Yhden T3 drifterin ohjauksen modanneena:
-Hubia ei tartte leikata "poikki",vastaavan kolon voi tehdä napaan,kohtaan jossa se osuisi C-palaan..Ei vaikuta niin paljon kestävyyteen.
-Ainakin hiukan nopeemmaksi ja enemmän kääntöä saa kun tekee napaan sisemmäs reiät.Varsinkin kääntönopeuteen vaikuttaa.
Noillakin kotikonsteilla se alkas kääntymään paremmin ja hallittavuus parani kovemmassa kulmassa ja suunnanvaihdossa.