Touringia ostamassa

[mastermind]

Niin tulipa tuossa viikonloppuna sellaisen hassun valkoisen hatun kylkiäisinä hieman euroja, joten heräs ajatus uudistaa kalustoa.

Hyllystä löytyy jo vuoden vanha Inferno TR-15, mutta kun asfalttiauto kiinnostaisi kanssa. Eli mitä autoa suosittelisitte, hinta mielellään alle 400e, ehdottomasti alle 500e? Traxxas Nitro 4tec ilmeisesti ainakin olisi ns. kunnon auto, vaan se alkaa oleen jo aika kallis, jos radionkin saa ostaa lisäksi.

Silmään osui RC car internationalista tollainen HPI RS4 Nitro-3, 300e verojen kanssa. Onko tuosta autosta mihinkään ? Mitä tahansa valmistajaa saa tarjota, mutta varaosia pitäisi saada Suomesta, tilaaminen kyllä hoituu muualta. Mitäs tuo RS4 Nitro 3 maksaa täällä kotimaassa, jos sitä nyt saa ?

edit: löytyi myös Mugen MSX-3, 284e samassa paikassa. Mitäs tuo maksaa kotimaassa ja kulkeeko se kovempaa kuin tuo HPI ? :)

[late]

Sama juttu, paitsi ne eurot tulee kesätöistä!  :)
Itse ostan Mugen MSX-3.
Täältä löytyy topikkikin MSX-3:lle.
Hyvältä autoltahan se vaikuttaa.
Rc-Kaupasta saat sen 355 eurolla ja mukaan tulee 2-portainen automaattilaatikko, joka parantaa kiihtyvyyttä ja huippunopeutta.
Tuohon 355 euroon sisältyy kaikenlaista muutakin sälää.
Kts. http://www.rc-kauppa.com

500 eurolla saisit siihen kaikenlaisia viriosia, voimakkaammat servot jne..

Ei muutakun lukemaan ---> http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=2706

ps. Mullakin on Inferno TR-15!  8)

[Mika R]

Omana mielipiteenäni kokemusten pohjalta sanoisin että Mugen sopii paremmin parkkipaikka ajoon ja kisailuun keppivedon (kardaani) ansiosta. Suomen oloissa harva nitro hihnavedolla kestää samalla tavalla kuin kardaanivetoiset Asso, Mugen MSX, Kyoho SuperTen ja uusia malleja on tulossa koko ajan kuten Ofna LD jne jne

Jos ei ole välttämätöntä hankkia 1/10 kisoja varten tr-15 omistajien kannattais harkita Superia (FW04 1/9), koska osat on monilta osin samat ja samat viripalikat sopivat autoihin. Auto sopii ihan yhtä hyvin parkkiskisailuhin kuin 1/10:t ja niiden sekaan paitsi että on kokonsa takia vakaampi ja hauskempi ajaa kuin monet vastaavat 1/10 autot. Tosin hinta taitaa olla hieman korkeampi, mutta ovat tulleet myös kovasti alas ja tarjouksia kannattaa tsekkailla. Kori vaihtoehtoja ei ole yhtä paljon mutta HPI:ltä ja Kyosholta saa ihan mukavasti koreja jos ei ole mielessä jotain spesiaalia. Auto on sika kestävä kuten TR-15:kin ymmärtääkseni jota on ajamalla on vaikea saada rikki.

[mastermind]

Tuo msx-3:han vaikuttaisi oikein pätevältä, 2 portaisen vaihteen ja rattiradion kanssa hinta jää vielä 430e tuntumaan. Sopiiko tuohon minkäkokoiset korit ja onkohan noista RC-kaupan hinnaston tarjoamista koreista jossain kuvia ? Oikeastaan miinuksena tuosta mugenista voisin sanoa sen, että se on ilmeisesti valmiiksi koottu, se kokoominen kun on kivaa. Ilmeisesti viritysosia noihin löytyy paljon ?

