RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: jesi - 07.03.09 - klo: 06.22
-
Wanhaa, mutta tehdään nyt silti uusi topic:
Näemmä kolahti postia että hakivat beta-testaajia uusille nopareille, toinen oli heko/leko ja sitten otsikon mukainen kampe.
Siinä uutta sensoriportti, parempi BEC, tuuletin ja 6S kesto.
Myydään: 2* Mamba Monster
edit: myyty
-
Oisko tästä mitään kuvia jne.?
-
Tuli kans maili, mutta kaikki arvontaliput oli jo jaettu.
-
Essonbaarissa huhuiltiin seuraavaa:
- Tunnistaa automaagisti onko sensorillinen vaikko ei.
- Sopivilla pannuilla nopari muuttaa ennakkoja lennosta, jolla saadaan 40% lisäteho hetkellisesti.
- Noin 25mm irroitettava flekti.
- 5A bec, säädettävissä 4-7v välillä 0.1v tarkkuudella.
- Fyysinen koko likimain mamba max.
-
Kansa huutaa kuvia!
-
Kansa huutaa kuvia!
(http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-off-road/428153d1236797816-mamba-max-pro-mrc-006.jpg)
Melkeen uskoisin että tahallaan evotettu tuon kuvan otossa.
Niin tai näin, näkeehän tuosta jo vähäse ja sen että ei ole ihan lopullinen case.
-
----- Original Message -----
From: "Support" <support@castlecreations.com>
To: "Jere" <jesi@iki.fi>
Sent: Monday, April 13, 2009 9:38 PM
Subject: Re: Waterproofing Mamba Monster?
>And MM Pro units are just about to go out
> to testers...will be for sale by this summer for sure if everything goes
> well. One local driver has been using it for a couple weeks, but
> definitely not enough of a span of motors, vehicles, gearing, and
> batteries to say it's anywhere near "done". ;)
>
> Joe Ford
> Product Specialist
> Castle Creations
-
Essonbaari kehui hinnan olevan bout samassa hajussa kuin normi maxi.
-
Samalla essolla varmaan käyty, kun tuollasen hinnan olen itsekkin kuullut. Onko se hinta sitten se mikä MM:ssä oli silloin kun se julkaistiin vai onko se nykyinen hinta... nykyistä hintaa kyllä veikkaan.
-
Kuva: http://i151.photobucket.com/albums/s143/revo_guy/rcmagcc-1.jpg :wink: .
-
Towerissa combot ennakkomyynnissä, 195usd combolta.
4600-9000kv sensorittomilla koneilla.
Ja pelkkää noparia 128usd.
edit:
Thank you for your order!
Products ordered:
Castle Creations 1/10 Mamba Max Pro ESC
Eli nyt odotellaan tuotetta saapuvaksi.
-
Sorry -- I'm under a full gag order. Not allowed to tell you any of the juicy, very very cool details about the Mamba Max Pro.
I'm not allowed to tell you that the sensor usage is fully automatic, and that it uses a hybrid sensored/sensorless system.
I'm also not allowed to mention C.H.E.A.T. mode (Castle High Energy Advanced Timing) which can boost output power by up to 40% for short bursts when using ROAR type racing motors. (trades power for efficiency in racing applications -- on demand.)
I can't tell you about the 25mm integrated fan, which is removable for use in dirty or dusty environments. (For BrianG)
There's also a switching, programmable output 5 amp BEC (adjustable from 4.0V to 7.0V in .1V increments), which I am not allowed to tell you about.
Oh, and one more thing -- I'm not allowed to tell you that it is usable up to 6S input voltages.
So stop bugging me, I'm not allowed to tell you anything about this product. :whistle:
Patrick del Castillo
President, Principle Engineer
Castle Creations
(http://i120.photobucket.com/albums/o184/fatkidjoey/2009-07-01200310.jpg)
(http://i120.photobucket.com/albums/o184/fatkidjoey/2009-07-01200256.jpg)
-
Towerissa combot ennakkomyynnissä, 195usd combolta.
Ja pelkkää noparia 128usd.
Voitko valottaa, kuinka paljon tuolta tulee posteja/tulleja/muita kuluja? Kovasti pohdiskelen perus Maxin ja tämän väliltä, joko perus Max 5700KV combo tai tämä säädin ja GM sensorillinen kone... Niin ja että onko viksuin ostopaikka Tower/Liquid vai kenties Sabe??
Onko näissä ollut lastentauteja teillä/maailmalla, vieläkö kuluttajakin suorittaa testausta vai onko tuote oikeasti ostamisen arvoinen?! Itse käytän vain 2S-lipolla perusjutuissa, joten hehkutetut kestot ei merkkaa, toki sensorillisuus on kiva ominaisuus ja siihen ehti jo tottua... :roll:
Kaikki vinkit tervetulleita!
Tomi
-
Towerissa combot ennakkomyynnissä, 195usd combolta.
Ja pelkkää noparia 128usd.
Voitko valottaa, kuinka paljon tuolta tulee posteja/tulleja/muita kuluja?
Jos tuote menee tulliin niin voi varautua maksamaan 26.5% ALV:ia ja tullia kokonaishinnan päälle. Tullilla on omat kurssit ja ne on luettavissa niiden www-sivuilta, joten tullille maksettava määrä voi olla eri vaikkapa seuraavassa kuussa.
-
Towerissa combot ennakkomyynnissä, 195usd combolta.
Ja pelkkää noparia 128usd.
