Polttis -> Sähkö konversiot

[Janos]

Itsellekin pitäisi tälläinen saapua varmaan ensi viikon aikana, riippuen jääkö tulliin vaiko ei http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=22_97&products_id=993. Ei viitsi aloittaa D8 kasaamista ennenkuin saan tuon muunnossarjan käsiini.
Moottori ja nopari yhdistelmäksi olen suunnitellut Castle MMM V3 ja siihen Neu Motorsin 2200kv moottori kumppaniksi.
Akuiksi on tulossa näillä näkymin Turnigyn 3S 5000mAh 25c lipoja kaksi kappaletta sarjaan joten 6s mennään. Nämä pitäisi ainakin valmistajien ilmoittamien mittojen mukaan mahtua paikoilleen.
Talvi mennään tuolla off-road kokoonpanolla mutta kevään tullen oli suunnitelmissa muuttaa tuo on-roadiksi. Tälläisestä ei ilmeisesti taida kenelläkään olla kokemuksia joten sen muutoksen kanssa lähdetään tyhjältä pöydältä kokeilemaan eri ratkaisuja mutta onhan tässä talvi aikaa miettiä iskari yms. vaihtoehtoja

[HuoH]

Hei Janos meinaatko ostaa erikseen tuon koneen ja noparin???
Jos aijot nii kannattaa mielummin ostaa MMM V3 2200kv combo,koska se kone on castle/neu...

[Janos]

Hei Janos meinaatko ostaa erikseen tuon koneen ja noparin???
Jos aijot nii kannattaa mielummin ostaa MMM V3 2200kv combo,koska se kone on castle/neu...

En meinannut erikseen ostaa vaan juurikin tuon kombon, pistin vain oikeat merkit tuohon tekstiin. Jenkkilästä saisi tuon paketin hiukan vajaa 200€ kotiin toimitettuna mikäli ei jää tulliin, jos jää niin sitten tulee hiukan kalliimmaksi

[savo]

Todella hyvin on pelannut yhteistyö tuon HongNor X2 CRT+MMM+2200kv castle neu sähkökonversion kanssa.

Autolla ajettu (4s lipoilla pääasiassa) nyt n.15 akullista montulla ja omalla radalla.
Reilua hyppyä ja lisäksi sääliä tuntematta!
Katselin tänään aikaisemmin että vähän kun vielä ajelee niin renkaat voisi uusia.
Kappas vain, äsken 6s lipoilla nopeustesteissä ihmettelin kun rupee vähän ravistamaan eturengasta ja syykin paljastui hyvin nopeasti...


Olihan tuo odotettavissakin kun nopeutta otettiin noilla kuluneilla HongNor The X renkailla  96km/h niin ei voi hyvä seurata...  :lol:

Nyt hyvät ihmiset kertokaa mitkä olisi hyvät renkaat noille LPR vanteille?

[Janos]

Todella hyvin on pelannut yhteistyö tuon HongNor X2 CRT+MMM+2200kv castle neu sähkökonversion kanssa.

Autolla ajettu (4s lipoilla pääasiassa) nyt n.15 akullista montulla ja omalla radalla.
Reilua hyppyä ja lisäksi sääliä tuntematta!
Katselin tänään aikaisemmin että vähän kun vielä ajelee niin renkaat voisi uusia.
Kappas vain, äsken 6s lipoilla nopeustesteissä ihmettelin kun rupee vähän ravistamaan eturengasta ja syykin paljastui hyvin nopeasti...


Olihan tuo odotettavissakin kun nopeutta otettiin noilla kuluneilla HongNor The X renkailla  96km/h niin ei voi hyvä seurata...  :lol:

Nyt hyvät ihmiset kertokaa mitkä olisi hyvät renkaat noille LPR vanteille?

Tälläisen käsityksen olen itsekin saanut että tuo kombo olisi aika hyvä näihin 1/8 krossareihin. Tuo 6S hiukan vaan jännittää että pystyykä sillä edes ajamaan ilman rajua teho käyrän muokkaamista alaspäin. Meinaan tuossa Savage Fluxissa niitä kokeilin kaksi kertaa, eli ensimmäisen ja viimeisen kerran. Ei sillä pystynyt ajamaan yhtään kun kaasua ei voinut painaa oikeastaan yhtään. No piteneepä ajoaika ainakin kun käyttää 6S ja leikkaa tehoja pois.
Ja jos jollain on vinkkejä tuohon On-Roadiksi muuntamisessa niin otan mielelläni vinkkejä vastaan siitä

[savo]

Kyllä tuo keskidiffillinen truggy on vielä ajettavissa 6s lipoillakin ja vielä noilla välityksilläkin. Tosin itse ajelen mielummin ainakin sorapinnalla 4s lipoilla kun riittävät siihen ihan mainiosti. Asfaltilla on välillä ihan kiva vedellä kunnolla 6 ässillä!!

Kokeilin savage fluxissa itsekkin 6 ässiä ja se oli kyllä LIIKAA sille...  :lol:

[Qazu]

Huomasin tuossa ,että eri kv luvun omaavan moottorin vaihdon jälkeen huomasin,että lämmöt tipahti kohtuu paljon ,koska aiemmin ajelin 3200kv motilla ja vaikka oli jäähdytyssiili ja puhallin niin lämmöt keikku 60 asteen paremmalla puolella.

