Auto: Traxxas E-Maxx Brushless
Missä ajat: Omalla nurmikkopihalla ja hiekkamontulla
Kuinka usein: Vaihtelee. Välillä voi olla jopa puolen vuoden tauko. 1-2 kertaa/kk
 Kuinka pitkään ajat yhdellä lataus/tankkauskerralla? 10-20 min
Onko autossasi ajon jälkeen paljon huollettavaa? Melkein joka ajokerran jälkeen on jotain korjattavaa
Oma kommentti autosta: Liian tehokas peli 6S lipoilla. Ajaminen holtitonta bashaamista ja tehot rikkovat auton voimansiirrosta aina jotain. Heti pian uutena auto näytti jo todella kulahtaneelta, kun tehokas peli ei pysy hanskassa. :D

Auto: Traxxas Slash 4wd
Missä ajat: Omalla nurmikkopihalla ja hiekkamontulla. Todella harvoin radalla.
 Kuinka usein: Vaihtelee. Välillä voi olla jopa puolen vuoden tauko. 1-2 kertaa/kk
Kuinka pitkään ajat yhdellä lataus/tankkauskerralla? 20-30 min
Onko autossasi ajon jälkeen paljon huollettavaa? Eipä juuri, silloin tällöin on jotain varaosaa laitettava
Oma kommentti autosta: Aika turha peli. Tuli joskus ostettua lähinnä rata-ajoon, joka on nyt sitten jäänyt.

Auto: Traxxas Slash 2wd
Missä ajat: Omalla nurmikkopihalla ja hiekkamontulla. Todella harvoin radalla.
Kuinka usein: Vaihtelee. Välillä voi olla jopa puolen vuoden tauko. 1-2 kertaa/kk
Kuinka pitkään ajat yhdellä lataus/tankkauskerralla? 20-30 min
Onko autossasi ajon jälkeen paljon huollettavaa? Eipä juuri
Oma kommentti autosta: Ihan hauska pihabashaus laite, kun tuli vaihdettua vakiomotin tilalle kiinalainen harjaton combo. Takarenkaat kaipaisi vähän tehokkaampaa rengasliimaa 

Auto: Traxxas Summit
Missä ajat: Omassa pihassa
Kuinka usein: Lähinnä talvisin
Kuinka pitkään ajat yhdellä lataus/tankkauskerralla? 15-20 min
Onko autossasi ajon jälkeen paljon huollettavaa? Ei
Oma kommentti autosta: Tämä on huippupeli ja melkein ainut mitä tulee ajettua on talvella lasten veto pulkassa. Kesäksi pitäisi joku kärry rakentaa, jolla voisi lapsia kuljetella.

Auto: Tamiya TT-01
Missä ajat: Omalla asfalttipihalla
Kuinka usein: Silloin tällöin. 1-2 kertaa viikossa kesäisin
Kuinka pitkään ajat yhdellä lataus/tankkauskerralla? 10-25 min
Onko autossasi ajon jälkeen paljon huollettavaa? Eipä juurikaan. Pölyn puhaltelua paineilmalla.
Oma kommentti autosta: Ihan hauska vehje. Välillä alkaa kyllästyttämään yksinään ”turhanpäiväinen” sladittelu ilman sen kummempaa päämäärää.

Tämä voisi olla sopiva topicci. Pakko pistää tänne pieni mainos! :)
Foracer Formula one Setup @ Botniaring

Laitteita nyt saatavilla http://www.foracer.com

Tällä hetkellä tilauksessa ja tulematta on Tamiyan DF03Ra paketti, Mitsun kori, 2.4HhZ radio + 4 kpl vastaria, Robitronicin lapcounter ajanottosysteemi.
Loputon ostoslista on koko ajan päällänsä 

Mitäs 2s lipoja porukka on näissä Traxxasin 1/16 autoissa nykyään käyttäny?

Aikoinaan omistin 1/16 Slashin, mut on päässy jo unohtumaan et mitkä olivat passelit noihin koteloihin, tuli tilattua junioreille tommonen 1/16 Rally Ken Block Edition ja siihen tarvisin muutaman 2s lipon.

Löytyikö suomesta tuo Ken Block, vaiko ihan ulkomailta asti piti tilata? Olen hankkimassa itselleni sellaista, vaan eipä tahdo läheltä löytyä.

Siis mikä tässä on se ongelma? Sekö että castlen manuska käskee käyttää sellaista spurria mitä sulla ei ole?

No juu lähinnä juuri tuo... Sillä haeskelin tuskassa isompaa spurria, kun 61. Taas opimme tästä sen, että ohjeita ei pidä mennä lukemaan 
Testaamalla tottkai paras ja kohta on joka kokoa rattaita.

Ilmeisesti TT01:een ei ole saatavilla muita spurreja, kun 55,58 ja 61? Olenkohan ymmärtänyt oikein?

Minulla on omassa TT01:ssä Mamba Max nopari + motti + 2S Lipo. Mamban ohjekirja kertoo, että välityksiksi suositellaan spurriksi vakio, tai isompi.

Lueskelin kuitenkin tämän ketjun ja moni käyttää samassa laitteessa pienempää (58) spurria. Alkaa menemään taas ohi hilseen ja tukka on kipeä tiedon hakemisesta ja järkeilystä, joten voisitteko suositella laitteeseeni jotain hyvää välitystä. Autolla ei ole tarkoitus ajaa huippuja vaan tällä rälläillään pienellä halliin tehdyllä radalla.

