HoBao Hyper 8

[LittleDemon]

No säädä vähemmän ku 10 min, esim. 2-5 min.
Ilmari

joo. toi olikin suunnitelmissa sitte ku seuraavaks ehtii taas kynimään. Ajattelin vaan et onko jotai muuta erityistä mielessä  :mrgreen:

[Ilmari_S]

Ei sit oikeen muuta tuu mieleen kun, että kaasari vuotaa jostain, jos olet tulppaakin vaihtanut. Mutta koita nyt säätää ihan inasen vain. :)
Ilmari

[No Pain]

Kannattaa katsella myös polttoaineletkut ettei niissä ole reikiä. Mulla mooas kone äsken samanlailla ja mulla vaan reilu ruuvin kiristäminen auttoi, ei laihemmalle kun painelin niin johan rupes taikamatto lentämään.

[LittleDemon]

Joo kaasarin vuoto itellekin tuli mieleen viimeyönä kun mietiskelin  :p vois sen kai tiivistää kun en oo sitä vielä tehnyt. ei se välttämättä auta, mut on ainakin sekin sitte kokeiltu. ja hyvinhän se lähti ja lämmöt oli ok, mut tulpat hajoilee.  tulee kalliiks ku joka sammutuksella menee tulppa. mut ehkä täytyy opetella vauhtipyörästä sammuttaa. polttoaineletkutkin vois vaihdella ihan siks uusiin ku joutusin yhtä kerran jo pätkäsee liian lyhyeks kun oli nipan juuresta revenny letku.

[LittleDemon]

Jahas, tuleekin vähän erilainen ilta kuin kaavailtiin. Kaverit teki oharit, niin haenkin hyperin tallista ja menen toisten kavereiden kanssa ajamaan (siis muut kattoo kun mä pommitan. onpahan muutakin katottavaa kun raketit)  :mrgreen: saa nähdä miten auto toimii patterikotelon kanssa kun vastariakun johto on poikki 

[*HOKE*]

Ootko sammuttanu painamalla polttoaineletkun kasaan???
Mikäli oot niin siinä vastaus.
Näin ei saa koskaan tehdä.

No mutta toki siitä syystä ei tulpankaan pitäisi palaa.
Mutta mikäli tosiaan näin teet ja aina tulppa palaa, on moottorisi piikillä.
Eli hieman neulaa auki päin.
Huom. vain vähän.. Mikäli kone alkaa röpöttää, olet kääntänyt hieman liikaa.

Jos tämä ei auta, on tulppasi vain yksinkertaisesti liian kuuma arvoltaan.

[LittleDemon]

Ootko sammuttanu painamalla polttoaineletkun kasaan???
Mikäli oot niin siinä vastaus.
Näin ei saa koskaan tehdä.

No mutta toki siitä syystä ei tulpankaan pitäisi palaa.
Mutta mikäli tosiaan näin teet ja aina tulppa palaa, on moottorisi piikillä.
Eli hieman neulaa auki päin.
Huom. vain vähän.. Mikäli kone alkaa röpöttää, olet kääntänyt hieman liikaa.

Jos tämä ei auta, on tulppasi vain yksinkertaisesti liian kuuma arvoltaan.

Olen tähän asti sammuttanut aina painamalla peukalon pakoputkeen. Eli periaatteessa pitäisi saada liikaa tavaraa ja tukehtua? tai sitten ei jos on paineletkussa reikä ym. saa nähdä. pimeässä on todella hienoa alkaa säätämään. mut eipähän tarvii huomenna olla krapulassa kun ainovana 1:1 auton omistavana joudun autoni itse kuskaamaan  :mrgreen:

[TheArska]

Työntämällä kengän kärjen vauhtipyörään pohjalevyn reijästä on hyvä tapa sammuttaa, mielestäni myös helpoin ja nopein.
Kun ilma vuotoja etsit niin tarkista myös tankki.
Itse pilasin taannoin tuoreen lrp 28 truggy koneen, pääsi vahingossa todella hienoa hiekkaa sisään(putsarin kumikaula oli huonosti), sen jälkeen oli hieman vastaavia ongelmia, kone oli mahdoton säätää, jos sai "säätöihin" niin toimi lyhyen hetken ja taas sai yrittää säätää, ei meinannut saada vastaamaan kaasuun kunnolla, eikä meinannut laskea kierroksia nopeasti ym...
Eli toivottavasti ilmanputsari on ollut aina kunnolla asetettu ja öljytty..kulkeeko bensaletkussa paljon ilmakuplia?

[LittleDemon]

noniin. selvishän se ongelma! eli ajoin viimeksi ekan kerran sen jälkeen kun auto meni täydestä vauhdista kaivonkanteen, ja eilen ajoin toisen kerran. molemmilla kerroilla kone on kiusannut. no, eilen purkasin elämäni ensimmäisen kerran rc-auton koneen, mutta syykin löytyi! samalla silloin hajosi kytkinkello yms, sen on hajoittanut myös koneen etulaakerin. huomasin sen vaikka kytkinkin on vielä paikalla ja kaikki muut on purettu pois. kuuluuko vauhtipyörän klapata kun pitää kiertokangesta kiinni ja ja yrittää pyörittää? no, jos tämän saa halvalla kuntooon niin voi vielä käyttää, jos ei niin lähtee sh tai os tilaukseen ja autolla ei ajeta enään ikinä talvella! :D

[Modifield]

Moi,

Mistä löytäisin Hobao 8 RTR lähettimeen antennin? Antennien kiinnitys on kait vakio, mutta onko antenneissa muita eroja kuin pituus?