Voitko valottaa, kuinka paljon tuolta tulee posteja/tulleja/muita kuluja?
Jos tuote menee tulliin niin voi varautua maksamaan 26.5% ALV:ia ja tullia kokonaishinnan päälle. Tullilla on omat kurssit ja ne on luettavissa niiden www-sivuilta, joten tullille maksettava määrä voi olla eri vaikkapa seuraavassa kuussa.
Eli noiden perusteella nopari olisi noin 115€ + joku summa toimituskuluja?? Ja samoin combolle jäisi 176€ + toimituskulut??
Muihinkin kysymyksiin kaipaan edelleen vastausta... :wink:
-
Tuote on vielä betatestauksessa, ainakaan essonbaariin en ole kuullut kauheita suruvirsiä.
Tämän hetken tilanne on se että castle odottaa uusia flektejä, koska ensin testatut eivät kestäneet hyppimistä.
Hinta on siksi edukkaampi kun on puolet vähemmän käsityötä, uudet disainit ja uudet fetit.
Se että koska tuotetta saa sabesta, on asia erikseen, tuskin ihan heti.
Mahdolliset takuuthan hoituu castlen Joe:n kanssa varsin kivutta.
Ja huomaattehan että MMP combossa olevat moottorit _EI_ ole sensorillisia!
-
Jos tuote menee tulliin niin voi varautua maksamaan 26.5% ALV:ia ja tullia kokonaishinnan päälle. Tullilla on omat kurssit ja ne on luettavissa niiden www-sivuilta, joten tullille maksettava määrä voi olla eri vaikkapa seuraavassa kuussa.
Eli noiden perusteella nopari olisi noin 115€ + joku summa toimituskuluja?? Ja samoin combolle jäisi 176€ + toimituskulut??
Laitan vielä varmuuden vuoksi. Kokonaishinnalla tarkoitin tuote+rahti.
Esim.
Hinta toimituskuluineen: tuote + rahti = 100 USD
Maksettavan alvin + tullin osuus: 100 USD / 1,40 * 0,265 = 18,93~ EUR
Kokonaishinta + alv + tulli: 100 USD / 1,40 * 1,265 = 90,36~ EUR
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/tuonti/valuutan_muuntokurssit/index.jsp
-
Se että koska tuotetta saa sabesta, on asia erikseen, tuskin ihan heti.
Mahdolliset takuuthan hoituu castlen Joe:n kanssa varsin kivutta.
Ja huomaattehan että MMP combossa olevat moottorit _EI_ ole sensorillisia!
Niin tarkoitin Sabesta sitä vanhaa mallia, saanee jotain tingattua tuosta 250e listahinnasta... Toisaalta Liquidista tuon vanhan taitaisi saada noin 210€ tulleineen kaikkineen. ja Towerista vieläkin halvemmalla?? Mitkä ne todelliset toimituskulut on?!
Jep, tuon "perusmotin" takia meinasinkin pelkkää MM Pro noparia ja sille kaveriksi toiselta merkiltä sensorillista konetta.
Tomi
-
Tuolle MMPeelle ei ole vielä toimitustietoja tiedossa, kun ei ole koko tuotetta olemassa.
Mutta jos towerissa pistät wanhan maxin koriin ja klikkaat postikululaskurinappia, niin tiedät paljon ne postit on.
(alkaa meneen aika OT)
-
Jos tuote menee tulliin niin voi varautua maksamaan 26.5% ALV:ia ja tullia kokonaishinnan päälle. Tullilla on omat kurssit ja ne on luettavissa niiden www-sivuilta, joten tullille maksettava määrä voi olla eri vaikkapa seuraavassa kuussa.
Eli noiden perusteella nopari olisi noin 115€ + joku summa toimituskuluja?? Ja samoin combolle jäisi 176€ + toimituskulut??
Laitan vielä varmuuden vuoksi. Kokonaishinnalla tarkoitin tuote+rahti.
Esim.
Hinta toimituskuluineen: tuote + rahti = 100 USD
Maksettavan alvin + tullin osuus: 100 USD / 1,40 * 0,265 = 18,93~ EUR
Kokonaishinta + alv + tulli: 100 USD / 1,40 * 1,265 = 90,36~ EUR
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/tuonti/valuutan_muuntokurssit/index.jsp
Varmuuden vuoksi yo. laskelmassa on näemmä mukana myös tulli, vaikka tuossa hintaluokassa tavara tulee vielä ilman tuontitullia. Eli tulli karhuaa vain ALV:n (22 %).
Kokonaishinta siis 100 usd / 1,40 * 1,22 = 87,14~ EUR
Pienoismalleille tulli on joko 0 % tai 4,7 % ja tullittomuusraja 150 euroa. Nopari tulee siis varmaankin tullitta, combon tullittomuus netistä tilattuna riippunee mihin katsovat tuotteen kuuluvan.
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/ostaminen_ulkomailta/tiedostot/019.pdf (http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/ostaminen_ulkomailta/tiedostot/019.pdf)
-
Mutta jos towerissa pistät wanhan maxin koriin ja klikkaat postikululaskurinappia, niin tiedät paljon ne postit on.
(alkaa meneen aika OT)
Kiioskset vastanneille, asia alkaa pikaisesti hahmottumaan!
Kerro Jesi ihmeessä, missä tätä keskustelua olisi parempi käydä, niin jatkan siellä... :roll:
-
Pienoismalleille tulli on joko 0 % tai 4,7 % ja tullittomuusraja 150 euroa. Nopari tulee siis varmaankin tullitta, combon tullittomuus netistä tilattuna riippunee mihin katsovat tuotteen kuuluvan.
