Jos ei tiedä vakiokoneen käämitystä niin miten voi sanoa koko autoa vakioksi
?
Joko moottori on vakiomoottoria pienemmällä käämimäärällä, tai sitten auton voimansiirto ei pyöri herkästi.
Eli mikäli moottori on vakio niin sitten vikaa täytyy lähteä etsimään koko voimansiirrosta.
Ensimmäisenä epäilen aivan liian tiukkaa pinionin ja spurrin välystä.
Seuraavaksi pyörien laakerointia.
Kenties autossa muovihexit jolloin renkaat kunnolla kiristäessä saattaa alkaa hiertämään.