Mamba Max Pro ?

[jesi]

Itse olen Castlen tuotteita käyttänyt nyt joku 5-6 vuotta, mutta viimeisimpiin on kyllä usko mennyt täysin.

Ja tuohon valmisteluun:

Mamba Max Pro ESC are designed and manufactured in Olathe, Kansas, using components sourced globally. CM36 motors are made in China.

[Duster1]

MMP paketissa lukee:

Designed in Kansas.
Assembled in the U.S, China and/or Mexico.

[rottapaavo]

Onneksi en sitten ostanut castlen settiä, kun tuntuu immeisillä olevan niitten kanssa ropleemia.

[HuoH]

Olitko siis ostamassa tätä MMP comboa vai MM comboa?

[auvo]

Itsellä 8-autossa Mamba Monster Combo setti ja on toiminut täydellisesti, vaikka pojat vetää akullisen putkeen, ajoaika noin 25 min. Lämmöt moottorissa 50-60 astetta ja nopari 50 astetta.

Itse jaksan vielä uskoa että MMP tulee ihan toimiva kikkare, kyllä tehdas ottaa näistä palautukista varmasti onkeensa.

[-rcmh-]

Itsellä Castlen noparit toiminut myös täysin ongelmitta, Monsteri sekä pari Maxia.
Uskon että ne saa toimivan version tosta MMP:stä.

[hpi racing]

Valmistetaanko sitä normi mamba maxia enään.

[Viltsu]

Ainakin Castlen sivuilla lukee also available, joten luulis ton perusteella vielä olevan "listalla".

[hpi racing]

Ok.

[OV]

Eikös MMM ollut samallainen takuu rumba vehe. Alkaa fanit vaan pikkuhiljaa loppua kun rummutetaan ja rummutetaan ja sitten tuodaan p****a markkinoille ja hoidetaan testailut kuluttajilla... Ite meinaan aattelin jo joskus elo-syyskuussa venailisko MMP:tä. Ja tuo oli jopa sillon pian tulossa. Ihan hyvä vaan ettei tullut venailtua :D. MMM tuli tilalle.

[auvo]

Lähetin oman MMP:n takuuseen viimeviikon maanantaina. Tämän viikon tiistaina lähetin castlelle sähköpostia ja kyselin joko pakettini olis sinne saapunut. Tästä tunnin kuluttua tuli vastaanotto vahvistus ja taas tunnin päästä uusi viesti missä kerrottiin nopari oli lähetetty takas mulle.

Toivottavasti olisi korjattu eikä uusi koska korjauksessa toivottavasti olis asennettu päivitetty osa hajonneen tilalle. Oletettavasti oma dignoosin mukaan sensori piiri kyrvähti.

No katsotaan kuin äijän käy, tuleeko uusia savumerkkejä.
Pistetään tästä taas lisää infoo tänne.

[Penguin]

Kai siinä uudessakin voi olla se päivitetty osa? Uskoisin, että Castlen tapauksessa olisi jopa todennäköistä, että näin on.

Onkos tätä MMP:tä käytetty jossain RTR-autossa, kuten MMM:ää on sekä Traxxasin että HPI:n autoissa?

[auvo]

Uusi MMP tulla tupsahti takuu huollosta postiin tänään. Vanhasta oli deans-liitin otettu sivareilla irti ja laitettu mukaan.

Jos kerkeis huomenna vielä SC-autolla testaan sisäradalla, ennenkuin siirrytään ulkoradoille päästeleen.

[tt-rc]

Mitenkäs on Mamba max pro on toiminut? Joko Auvo olet ehtinyt testaamaan? Mitenkäs muilla?

[auvo]

Viimeviikon perjantaina asentelin MMP SC-autoon kiinni. Ekalla akullisella tuli 2-3 boottia itsekseen tai oikestaan ne tuli kovan tällin tai kaadon jälkeen.
Tarkistin johdot ja pistin uusimman softan. Pikkuisen parani mutta edelleen tuli muutama  n. 1sek mittaisia bootteja.