En ole vielä yhdestäkään moottorista, noparista tai combosta tullia maksanut. Olen kertonut kyseessä olevan sähkömoottori ja/tai nopeudensäädin ja yli 400 euron tilauksetkin on saanut tullista ulos pelkällä ALV:llä.
-
Kyselin vähän kuulumisia tehtaalta:
Testing on the Max Pro is going well...beta testing had very positive results. We have a little more to do before release though. Inside stuff...packaging, art, etc.
Joe Ford
Product Specialist
Castle Creations
-
Kyselin wirtoja:
We have not rated it yet. Still about 4-6 weeks from release. Will let you know though. :)
Joe Ford
Product Specialist
Castle Creations
-
(http://www.bigsquidrc.com/pictures/castlecreations/full/mmaxpro1.jpg)
Monsteri mamban kanssa:
(http://i163.photobucket.com/albums/t284/teamfusionracing/Caster%20Castle%20etc/IMG_9839.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t284/teamfusionracing/Caster%20Castle%20etc/IMG_9840.jpg)
Otteita:
- "Last I heard, the first run of MMP is scheduled for run the week of Aug 31st."
- "We haven't seen any failures on the MMPro in beta testing. (that I know of...)"
- "We are releasing our own line of ROAR legal (stock type -- 10.5/13.5/17.5/21.5) motors (which MUST be two-pole, sensored, salient wound, NOVAK clones by ROAR rules...)
We are also releasing a Neu/Castle 36mm 4 pole sensorless motor which will be ROAR legal for modified. This is a Steve Neu design, similar to our MMM motors, but at Kvs more suited for 1/10th scale, and in a ROAR legal can size."
Patrick del Castillo
President, Principle Engineer
Castle Creations
-
Kuten tarkimmat on huomannut, niin towerissa toimitusajat on muuttunu:
"mid September" -> "late December"
Tähän liittyen:
"I think that's because Tower has already sold their first 2000 units, which is all we would promise to deliver to them in September."
"Barring any problems, yes, production starts this week."
Patrick del Castillo
President, Principle Engineer
Castle Creations
-
Kysyntää näyttäis olevan.
Toivottavasti ei suurempia pettymyksiä.
-
Toivotaan näin.
Onneks on kuuma linja castlelle auki, niin voi läksyttää suoraan naamaa vaste =)
-
Pläänit muuttu, joten tämä säädin jää minulta väliin.
Se on ollu mulla hyvän aikaa ennakkotilauksessa ja en vielä tiedä koska tuotteen saan, mutta koska jono-sijoitus on suht hyvä, niin en raaskisi peruakkaan tilausta.
Haluaako joku lunastaa säätimen NIB-kunnossa kun sen saan, vai perunko?
edit: varattu.
-
Mitenköhän tässä käy....:
http://www.rctech.net/forum/r-c-items-sale-trade/332700-just-feeler-my-90mph-tc3.html
(myy siis MMP säädintä, ennenku se on edes julkaistu/jakelussa)
vastike:
We'll find out who it is -- and he won't EVER beta test for Castle again. He signed an agreement not to disclose -- in fact the ESC doesn't even belong to him. All Beta units are the property of Castle Creations.
Patrick del Castillo
President, Principle Engineer
Castle Creations
-
(http://www.castlecreations.com/images/gfx-mambamaxpro/mmp_logo.png)
http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro.html
Ja mallistosta näytti tavan mamba max tippuneen pois.
-
Onkos kenelläkään ollut moitittavaa kyseisestä noparista? Tässä pohdin MM ja MMP välillä, koska hinta eroa ei ole kuin vajaa pari kymppiä rc-monsterilla.
-
No onhan tuo pro ainakin paperilla paljon parempi, mutta kun on uusi niin saattaa vielä löytyä jotain vikaa niinkuin monster maxissa.
-
Nyt on tehty mattokiiloille oma special versio tästä, MMP 1-Cell (http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro-onecell.html).
Parantaa kuulemma kymmenyksen kierrosaikaa...
-
Tätähän on jo Towerissa varastossa? Äsken kun itse laskeskelin hinnaksi jää:
Muutettu dollareista euroiksi.
MMP 89.27e+ postit 5.11e + tulli 20.67e + Itellan tullitoimitus kotiin noin. 25e
Eli hinnaksi jää jotain 140e
Toki jää vähemmän, jos ei jää tulliin. Silloin miinus tullitoimitus ja tullimaksu.
Eli jtn 110e??
Olenko laskenut oikein??
Olihan tuolla aikaisemmin puhettakin, mutta, mutta...
... en oikein ymmärtänyt sitä.
-
Kyllä nuo sun laskelmat on kutakuinkin kohillaan. Tulli sanan tilalla vois käyttää sanaa ALV.
Tulli 4,7% yleensä näissä rc-jutuissa ja Alv 22%...
-
Parantaa kuulemma kymmenyksen kierrosaikaa...
Kuinka pitkällä radalla?
Luulis että jos toi on ratapituus X:lle tuo parannus, niin eikös tuplasti pidemmälle (2 * X) aika parane 2 kymmenystä? Kysyn vaa... :mrgreen:
-
Jos vanhat merkit pitää paikkansa niin se ei kestä kuin sen yhden kierroksen...
-
mullon kestänyt jo yli kaks viikkooo :roll:
-
Löytyykö näitä jo täältä päin, jos, niin millaisia kokemuksia? Jenkithän näillä on ajaneet patterikasia ja kokemukset on olleet hyvät.
