Brushless Maxx projekti..

[turtle]

Pikkuisen projektin valmistuminen siirtyy.. ..jouduin tilaamaan uuden pienemmän (65T) spur gearin. Kunnollisia 5mm pinioneita on vaikea löytää, joten on pakko vaihtaa hampaattomampi isoratas,  että saan välitykset kohdalleen nykyisillä pinioneilla..

Samalla tuli tilattua uusi slipper kytkin ja vahvempitekoiset rattaat vaihdelaatikkoon.

..videoita tulee varmasti kunhan saan auton ajokuntoon.

[fiesta6]

Etkös sä jo kerran tilannut sinne metallirattaat ?

[Hermanni]

Pikkuisen projektin valmistuminen siirtyy.. ..jouduin tilaamaan uuden pienemmän (65T) spur gearin. Kunnollisia 5mm pinioneita on vaikea löytää, joten on pakko vaihtaa hampaattomampi isoratas,  että saan välitykset kohdalleen nykyisillä pinioneilla..

Samalla tuli tilattua uusi slipper kytkin ja vahvempitekoiset rattaat vaihdelaatikkoon.

..videoita tulee varmasti kunhan saan auton ajokuntoon.

No tuolla moottorillasi on välitykset "kunnossa" miten päin vain, toinen juttu on sitten kuinka lujaa autosi haluat kulkevan. :D

[turtle]

Etkös sä jo kerran tilannut sinne metallirattaat ?

Tällä hetkelle löytyy ainoastaan teräksiset idler gearit..

..No tuolla moottorillasi on välitykset "kunnossa" miten päin vain, toinen juttu on sitten kuinka lujaa autosi haluat kulkevan. :D

Kunnollisia 5mm pinioneita mulla on 16T 17T ja 18T. Tuolla 65 spur gearilla toi 16 antanee huippuiksi noin 51 km/h ja 18 noin 64 km/h.. (Isompia pinioneita mulla on aina 23T asti, mutta ne on porattu "normaaleista" pinioneista 5mm akseliin sopiviksi.)

[fiesta6]

Vauhti on sopivaa luokkaa....  8)

[Lassi]

Toihan menee noil koneilla vaikka satasta jos haluut :D Todella hieno projekti onnitteluni. Jos viel saat sen toimivaks ja pitkä ikäseksi niin sunhan kannattaa alkaa myymään sitä ;)

[fiesta6]

Hintakin olisi käyttäjäystävällinen  

[turtle]

Tässä näitä luvattuja kuvia:

(Kuvien laatu ei ole kummoinen, täytyy ottaa uusia kuvia päivänvalossa, niin kori pääse paremmin kiiltelemään.)

[fiesta6]

"ihan" hieno  8)

[hannu_s]

Hiano on.

[Juhana]

Jää muut kakkoseks :mrgreen:

Tuleeko pian videoo :?:

[kukkalapio]

Miks ei oo ku yhet iskarit/rengas? :shock:

[Lassi]

Todella hieno :o videota jään odotteleen

[turtle]

Miks ei oo ku yhet iskarit/rengas? :shock:

4 kpl laadukkaita jämeriä 1/8 iskareita riittää mainiosti.. ..kuten aikaisemmin mainitsin yritän pitää auton mahdollisimman kevyenä.

Kiitoksia kaikille kehuista.. videoita tulee aikanaan, ei ihan lähiaikoina kuitenkaan.

[Jankka]

ehkä hieman offtopic,mut käykö noi t-maxxin ja e-maxxin alustan ja voimansiirron osat kuinka hyvin keskenään?

[fiesta6]

Käy  

[turtle]

ehkä hieman offtopic,mut käykö noi t-maxxin ja e-maxxin alustan ja voimansiirron osat kuinka hyvin keskenään?

Vaihdelaatikot ovat erilaiset ja itse alusta (chassis) on erilainen... muuten taitaa olla samat osat käytössä.

[Jankka]

Aattelin laittaa nyt alkuviikosta tilaukseen E-maxx:n.Mitä olis hyvä tietää,kun noita "viriosia"  alkaa hommaileen? Towerista aattelin tilailla ainakin jotain ,mut onko muita hyviä mestoja ?, ja onko tossa kyseisessä autossa joitain heikkoja kohtia ,jotka pitäs ensisijaisesti vaihtaa parempiin ?

[Hermanni]

Etkös sä jo kerran tilannut sinne metallirattaat ?

Tällä hetkelle löytyy ainoastaan teräksiset idler gearit..

