Niin, noin se tehdään, mutta mutta. Jos renkaaseen pääsee vettä, niin ei se tasapainotus auta, koska tasapainopiste muuttuu joka kerta. Parempi liimata renkaat ensin vanteelle niin, että se istuu siinä tiiviisti ja pysyy kuivana. Märkä renkaan sisäpehmuste vie myös ne vähäisetkin ajo-ominaisuudet, koska auton jousittamaton massa kasvaa huomattavasti, joten vaimennus ei saa hoidettua tehtäväänsä kunnialla. Eli, pidetään renkaat sisältä kuivina ja sitten tasapainotetaan, jos on tarvetta.