-
Eilen ajoin pari akullista Asson SC10:llä. Ihan basic 2S ja 4400kV sensorillisella mentiin. Smartsense tuntuu melko hyvältä, eli kierrosten noustessa sensorit unohdetaan ja löylyä laitetaan enemmän. En alkanu vielä säätelemään ajotusten ja kierrosten kanssa mutta sekin siis on mahdollista.
10min harjotusajon jälkeen inframittari näytti moottorin lämmöiksi 63C ja noparin 64C. Kunhan noi neliveto SC:t saapuu lisätään isompaa moottoria ja akkuihin kennoja, vielä on aikaista sanoa mitään. Kyllä kai toi MMP sen satkun arvonen on, enkä näe tuplahintaisen LRP hankkimista itselleni järkeväksi.
-
ei mitään pahaa sanottava vielä, no hieman isohko kooltaan ehkä, mutta on tuuletin sitten jo valmiina, nippa nappa mahtuu B4 kopan alle, mutta säädettävää riittääkin castlen ohjelmistolla ainakin riittävästi ja pitläksi aikaa.
Ja reserviä riittää 6 kennoseen lipoon saakka
-
Mistäs tätä MMProta saa halvimmillaan ?
-
En tiedä halvimmasta mutta itse maksoin 94€ Holmesin Johnille. (http://holmeshobbies.com/product.php?productid=332&cat=2&page=1) Postit päälle toki eikä näköjään ole tällä hetkellä varastossakaan. Kai se hinta sama on joka paikassa suunnilleen?
-
jokos tuota saa suomesta mistään ja paljonko tuo tuuppaa jatkuvana ampeereita?
-
80a continuous
. -Sami
-
no sepä sitten siitä noparista
-
Jos meinaat 1/8 buggya tällä käskyttää niin siihen tämä on tehtykkin, vaikkei sitä niin kauheasti mainosteta.
1/10 nelkkukrossarissa toimii hyvin, tein alumiinista levyn mihin nopari tuli kiinni nippusiteillä ja alumiininpala on pultattu pohjalevyyn kiinni, helppo ottaa pois huollettaessa ja pysyy kiinni.
-
onko tosta paljonkin porukalla kokemusta ja mihin auto kokoluokkaan MMPro
-
Omia kokemuksia MMP:stä
Tilasin Towerista joulukuussa MMP:n ja sain sen kotiin tullin kautta 17.3.2010.
Asentelin sen Honkkarin SCRT10 autoon ja moottori on Novaki HV 4.5 akkuna 2s hardcase lipo.
Eka akku meni testaillessa ja asetuksia ja lämpöjä tarkkailessa. Kaikki tuntui hyvältä ja auto kulki kivasti.
Toisella akullislla rupesin vetää läppiä ja kolmannella kierroksella auto hyytyi, boottasin noparin ja ja meno jatkui taas kolme kierrosta kunnes meno taas hyytyi. Nappasin auton kainaloon ja menin pöydälle tarkistaan et onko kaikki johdot kunnolla kiinni. Noparista nousi hentoinen savu, mittasin lämmöt se oli päältä vain 40 asteinen.
Odotin hetken ja testiä uudelleen auto ei nytkähtänyt liikkeelle ennen kuin potkas sitä persuksiin. Sensori piiri rikki. Vika paheni kun otin sensori johdon irti. Palutin läppärillä asetukset vielä tehdas asetuksiin mutta eipä se mitään vaikuttanut.
No takuuremonttiin se lähtee maananataina. Olihan se käytössä melkein 10 min.
-
Omia kokemuksia MMP:stä
Tilasin Towerista joulukuussa MMP:n ja sain sen kotiin tullin kautta 17.3.2010.
Asentelin sen Honkkarin SCRT10 autoon ja moottori on Novaki HV 4.5 akkuna 2s hardcase lipo.
Eka akku meni testaillessa ja asetuksia ja lämpöjä tarkkailessa. Kaikki tuntui hyvältä ja auto kulki kivasti.
Toisella akullislla rupesin vetää läppiä ja kolmannella kierroksella auto hyytyi, boottasin noparin ja ja meno jatkui taas kolme kierrosta kunnes meno taas hyytyi. Nappasin auton kainaloon ja menin pöydälle tarkistaan et onko kaikki johdot kunnolla kiinni. Noparista nousi hentoinen savu, mittasin lämmöt se oli päältä vain 40 asteinen.
Odotin hetken ja testiä uudelleen auto ei nytkähtänyt liikkeelle ennen kuin potkas sitä persuksiin. Sensori piiri rikki. Vika paheni kun otin sensori johdon irti. Palutin läppärillä asetukset vielä tehdas asetuksiin mutta eipä se mitään vaikuttanut.
No takuuremonttiin se lähtee maananataina. Olihan se käytössä melkein 10 min.
Eli et turhaan odotellut neljää kuukautta! :wink:
-
Eli et turhaan odotellut neljää kuukautta! :wink:
Sehän tässä turhauttaakin, sain sen todella huokeesti towerista asiakas alella joten raha ei harmita vaan aika! Ja taas sitä meneen lisää. Omat kisat lähestyy ja kyytiä pitäis saada autoon lisää :wink:
-
Auvo, mun MMP tuli just remontista ja sitä vois kokeilla. Mulla oli ihan sama vika ja parin viikon kierroksen noppa teki maapallon toiselle puolelle. Hassua että noparit tehdään Kiinassa ja korjataan USA:ssa...
