Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[bluebeetle]

Jospa palataan takaisin asialinjalle?

No palataan vaan, tuossa oikein kuvakin..... :)



Lisäinfoa löytyy myydään-osiosta...

[Koheltaja]

Ja kysehän on voittaja autosta, aivan sairaan makee ajaa joten tuo kannattaa kaapata niin ei tarvii muuta kuin ajella eikä etsiä säätöjä sen kummemmin

[Mika R]

Mitä tossa on eroa vakioon (RTR) ?

[bluebeetle]

BDM:ää ei ole käsittääkseni saanut ikinä RTR:nä..

[Mika R]

ei ehkä koria mutta vastaavaan runkoon

eikö näissä ole periaatteessa samat kilkkeet kit vs. rtr, vai miten ?

http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=index&cPath=46_118_51

No, eipä tuolla enää ole väliä. Espoon rataa ajatellen meille tarttui Tamiya XB malli, Nissan Skyline, valosarjalla. Katsotaan miten se driftaa..

[bluebeetle]

Tuolla ei ole RTR:n kanssa muuta yhteistä kuin valmistaja..

Taino, jotkut laakerit saattavat olla samankokoisia mutta siihen se sitten jääkin...

Alusta on siis tämän mallinen:



Melkein sama kuin vertaisi esim tamiyan TT-01 ja TRF415 malleja :)

[Mika R]

Okei, selvä homma.

[Isosuo]

Ja kysehän on voittaja autosta, aivan sairaan makee ajaa joten tuo kannattaa kaapata niin ei tarvii muuta kuin ajella eikä etsiä säätöjä sen kummemmin

Juuri tämä kyseinen autohan on se voittoisa drifteri, mm. kaksi voittoa Hobbylinna Indoor Drift Challenge ja arvosija 2008 X-treme drift challengessä, jne jne...

Kokemuksesta voin sanoa, että auto oli ja ON todella herkullinen ajaa, säädöt ovat enemmän kuin kohdallaan!

[bluebeetle]

Juuri tämä kyseinen autohan on se voittoisa drifteri, mm. kaksi voittoa Hobbylinna Indoor Drift Challenge ja arvosija 2008 X-treme drift challengessä, jne jne...

Kokemuksesta voin sanoa, että auto oli ja ON todella herkullinen ajaa, säädöt ovat enemmän kuin kohdallaan!

Kiitoksia pojille myynninedistämisestä, mutta mainittakoon kaikille näin offtopicin lopuksi että en ole näille kehujille mitään maksanut/velkaa kommenteistaan, molemmat vaan ovat autoa kokeilleet ja ilmeisesti pitäneet..

Tuosta 2008 xtremen arvosijoituksesta en tiedä mitään, autohan oli silloin vielä Moukarin työkaluna, enkä muista herran sijoitusta kys. kisassa millään.

Totta on että Lippiksestä viime talvena tuli kaksi voittopokaalia, lienee osittain tuuriakin kyllä... :)

Enkä missään vaiheessa halunnut kaapata tätä topiccia myyntityöhän, joten jos rauhoitettaisiin tästä autosta keskustelu toistaiseksi, kiinnostuneet saavat tilinumeron yv:llä..

[JiiPee]

Sen verran vielä että tossa päivällä mietin että voikohan se olla toi, mutta ihan eri vehkeestähän nyt puhutaan..

[bluebeetle]

On niissä samanlainen kori :)

[Mika R]

WGT:n, VTR:n ja M8e lomassa drifting on varmaan sähkispuolella so-last-year mutta ihan kivaa tuo oli junnun kanssa olla ekaa kertaa puikoissa RC Centerin baanalla. Siis sen verran mitä skidi antoi kokeilla (ei siis paljon)

Auton mukana tulleet valot olivat selkeästi plussaa ajokokemukseen ja pelkistetty Skylinen kori on tosi hieno. Kävi jo mielessä että pitäsköhän ostaa oma 

Negaa saa alimitoitettu puskuri, se olis saanu olla 2-3 isompi jotta olis suojannu kunnolla keulaa. Autohan on Tamiya TT-01D.

Nyt kun tolla harjoitellaan niin seuraava voisi olla tämä http://www.jp-nitroracing.com/product_info.php?products_id=1198

[bluebeetle]

Asiallisen näköinen rtr-kippo!

[HuoH]

Tuli mieleen,että mitä parempaa tuossa on jos edessa spooli vs. kuuladiffi?Varmaa mainittu topicissa ennenkin,mutta kysyn nyt vaan,jos joskus ostas spooli tuohon autoon ja kokeilis kunnon riftinkiä...

[Jabe]

Se vetää auton paremmin suoraan. Jos niitä drifting ominaisuuksia hakee.

[peitsamo]

Eilen heitin driftikiekot VTR-säädöissä olevan turistin alle, meno oli eleetöntä ja helppoa, mitään säätöjä en muuttanut, eikä itse asissa ollut tarvettakaan.

