Eikös Madista puutu pakki??? Ja saakos sen lisättyä mitenkään jälkeenpäin? :roll:
Mad Force on paljon parempi ku Mega! HUOM! Mad Force RTR on huonompi ku kitti.Kerroppas/Kertokaas tästä Mad Force kit versiossa on eroa ready set juttuu...
Meiti saa 4 viikon sisään Mad Force Kit version :mrgreen:
En jaksa oottaa :lol:
kitissa on Gs-21 ja retinäsetis Gx-21.Kyllä mä nyt sen tiesin mut...
Onkos kori maalattu ja tarroitettu valmiiksi ja onko muita juttuja???
Pitääkö ostaa radiot tai ohjain erikseen?
Tuleeko Kitin mukana kasaus ohjeet?
Jätetään tosta hiltusesta jauhaminen tähän koska siitä on ennenkin jauhettu...620e ois aika läheelle
Sanokaas tollanen kohtuullinen hinta et ois ihan hyvät servot ja noi kaikki muutkin sähköt!!!
Ei saakeli johan tulee kalliiks no ei voi mitään odotellaan mikolta vastausta ku kysyin et paljoin maksais sähköineen kitti...Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Jätetään tosta hiltusesta jauhaminen tähän koska siitä on ennenkin jauhettu...620e ois aika läheelle
Sanokaas tollanen kohtuullinen hinta et ois ihan hyvät servot ja noi kaikki muutkin sähköt!!!
onneksi mun ei tarvii säästää ku mulla on sellane diili että mä teen kaikki kotityöt leikkaan nurmikot ja siivoon kämpän koko kesäloman ajan niin saan madin siis auto on jo tilattu :PLainaus käyttäjältä: "rc aleksi"Ei saakeli johan tulee kalliiks no ei voi mitään odotellaan mikolta vastausta ku kysyin et paljoin maksais sähköineen kitti...Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Jätetään tosta hiltusesta jauhaminen tähän koska siitä on ennenkin jauhettu...620e ois aika läheelle
Sanokaas tollanen kohtuullinen hinta et ois ihan hyvät servot ja noi kaikki muutkin sähköt!!!
Mä oon saanu säästettyy vasta 250 euria no täytyy pyytää mummoilta ja papoilta "sponsorointia" :wink:
tosi kiva, mutta sulla ei jää aikaa sit enää ajamiseen ;-)kyllä jää koska kämpän siivoominen aina perjantaina joten aikaa ma-ti-ke-to-la-su paitsi jonain päivinä nurmikon leikkaminen
Noh, 250€ :lol: Ei sillä vielä uutta monsterii saa, eikä edes käytettyä ehjää..Mä sanoin että olen saanu säästettyä vasta 250 euroa... ja säästän lisää ja saan kuukaudessa n. 100 euroo plus jos saan rahaa isovanhemmilta niin saatan saada auton kesäloman aikana helposti...
mä en ikinä jaksaisi odottaa 4 kuukauttaLainaus käyttäjältä: "fiesta6"Noh, 250€ :lol: Ei sillä vielä uutta monsterii saa, eikä edes käytettyä ehjää..Mä sanoin että olen saanu säästettyä vasta 250 euroa... ja säästän lisää ja saan kuukaudessa n. 100 euroo plus jos saan rahaa isovanhemmilta niin saatan saada auton kesäloman aikana helposti...
250€ tällä hetkellä kuukaudessa 20-100€ riippuu vähän niin 4 kuukautta suunnilleen niin saan sen ainakin...
Ja olen säästänyt noi alle 2 kuukaudessa(250€)
hobbyhiltusella ei oo madii kaikki menny kävin kyselemässä tulee vasta kuun lopulla tai ainekin pitäisi tulla niin se sano mutta tilasin rtr pro hobbysta sekin oli viimeinen tiukkaa teki ettei kukaan muu kerinny ostaa :!: :!: :|
Jätetään tosta hiltusesta jauhaminen tähän koska siitä on ennenkin jauhettu...
Sanokaas tollanen kohtuullinen hinta et ois ihan hyvät servot ja noi kaikki muutkin sähköt!!!
Mite ne akselit kestää törmäyksiä? repeekö heti irti? miten helposti menee kiviä rattaiden väliin, mites se ketju kuin äkkiä son sökö?
Sanokaas mitä mieltä te olette hinnasta ja onko noi hyvät sähköt???Jos aiot käyttää tuon radion mukana tulevia vakioservoja,niin silloin ei sähköt ole "ihan" kunnossa.
edullinen ja hyvä, ei sellasta olekaan .. :lol:
Paljonkohan tollanen HS-625 tai HS-645 maksaa suunnilleen??? :wink:Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Sanokaas mitä mieltä te olette hinnasta ja onko noi hyvät sähköt???Jos aiot käyttää tuon radion mukana tulevia vakioservoja,niin silloin ei sähköt ole "ihan" kunnossa.