-
katokku usassa jatketaan siitä mihin kiina pojan kyky ei riittanyt :mrgreen:.
Itellä ollut jo 4kk käytössä ja ei mitään häiriöitä koko aikana.
-
Auvo, mun MMP tuli just remontista ja sitä vois kokeilla. Mulla oli ihan sama vika ja parin viikon kierroksen noppa teki maapallon toiselle puolelle. Hassua että noparit tehdään Kiinassa ja korjataan USA:ssa...
Ok...kiitos Tommi mielellään haluan katsoa minkä väristä savua amerikkalaiset on siihen syöttänyt. :evil:
-
Ei kai niitä kiinassa tehdä?
Osat tulee kiinasta ja meksikosta, kokoonpannaan ämeriikassa nii saadaa tuulettaa meidin juuesei ja tähtilippua kylkee?
(näin ainaki ennen)
Enivei, näyttää taasen CCeen kohdalta (valitettavasti) siltä, että Mamba Max on talon viimeinen Toimiva tuote.
-
tsiigasin topicin läpi ja kahella oli ollut häriötä niin elä tuomitse vielä koko kikotinta :wink:
-
Sehän on vasta 2/3 tämän tuotteen omistajista? Mielestäni ei kovin hyvä suoritus.
Olin jostain rivien välistä lukevinani että CC on tuotannon lisäksi siirtänyt jopa suunnittelua itään, varmuutta asiaan tuskin saa edes kysymällä.
-
Ei täällä ainakaan mitään ongelmia ole savujen suhteen.
Outoa nykimistä esiintyy joskus, en ole selvittänyt että mikä sen aiheuttaa, veikkaan sensoripuolen ongelmaa, joko johto huonosti tai yms.
Merkkiä en tule vaihtamaan, paras takuu käsittely mitä tiedän.
-
Hyvä takuu tulee kalliiks jos pitää olla kolme comboa kun yks on ajossa, yks matkalla korjattavaks ja kolmas tulossa takasinpäin jossain tullissa. Itse en enää ihan helpolla osta CC pilailutarvikkeita.
-
Itse olen Castlen tuotteita käyttänyt nyt joku 5-6 vuotta, mutta viimeisimpiin on kyllä usko mennyt täysin.
Ja tuohon valmisteluun:
Mamba Max Pro ESC are designed and manufactured in Olathe, Kansas, using components sourced globally. CM36 motors are made in China.
-
MMP paketissa lukee:
Designed in Kansas.
Assembled in the U.S, China and/or Mexico.
-
Onneksi en sitten ostanut castlen settiä, kun tuntuu immeisillä olevan niitten kanssa ropleemia. :afro:
-
Olitko siis ostamassa tätä MMP comboa vai MM comboa?
-
Itsellä 8-autossa Mamba Monster Combo setti ja on toiminut täydellisesti, vaikka pojat vetää akullisen putkeen, ajoaika noin 25 min. Lämmöt moottorissa 50-60 astetta ja nopari 50 astetta.
Itse jaksan vielä uskoa että MMP tulee ihan toimiva kikkare, kyllä tehdas ottaa näistä palautukista varmasti onkeensa.
-
Itsellä Castlen noparit toiminut myös täysin ongelmitta, Monsteri sekä pari Maxia.
Uskon että ne saa toimivan version tosta MMP:stä.
-
Valmistetaanko sitä normi mamba maxia enään.
-
Ainakin Castlen sivuilla lukee also available, joten luulis ton perusteella vielä olevan "listalla".
-
Ok.
-
Eikös MMM ollut samallainen takuu rumba vehe. Alkaa fanit vaan pikkuhiljaa loppua kun rummutetaan ja rummutetaan ja sitten tuodaan p****a markkinoille ja hoidetaan testailut kuluttajilla... Ite meinaan aattelin jo joskus elo-syyskuussa venailisko MMP:tä. Ja tuo oli jopa sillon pian tulossa. Ihan hyvä vaan ettei tullut venailtua :D. MMM tuli tilalle.
-
Lähetin oman MMP:n takuuseen viimeviikon maanantaina. Tämän viikon tiistaina lähetin castlelle sähköpostia ja kyselin joko pakettini olis sinne saapunut. Tästä tunnin kuluttua tuli vastaanotto vahvistus ja taas tunnin päästä uusi viesti missä kerrottiin nopari oli lähetetty takas mulle.
Toivottavasti olisi korjattu eikä uusi koska korjauksessa toivottavasti olis asennettu päivitetty osa hajonneen tilalle. Oletettavasti oma dignoosin mukaan sensori piiri kyrvähti.
No katsotaan kuin äijän käy, tuleeko uusia savumerkkejä.
Pistetään tästä taas lisää infoo tänne.
-
Kai siinä uudessakin voi olla se päivitetty osa? Uskoisin, että Castlen tapauksessa olisi jopa todennäköistä, että näin on.
Onkos tätä MMP:tä käytetty jossain RTR-autossa, kuten MMM:ää on sekä Traxxasin että HPI:n autoissa?
-
Uusi MMP tulla tupsahti takuu huollosta postiin tänään. Vanhasta oli deans-liitin otettu sivareilla irti ja laitettu mukaan.
Jos kerkeis huomenna vielä SC-autolla testaan sisäradalla, ennenkuin siirrytään ulkoradoille päästeleen.
-
Mitenkäs on Mamba max pro on toiminut? Joko Auvo olet ehtinyt testaamaan? Mitenkäs muilla?