Vakio 61 spurri meni hetki sitten sileeksi, ja varalla minulla ei ole, kun 55 ja 58 ratas, mutta ei ole näille sopivaa pinjonia. Pitäisi pian laittaa uusia spurreja ja pinjoneita rouhekopallinen tilaukseen, mutta minkäs kokoisia laitetaan?

Nyt tuli sitten tilattua vähän järeämpi laturi: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultra-Duo-Plus-45-108837
Luulisi riittävän.

Sitten tilasin vielä tälläiset: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065SET-Graupner-Balancer-Adapter-Set-PQTPXH-2-6-cells-103654 että saa tasurin johdot kiinni.

En pääse lukemaan nyt Summitin manuaalista, että riittääkö nuo 30C purkuvirralla olevat akut siihen.
Ajattelin tästä kuitenkin samantien tilata 3 kpl noita samanlaisia akkuja, joten onko tuo sopiva akku Summittiin, vai tuleeko parempia mieleen?

Sitten vielä, onko tälläinen sopiva LiPo Cut-Off laite Summittiin? http://www.rcmart.com/catalog/rc-volt-reader-regulator-novak-2cell-lipo-smart-stop-5470-p-21114.html

Ajattelin myös astua LiPo akkujen salaiseen maailmaan ja tilasin akun testiin.

Eli tällaisen LiPon tilasin: http://www.rcmart.com/catalog/rc-batterylipo-team-orion-rocket-pack-lipo-5400-tamiya-plug-p-32507.html
Tarkoitus on käyttää sitä Tamiyassa jossa on Mamba Max nopari+motti, sekä myöhemmin jos tilaan toisen akun, niin ihan vakiossa Traxxas Summitissa.
Onko tuossa Mamba Max noparissa ja Summitin noparissa sellainen vahti, joka ei anna LiPo:n tyhjentyä, vai pitääkö sinne viritellä joku jännitemittari?

Seuraava kysymykseni, voinko ladata tätä akkua tällä laturilla: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670
Vai tarvitaanko vielä jotain balanssereita yms mukaan? Ainakin tuon laturin tuotetiedoissa lukee, että sisäänrakennettu LiPo tasaaja. Ilmeisesti tällainen tasaajajohto pitää ainakin laturin ja akun väliin hankkia, vai? Ei ole ihan täysin auennut noiden latureiden erotkaan. Mihin tarvitsen 4x kalliimpaa laturia, kun tarkoitus ei ole muuta saada, kun akku täyteen? :) Tosin kunnollinen laturi menee ehdottomasti hankintaan, jos sille oikeasti on hyötyä/käyttöä.

Ja kyllä olen lukenut tuon Bluebeetlen hyvän ohjeistuksen LiPojen turvallisesta käytöstä. Tätä ketjua en ihan jaksanut alkaa kahlaaman alusta asti vastauksen löytämiseksi, joten kiitollisena ottaisin tyhjentävän vastauksen vastaan!

kromivanteita ei kannata laittaa mikroon, ne paukkuu ikävästi ja kromi menee rikki.

Ai onko sieläkin kokemusta? 
Menee sitten nanosekunnissa pilalle se vanne. 
En tuntenut itseäni taaskaan kovin järkeväksi kokeilun jälkeen.

Kiinnostaisi ostaa tälläinen Mini-Z auto, mutta aika huonosti on suomalaisia nettikauppoja, jotka näitä myy. Lähin kyosho kauppa taitaa olla 120 kilsan päässä, joten nettishoppailu olisi vähän mielekkäämpää tässä tapauksessa. Mikä olisi hyvä ulkomainen liike, jossa olisi valikoimaa?

Sitten kun näitä mini-zetoja tuntuisi olevan monia eri versioita, niin onko se mr02 joka olisi kannattavaa ostaa vai miten se meni?

Esitellään nyt oma drifteri myös tänne:
Eli hommasin tälläisen perus mallin Tamiya TT-01D Nismo Silvia.
GMVIS 3600mAh akulla, Ultramat 8 laturilla, Robitronic Speedstar 2 Speedo F/R 12 Turn noparilla, Futaba 2PL
radio+servo paketilla, lisäksi ostin vielä tehokkaamman moottorin, jota en ole vielä kokeillut, joka on GM Purple Bull 17x2

Paketti on vielä ihan perus kokoonpano aluvanteita lukuun ottamatta. Uusia koreja on jo tilattu ja muuta viritystä on jo mielessä, mutta tässä pari kuvaa tässä vaiheessa.





Kuvat on huonolaatuisia kännykkäkuvia, mutta otetaan sitten parempia kuvia järkkärillä kun saan uusiin koreihin sutattua jotain omaa käsialaa 

Sitähän minä tässä juuri yritän tehdä... mutta miten? Ohjeiden mukaan teen eikä vaan onnistu!

Oikein päin ovat nekin. CH1 menee servolle ja CH2 menee noparille.
Ohjaus, eli servo toimii ohjaimella kyllä moitteetta.

Tuli hommattua eilen ekaksi autoksi tuollainen Tamiya:n TT01-D drifteri. Auto on nyt kasattu ja pitäisi päästä testailemaan, mutta en saa noparia setuppiin
Noparissa vilkkuu vain vihreä valo, vaikka koitan tehdä mitä tahansa. Nopari on mallia RS133 12T. Radiolaitteina on Futaban Magnum 2PL.

Olkaa ystävällisiä ja auttakaa! 
En oo näiden kans vielä touhaillut ja oon aivan pihalla.