Takalaakeri lähti helposti pikkukopautuksella, lämmityksen jälkeen. Mutta nyt siihen ei saa uutta laakeria
.21, ja .28:n liian pieni ulkohalkaisijalta, otanko riskin ja laitan vanhan kun se on nyt putsattu, ja välystäkään ei ole kuin n. samanverran kuin uudessa, tuli kokeiltua... ennen kun palautin väärän, kuinka helposti kuluu, ollut siis 4 moottorin hajoamisessa mukana, ja aina antanut kiertokanki periksi... eihän siihen periaatteessa iskua tule??? (toivottavasti ei ole niin, että kössin mielestä tuota tarvi ikinä vaihtaa, tai et on liian hankala "tavikselle"