-
Viimeviikon perjantaina asentelin MMP SC-autoon kiinni. Ekalla akullisella tuli 2-3 boottia itsekseen tai oikestaan ne tuli kovan tällin tai kaadon jälkeen.
Tarkistin johdot ja pistin uusimman softan. Pikkuisen parani mutta edelleen tuli muutama n. 1sek mittaisia bootteja.
Tänään työkaveri katseli sitä ja huomasi yhden moottorin johdon olevan enään parilla karvalla kiinni. Tinasin sen uudestaan kiinni ja eikun testaan. Vedin akullisen lähes kisa vauhtia, ei bootin boottia ja moottori oli n.35 asteinen ja nopari ehkä 40 asteinen, jäähdytys ropelli ei edes pyörinyt.
Bootit tuli ilmeisesti moottorin huonosta johdosta. Uskon että nyt on toimiva peli.
-
Olen bashaillut ongelmitta MMP:lla 6 akullista, 2x 4000mah ja 4x2650mah akuilla. Moottorina on ollut Novakin HV 4.5.
-
Jokos porukalla on kertynyt enemmän kokemuksia kyseisestä kapineesta? Itselläni on hakusassa sensorilla varustettu nopari slashiin enkä haluaisi hankkia SP/LRP tai Novakin nopareita kun niiden kanssa tuntuu olevan ongelmia... Tällä hetkellä tosiaan käytössä pari-kolme vuotta vanha mamba max, monessa liejussa ja vedessä uitettu luottopeli jolle tarvitsisi löytää sensorillinen seuraaja. Sikaa nopari/auto tulee saamaan enemmän kuin moni uskaltaa kuvitella joten kovaa käyttöä kestävä noppa on hakusassa.
-
Oma kävi takuuremontissa mutta en ole kokeillut sen jälkeen toimiiko. Auvon noppa kävi kanssa takuukorjauksessa ja palautettiin rikkinäisenä, eli lähtee uudestaan kierrokselle. Kai se niin on ettei niistä toimivista paljon ääntä pidetä mutta toivottoman monta niitä on hajonnut.
Hanki Tekin tai CS nopariksi, jälkimmäisellä itse olen ajanu melko paljon, tosin vain 2S akuilla. Huhun mukaan CS:ään löytyy PC-ohjelmointi palikka, mutta en ole missää nähnyt.
-
Tuon gm:n usb-kaapeli ja ohjelmistot toimii myös CS säätimissä. Ja noita saa tilattua medasecin kautta.
http://www.racing-cars.com/pp/New_Cars_and_Parts/Cat_SX/GM7168.6.html
Cs tosiaan paras säädin takuun puolesta, sillä ei muilta valmistajilta löydy tuota 2v takuuta! Tekin ja Lrp tarjoo tuota 120 päivää.
-
Minulla MMP on toiminut moitteettomasti jo kuukauden verran. Moottorina 6.5 Novak ballistic ja autona Asson T4. Hyvin säädettävä castlelinkin kautta, mutta alkuun pärjää varmaan ilman. Itse ostin noparin Sabesta ja mahdolliset takuuasiat hoituu sitä kautta.
-
Jokos näitä on palanut monellakin? Itellä olis nopari hakusassa ja tämäkin harkinnassa.
-
Vielä ei ole ainakaan täälä kyseinen nopari palanut, eli yksi tyytyväinen käyttäjä ilmoittautuu. Toivottavasti savu pysyy noparin sisällä myös jatkossa. :roll:
Säädin on minulla vtr-autossa kiinni eli koneena on 17,5 lankainen CS. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita riittää tällä setupilla reilusti yli omien ajotaitojen, joten "kerssi-asetukset" on aika miedot tällä hetkellä.
Säädin on viime sysksystä asti ollut ajossa ja toistaiseksi suoranopeudet on riittäneet vastaamaan muita kilpailevia merkkejä, eli ei se ainakaan meikäläisen kierrosaikoja hidastava tekijä ole. Ajotuntuma ei ehkä ole smoothein mahdollinen, potkua tuntuu tulevan turhan jyrkästi toisinaan. Varmaankin tätäkin saisi hierottua paremmaksi jos jaksaisi ruuvata softan parametrejä kohdalleen, vaan turhaa hifistelyä minusta :evil:
Eli tyytyväinen pitää olla kun oli kuitenkin vain noin sadan euron hintainen kapistus kaikkine kuluineen.
-
Kiinnostas lähinnä rajummassa käytöllä olleet.. itellä olis 1:8 buggyyn tulossa.
-
Kaveri osti Blitziin kyseisen noparin. Ongelmaksi on muodostunut servon toiminta tai sen toimimattomuus ko. noparin kanssa. Käytössä on 10kg/0.07s Savöx. Servo vain rallattelee omiaan eikä reagoi ohjaukseen. Onko kyseessä sitten bec-piirin kyykkääminen, jonkinlainen yhteensopivuusongelma, maanantai kappale noparista vai mistä lie ongelma johtuu.
Servo toimii toisella noparilla ja samoilla radioilla moitteetta.
-
Tuntuu se mmp:n beccipiiri olevan aika hengetön, ainakin nopeampi digiservo kyykkää heti. Ongelma on kuitenkin helposti korjattu parilla konkalla tai ulkoisella bec-piirillä.
-
Eikös switching bec juuri ollut yksi tuon noparin mainostetuinmpia ominaisuuksia? Mulla on jo muutaman kuukauden ollu remonttireissun käynyt noppa varalla. Luultavasti laittoivat uuden ja tiedänpä heidän lähettäneen rikkinäisenkin takaisin.