Hanki ainakin ohjaukseen mielummin HS-625 tai HS-645.
Tietonikkarista 55,60€ molemmat saman hintaisia. Itse ostin sieltä juuri kyseiset tuotteet. 625:sen sain messuhintaan 50€.
Tietonikkarista 55,60€ molemmat saman hintaisia. Itse ostin sieltä juuri kyseiset tuotteet. 625:sen sain messuhintaan 50€.
Ne lähettää sulle tuotteen postissa. www.tietonikkari.fi
Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa!
(Atala RC:stä kyseiset tuotteet 61,60€)
Vaan auto oli T-maxx. Ei noissa paljon ole eroja...
Tarkoitin että tilaa hobbylinnan kautta Towerista ja sit sähköt Hobbylinnasta ja hehku...
Olisiko siinä mitään ideaa???
Elikkä...
Mad Force 283.85 dollaria Towerista
se kerrotaan 1,3 niin tulee 369.005ja pyörristettynä 369€
Hehku maksaa 35 euroa ja sähköt 75€
369€
35€
+ 75€
--------
479€
Tulos olis: 479€
Tajusitko mitä tarkoitin ja olisikohan tällänen mahdollista toteuttaa???
"Hinta on viitteellinen, mutta pitää paikkansa 95%:ssa
tuotteista. Auto- ja lennokkisarjoissa tuotteet
volyymipaino nostaa hintaa huomattavasti, mutta nekin ovat
luultavasti alle Suomessa myytävien sarjojen hintojen.
"
Elikkä...
Mad Force 283.85 dollaria Towerista
se kerrotaan 1,3 niin tulee 369.005ja pyörristettynä 369€
Hehku maksaa 35 euroa ja sähköt 75€
369€
35€
+ 75€
--------
479€
Tulos olis: 479€
Tajusitko mitä tarkoitin ja olisikohan tällänen mahdollista toteuttaa???
Tossahan tuli toi kori maalaamattona mutta onko siinä maaleja mukana vai pitääkö käydä ostamassa
Voi kakka!!! En jaksais ruveta maalailee saatika ostamaan maaleja... Pitääkö se maalata 2 väriseksi?Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Tossahan tuli toi kori maalaamattona mutta onko siinä maaleja mukana vai pitääkö käydä ostamassa
Ei tule maaleja mukana.
Tänään olin tuola AtalaRc:een Kyösti päivillä ja siellä oli Madikin näytös ajossa.Onneks sain rahat jo tänään kasaan et voin tilata niin monsu kuume laski 40 celsiuksesta 38 celsiukseen... Arvaa vaan sainko monsu kuumeen ku katoin kaikkia monsu videoita... Miten musta tuntuu et noi on aika kestäviä ku tehää hulluja hyppyjä ja joskus laskeudutaan katolleen ja hyvin on näyttänyt kestävän...
Täytyy sanoo et olihan se hieno peli ja voimaakin tuntu riittävän!
Sen vieressä joku ajo Mega Forcella ja menihän toi Madi paljo hienommin siihen verrattuna..
Kaveri näytti sit vähä freeraidiakin kallioilla ja mahtavia hyppyjä tuli nähtyä! :mrgreen:
Taisin saada ne nähtyäni "monsu kuumeen"! :D
Readysetissä on GX21, kitissä on GS21.
Minun käsityksen mukaan GX21 ei oo niin tehokas ja laadukas ku GS21. nui mulle on kerrottu.Niin mullekkin on kerrottu...
Mä tilaan varmaa Madin huomenissa...
Nii onkos se mahdollista että tilaan Madin towerista ja sähköt sit hobbylinnasta ja hehku tiettenkin hobbylinnasta??? Ja että ne tulis samassa paketissa kaikki???
Lähetin sinne jo sähköpostia tänään ja vastaus tulee huomenissa ainakin toivottavasti ja iskä soittaa ehkä hobbylinnaan huomenna ku kattelen iskän kaa tota tilaus juttua ja kaikkee muuta...Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Mä tilaan varmaa Madin huomenissa...
Nii onkos se mahdollista että tilaan Madin towerista ja sähköt sit hobbylinnasta ja hehku tiettenkin hobbylinnasta??? Ja että ne tulis samassa paketissa kaikki???
Sun täytyy tietenkin kysyä sitä Hobbylinnasta eikä täältä :wink:
Tänään lähtee Mad Force tilaukseen!!!
Onko kenelläkään tietoa missä vaiheessa sähköt laitetaan ja mä kyllä tiedän että se näkyy ohjeessa mut ku en pysty ostamaan sähköjä vielä :(
Kyllä iskä on sanonut mulle ainakin 100 kertaa et tää on hieno harrastus... Ja kyllä se testailee joskus mun autoja...mikset osta rtr :?:
Se haluais vaa et ostaisin ready setin....
Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Kyllä iskä on sanonut mulle ainakin 100 kertaa et tää on hieno harrastus... Ja kyllä se testailee joskus mun autoja...mikset osta rtr :?:
Se haluais vaa et ostaisin ready setin....
Onko kitissä ja rtr:ssä muuta eroa kun kone??? :|
mä ostan kitin ja 515e sis futaban met.rat.kuu.laak. :D voimaservon ohjaukseen ja kaasuun jarruun normi futaban.
Miten niin se rtr on huonompi ei siinä oo ku eri moottori.Eikä niissä pitäisi olla mitään suurta teho eroa :? :roll:Lainaus käyttäjältä: "rc aleksi"Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Kyllä iskä on sanonut mulle ainakin 100 kertaa et tää on hieno harrastus... Ja kyllä se testailee joskus mun autoja...mikset osta rtr :?:
Se haluais vaa et ostaisin ready setin....
Koska se on huonompi :P
Tietääkö kukaan paljon toi rtr madi kulkee ois kiva tietää.
niin mäkin luulen että jotain tota luokkaa kulkeeLainaus käyttäjältä: "rc aleksi"Tietääkö kukaan paljon toi rtr madi kulkee ois kiva tietää :wink: .
Luulisin, et 70kph :roll:
Tosin en oo nähny. :mrgreen:
Mut muistaakseni oon kuullu, et menee kovempaa ku savage vakiona :roll: Ja jos savage repii 60, ni voi se sillon mennä jopa 70. :P
tilatkaa Atala RC:stä nopeusmittari niin sitten saatte tietää TODELLISEN nopeuden. Tuntuu vähän, että kyosho vähän huijaa kun nopeasti vertailin Madin ja Mikan superia niin superi näytti kulkevan silmämääräisesti kovempaa ja superi kulkee n.65km/h.Kyllä madi ton superin nopeudessa voittaa luulisin.Vaikka superi on rata auto madissa on 3 portainen tomaatti ja kone tehokkaampi kait kun superissa en oo varma.
Rohkenen olla hieman eri mieltä,kyllä tuo Superi kulkee huomattavasti Madia kovempaa,now that's a fact!Lainaus käyttäjältä: "Pekka V"tilatkaa Atala RC:stä nopeusmittari niin sitten saatte tietää TODELLISEN nopeuden. Tuntuu vähän, että kyosho vähän huijaa kun nopeasti vertailin Madin ja Mikan superia niin superi näytti kulkevan silmämääräisesti kovempaa ja superi kulkee n.65km/h.Kyllä madi ton superin nopeudessa voittaa luulisin.Vaikka superi on rata auto madissa on 3 portainen tomaatti ja kone tehokkaampi kait kun superissa en oo varma.
Täyttä p****a mun mielestä kyl madi sen 70km liikahtaa.Lainaus käyttäjältä: "rc aleksi"Rohkenen olla hieman eri mieltä,kyllä tuo Superi kulkee huomattavasti Madia kovempaa,now that's a fact!Lainaus käyttäjältä: "Pekka V"tilatkaa Atala RC:stä nopeusmittari niin sitten saatte tietää TODELLISEN nopeuden. Tuntuu vähän, että kyosho vähän huijaa kun nopeasti vertailin Madin ja Mikan superia niin superi näytti kulkevan silmämääräisesti kovempaa ja superi kulkee n.65km/h.Kyllä madi ton superin nopeudessa voittaa luulisin.Vaikka superi on rata auto madissa on 3 portainen tomaatti ja kone tehokkaampi kait kun superissa en oo varma.
Huoh,kummassakohan on enemmän tehoja,kun tehot suhteutetaan painoon?Lainaus käyttäjältä: "Joona H"Täyttä p****a mun mielestä kyl madi sen 70km liikahtaa.Lainaus käyttäjältä: "rc aleksi"Rohkenen olla hieman eri mieltä,kyllä tuo Superi kulkee huomattavasti Madia kovempaa,now that's a fact!Lainaus käyttäjältä: "Pekka V"tilatkaa Atala RC:stä nopeusmittari niin sitten saatte tietää TODELLISEN nopeuden. Tuntuu vähän, että kyosho vähän huijaa kun nopeasti vertailin Madin ja Mikan superia niin superi näytti kulkevan silmämääräisesti kovempaa ja superi kulkee n.65km/h.Kyllä madi ton superin nopeudessa voittaa luulisin.Vaikka superi on rata auto madissa on 3 portainen tomaatti ja kone tehokkaampi kait kun superissa en oo varma.