Tänään työkaveri katseli sitä ja huomasi yhden moottorin johdon olevan enään parilla karvalla kiinni. Tinasin sen uudestaan kiinni ja eikun testaan. Vedin akullisen lähes kisa vauhtia, ei bootin boottia ja moottori oli n.35 asteinen ja nopari ehkä 40 asteinen, jäähdytys ropelli ei edes pyörinyt.

Bootit tuli ilmeisesti moottorin huonosta johdosta. Uskon että nyt on toimiva peli.

[SlidSlide]

Olen bashaillut ongelmitta MMP:lla 6 akullista, 2x 4000mah ja 4x2650mah akuilla. Moottorina on ollut Novakin HV 4.5.

[Breweri]

Jokos porukalla on kertynyt enemmän kokemuksia kyseisestä kapineesta? Itselläni on hakusassa sensorilla varustettu nopari slashiin enkä haluaisi hankkia SP/LRP tai Novakin nopareita kun niiden kanssa tuntuu olevan ongelmia... Tällä hetkellä tosiaan käytössä pari-kolme vuotta vanha mamba max, monessa liejussa ja vedessä uitettu luottopeli jolle tarvitsisi löytää sensorillinen seuraaja. Sikaa nopari/auto tulee saamaan enemmän kuin moni uskaltaa kuvitella joten kovaa käyttöä kestävä noppa on hakusassa.

[Hazard]

Oma kävi takuuremontissa mutta en ole kokeillut sen jälkeen toimiiko. Auvon noppa kävi kanssa takuukorjauksessa ja palautettiin rikkinäisenä, eli lähtee uudestaan kierrokselle. Kai se niin on ettei niistä toimivista paljon ääntä pidetä mutta toivottoman monta niitä on hajonnut.

Hanki Tekin tai CS nopariksi, jälkimmäisellä itse olen ajanu melko paljon, tosin vain 2S akuilla. Huhun mukaan CS:ään löytyy PC-ohjelmointi palikka, mutta en ole missää nähnyt.

[Soo]

Tuon gm:n usb-kaapeli ja ohjelmistot toimii myös CS säätimissä. Ja noita saa tilattua medasecin kautta.
http://www.racing-cars.com/pp/New_Cars_and_Parts/Cat_SX/GM7168.6.html
Cs tosiaan paras säädin takuun puolesta, sillä ei muilta valmistajilta löydy tuota 2v takuuta! Tekin ja Lrp tarjoo tuota 120 päivää.

[tt-rc]

Minulla MMP on toiminut moitteettomasti jo kuukauden verran. Moottorina 6.5 Novak ballistic ja autona Asson T4. Hyvin säädettävä castlelinkin kautta, mutta alkuun pärjää varmaan ilman. Itse ostin noparin Sabesta ja mahdolliset takuuasiat hoituu sitä kautta.

[MirosHima]

Jokos näitä on palanut monellakin? Itellä olis nopari hakusassa ja tämäkin harkinnassa.

[jsalmela]

Vielä ei ole ainakaan täälä kyseinen nopari palanut, eli yksi tyytyväinen käyttäjä ilmoittautuu. Toivottavasti savu pysyy noparin sisällä myös jatkossa.
Säädin on minulla vtr-autossa kiinni eli koneena on 17,5 lankainen CS. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita riittää tällä setupilla reilusti yli omien ajotaitojen, joten "kerssi-asetukset" on aika miedot tällä hetkellä.
Säädin on viime sysksystä asti ollut ajossa ja toistaiseksi suoranopeudet on riittäneet vastaamaan muita kilpailevia merkkejä, eli ei se ainakaan meikäläisen kierrosaikoja hidastava tekijä ole. Ajotuntuma ei ehkä ole smoothein mahdollinen, potkua tuntuu tulevan turhan jyrkästi toisinaan. Varmaankin tätäkin saisi hierottua paremmaksi jos jaksaisi ruuvata softan parametrejä kohdalleen, vaan turhaa hifistelyä minusta
Eli tyytyväinen pitää olla kun oli kuitenkin vain noin sadan euron hintainen kapistus kaikkine kuluineen.

