Jos olet tekemässä autosta 'parkkis' nopeata, niin pari piikkiä isompi kytkinkello on vastaus. Jos radalla meinaat ajaa, niin kiihtyvyys on paljon tärkeämpää kuin huiput. Suorat ei ole niin pitkiä krossiradoilla.
Mutta jos kyseessä on parkkiskisa, niin 16 hampainen kello voisi tehdä jo jotain eroa. Infernossa on vakiona 14 hampainen.