..No tuolla moottorillasi on välitykset "kunnossa" miten päin vain, toinen juttu on sitten kuinka lujaa autosi haluat kulkevan. :D

Kunnollisia 5mm pinioneita mulla on 16T 17T ja 18T. Tuolla 65 spur gearilla toi 16 antanee huippuiksi noin 51 km/h ja 18 noin 64 km/h.. (Isompia pinioneita mulla on aina 23T asti, mutta ne on porattu "normaaleista" pinioneista 5mm akseliin sopiviksi.)

Vielä kysymys noista pinjoneista, mistä olet niitä ostellut?
Itselläkin on tarve saada 4mm ja 5mm akselinreijällä olevia pinjoneita (Eikös "vakio" ole 3.17mm)?
Niitä tarvitsisin että pääsisin testailemaan muitakin harjattomia tuossa "spedessä".

[turtle]

Noi 16, 17 ja 18T kunnolliset 5mm pinionit tilasin Plettenbergiltä:

http://www.plettenberg-motoren.com/HP220_maxx/HP220_maxx.htm

[Hermanni]

Noi 15, 16 ja 17T kunnolliset 5mm pinionit tilasin Plettenbergiltä:

http://www.plettenberg-motoren.com/HP220_maxx/HP220_maxx.htm

Thanks....
Eipä niitä 5mm reiällä olevia taida muualta saadakaan, nyt olis vielä ne 4mm akselin reiällä olevat hakusessa?
Jokos autosi on muuten liikkunut omin voimin?

[turtle]

Tuossa vielä 2. pinioni linkki, ihan hyvä valikoima, mutta nämä ovat normaaleista pinioneista porattuja, mutta 4mm se ei varmaan haittaa -> 5mm porattuihin ei jää toiselle puolella paljoa metallia jäljelle, joten ne eivät ehkä kestä niin hyvin brushless rääkkiä..

http://www.finedesignrc.com/cars-trucks.asp

[turtle]

Pientä statusraporttia:

Taas tuli pientä aikalisää... moottori on fyysisiltä mitoiltaan niin iso etten pysty käyttämään tuota 65T isoratasta ja noita hyviä 16T, 17T ja 18T pinioneita.. pitää laittaa vähintää 68T isoratas, jos noita pinioneita haluan käyttää.. multa löytis kyllä yksi 22T pinioni, mutta jos 65/22 välityksillä lähtisin ekalle testiajolle, voisi vauhtia olla hieman liikaa :D ~ 70km/h (68 ja 70 spur gearit on jo tilattu)

Vaihdelaatikko on päivitetty.. tai itseasiassa ostin kokonaan uuden, johon vaihdoin kestävämmät sisuskalut.. kyllähän sitä on hyvä olla toinen laatikko varalla..

Tavoite on että ensi viikolla pääsisin ekan kerran 'ratin taakse'.. ..saa nähdä onnistuuko.

[turtle]

Tässäpä uusia kuvia:

Moottori ja vaihdelaatikko:






5mm pinionit:


Akut:


Laturi ja poweri:


Diffit:

[Lassi]

Siis ei.... vetää sanattomaksi......... Siis tosta ei voi tulla muuta kun tappo kone :) Tuleekos tohon kaks mottii vai toi yks vaan? Minkälainen nopari?

[turtle]

Oishan siinä paikka toisellekin moottorille, mutta kyllä yksi tälläinen riittää vallan mainiosti.

Yhdellä moottorilla ja 12 kennolla taitaa tämänhetkinen e-maxxin vauhtiennätys olla 51 mph eli yli 80 km/h

[Lassi]

Oishan siinä paikka toisellekin moottorille, mutta kyllä yksi tälläinen riittää vallan mainiosti.

Yhdellä moottorilla ja 12 kennolla taitaa tämänhetkinen e-maxxin vauhtiennätys olla 51 mph eli yli 80 km/h

Joopa joo :) alkaahan se olemaan aika riittävästi. Toi konehan ei kärsi vaikka joutuu kiihtymään "hiljaa" niinkuin vastaava hiilellinen tekee?

[turtle]

Problems problems...

Vieläkään en ole päässyt ajamaan.. parhaillaan odottelen ohjausservoa postilaatikkoon saapuvaksi. (hitec 645mg tulossa)

...mulla on/oli ohjausservoksi varattu hitecin 5945mg digiservo, mutta siitä tuli savut ulos, kun suoritin pientä digiservon "perushuoltoa". :D Noh, eipä tuo mitään onneksi tuo digiservo tuli kaupanpäällisiksi, kun aikanaan ostin tuon käytetyn e-maxx rungon.

[Lusikka]

Ihan tajuttoman hieno auto on! Hyvää työtä!

Noista sun valokuvist saa käsityksen, että sulla olis joku studio tai jotai :D
Tai sit osaat vaa hyvin käsitellä kuvia.

[mike_87]

Joko olet Turtl3 päässyt tyypittämään Maxxia?