[MirosHima]

Kiinnostas lähinnä rajummassa käytöllä olleet.. itellä olis 1:8 buggyyn tulossa.

[karvanaama]

Kaveri osti Blitziin kyseisen noparin. Ongelmaksi on muodostunut servon toiminta tai sen toimimattomuus ko. noparin kanssa. Käytössä on 10kg/0.07s Savöx. Servo vain rallattelee omiaan eikä reagoi ohjaukseen. Onko kyseessä sitten bec-piirin kyykkääminen, jonkinlainen yhteensopivuusongelma, maanantai kappale noparista vai mistä lie ongelma johtuu.

Servo toimii toisella noparilla ja samoilla radioilla moitteetta.

[jsalmela]

Tuntuu se mmp:n beccipiiri olevan aika hengetön, ainakin nopeampi digiservo kyykkää heti. Ongelma on kuitenkin helposti korjattu parilla konkalla tai ulkoisella bec-piirillä.

[Hazard]

Eikös switching bec juuri ollut yksi tuon noparin mainostetuinmpia ominaisuuksia? Mulla on jo muutaman kuukauden ollu remonttireissun käynyt noppa varalla. Luultavasti laittoivat uuden ja tiedänpä heidän lähettäneen rikkinäisenkin takaisin.

[Heksa]

Mamba Max Pro + Spektrum + Savöx! Eipä jeesannut Speed Passionin konkka nopean servon kanssa, ilmeisesti olisi saanut olla kovempi konkka tai ulkoinen bec-piiri. Vaihettu kevyempi Savöxin servo, ni johan vehkeet toimi ongelmitta, mutta ei ilman tuota konkkaa. Että tämmöinen yhteensopivuusongelma.

Castlen vastaus asiaan:

"The SPM 1600 capacitor is what you need to help with that servo. Using our CC BEC 10A will help as well, and will allow you to use the high-power servo with no problems. The Spektrum systems can cause problems with our speed controllers unless you use the SPM1600 capacitor, which seems to fix most of the problems.
If you have any further questions, please feel free to e-mail us or call the Tech Support line."

Taitaapi mennä vaihtoon, että kohta on myyntipalstalla yksi Mamba Max Pro tarjolla.

[Tepaja]

Onkos näitä vielä hajonnut? Vai ostaako suosiolla lisäksi ulkoisen 10A BECin? Kun itselleni on tulossa Novakin HV 5.5 ja MMP olisi yhtenä vaihtoehtona. Tai sitten siirryn Xerun sarjan pariin.

[svart]

talvella kehuin kuin hyvin on toiminut mutta oma rupes kuin rupeskin keväällä pätkimään yhteyttä ja tuuletin hajos, mutta takuu toimii ja täysin uusi tuli tilalle.

[4wdkanootti]

Jostain syystä koko ajan Castle pienentää kaikkien nopariensa jatkuvan amppeerimäärän sietoa.
Tiedän (ja omistan) lupausten kingin, MMM:n, josta luvattiin myydessä 300A, ja todellisuus on korkeintaan 120A.
MM luvattiin 100A-- en löytänyt piikkitehonsietoa tunnin googlaamisella.
Tehtiin kaikille hyvä sidewinder, johon kohta tuli auton maksimipainosuositus, puhutaan 60A!
"NOTE: The Sidewinder Power System is NOT for use in 1/10th scale monster trucks."
Uusin tulokas, sw SCT, onko se edes pron:n tehonläpäsyinen? Ei ymmärtääkseni. Taas auton painosuositusraja!"Max recommended vehicle weight = 6.5 pounds"
Mainostettiin  MambaMaxPro:ta joka onkin vaan 80A...
Lainaus:
"Mamba Max Pro can handle nearly twice the power of the market standard Mamba Max!"
 
Mites ton tehon saa käyttöön? S-lukua on paha nostaa isontamatta akkua, tai pienentämättä kapasiteettia merkittävästi. Sitten on kuormitettavuus taas hukassa.
Akkutelineet on saman kokosia eli tehty 2s akuille, paino ei saisi muutenkaan nousta.