Joo tulppia, putsareita, ilmansuodatinöljyä, Iskari oljyä 50-80wt,kytkimen laakereita kannattaa otta muutama varalle ja kytkin shimmi setti missä tulee SG-akselin jatko mukana.
Autossahan on kaikki muut kriittiset paikat kuulalaakeroitu kuten laatikko voimansiirto ei ole mitään liukuraakereita vaan oikeet niinku kilpurissa pitää ollakin.
Kytkimeen kannattaa laittaa semmoinen kampuran jatko akseli ja siihen pari pientä laakeria lisää näin kytkin kellon
huoltoväli on todella paljon pidempi.