläistäkin toimisi, mutta olisi mielestäni hieman "edullisempaa" moottorin kannalta lähteä pehmeästi liikkeelle.

[Swifty]

Pistät ison pinjonin löysästi kiinni ja vastustat moottorin pyörintää kevyesti alussa ja sitten vetäiset pinjonin ulos  :D

[solar4]

Pistät ison pinjonin löysästi kiinni ja vastustat moottorin pyörintää kevyesti alussa ja sitten vetäiset pinjonin ulos  :D

Itseasiassa tämä haukkaa kuormaa (fyysinen rasitus moottorille -> kipinöinti + virrankulutus) huomattavasti enemmän kuin tyhjänä käyttö. Haussa on vissiin tapa jolla sais jännitettä matalammaksi? No idea.

[Swifty]

Joo, kyllä minä ymmärsin. Olin vaan huumori-tuulella... :D

[RaDon]

Noniin...
Homma toimii hienosti ilmankin regua!
Suoraan vaan piuhat 3.3V:n linjasta moottoriin, ja hyvin pyörii (ei liian hiljaa eikä liian kovaa -juuri sopivasti)

Kuva

[Niki]

Onko tuo kytkin tuossa päällä tuota 3.3V linjaa varten? Ei paha, pitäs jaksaa värkkäillä itekkin moinen, mutta odotan, suunnittelen... Katsoo nytten millainen hässäkkä tulee jos tulee rakennettua. Tuo varmasti pelaa ihan ok. Iskeekö miten tulta, kun lyöt moottorin "lennosta" kiinni tuohon 3.3V? Siis tarkoitan kipinöikö hiilet mitenkään? (Yhtään?)

[RaDon]

Ihme kyllä kipinää ei tule juurikaan... :shock:
Saman verran, kun akulla (3 kennolla) moottoria pyörittäisi

Kytkin on ihan koko powerin virralle. Periaatteessa kyllä turha, koska sellainen tästä jo löytyykin (virtaliittimen yläpuolella)
Tarkoitus olisi vielä laittaa erilliset kytkimet 12- ja 3.3 voltille (ja vähän "hienommat", kun tollanen perusvipukytkin )

Tuossa juuri 6 minuuttia ajoin Reedyn Ti:ä sisään hiilien vaihdon ja kollektorin sorvauksen jälkeen... Hyvin sai hiilistä pinnan "kulumaan", eikä kollektori tummunut ollenkaan (AIVAN kirkas...!) Lopetin sisäänajon, kun kipinöintiä ei ollut enää ollenkaan.

[Niki]

Sehän kuullosti hyvältä...  Pitää vissiin kopioida sun synsteemiäsi, ja rakentaa itellekkin tuollainen jutska. :|

[RaDon]

Nyt on jäähdytystä paranneltu hieman toisen tuulettimen avulla.
Kuva

Vielä olisi tosiaan tarkoitus laittaa tuohon päälle merkkivalolliset keinukytkimet 12-, 5- ja 3.3V:lle.
(Ensiksihän siihen on laitettava tietysti 5V:n liittimet )

Maalatakkin sen voisi jossain vaiheessa....... 8)

[japa]

Kuinkahan paljon ampeereita pitää lähteä 12V piiristä että riittää laturille?

[GolluB]

Tuo riippuu ihan käyttämästäsi latausvirrasta, mutta joku 8-10A riittää melko pitkälle.

[japa]

virtalähteen kyljessä lukee 5,5A/12V