-
Mamba Max Pro + Spektrum + Savöx! Eipä jeesannut Speed Passionin konkka nopean servon kanssa, ilmeisesti olisi saanut olla kovempi konkka tai ulkoinen bec-piiri. Vaihettu kevyempi Savöxin servo, ni johan vehkeet toimi ongelmitta, mutta ei ilman tuota konkkaa. Että tämmöinen yhteensopivuusongelma.
Castlen vastaus asiaan:
"The SPM 1600 capacitor is what you need to help with that servo. Using our CC BEC 10A will help as well, and will allow you to use the high-power servo with no problems. The Spektrum systems can cause problems with our speed controllers unless you use the SPM1600 capacitor, which seems to fix most of the problems.
If you have any further questions, please feel free to e-mail us or call the Tech Support line."
Taitaapi mennä vaihtoon, että kohta on myyntipalstalla yksi Mamba Max Pro tarjolla.
-
Onkos näitä vielä hajonnut? Vai ostaako suosiolla lisäksi ulkoisen 10A BECin? Kun itselleni on tulossa Novakin HV 5.5 ja MMP olisi yhtenä vaihtoehtona. Tai sitten siirryn Xerun sarjan pariin.
-
talvella kehuin kuin hyvin on toiminut mutta oma rupes kuin rupeskin keväällä pätkimään yhteyttä ja tuuletin hajos, :tongue: mutta takuu toimii ja täysin uusi tuli tilalle.
-
Jostain syystä koko ajan Castle pienentää kaikkien nopariensa jatkuvan amppeerimäärän sietoa.
Tiedän (ja omistan) lupausten kingin, MMM:n, josta luvattiin myydessä 300A, ja todellisuus on korkeintaan 120A.
MM luvattiin 100A-- en löytänyt piikkitehonsietoa tunnin googlaamisella.
Tehtiin kaikille hyvä sidewinder, johon kohta tuli auton maksimipainosuositus, puhutaan 60A!
"NOTE: The Sidewinder Power System is NOT for use in 1/10th scale monster trucks."
Uusin tulokas, sw SCT, onko se edes pron:n tehonläpäsyinen? Ei ymmärtääkseni. Taas auton painosuositusraja!"Max recommended vehicle weight = 6.5 pounds"
Mainostettiin MambaMaxPro:ta joka onkin vaan 80A...
Lainaus:
"Mamba Max Pro can handle nearly twice the power of the market standard Mamba Max!"
Mites ton tehon saa käyttöön? S-lukua on paha nostaa isontamatta akkua, tai pienentämättä kapasiteettia merkittävästi. Sitten on kuormitettavuus taas hukassa.
Akkutelineet on saman kokosia eli tehty 2s akuille, paino ei saisi muutenkaan nousta.
-
Tuossa yksi syy lisää olla ostamatta castlen nopareita.
-
Onhan tuo ihan loogista.
Ensin luvataan kuu taivaalta, että kaikki ostaa.
Sitku niitä laukee pari, niin korjataan mukisematta.
Sitku niitä laukee parikyt'tuhatta, niin todetaan että kohta ollaan konkassa.
Sit lasketaan speksejä ja sanotaan että ei tossa autossa tommosia sähköjä saa käyttää, ite oot rikkonu eikä korvata mitää!
-
"Mamba Max Pro can handle nearly twice the power of the market standard Mamba Max!"
..ja Castlen sivuilla lukee edelleen, että Maxin virrankesto on 100 A. No onhan se ihan eri asia kuin teho.
-
...nearly twice the power... liki tupla teho siis.
Jos oletetaan pysyttävä takuun rajoissa(3s), niin 100a*11,1 volttia tuonee MM noparin tehon läpäsykyvyksi tollaset 1100 wattia.
Samaa systemiä (pro 6s, 80A), 80a*22,2 volttia, laskin sanoopi prosta 1776 w.
Lähes tuplaksi pitäisi kelvata erotus, 676 wattia, mutta ei mee mun lähes-sanaan.
Lähempänä toi erotus mun mielestä on tota 50% lisäystä, 550 jolla saa 1650 wattia....
-
Mahtaako tää nopari kestää http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15198 tollasta moottoria 4s:llä tai 3s:llä?
-
Tuo uusin mamba max pro sct kestää näköjään 6S
http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro_sct.html
-
Joo ikivanha aihe mutta kysytään ny täällä kuitenkin. Eli mamba max pro + 2200KV moottori. Asso sc8e:n vakio combo siis. Toimii hienosti 4s akuilla, mutta 6s ei mitään tehoja. Uusi 6S akku joka oli kaikki kennot samassa säilytysjännitteessä ja laututui hienosti täyteen joten en usko vian olevan akussa.
Nopari tunnistaa 6s akun normaalisti piippailemalla ne kennojen määrät. Mutta tehoa ei ole tippaakaan, hyvä kun renkaat pyörii. Kokeilin kalibroida noparin ja ei mitään vaikutusta. Vaihdoin 4s akun paikalleen ja piippaa neljä kennoa ja kaasua painaessa meinaa kumit räjähtää vanteilta! ja sit vielä 6s paikalleen ja ei toimi ei.
Mitä ihmettä?
-
Noppari toimii 6s.
Jos se on Neu-Castle 1415 - 2400kV motori max LiPo on 4s.
-
Noppari toimii 6s.
Jos se on Neu-Castle 1415 - 2400kV motori max LiPo on 4s.
