Sivuja: 1 ... 35 36 37 [38] 39 40 41 ... 133

Kirjoittaja Aihe: Kyosho Inferno MP  (Luettu 641345 kertaa)

0 jäsentä ja 4 Vierasta katselee tätä aihetta.

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1110 : 07.05.05 - klo: 20.25 »
Kaiffa just soitteli ja oli käyny noutaa C5 Buggy pannun Pariisista 2020 inline pillin ja käyrän kaa  8) Tiistaina tulossa..

Pitäsköhän luopua tuosta C8 rata-autosta kun tää crossihomma näyttää vievän kaiken ajan.. Jos kiinnostaa uusi ajamaton ajovalmis (!) HPI Proceed 1/8 rata-auto uudella .21 moottorilla, inline pillillä, servoilla, akuilla, nopeusmittarilla (Venom), renkailla ja korilla http://www.snrt.net/proceed.html niin tarjouksia otetaan vastaan  8)
Kirjattu

Poissa tux10

  • Veteraani
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1111 : 07.05.05 - klo: 20.39 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Kaiffa just soitteli ja oli käyny noutaa C5 pannun Pariisista 2020 inline pillin ja käyrän kaa  8) Tiistaina tulossa..


Mitä C5:sella tekee suomen radoilla???
Kirjattu
THE Car - OS - Savöx - Sanwa

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1112 : 07.05.05 - klo: 20.42 »
Timon mielestä ainakin hyvä kone...
Lainaus käyttäjältä: "Timo"
Mulla on C5 ja hyvin tuntuu toimivan. En sitten tiedä onko moottoriin tehty jotain erikoista, koska testasin RB:lle kyseistä moottoria EM-kisoissa ja MM-kisoissa, mutta C5 vaatii RB:n pillin EFRA-2020. Kyseisellä pillillä alavääntö paranee ja moottorille ominainen tehopiikki häviää, joka homattavasti helpottaa ajamista.

Kiva päästä kokeilee; ei oo lisähevoset pahitteeks Lavangossa tolle mulle mun panssarille. Hinta ranskassa on vähemmän kuin WS7 täällä.
Kirjattu

Poissa Antti S

  • Veteraani
    • Profiili
    • http://koti.mbnet.fi/antti_88/
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1113 : 07.05.05 - klo: 20.43 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Timon mielestä ainakin hyvä kone...



Eikö WS7 sit ole hyvä?  :roll:
Kirjattu
Xray XB808 | Alpha Plus | Savöx

Poissa tux10

  • Veteraani
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1114 : 07.05.05 - klo: 20.44 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Timon mielestä ainakin hyvä kone...


Just...  :?
No toi pilli on ainakin HYVÄ!  :mrgreen:
Kirjattu
THE Car - OS - Savöx - Sanwa

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1115 : 07.05.05 - klo: 20.46 »
Editoin vähän, kato ylempää. WS7II on loistava mutta tyypätään nyt tätä C5 :stakin
http://www.rbproducts.com/mainEn.php?part=Products&AR_Stat04=RB%20CONCEPT&GProduit=01005-B
Miksei Miika sinusta olisi ok? Liian tehokas kenties?
Kirjattu

Poissa Antti S

  • Veteraani
    • Profiili
    • http://koti.mbnet.fi/antti_88/
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1116 : 07.05.05 - klo: 20.51 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Editoin vähän, kato ylempää. WS7II on loistava mutta tyypätään nyt tätä C5 :stakin
http://www.rbproducts.com/mainEn.php?part=Products&AR_Stat04=RB%20CONCEPT&GProduit=01005-B
Miksei Miika sinusta olisi ok? Liian tehokas kenties?


JepsJeps, ok..
Kirjattu
Xray XB808 | Alpha Plus | Savöx

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1117 : 07.05.05 - klo: 21.00 »
Katoin tosta rankslaisesta lehdestä nyt kun Miika mainitsit ton rata-asian niin voi olla et olis toi C5 parempi nopeammille radoille tuo ja WS7II muille (hitaammille) .. No kun WS7II on jo, niin kokeillaan nyt tätä toista, sithän sen näkee. Varmaan tuo pilli tasapainottaa kokonaisuutta kuten Timo aiemmin sanoi.
Kirjattu

Poissa tux10

  • Veteraani
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1118 : 07.05.05 - klo: 21.11 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Katoin tosta rankslaisesta lehdestä nyt kun Miika mainitsit ton rata-asian niin voi olla et olis toi C5 parempi nopeammille radoille tuo ja WS7II muille (hitaammille) .. No kun WS7II on jo, niin kokeillaan nyt tätä toista, sithän sen näkee. Varmaan tuo pilli tasapainottaa kokonaisuutta kuten Timo aiemmin sanoi.