Tietääkö kukaan paljon toi rtr madi kulkee ois kiva tietää :wink: .
niin mäkin luulen että jotain tota luokkaa kulkee .
Täyttä p****a mun mielestä kyl madi sen 70km liikahtaa.
Se on selvä jos superia ja madia verrataan radalla niin superi voittaa koska on rata auto mut entäs maastossa se on taas eri juttu...
Pysytääs aiheessa ettei tää mee lukkoon...
Jakke, sillä on jo Madi...
Joo mun madi kulkee just tota lähelle seittemää kymppiä kun laskin tuolla mikan ohjeella sen nopeuden. Asfaltilla sillä ei uskalla painaa kaasua pohjaan koska jos tulee pienikin virhe niin auto kippaa ja sit saa kerätä osia kadun varresta :lol:mites se ohje menee että saa sen nopeuden tietoon eli miten se tehää
Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Se on selvä jos superia ja madia verrataan radalla niin superi voittaa koska on rata auto mut entäs maastossa se on taas eri juttu...
Pysytääs aiheessa ettei tää mee lukkoon...
Laskekaa teoreettinen maksi sillä kalkulaattorilla johon löytyy linkki meidän saitiltakin. Se näyttää toteutuvan aika hyvin, sillähän tämä selviää. Tähän tarvitsette:
- auton voimansiirron sisäisen välityssuhteen
- spurrin ja kellon koot (hampaat)
- moottorin maks rpm
- renkaiden halkaisijan
siinäpä se, mallia voi ottaa meidän saitilta tosiaankin.
-Mika
Toivottavasti et maksanut siitä paljoa. Olis kannattanut lukaista muutama viesti hieman tarkemmin, koska näistä servo-asioista on keskustelu täällä suhteellisen paljon, tai ainakin myyjää kiusata muutamalla kysymyksellä. No kokeilemallahan sen näkee.Maksoin mun mielestä paljon koska luotin hobby hiltuseen ku se sano että tää on hyvä servo mä pulitin siitä 50e vähän jotai hiluja päälle.
Käy palauttamassa se, mikäli se vielä on käyttämättömänä.Se on autossa kiinni mutta ei oo ajettu vähän koitettu et toimii ei se siitä rahoja takasin antais sen mä tiedän.
Jos se alkaa vinkumaan, sanot vain pontevasti, että tämän kokoinen auto vaatii metallirattaisen servon ja sä myit mulle muovisen!
Käy palauttamassa se, mikäli se vielä on käyttämättömänä.
Jos se alkaa vinkumaan, sanot vain pontevasti, että tämän kokoinen auto vaatii metallirattaisen servon ja sä myit mulle muovisen!
Osaako kukaan kertoa paljonko olisi kulut, jos tilaisin tuolta modellbau:sta madforce RCX. Jos oikein ymmärsin, niin 19? mutta kertokaa te.
Tuleeko siinä muuten moottoria mukaan?
Pistä siihen Hobaon vauhtipyörä ja 3-palainen kytkin niin kestää. Eikä maksa paljon mitään.siis multa meni se jousi
Oiskohan 2-palainen mutta en ole varma... Epäilisin mutta korjatkaa jos oon väärässä...On se joo kaks palanen kytkin.
Monta neulaa(ylä ja alaneula?) Mad Forcessa on??? mites säätöjen kanssa mikä olisi sisäänajon jälkee sellanen hyvä säätö että kulkee ihan kivasti eikä sammu eikä röpötä???Mä voin auttaa sit sua ku saat sen nyt ensin :o .
Monta neulaa(ylä ja alaneula?) Mad Forcessa on??? mites säätöjen kanssa mikä olisi sisäänajon jälkee sellanen hyvä säätö että kulkee ihan kivasti eikä sammu eikä röpötä???
Riittääkö 5,5kg vääntävä servo ohjaukseen???Ehkä just just...
Ei kannata ostaa 5,5kg vääntävää ja laittaa sitä myynti-palstalle viikkoa myöhemmin. Ostaa mielummin jotain ~6,5<kg.Joo no ostan sitte tuollaisen HS-645MG servon ku ei ole niin kauhean pahan hintainen... Ja tän pitäis riittää ohjauksessa???
(HS-645MG - 56€)
Kaveri ajoi tänään madilla Hopakin radalla ja lähettimestä loppu virta, auto jatkoi matkaa kohti kallion jyrkännettä ja lensi kyljelleen kalliolta maantielle. Juoksin kääntämään auton ja sen verran virtaa riitti että pystyi ajamaan auton pois tieltä.Voi itku :cry: Oisko kuvaa saatavissa joskus minkälaiseen kuntoon koppa meni???
kori tuusan nuuskana.
Muuten saako tohon Mad Forceen mitään muita kumeja ja vanteita ku noi alkuperäiset???