[Koheltaja]

Oliko peitsamolla minkälainen setuppi autossa, poikkeaako paljon kasaussetupista? Tarttis noi Xrayt laittaa vinokuntoon että saa niilekkin käyttöä, kopat haetaan ensi viikolla joten kohta pääsee taas vinoilemaan

[bluebeetle]

Testasin tänään uutta schumia (Mi3.5race eli halpisversio) ja meni suoraan out-of-the-box todella hienosti!

Vähän sain perää irtonaisemmaksi ts. lähtemään herkemmin rinnalle kun laitoin takaiskarit torneissa uloimpiin reikiin eli siis pystympään asentoon.

[HuoH]

Oma ´´drifteri´´kans ajo kunnossa ja pohjana siis keppivetonen Hong Nor x10e,mista tulossa VTR,mutta menee näin alkuun drifterinä.Mitkäs drifting nakit parhaat??Ja ajaako porukat Espoon RC-Centerissä näillä?
Sähöinä tällä hetkellä:

-Castle sidewinder
-Castlen 4600kv motti
-Ja servon virkaa hoitaa Savöx 1258TG

Pitäs päästä vaan testaamaan tota kunnolla johkin...
Onko käyny driftaamassa tuolla Rcpiste Centterissä?

[Isosuo]

Mitkäs drifting nakit parhaat??

Pitkällä kokemuksella voin suositella matolle HPI:n T-driftejä (sileitä) ja vastaavat mutta kulutuskestävämmät asvaltille Tamiya Super Driftech.  Molemmat pelaavat hyvin matolla.

Jos suttailet likaisella ja huonolla tai kostealla asvaltilla, niin HPI:n type A tai Tamiyan type D ovat ok.

Liukkaalla parketilla kumiset touring-renkaat ovat ok.

[HuoH]

Okei,eli täytyy katto noita T-driftejä...Mites teillä iskarit?Mulla on tällä hetkellä 60wt öljyt joka nurkassa ja Honkkarin mustat jouset.Noi honkkarin mustat on vähän turhan löysät,eli sinne pitäs hankkia jotain kovempaa jousta...no tiistaina garageen,jos vaa kerkee...

[peitsamo]

Oliko peitsamolla minkälainen setuppi autossa, poikkeaako paljon kasaussetupista?

Hyvin pitkälle vakiosetup. Edessä 0,5 asteen haritus, camberit edessä ja takana 1,5 astetta, taka-auraus 3 astetta.

[dille-dongg]

ketokaahan mulle omia kokemuksia hpi e10 driftistä ku ostan sen nytte jouluna .Osat jotka uusin sitten koppa,uusija akkuja pari,vanteet,varmaanki alumiinista kardaaniakselii ja jotain niitä ohjaus osiaki.Siinäpä ne tais ollakki mutta jos tulee jotain mieleen niin kertokaa ihmeessä.Saa suositella muutakin autoa alle 200e tai vähän yli

[TfeK]

käytetty kisaturisti... pari trf:ää on tälläkin hetkellä myyntipalstalla tarjolla, ja vähän väliä pomppaa xray esille.

[Heuli]

Joo taitaa olla järkevämpää ostaa käytetty kisaturisti kuin uusi muovipulkka. Tuossa olis esim. reilulla satasella Xrayn T2´007: http://rc10.fi/index.php?topic=41185.0

[dille-dongg]

enpä tiedä mutta näillä näkymin oon ostamassa ton hpie10 ekaks autoks välttää ihan hyvin sitten seuraavaks jos ostas ton http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=ZC-105.Onko kokemusta tästä rtd autosta tarvii vaan korin.renkaat.laturin..

[fivel]

osta käytetty turisti! Siihen kunnon sähköt (mahd. myös käytettynä) niin saat 10 kertaa paremman drifterin samalla hinnalla kun jonkun tehottoman muovikaukalon... Niin minäkin tein, enkä ole katunut!

[bluebeetle]

Honkkarin X-10E pätevän oloinen edullinenkin, ja toinen mielenkiintoinen on Team Magicin E4D jossa radiotkin etc valmiina.

Uusi Scumacher Mi3.5race ei kustanna Medasecilla kuin 209 euroa sekään, on sitten jo "pro" tason laite. (Johon joutuu kaikki sähkot, korin ja renkaat/vanteet hommaamaan vielä lisäksi mutta on TODELLA hyvä driftata...)

[dille-dongg]

mitä mun pitäs tolle hpi:lle tehä että saisin siitä kunnon drifterin.jos tekis ite sen pohjan metallista ja jotain muuta osaa ostas alumiinisena??

[Jabe]

Ei se E10 huono varmasti ole, mutta tuollainen hiilikuiturunkoinen touring auto on vaan paljon parempi ja löytyy lähes samaan hintaan käytettynä ja varaosia varmaan tulee kaupan päälle.
Esim T2 007 kun ostat nyt, niin täältä foorumiltakin saa hankittua varaosia siihen, kun joku myy autonsa pois.
Jos jollain kokemuksia tuon E10 varaosa saannista niin voisi kertoa...
Onhan se paperilla oikein hyvä driftaus laite kun painonkin saa siirrettyä eteen...