Näin on!
Kirjattu
THE Car - OS - Savöx - Sanwa

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1119 : 08.05.05 - klo: 03.16 »
Sama asia lukee näemmä K katalogissa, enpä ollut aiemmin sattunut lukemaan moottoriosiota  :roll:
No, Furulundin rata taisi olla aika poikkeuksellinen vai miten se oli? Ainakin alustan materiaali muistaakseni vaihteli radan eri osuuksilla
Kirjattu

Poissa tux10

  • Veteraani
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1120 : 08.05.05 - klo: 10.07 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Sama asia lukee näemmä K katalogissa, enpä ollut aiemmin sattunut lukemaan moottoriosiota  :roll:
No, Furulundin rata taisi olla aika poikkeuksellinen vai miten se oli? Ainakin alustan materiaali muistaakseni vaihteli radan eri osuuksilla


Siinä luukutettiin ihan älyttömän kovaa.
Paikalla olleet voivat varmaan kertoa radasta lisää, mutta oli hyvin erilainen verrattuna suomen ratoihin.
Kirjattu
THE Car - OS - Savöx - Sanwa

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1121 : 08.05.05 - klo: 10.24 »
Joo, olisi kiva kuulla
Kirjattu

Poissa Matias V

  • Fullspeed RC
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1122 : 08.05.05 - klo: 10.45 »
Mika, http://neobuggy.net/worlds.htm
Siinä on paaaljo videoo ja kuvii.
Videot ja kuvat on siin jo ihan ylhääl.
Kirjattu
"Never argue with an idiot, they bring the conversation down to their level and then win with experience."

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1123 : 08.05.05 - klo: 13.56 »
Täytyy tsekkailla, Kiitos.
Onneksi autossa on kaasunsäätö joten eihän sitä ole pakko nappi laudassa ajaa koko ajan  8)
Kirjattu

Poissa Jartsa

  • Fullspeed RC
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1124 : 08.05.05 - klo: 23.47 »
Iskin tuossa aamulla tänään kiinni tuon RB WS7 II:n ja sisään ajoin sitä koko päivän. Sellainen reilu puoli gallonaa meni ainaskin.

Sai kyllä inferno kyytiä! Ja hauskaa oli. Vaikkakin kone ei ole säädöissä.

Huh heijaa että on tehoa!!!!  :mrgreen:
Kirjattu

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1125 : 09.05.05 - klo: 09.52 »
No juu! Noi on laatupannuja.
Kirjattu

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1126 : 09.05.05 - klo: 20.40 »
Nonnii, K siniset jouset tuli laitettua autoon ja vielä uudet öljyt sisään eteen ja taakse, auto tuntuu nyt erinomaiselta. Rullaakin aivan sairaan hyvin ja pehmeä kuin kissa. Painoa kyllä runsaanpuoleisesti ajokunnossa 3620gr tyhjällä tankilla ja ilman koria (!)
Kirjattu

Poissa Sakkeri91

  • Veteraani
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1127 : 09.05.05 - klo: 21.50 »
No voitpahan sitten vaan työnnellä muita edestä pois kun juntit kiilaavat eteen... :mrgreen:
Onko muuten krosseissa mitään yläpaino rajaa?
Kirjattu

Poissa tux10

  • Veteraani
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1128 : 09.05.05 - klo: 21.53 »
Lainaus käyttäjältä: "Sakkeri91"
No voitpahan sitten vaan työnnellä muita edestä pois kun juntit kiilaavat eteen... :mrgreen:
Onko muuten krosseissa mitään yläpaino rajaa?


Kai se siinä on kun ei enään sallituissa tilavuuksissa oleva moottori jaksa autoa liikuttaa...  :mrgreen:
Kirjattu
THE Car - OS - Savöx - Sanwa

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1129 : 09.05.05 - klo: 21.57 »
Lainaus käyttäjältä: "Sakkeri91"
No voitpahan sitten vaan työnnellä muita edestä pois kun juntit kiilaavat eteen... :mrgreen:
Onko muuten krosseissa mitään yläpaino rajaa?


Jep. No ei tuo ole pelkästään painosta kiinni, aika normaali paino MP7.5 :lle Crime Fighter kumeilla ym. Mutta en suosittele jäämään eteen, siinä voi osat lennellä..   :lol:
Kyllä tuo auto liikahtaa ihan mukavasti tollakin painolla
Tuleekos Miika kisoihin?
Kirjattu

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1130 : 10.05.05 - klo: 13.12 »
RB C5, 2020 inline pilli ja RB Kyosho -käyrä (P13) ovat laukussa täällä Tallinnassa tuliaisina Paraisilta  8) Illalla suomeen.
Kisoihin kone ei ehdi, mutta odotan mielenkiinnolla testausta
Kirjattu

Poissa Niko

  • Turun Urheiluautoilijat ry
    • Profiili
    • www.hobao.fi
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1131 : 10.05.05 - klo: 13.48 »
Tule testaamaan Turun kerhokisaan.
Kirjattu
Maahantuonnit: SANWA / OS ENGINES / HOBAO / NOVAK / VP PRO / O'DONNELL Fuel / AGAMA - HoBao FINLAND

Poissa Matias V

  • Fullspeed RC
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1132 : 10.05.05 - klo: 14.05 »
Mika, tänään tai huomenna lavankoon näyttää kuin se sun mp7.5 übertuuning kulkee!
Kirjattu
"Never argue with an idiot, they bring the conversation down to their level and then win with experience."