Köyhän ei kannata ostaa halpaa!
mahdanko sittenkään haluta madia, nehä näyttää olevan koko ajan sököt... kuha nyt sais mta osat jussiks, saadaan ratakin aika hyvään kuntoon, viikonloppuna
Ja tuossahan ei ole alkuunkaan järkeä. Ohjeissahan nimenomaan sanotaan, että puolikuntoisella mallilla ei pitäisi lähteä ajoon, vaan se pitäisi korjata. Ja se on aivan totta. Ei ole hauskaa ajella rikkinäisellä autolla ja yhä kalliimmaksi tulee korjata mitä enemmän hajoaa.Täysin totta!!
Ovat nämä sen verran kalliita vekottimia, että on syytäkin pitää hyvässä kunnossa. Ja talven tullen kannattaa koko auto purkaa osiin, katsoa hajonneet tai kuluneet osat ja vaihtaa ne uusiin. Kootessa kannattaa rasvata ja öljytä kaikki paikat ja mieluiten vaihtaa myös diffiöljyt uusiin. Ja käytön aikana kannattaa pitää silmällä laakereita ja muita kuluvia osia aktiivisesti.
Itse pyrin korjaamaan hajonneet osat mahdollisimman hyvin itse ennenkuin tilaan uusia.
Joo, sisäänajettu ensimmäinen tankki.
enään 2 edessä ja sitten 2 tankkia ajelua ja sitten saa antaa vauhtia!
Noniiin nyt on sitten mad force sisään ajettu oli todella helppo muuten saada käyntiin. :mrgreen:
joo lähti kolmella nykäsyllä.Jaksoko se kääntää sillä 3kg servolla? HIENO AUTO!!!!!!!!
Lainaus käyttäjältä: "Antti R"joo lähti kolmella nykäsyllä.Jaksoko se kääntää sillä 3kg servolla? HIENO AUTO!!!!!!!!
Lainaus käyttäjältä: "jeejee"Lainaus käyttäjältä: "Antti R"joo lähti kolmella nykäsyllä.Jaksoko se kääntää sillä 3kg servolla? HIENO AUTO!!!!!!!!
Kyl se jakso liikkeestä kääntää mut paikallaan ei. ja jarru ei toimi ku servon vipu on vaan 1 lapanen.
Mitä jarru ei toimi :shock: :shock: mulla aineki toimii :P .
Lainaus käyttäjältä: "rc aleksi"Mitä jarru ei toimi :shock: :shock: mulla aineki toimii :P .
Jos oikein ymmärsin oli srvo levyssä vain yksi siipi kahden sijaan, joten jarrua ei saanut kiinni
joo,ens Viikolla käydään oulussa karkkisella.harmi kun olen täällä mökill ja tää puhelin lagaa. onneks jo huomen illalla pääsen tornioon.tällä pääsee kirjottamaan mutta ei kunnolla lukemaan.laitettiin madiin vakio servo ohjaukseen ja käänty huvin. päätän tämän nyt tähän ettei tuu kauhee lasku. <br/><br/>Posted from a mobile
Madi mietityttää.
Laskelmieni( :D ) mukaan mad force maksaisi towerista noin 450€ :? Elikkä RTR
On madi ainakin tyyliikkäämpi.
Siis 450€ tulleineen! :?
Tilaan savagen tai madin muttakun tuo on niin hankala valinta :? :?:
Siis 450€ tulleineen! :?Lol, jos tää kysymys ois savage-topicin puolella, ni varmaan ois enemmän savitsin kannattajia (myös mä), mut lue vaikka tää madin topici läpi ja myös savage-topici, ni saat ees jotain tietoo. Savage on mun mielestä parempi! Paljon paremmat iskarit ja ajettavuus! Ja kulku on samaa luokkaa. Madi keulii paljon enemmän, johon vaikuttaa huonot iskarit ja painopiste (mun mielestä), jonka takia madilla on vaikeampi/huonompi ajaa rataa ja muutenki jossain missä on joku määränpää mihin yritetään olla. Mä ainaki arvostan savagessa aika paljon madiin verrattuna niitä iskareita, joissa on kyllä ihan huomattava ero. Täs nyt oli jotain ihan pientä. Osta savage. :wink:
Tilaan savagen tai madin muttakun tuo on niin hankala valinta :? :?:
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=33002
Tossa video, jos jollakin on suun soittamista niin pistä YV:tä.
Ite muokkasin musiikkina 2pm LAst Dance alussa ja Foggy-Your eyes lopussa..
Lopussa muuten näkyy se kun kirjotin jossain toisessa threadissa että se sillee mutkittelee hulluna,siinä esimallia...
Kukkalapio: Madin pitäs mennä ainakin OSsin koneella lujempaa.