- Juha

[TheArska]

Antennien paksuudessa myös eroja, eikä ole standardi, joissain antenneissa on kierre tappi päässä joka pyöritetään ohjaimeen, myös päin vastaisia on eli ohjaimessa kierretappi ja antennissa reikä kierteineen...joskus olen kyllä kierretangon pätkällä kikkaillut tollaiset sopimaan...toivottavasti tosta selityksestä tajus jotain.

[Modifield]

Tämä selvensi paljon, kiitoksia. Onko pidempi aina parempi?

- Juha

[Mika R]

Eikö tässä ollut joku aallonpituus homma, eli siis antenni suhteessa vastarin antenniin?

[tontsa96]

juu kyllä niitä jostain katoin mut ei nyt tule mieleen mistä niitä löys täytyy googlettaa :mrgreen:

[Modifield]

Mikä on keskitasauspyörästön kuoressa oleva ruuvi? Vaikuttaako se tasauspyörästön jäykkyyteen?

[*HOKE*]

Jos tutustut ohjeisiin niin se selviää.
Sen kautta laitetaan tappi ja siitä myös "ilmataan" tasauspyörästö.
Ei missään nimessä ole säätöruuvi.
Diffejen jäykkyys määräytyy sisään laitettavan silikoniöljyn paksuudella.

[Modifield]

Ok, kiitos. Omastani puuttuu ilmeisesti jokin ohjekirjoista. Ostettu käytettynä.

[LittleDemon]

Ah, tätä autuutta. Eilen purkasin koneesta loput romut ulos. Pytty oli todella hyvässä kunnossa, ja männän laki ja kansi mustina karstasta. Mutta... Kun sain kampiakselin koneesta ulos niin siihenhän oli jäänyt todella hienot urat takalaakerista! etu- ja takalaakeri molemmat rahisivat hieman pyörittäessä. Tästä ei varmaan kannata enää tehdä kuin hyllykoriste? (Hyper 21) Ja vauhtipyörässä oli myös varmaan 1mm syvät urat kytkinpaloista. Elämä on  :mrgreen: Vois jättää enskerralla paukuttamatta siihen kaivonkanteen. Voin koittaa muistaa laittaa kuvia kun töistä kotiudun!

[LittleDemon]

Tässä nyt kuva kampiakselista:

aika hyviä kuvia saa sonyericssonilla makro päällä  :mrgreen:
http://www.uusikaupunki.fi/~arisalo/HoBao/DSC04283.JPG

[ST]

Nyt on ostettu tänään Hobao hyper 8,5 rtr. Vaastaanottimeenkin ostin akun. Sitä ei saa heti kiinni autoon eli pitääkö mun ostaa semmonen jatkojohto ja ottaa katkaisija pois?

[ST]

Onko Hobao hyper 8,5 rtr autossa sama ilmansuodatinrunko kuin hyper 8:ssa? Käykö psr suodattimet myös 8,5 rtr:rään?

[Ilmari_S]

Sisempi filtteri on sama, ulompi ei kuulemma käy.

[ST]

Kiitos paljon tiedosta.

[*HOKE*]

No mutta siis...

PSR filsut on yksiosaisia, eli ei voida puhua sisemmästä ja ulommasta.

Kannattaa soittaa JP Nitroracingiin ja kysyä joko on saatavilla uuden mallista filsua.

Tehdas ainakin on ollut tietoinen tuosta filtteri asiasta siitä lähtien kun auto markkinoille tuli, eli uskoisin että ovat tehneet jo oikeanlaisen filsun.

[Team PSR]

Hobao 8 ja 8,5 on eri putsarinrungolla. Onneksi 8 suodatinrungon voi vaihtaa uudempaan Hobaoon ja siten käyttää PSR:n suodattimia.

Tehtaalla on loppusuoralla 8,5 suodatinpatruunat, mutta suunnitteluun ja tuotannon alkuun menee vielä jokunen tovi.

Niko toimitti heti 8,5 tullessa markkinoille mallikappaleen uudesta suodatinrungosta Saksaan. Saksalaisten pyrkimys tarkkuuteen ja toimivuuteen tekee suunnittelusta aikaa vievän prosessin. Mutta tuleepahan sitten taas toimivia suodattimia kesäksi.

[Ilmari_S]

PSR filsut on yksiosaisia, eli ei voida puhua sisemmästä ja ulommasta.

Puhuin H8/8,5 -suodattimista yleensä. Anteeksi jos jäi epäselväksi.

[*HOKE*]

Kysyjähän kysyi että käykö PSR H8 suodatin H8.5 runkoon ja vastaus on että ei se siihen mukisematta käy.
PSR H8 filsuhan kun on yksi paksu elementti.
Käyhän se vanhakin toki tuohon 8.5 runkoon, mutta aika lailla puristuksiin menee eli voipi alkaa hieman ahistamaan hapensaanti.

[Ilmari_S]

No mullahan ei sellasia koskaan ole ollut.  :mrgreen:

[ropsan]

H8 suodatinrunko käy H8.5 tilalle. Meillä on niitä H8 suodatinrunkoja á 7,00 € kpl.

[Narmer]

Mahtuuko tälläinen vastarinakku Hobao Hyperin vastarikoteloon?
http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1837

Kuinka paljon yhdellä latauksella ajaa?