Poissa JaniA

  • Jäsen
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1133 : 10.05.05 - klo: 14.21 »
Matias,Lauantainahan niitä kulkuja testaillaan oikeen kellojen kanssa...
Kirjattu
HeiUA

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1134 : 10.05.05 - klo: 14.40 »
Lainaus käyttäjältä: "Niko"
Tule testaamaan Turun kerhokisaan.


Kiitos kutsusta Niko, katotaan noi Lavangon kisat ekaks. Jos pääsen niin ilman muuta.

Matias, ajan Lavangon kisat WS7II:lla ja varmaan jopa Sirion pillillä joka autossa on kiinni niin ei ainakaan tarvii muuttaa säätöjä ym. sen kummemmin; haluan välttyä yllätyksiltä ennen kisaa u know. Katotaan nyt, yritän ehtiä vielä vähän treenaa tällä viikolla ennen itse skabaa
Kirjattu

Poissa HVoltage

  • RSRCA
    • Profiili
    • Kaikkee paskaa...
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1135 : 10.05.05 - klo: 15.10 »
Lainaus käyttäjältä: "Mika"
Lainaus käyttäjältä: "Niko"
Tule testaamaan Turun kerhokisaan.


Kiitos kutsusta Niko, katotaan noi Lavangon kisat ekaks. Jos pääsen niin ilman muuta.


Säähän hyppäät Mika Turussa yhtenään anoppii kattomassa :wink: Kai siinä sivussa nyt voi Jyrkkälässä parit kisatkin rullata :mrgreen:

Ratakin on nyt hienossa kunnossa ... :P
Kirjattu
| KJFC | Yeah! If you could go ahead and flip my rc car over, that'd be great |

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1136 : 10.05.05 - klo: 18.32 »
Ei nyt sotketa anoppia tähänkin... katotaan katotaan
Kirjattu

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1137 : 11.05.05 - klo: 08.55 »
Raportoidaan nyt vähän tänne MP topicciin tosta moottorista.. eli en tiedä minkä "jämä" koneen ne ranskalaiset ovat myyneet duunikaverille (ranskalainen kylläkin) kun kone tuli aivan eri paketissa avattuna kun missä olis minusta pitänyt .. tosin kyllä tässäkin paketissa oli C5 buggy merkinnät. Numerosarjat ovat kyllä aivan eri.

No muut kamat, pilli ja käyrä, olivat kyllä ihan uusia ja kyllä tuo itse moottorikin vaikuttaa aivan iskemättömältä. Neulatkit näyttävät olevan  samassa asennossa kuin kuvissa eli tehdasasennossa. Säästöä tuli muutama sata euroa suomen hintoihin, joten ei kai kuitenkaan passaa valittaa. Sitä on vaan suomessa tottunut että kaikki on tip-top.

Muutama kuva alla. TIMO, näyttääkö sun C5:n merkinnät samalta? Oikealle puolelle lohkoa on kirjoitettu "RBCC". Nää on väkerretty käsin eikä painettu koneella kuten WS7II:een.



Kirjattu

Poissa Tuukka

  • Fullspeed RC
    • Profiili
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1138 : 11.05.05 - klo: 09.14 »
RB:n koneissa sarjanumero kertoo periaatteessa valmistumisajankohdan. Sinun koneesi on sen mukaan tehty vuonna 02 heinäkuussa 380's kone.  Tehtiinkö tuota konetta jo silloin? Vai onko kyseessä pelkkä moottorin runko?

Vaan samapa tuo. Ei varastointi kuivassa lämpimässä konetta huononna. Laita kiekumaan. Toivottavasti ei tullut halpa kalliiksi.

Minkähän kerpeleen takia noi kaasarit on vieläkin väärin päin? Laitetaanko näitä koneita mukamas muihinkin vehkeisiin kuin M8 krossareihin? Eikös ne kaikki koneet ole nykyautoissa vasemmalla puolella ja servo oikealla.
Kirjattu

Mika R

  • Vieras
Kyosho Inferno MP
« Vastaus #1139 : 11.05.05 - klo: 09.21 »
OK, kiitos Tuukka. Lähes sama päiväys (12-08-02) on painettu lohkon pohjaan. Samaa mietin itsekin, ehkä lohko on rataversiosta?

No itse liike vaikutti ihan asiantuntevalta (euromodel) kun osasivat myydä oikean käyränkin mukaan vaikka sitä ei ollut listalla. Pannaan kiekumaan heti kun aikaa löytyy sen verran ja katotaan sitten lisää.

Joo, ihme että kaasarit on aina väärinpäin.
Kirjattu
Sivuja: 1 ... 35 36 37 [38] 39 40 41 ... 133