Vitsi... Iskä haluis et ostaisin sähköauton ja monsun joskus ens vuonna... Mitenköhän tekis???
Kertokaa onko Mad Forcella hyvä ajaa lumessa että servot ei kastuisi...
Yks vaihto ehto olis et tilaisin HPIltä jonkun sähkiksen ja savagen ens vuonna...
Kyosholta mä en haluu ostaa sähkiksiä ku ne on niin kakkoja ja kalliit varaosat...
Mad forcessa on vastarilla oma kotelo jossa on myös paristot.
Kaverilla ruostui kaasu servo kiinni kun ajoi hangessa :wink:
Niin kyl se jonki verran maksaa :x :x
Jeejee: Mites se sillee?
Ens kerralla jätä se seuraava ottamatta :mrgreen:
Jeejee:
Lue ees mitä videoita katsot.
siellä lukee selvästi että driver:antti
Dececription: Antin etupiha tms niin ei kai se sitten antti siinä pilistele mad forcella ja minä kuvaa... minahän tuon videon sinne pukkasinki..
Ja jossain topicissa väitit kattonees ton 14 kertaa :mrgreen:
No ei oo sinunkaan madi :mrgreen:
Mutta voin ottaa sen sieltä poiski ja en laita yhtää videoo madista enää sinne :roll:
BlahBlah antti on varmaan se myyyntimies,eihän mulla oo madia!
Göö se myyntimies on se antin pikkuveli....
Mad force ois muuten ihan jees muttako ne ohjeet on hieman puutteelliset.
Jos liimaa renkaat vanteille niin siellä oli vain ohje että tehdä renkaaseen reikä että saa ilmaa..
Eihän se voi toimia.
Lainaus käyttäjältä: "jeejee"Ai siinä lopussa kun se meni sinne puskaan, sehän loppu siinhen.
Ei vaan siinä kun oli autotien lähellä ja meni puskaan niin rengas oli ihan kurtussa.
Tehtiin vanteeseen reikä josta pääsee ilma ulos ja sisään sopevasti.
Mutta muistakaa että tämä oli vain minun mielipide... :roll:
Savagessa on jo valmiina nuo reijät..
Jee jee: linkit ei toimi ainakaan mulla. :oSama täällä...
Mad force on kauheen iso oikeesti! :D Neste rallissa oli kyoshon autoja niin siellä oli joku romu madi jossa oli 3 rengasta irti vanteelta ja etuvetari poikki ja vuos jotain töhkää. :lol:Ei se nyt niin kauheen iso ole koska olen ajannut ja pitännyt Mad Forcea kädessä. :wink:
'Lainaus käyttäjältä: "jeejee"Mad force on kauheen iso oikeesti! :D Neste rallissa oli kyoshon autoja niin siellä oli joku romu madi jossa oli 3 rengasta irti vanteelta ja etuvetari poikki ja vuos jotain töhkää. :lol:Ei se nyt niin kauheen iso ole koska olen ajannut ja pitännyt Mad Forcea kädessä. :wink:
Ai säki olit Neste rallissa. Oliks se Mad Force Paviljongilla?
Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Lainaus käyttäjältä: "jeejee"...Tuntuhan mad forcessakni ne joustot olvan aivan hyvät mutta mega forcessa kun paino jouset alas niin ne ei palaudu aivan ylös mutta madforcessa tekee sen....Ei niitten kuulukkaa palauttaa aivan ylös ainakaa tälläsissä normaaleissa jousitussysteemeissä. Mulla savagessa silleen, että jos painan jouset pohjaan, ni ne palautuu n. puoleen väliin. Sitä joustovaraa katos pitää jäädä toiseenki suuntaan. Jos vaikka kovassa vauhdissa yhelle renkaalle sattuu pieni kuppa, ni eipä keikaha koko auto, vaan yks rengas vaan käy sielä kuopassa ja tulee takas. Ja jos vaikka hyppää ison hypyn, ni alastulon jälkeen jousten ei tarvitse palauttaa aivan ylös asti, jolloin auto ei pomppa takaisin ilmaan.
Mutta jos haluu ison maavaran, eli että jouset palauttaa ylös tai ylemmäs asti, ni sitä säädetään jäykemmillä jousilla ja iskarien säätöpalikoilla.
Lainaus käyttäjältä: "jeejee"Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Lainaus käyttäjältä: "jeejee"...Tuntuhan mad forcessakni ne joustot olvan aivan hyvät mutta mega forcessa kun paino jouset alas niin ne ei palaudu aivan ylös mutta madforcessa tekee sen....Ei niitten kuulukkaa palauttaa aivan ylös ainakaa tälläsissä normaaleissa jousitussysteemeissä. Mulla savagessa silleen, että jos painan jouset pohjaan, ni ne palautuu n. puoleen väliin. Sitä joustovaraa katos pitää jäädä toiseenki suuntaan. Jos vaikka kovassa vauhdissa yhelle renkaalle sattuu pieni kuppa, ni eipä keikaha koko auto, vaan yks rengas vaan käy sielä kuopassa ja tulee takas. Ja jos vaikka hyppää ison hypyn, ni alastulon jälkeen jousten ei tarvitse palauttaa aivan ylös asti, jolloin auto ei pomppa takaisin ilmaan.
