Oma kuadi valmistu, LassiVVV avustuksella tänä kesänä... Ens kesäksi FPV lasit ja toi kelkkahommiiin hommattu GoPro3 kyytiin.

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/quuad.jpg
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/lelut.jpg

Siinä pikku pätkä, kun LassiVVV kuvaa omallaan mun laskeutumis harjotuksia.
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2013/Quad+kopter/villen+quad.wmv

Rupeis kelkkaki olee nipus, pitkissä ja puolikkaissa nyt 35w, 5000k zenoksiinit.

Uskosin että toi kantavan rakenteen merkitys on tommosessa rungossa helppo ohittaa kokonaan tai vahvistaa jotenkin jos tarvii.

Noi aluhubit, eli hotbodiessin vee8 osat = vorzan optio osat.
Maksaa vaan toi aluhubi kierros melkosesti, itekkin himoinnu vastaavia.

Eteen varsinkin kun C pala ja kääntöpää on muovia, niin noi kääntöpään ns. olkatapit kun kiinnittyy muoviseen C palaan ni ne ei tahdo pysyä.
Itse melkeen tilaisin eteen vain tuon C palan alumiiniseksi jollon olkatapit sais kiinnitettyä alumiiniin lukitteella.
Muoviset kääntöpäät jäis sulakkeeksi.

Sekin on hienoa että argossa on nippoja... laadukas hyvin vettäkestävä rasva on varmasti paikallaan uintireissujen päätteeksi.
Cros4wd myi joskus arkoon eteen jäälle nousupyöriä, ikäänkuin siipi ratas mikä nosti keulan avannosta jään päälle.

Joo toki telamönkkäri on vaikeuksissa kun rupee lauttaamaan lunta eteensä, syvässä lumessa toji auttaa se että lumi kerrostuu usein. Jollon ei mennä pohjiamyöten, eli vaikka lunta olisi metri nii  silti mönkiä voi pysyä välissä olevan kantavamman kerroksen päällä.

Mä oon kyllä saannu valita tohon F6 uusia tai käytettyjä osia suomesta.. enkä oo hintoja pitäny pahoina.

Wp pumput tuli to. keulalle huomenna jouset uuteen maaliin ni pääsee ruuvaan kiinni.
Niin ja vähän kauniin vihreetäkin, käynnistyskahva  :)

Toi Markon argo on jäykkä peli, tommoi tarvis saada hinnat vaan kovia.

Kertokaahan käykö tohon vorzan/savaken vakio mottipukkiin miten hyvin muut koneet, esim. leopardit tai castlet? Vai osuuko puristus vaan tossa hpi "omassa" koneessa.

Eilen tuli castlelta viestiä että mmm on vaihdettu mmm v2, ja kysyivät että tahdonko samanlaisen torx motin tilalle (minkä lähetinkin) vai otanko mielummin vihreän castle teksteillä. No otin vakion koska ne tuuletus rivat on tosi toimivat tuossa vorzassa.

Yksi vastaus:
Robinson racing extra hard

Mä en talvisin aja ollenkaa, ja kesäsinkään en aja märällä kun on työlästä putsata sitten autoa.

Mul ois yks mmm v2, uus ja kesäl eurorc ostettu semmoi sininen hk vai mikä turniky onkaan. 4krt ajettu kuin uusi..
Just lähtee yks vorzan vakiomotti ja yks mmm takas kastlelle saa nähä tuleeko seki v1, v2:na takas.

Mä tarvisin etupumpun savakee, kellää myydä täydellistä yks tai kaks kpl.
Myös renkaat kiinnostas..

Samoin joku HALPA kikaohjain.

Eipä taida vakio nopari olla, kait noita jollain vois lakkailla..

Vorzassa vakiona tuo alempi dogbone tyyppinen, ainakin niissä 3ssa mitkä oon ostanut viimesin kolme vk. sitten.
Ite laittasin tokponen, halvempi varmaa eikä purkenu ja aiheuta katkoksia ajoon.
Ootko varma et sul o tommoi nivelvetari pitäs olla vaan etutikkuina.
Noita cvd rebuild kittejä on kyllä ninku muitaki osia, mutta en myy uusia halvemmalla kun joudun itelleni tilaan taas uudet.

Hommasin käytetyn dx3s ja nipullisen vastareita. Koitettiin bindata vastareita ohjaimeen, mutta yksikään vastari ei bindautunut. Vaiheiksi purettuna:

1. vastariin bindi plugi ja 6voltin jännite trottle tai aux kanavaan (vastari alkaa vilkuttaan nopeasti)..
2.ohjain päälle ja yksi muistipaikka käyttöön (koitettu monta muistipaikkaa) sitten bind valikkoon ja bindi päälle. Bindi ohjaimen näytöllä 1-2sekunttia aktiivisena ja sitten palaa takas "list" kohtaan. Vastarissa ei tapahdu mitään muutoksia joskus vilahtaa ledi nopeesti kerran, mut sitten vilkutus jatkuu taas nopeana.

Kaverin dx2s ohjaimella koitettu samoja vastareita ja bindaus menee ok. Eli kun painaa bindiä ohjaimen valikosta niin bindi jää hetkeksi aktiiviseksi sitten ledi sammuu vastarista ja alkaa palaa jatkuvasta sen jälkeen homma ok. Tuota ei oo saatu kertaakaan dx3s onnistumaan.

Outoa hommana on se että tuossa toimivassa dx2s ohjaimessakaan ei voi bindata kun yhden vastarin yhdelle muistipaikalle. Jos koittaa esim. bindata toista vastaria samalle muistipaikalle  (esim sellasessa tilanteessa että vanha vastari hajoaa), niin tuo bindaus ei onnistu. Koitettu myös muistipaikan resettiä, mutta silti bindaus jää muistiin. Eli vastarin bindausta ei saa mitenkään pois enää siltä muistipaikalta mihin sen kerran on tehnyt.

Osaako joku neuvoa miten tuo bindaus saadaan poistettua muistipaikalta. Nyt siis bindaus pysyy muistissa vaikka tekee reset model toiminnon kyseselle muistipaikalle.
Ehdotuksia otetaan vastaan miksi tuota dx3s:ää ei saada bindattua millekkään vastarille?

Jahas, vanha vorssa meni kaupaksi, uutta tilaukseen linnasta... raaaski merkkiäkään vaihtaa kun noita osia on niin hyvin, tietty hyper 9e ois houkuttava.

Tiedä onko tasasella nuista lavoista mitää iloa, rinteissä kylläkin.. ite tosin pärjänny 6S ja liipasin pohjassa systeemillä.

Noparille toki sen parempi mitä viileempänä se käy, jos jollaa joutilas castlen / vakio nopari ni saa tarjota... oikeestaan kaverin savageenkin tarvis siihe kävis joku halpiskin.