Nyttemmin kun on tuo 2700 kv motti niin lämmöt on noin 40-50 astetta vaikka akku on edelleen sama

Tehoakin on riittävästi vaikka onkin kiinakone,mutta lähtee silti kuin pieni elukka...Joten lisää tehoa ei tarvi,ehkä vain laadukkaampaa konetta sitten kun budjetti antaa periksi..

Sunhan ei ole pakko nostaa kennojen määrää, mutta moottorin voit vaihtaa laadukkaammaksi jolla tulee tehoa ja ajoaikaa lisää. Laadukas moottori nostaa vääntöä ja crt.5:n kokoisessa autossa vääntö tarkottaa sitä että voit laittaa isompaa pinionia huoletta jos vauhtia tarvii lisää. :)

[Penguin]

Tehonlisäys ei ole mikään itsestäänselvyys, mutta hyötysuhde kyllä paranee laadukkaammalla moottorilla ja siten myös hukkalämpöä syntyy vähemmän.

[Ile__]

Hei Janos meinaatko ostaa erikseen tuon koneen ja noparin???
Jos aijot nii kannattaa mielummin ostaa MMM V3 2200kv combo,koska se kone on castle/neu...

Kyllä Castle/Neu ja pelkkä Neu on kaks eri asiaa.

[Ile__]

Nyt hyvät ihmiset kertokaa mitkä olisi hyvät renkaat noille LPR vanteille?

Näköjään ollu aika "sirkkelinteränä" renkaat kun on noin keskeltä kulunu pieneltä alalta puhki

ProLine Bowtie LPR. Ne on yhdet parhaista jos ei jopa ne parhaat.

[savo]

Näköjään ollu aika "sirkkelinteränä" renkaat kun on noin keskeltä kulunu pieneltä alalta puhki

No huutihan nuo renkaat vähän armoa kun vedeltiin asfaltilla 6 ässillä lähemmäs satasta ja etusormi koukussa kiihdytyksiä.  :lol:
Auto kestää kaikesta huolimatta hyvin nipussa ja on muutenkin loistopeli.
On vaan sika siistiä kun saa oikeesti ajaa tehojen kanssa ja heti ei oo keula kohti taivasta kun kaasuun koskee!

edit:
vielä tarkennuksena että tuossa renkaassahan on keskellä kapea harvemman nappuloinnin alue eli ei nuo miun renkaat oo kulunu keskeltä puhki,toki enemmän on kulunu keskeltä kuin reunoilta mutta rengas repesi keskeltä.
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=28_30&products_id=759
 

[miha]

Toimiskohan tollai combo http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=102&products_id=2283 1:8 autos?

[HuoH]

No kaikenhan saa toimimaan,mutta en laittas tota 1/8 autoon voi olla parempi jossain 1/10 monsussa.

[jonde_sorone]

Toimiskohan tollai combo http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=102&products_id=2283 1:8 autos?

Osta Mamba Monster v3, joka maksaa noin 100€ rc-monster.com:issa. Tarvitset sen lisäksi myös koneen, jonka saat samasta paikasta tai vaikkapa jr-hobbysta, sabesta, hoppylinnasta, hoppypeoplesta, rcmartista, towerhobbysta jne.. Tulisi halvemmaksi, ettei kokoajan tartte ostaa uutta säädin/kone comboa..

 Voithan toki ostaa 2kpl tuollaista komboa ja laittaa ne moottorit sinne samalla tavalla kuin ne ovat Kyosho Twinforcessa tai Traxxas Emaxxissa..

[Penguin]

Voithan toki ostaa 2kpl tuollaista komboa ja laittaa ne moottorit sinne samalla tavalla kuin ne ovat Kyosho Twinforcessa tai Traxxas Emaxxissa..

...ja laittaa viikon päästä tilaukseen esim. sen Monster Combon, kun tuosta virityksestä sanoi toinen tai molemmat koneet toimintasopimuksen irti. Jätetään harjoitukseksi selvittää miksi näin on ja harjoituksen voi tehdä joko käytännössä kokeilemalla tai etsimällä vastauksen tämän foorumin hakutoiminnolla.

[savo]

Jos aikoo rakentaa näitä vehkeitä ja MYÖS AJAA niin kaikki pääsee helpommalla kun laittaa kerralla kunnon sähköt eikä yritä jotain alimitoitettuja kamoja laittaa.
Mielummin ostaa vaikka käytettynä näihin tarkoitettuja nopareita/motteja jos ei haluu isoja summia sijoittaa. Niin se vaan on käytäntökin osoittanut.  :lol:

[SH.]

näin on.Ennen oli GM 1/10 tourinkinopari tuossa honkkarissa ja tuli sitten hommattua MMM,eipä tarvi olla heti vaihtamassa.
Ainut miinuspuoli on tuo koko kun sitä joutuu vähän survomaan koska tuo HN on 1/12 koon pirssi,kerranhan se vain kirpaisee sitäpaitsi halpojen noparien kanssa joutuu aina taistelemaan,toki poikkeuksiakin on,mutta tämä oma mielipiteeni.