Mutta jos haluu ison maavaran, eli että jouset palauttaa ylös tai ylemmäs asti, ni sitä säädetään jäykemmillä jousilla ja iskarien säätöpalikoilla.
Joo tosiaan, ne olikin aika kireellä muistaakseni ne jouset tai silleen että jäykempänä.. http://www.outcastrc.com/video/madforce.wmv Hyvin menee madi talvellakin eikä kauheita vahinkoja tullut..
ei mitään muutako keulimisen eston ruuvit poikki, veto käynistin, koneen perä, kori.
Olisko tuo kenties moottori takakansi. :wink: vetostartti versiooni :DAi jaa... Ihmettelin vaa ku en ole ikinä huomannut tuollaista....
Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"Olisko tuo kenties moottori takakansi. :wink: vetostartti versiooni :DAi jaa... Ihmettelin vaa ku en ole ikinä huomannut tuollaista....
Ja miten mä olisin voinnu huomata jos mulla ei oo Mad Forcea...
Joo mut enpä ole purkannut mun Puren konetta...Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"Olisko tuo kenties moottori takakansi. :wink: vetostartti versiooni :DAi jaa... Ihmettelin vaa ku en ole ikinä huomannut tuollaista....
Ja miten mä olisin voinnu huomata jos mulla ei oo Mad Forcea...
Kyllä mun mielestä tollanen on vähän joka motissa..
Äreet ledit tossa yhessä videossa.
Mut noi moottori ei mielestäni käy koska kierros alue jää alle 10 000rpm. eli tarttis saada melkoset välitykset että nopeutta ois. Vertaa normaaleihin kakastahti myllyihin, ne kiertää yli 30 000rpm
Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Äreet ledit tossa yhessä videossa.
Mut noi moottori ei mielestäni käy koska kierros alue jää alle 10 000rpm. eli tarttis saada melkoset välitykset että nopeutta ois. Vertaa normaaleihin kakastahti myllyihin, ne kiertää yli 30 000rpm
Onhan madissa 3 vaihetta. ;)
Mutta se väääntää paljon enemmän. ;) Jos haluaa möyrii niin laittaa tollasen ja jos kaahata niin 2t:n. Tohon ei taida välityksiäkään saada muutettua.
Saisko noita jotain lentsikoitten motteja noihin jos ois joku parempi jäähdytys kansi?
Äänet eivät ole yhtä korkeat ja huutavat kuin kakstahdissa. Nelari antaa pientä aitouden tunnetta harrastukseen. Kerrassaan kaunis ääni ;)!
Jos niin haluaa verrata niin senkun. En kyllä muista minkälaiset äänierot pv:ssä ja monkeyssä on. Viime aikoina vaan kevareiden kanssa leikkinyt :).
No, johan alettiin liikkumaan oikeissa piireissä. Suunnilleen yhtä iso ero kuin nelarikrossin ja kakstahtikrossin välillä. Ja tossa nelarissa on tehoa silleen tasasemmin kuin kakstahdissa. Mutta kierroskoneeksi siitä ei ole. Ryömintään erinomainen. Kakstahti kuulostaa formulalta ja toimiikin vähän paremmin formulatarkoituksessa eli kaahaamisessa :)!
Mahtavaa!! Nyt sain edes jonkin näkösen kuvan.
Tuli vaan just mieleen että vois olla mielenkiintonen mönkiäinen se monsteri jossa on kaks konetta. Siihen ku laittais pari nelari konetta niin vois olla äänet ja voima jotain hillitöntä.
Itsellä tuli kanssa mieleen, että jos sovittaisi Twin Forceen (tai vaikkan Madiin, vaikka en sellaista omista) tuollaisen 4-tahtikoneen. Ei olisi mikään vaikea homma.
Mutta sitten tuili mieleen, että mitenkäs sen saa käyntiin :?: :shock:
Olettekos sitä ajatelleet?
Potkurista heittämälläkö :mrgreen:
Lähinnä ajattelin tätä.
http://www.karkkainen.com/lelu/tuotteet.php?vaid=1913&tyyppi=19260&aid=66&laj=
Kun siitä jo muutenkin juttua oli. Saisin tuollaisen koneen kaverilta vaikka heti. :wink:
Eikös se vetostartti vaadi semmoisen pitemmän tapin siihen kampiakselin päähän, siihen mihin kiertokanki tulee. Eikä taida tuossa semmoista olla. :?:
Eikä se Twinin polttismuunnos ole ollenkaan niin hankala. Esim. Levyjarru siinä on jo ollut, moottori laittaminen olisi vielä helpompaa.