Paljonkos tuo superi tarkkaanottaen maksaa uutena, kun ei vielä ole tullut hankittua Kyoshon uutta luetteloa?

TR-15 tuntuu oman kokemuksenkin mukaan kestävän kyllä mukavasti, kyllä sillä on tehty jo useampi voltti pusikkoon. :) Vain vakio-kytkinpalat sulivat helposti, mutta nyt tilalla on tummemmat, jotka ovat kestäneet paljon paremmin.

btw. pitää tässä itsekin vähän töitä tehdä, jotta saisi vielä muutaman euron.

[mike_87]

Mä vaan kun kyselin traxxas 4-tecistä niin se on readyset, eli ei tarvi ostaa radioja lisäksi.

[zzs]

Superi maksaa uutena 570.-

Mutta jos sulla on jo TR-15, niin jos ostat jostain ( )  Superin, niin monet osat, kuten diffit käyvät TR-15:sta Superiin. Näin olisi aina varaosia tärkeisiin paikkoihin. Lisäksi Superi on parempi ajettava ulkona, sillä pienet irtokivet eivät heilauta autoa kuten pienempää Mugenia. Vakautta on siis enemmän, kuten jo aikaisemmin kirjoitin.

[Kerminator]

MSX-3 sopii kaikki 190mm ja 200mm korit. Katso http://www.pro-lineracing.com ja sieltä Protoform.

Viriosien saanti on siihen vaikeampaa koska ko. auto luokitellaan basic level autoksi ja Mugen ei ole valmistanut siihen viriosia. No ei ko auto kyllä niitä kaipaa. 2 vaihteinen laatikko niin se on mitä parhain parkkis touring. Kulkee ja kovaa ja kestää.

-Jykä

[Mika R]

Superi maksaa uutena 570.-

Toi on varmaan listahinta. Tarjouksissa voi löytyä paljon halvemmalla. jenkeissä myydään $400 taalaa tuota Loctite versiota, jossa on 2-speed, nivelvetoakselit ym kivaa vakiona.
Tietty ton hinnan varaan ei voi laskea, mutta saattaas myös löytyä vastaavaan hintaan esim saksasta. Suomesta ostin toisen Superini aikoinaan Tieto-Nikkarista tarjouksella, mutta hintaa en muista enää. Viritysosia löytyy sitten runsaasti.

[RCXXX6]

Nitro RS4 3:sta saa Hobbylinnasta vähän alle 400 euron hintaan. Se on kardaanivetoinen auto lähinnä parkkipaikka-ajoon. Tästä on tietääkseni myös RTR-malli saatavana.

[mastermind]

RTR ei oikeastaan kiinnosta, kivempi se olisi, jos sen saisi osina. Tuo Mugeni taitaa tulla aina koottuna, tosin ei sekään ongelma ole, toimiipahan ainakin :)

[Mika R]

Nitro RS4 3:sta saa Hobbylinnasta vähän alle 400 euron hintaan. Se on kardaanivetoinen auto lähinnä parkkipaikka-ajoon. Tästä on tietääkseni myös RTR-malli saatavana.

Oletpas oikeassa! Muistin itse väärin että hihnaveto (Sorry, taisi mennä sekaisin ton uudemman R40:n kanssa jossa on hihna) - hyvä että korjasit! Kyllä nämä autot (HPI ja Mugen) ovat ihan samalla viivalla. HPI:stä löytyy myös tyyppi SS, jossa on tiukka racing tyyppinen moottori ja muita parannuksia. Luin siitä joskus useammastakin lehdestä ja sai hyvät arvostelut parkkipaikkakisailuun ainakin muistaakseni.

[mastermind]

Nitro RS4 3:sta saa Hobbylinnasta vähän alle 400 euron hintaan. Se on kardaanivetoinen auto lähinnä parkkipaikka-ajoon. Tästä on tietääkseni myös RTR-malli saatavana.