Nopari toimi joo 6s kun anto autole pienet alkuvauhdit. Luin castlen sivuilta että tossa wanhassa softassa on bugi joka rajoittaa virran äärimmäisen alas 6s:llä liikkeelle lähtiessä ja tossa norsussa senverran kitkaa että ei jaksanu lähtee ollenkaan...
Nyt on softa päivitetty castle linkillä monta versioo uudempaan, mut koeajoa ei oo vielä päässy suoritttaa. Motti on neu-castle 1515 2200kv max 6s lipo. Kohta lähtee renkaat siis kiertoradalle!
-
:police: renkaat tai savu :tongue: tuskin sillä ajaa maastossa ehtii.
-
Niin on sillä siis jo ajettu monta minuuttia ralliradalla 6S:llä ilman mitään lämpöjä tai savuja, paitti renkaista. Piti vaan ottaa "mäkilähtö" ja sit se pelas ok. Ja nyt softapäivityksen jälkeen pitäisi toimia myös paikaltaan.
-
Onko jollakin tietoa mikä moottori sopii Traxxas Stampede 4x4.
Ajatus olisi Mamba Max Pro 1/10 nopparia ja moottori Neu-Castle 1415(2400kV) olisi sopiva.
Mahtuuko?
-
Ei menee heittämälle paikalleen.
Nopeussäädin siirtämään pois tieltä kun moottori on pitempi. Pohjalevyä poistettaan pari kiinnikettä pois niin moottori saa tilaa. Vastarikotelon poistetaan tilalle tulee nopeussäädin ja tähän tehdään joku tasainen levy. Vastarin siirtyy moottorin ja servon väliin.
Mitä sanotte? :afro:
-
No niin, nyt tuli tilattua Combo setti.
Nyt ei tule lämpö ongelmia kun ajaa varsinkin 3s LiPolla. Velinoen VXL-3S en pystynyt käyttämään 3s LiPoja.
Koko auton paino akun kanssa painaa 3,5kg. Moottori kävi liian kuumana. :angry:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1948_2957_2961/products_id/195165/n/Castle-Creations-Mamba-Max-Pro-1-10-Scale-Short-Course-Brushless-Combo-w-Neu-Castle-14152400kV (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1948_2957_2961/products_id/195165/n/Castle-Creations-Mamba-Max-Pro-1-10-Scale-Short-Course-Brushless-Combo-w-Neu-Castle-14152400kV)
-
Softapäivityksen jälkeinen koeajo vihdoin suoritettu ja nyt toimii hienosti 6S akullakin. Paitsi että onhan ne tehot ihan levottomat, mutta ajaa siis pystyy noparin puolesta.
-
Tämmöstä tänään:
(https://lh3.googleusercontent.com/-SAWNooTLrE8/UiSn4Y4xIGI/AAAAAAAA21Q/dH6d2d9w5R8/s640/20130902_161712.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-uYwJENYZcjE/UiSn4UGBpPI/AAAAAAAA21Q/wHaTbCTw-Mc/s640/20130902_161703.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-H6xW1k3ttRM/UiSn4cNo76I/AAAAAAAA21Q/qt4ApfJW7eU/s640/20130902_164057.jpg)
-
Ilmeisesti plastidippiä tai vastaavaa kosteussuojaa?
Mä plastidippasin oman MMP noparin keväällä ja ei oo paljoa tullu vedessä läträttyä, mutta helteillä jäähdytysteho oli huonontunu senverran että noparin lämpökatkaisu puuttui peliin vähän turhan hanakasti, edelliskesänä ei ollu ongelmaa. Näillä keleillä ei enää ongelmaa mutta ehkä ens kesää varten tarvitaan jotain muuta. Mut talven ja syksyn keleillehhän noita suojauksia kait tehdäänkin?
-
Ilmeisesti plastidippiä tai vastaavaa kosteussuojaa?
Mä plastidippasin oman MMP noparin keväällä ja ei oo paljoa tullu vedessä läträttyä, mutta helteillä jäähdytysteho oli huonontunu senverran että noparin lämpökatkaisu puuttui peliin vähän turhan hanakasti, edelliskesänä ei ollu ongelmaa. Näillä keleillä ei enää ongelmaa mutta ehkä ens kesää varten tarvitaan jotain muuta. Mut talven ja syksyn keleillehhän noita suojauksia kait tehdäänkin?
Eikä taida olla ihme, että tuo viilennys ei enää toimi niin hyvin. Itse en ole ihan niin tajunnut tuota roiskeessa ajamista muutenkaan :smiley:
Mutta taitaa noissa idea olla tuo syksyllä/talvella ajaminen ulkona..
-
Mää käytin nestemäistä sähköteippiä.
Tuo lähtee tarvittaessa ilman työkaluja ja itkua pois ja siili on avoin kuten normaalisti.
Märät ajat tulossa, tuskin hellettä hetkeen ;)
-
Mää käytin nestemäistä sähköteippiä.
Tuo lähtee tarvittaessa ilman työkaluja ja itkua pois ja siili on avoin kuten normaalisti.
Märät ajat tulossa, tuskin hellettä hetkeen ;)
Taitaa tovi mennä joo :grin: Lähinnä vaan kun en itse viittis ajaa sormet kohmeessa vesisateessa :wink:
-
lämmitetty lähetinhuppu ;)
-
siili on avoin kuten normaalisti.
Siilin jätin puhtaaks itekki, mut joo... talvella ei ainakaan kuumene!