[tt-rc]

Tänään sain vihdoinkin kaikki palikat kotiin ja auton läjään. Auto on Xray XB8ec ja sähköt tulee Castlelta. MMM 2650kv combo on muuten aivan liikaa 4s:llä sisäradalla. Kolme kennoisella akulla oli vielä hallittavissa, eikä lämmöt noussut juurikaan. Ei silti, että 4s olisi nostanut lämpöjäkään liikaa.

Hyvin se iso ja painava auto menee Nokian varsin syheröisellä sisäradalla, kun on rattimies puikoissa. Itsellä oli tekemistä saada pysymään auto ja rata ehjänä. Hauska laite 1/8 sähköbuggy toisaan on sisälläkin, mutta ainakin meidän kokemattomampien kuskien on syytä varoa muita radalla liikkujia ihan jo auton painon vuoksi.

[MirosHima]

Itekin pääsin tänään testaamaan tuota speedpassionin 8,5 konetta, eipä kovin kummosta kyytiä menny auto 4s akuilla välitykset 48/15, noparista oli kyllä väännetty kaikki minimiin ja eipä noi akutkaan taida enää olla ihan parhaassa iskussa.  Kone ei kylläkään lämpiä juurikaan noillakaan välityksillä.

Differential Ratio: 3.3076923076923075
Transmission Ratio: 1
Other Ratio: 1
Spur Tooth Count: 48
Pinion Tooth Count: 15
Total Voltage: 14.8
Motor KV: 2100
Tire Diameter (inches): 4.5
Tire Ballooning (inches): 0
Motor Current Draw: 0
Motor Coil Resistance: 0
Spur/Pinion Ratio: 3.2 : 1
Total Ratio: 10.58462 : 1
Tire Circumference (inches): 14.14 inches (359.08 mm)
Rollout: 1.34:1
Total Motor Speed: 31080 RPM
Vehicle Speed: 39.31 mph (63.15 km/h)
Effective KV Value: 2100
KT constant: 0.64 oz-in/A
Motor Torque: Amperage not specified...
Final Torque: Amperage not specified...
Final Power: Amperage not specified...

[Antti M]

Mikä akku tää on?

-Antti

[HuoH]

andy tuo linkki vie vain kaupan etusivulle!
Oma konversio on iskarin yläpään kierteille tulevia hopeisia muttereita vaille valmis.
Jos jollain on sellaset ylimääräisenä niin voin ottaa vastaan postikulujen hinnalla.auto on xray xb8EC.

[MirosHima]

Alkas oleen valmista tuon konversion suhteen, painoo kertyy 3614g tuolla setupilla.


-

[JiiPee]

Savo se ei sitte kauaa jaksanu konversiolla pelailla, mikähän on miehen mielen on kääntänyt?
Viidentoista akullisen jälkeen jo vehje myynnissä.

[savo]

Savo se ei sitte kauaa jaksanu konversiolla pelailla, mikähän on miehen mielen on kääntänyt?
Viidentoista akullisen jälkeen jo vehje myynnissä.

No taitaa enimmäkseen olla ilmiö "aina pitää saada uutta" ja erilaista... 

[JiiPee]

Tai sitte se kun tuli se viidensadan visalasku ja muiden kulujen jälkeen emäntä sano et nyt se lähtee! :mrgreen:
Sori ot aiheeseen tai voihan olla että tää kuuluu aiheeseen:)

[miha]

Toimiiko mamba max nopari 2800kv XL moottorin kanssa? Kun ei oikeen mamban monsteriin riitä rahat.

[Jagemon]

Toimiiko mamba max nopari 2800kv XL moottorin kanssa? Kun ei oikeen mamban monsteriin riitä rahat.

Toimii. Eri asia on paljonko tuo syö virtaa tuo kone. Kannattaa mitoittaa sen mittaan että Mamba kestää 100A. Sitä ei saa ylittää.

Mikäli tuo kone ei syö alle 100A niin en suosittele koittamaan.

[Ile__]

Mulla toimi MambaMax pois tiehensä tuommosella 2800kv koneella 4S lipoilla.
Tosin koneesta antautui magneetit noin varttitunnissa, mutta kyllä nopari kestää.
Huom! MambaMax maximi 3S ja ulkoisella becillä 4S.

[Antti M]

Miun konversio :)
Nihmit on vaa hahmottelua kun ei oo lipot saapunu.
Täytyy viell keksiä jotain millä nopari varmasti pysyis kiinni?



-Antti

[miha]

Mulla toimi MambaMax pois tiehensä tuommosella 2800kv koneella 4S lipoilla.
Tosin koneesta antautui magneetit noin varttitunnissa, mutta kyllä nopari kestää.
Huom! MambaMax maximi 3S ja ulkoisella becillä 4S.

Aiheuttiko nopari tuon vian? Ja eikös sen saa toimimaan 4s lipolla kun ottaa sen punaisen johdon joka menee vastarille irti?