No niinpä näyttää saavankin, vaan kun tuolta RC Car Internationalista saa 299e:lla, niin kiinnostaisi nyt tietää, että onko tuolta joku tilannut? Tuon 100e voisi sitten käyttää esim uuteen radioon tai virityspalikoihin, tosin myös postikulut verottavat osan.

[Tatti]

Sanoisin tässä sulle, että ton supertenfw04 hinta voi laskea, kun kysholta pitäisi tulla toi uusi malli fw05.
En tiedä milloin sen pitäisi tulla, muttao kun se tulee niin vanhaa mallia saa luultavasti halvalla jostain!
Ja Mika varmaan osaa kertoa tosta FW04 jos sulla tulisi ongelmia.

[mastermind]

Alkoi kiinnostaa tuo Hpi RS4 Nitro 3 SS. RC Car Internationalista korin ja 3.00cc K&B motin kanssa 400e, 2.15cc Inotech (=pico) motilla 450e. Osaisko joku kertoa tuosta autosta tai noiden koneiden eroista jotain?

Onko joku tilannut tuolta http://www.rccarinternational.com:sta ?

[Erkhart]

Itselläni on ollut nyt muutama päivä tuo "tavallinen" versio kyseisestä autosta, joka on toiminut tosi hyvin eikä mitään ongelmia ole ollut. paitsi tavallisessa versiossa oleva moottori kuumenee hiukan liian herkästi, tosin sen saa korjattua suuremmalla jäähdytyskannella jonka aion hommata.
On muuten siistin värinenkin ja nopeasti irroitettava radio taso on myös tosi kätevä!

[mastermind]

Tuo Hpi type SS Towerhobbiessista 280e tai futaban 2phka:n kanssa 340e. Moottorina .12R SS Hpi. Onko tuossa autossa tarvetta voimaservoon, vai pärjääkö noilla normaaleilla?

Tuolta towerhobbiessista taitaa olla porukalla enemmän ostokokemuksia, ilmeisesti myös positiivisiä.

Mikä on suurinpiirtein tulli+alv prosentti Suomeen tuotaessa?

[Erkhart]

kyllä siihen käy vakio servot. Tulli on 22% ja tulli on muutamia prosentteja +se käsittelymaksu jota en muista

[Wellu]

Tulli kyseisille tavaroille on 0.8 - 4.7 % (Luokitellaan leluiksi) tavaran tullinimikkeestä riippuen. Tuohon ryhmään kuuluvat myös tavaroiden tunnistettavissa olevat osat ja tarvikkeet. Poikkeuksia ovat esim
säkömoottorit, joiden tulli on maksimissaan 2,7 %.
Kaukosäätimille on myös oma nimikeryhmänsä, joille tulli on 3.7 %.
Maksettavien tullien suuruus lasketaan tavaran ostohinnasta + toimituskuluista. Arvonlisävero saadaa taas ostohinnasta+rahtikuluista+tullista. Amerikasta tilattaessa tulee ottaa huomioon myös, että tulli käyttää aina yhden kuukauden saamaa valuutan muuntokurssia (Tämänhetkinen muuntokurssi:   1 € = 1.1652 U.S dollaria). Suomen päässä logistiikan hoitaa General Parcel Finland (On tehnyt sopimuksen Amerikan postin kanssa, eli Suomen Posti ei enää hoida pakettien toimituksia) niminen yhtiö, josta otetaan todennäköisesti yhteyttä, joko puhelimitse tai kirjeitse. He voivat tullata tavaran valmiiksi pientä lisämaksua vastaan, jonka jälkeen paketti toimitetaan kotiovelle.

General Parcel Finland saattaa periä toimituskuluja, mutta en itse ole aivan varma asiasta.

Lisää apua saat soittamalla tai lähettämällä sähköpostia Tulliin.

[Mika R]

joo, tai sitten kamat yksinkertaisesti jää tullipostiin Hki-Vantaalle josta saat noutaa kamat ihan itse ja voit olla varma että kaikki mahdolliset kulut ja käsittelymaksut kyllä otetaan