Ja on sitä hurjempiakin härveleitä tehty. :mrgreen:
No voi hurja! :shock:
Onko tuossa linkissä ehkä "hieman" modifioitu Mad Force. :lol: Mitenköhän kulkee...
Mistäs tollasen saa? Hinta?
Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"Mistäs tollasen saa? Hinta?
TigerDrive, TowerHobbies
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=TigerDrive&FVPROFIL=++&search3=Go
Intissä sanottiin että käytetään sitä järkeä, mutta täällä vois sanoa käytetään sitä googlea..
Eipä kiittelemistä, ainakin madi KIT jo vakiorenkailla oli erittäin vaikea hallita jos alkoi perä luistaan, yritti korjata niin heitti taas toiselle puolelle luistoon jne kunnes "karkasi mopo käsistä".
nopeempi servo vois olla kova sana, hitot siitä hallinasta, kohta offataan, tolla mitsun romulla ku ei umpi metäsä pitkälle pötkitä niin madilla sit. :)
Eli joku tollanen lapiorenkas ois kiva hiekkakuopalla, yms kurassa.
parit kuvat kuopalta, ja pari kuvaa meijän "radasta"
http://koti.phnet.fi/vainiot/vanhempia/ajopaikkoja/
En tarkoittanut että linkusta linkkuun, jos et ole ajanut madilla niin anna minä selitän.
Jos (lue:kun) ajat hiljaa esim soralla ja painat kaasun pohjaan auto luisuu koskematta ohjaukseen, ja kun yrittää korjata liikettä niin se heittää toiseen liiriin ja kun yrittää sitä korjata nakkaa taas liiriin ja kun sitä yrittää korjata se heittää taas liiriin jne. kunnes huomaa että on puskassa..
eikö towerissa tosiaan ole osia mädiin, vai enkö osaa hakea niitä... esim nivelkartaaneita ei tunnu löytyvän,http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=KYOC0521&P=Z
Oho, löyty sittenki, oot pro! Mistä tommoseen pääsit? Onko savagellekkin tommonen ja kaikille?Lainaus käyttäjältä: "Ville Vainio"eikö towerissa tosiaan ole osia mädiin, vai enkö osaa hakea niitä... esim nivelkartaaneita ei tunnu löytyvän,http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=KYOC0521&P=Z
kas, kiitos, millä hakusanalla,Ei tarvii hakusanaa,valitsee vaan Mad Forcen ja vilkaisee vasemman yläkulman "laatikkoon" jossa on linkki jossa lukee lukee notta "Replacement & Optional parts",sieltä löytyy :)
se vaan että nää näyttää esim. olevan infernoon, en tiä sit käykö ne mädiinkinIlmeisesti käyvät,kerran ne on laitettu tuonne Madi osioon.
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0004p?&I=KYOC6357
Osaiskohan kukaan sanoo mikä vikana mun madissa? Vaihde jää vapaalle vaihdettaessa ykköseltä kakkoselle, ja jos saa kakkosen sisään ainakin vaihtaessa kolmosta jää niinkuin vapaa päälle, ihmellistä kuitenkin on että josku(todella harmoin) vaihtaa kiihdytettäessä kaikki vaihteet normaalisti. Olen säätänyt vaihteiston ei aittanut kuin hetken, kytkinlevy on hiottu pariin kertaan!!!!!!MIKÄ VIKANA ????????? :(Kuulostais kyllä aika pahalta vialta! Onko se varmasti vain vaihdon aikana?? Jos pidät kädellä kiinni autoa paikallaan maassa ja lyöt kaasun pohjaan, ni pitääkö sitte? Onko auto uus?
No vie kauppaan niin ne varmasti neuvoo siellä sua kun on noin uus auto. :DNiin, ja ku vielä readyset, ni et oo voinu edes kasata mitään väärin.
veto jää kokonaan hetkeksi pois, joskus kestää kauankin kunnes se nykäisee ja vaihde menee takaisin paikalleen, vauhdissa jos esim. kakkosella lyö vapaan päälle auttaa kun painaa jarrua hetken!!!
kytkimen jousi oli sittenkin poikki, vaihdoin sen, mutta ongelma ei vieläkään hävinnyt kokonaan, auttoi kyllä paljon. Kytkin levyt ovat hyvässä kunnossa joten kytkin ei myöskään luista. RCjussi puhut jostain vaihteen vaihtajasta, joka toimii keskipakovoimalla???? mikäs se osa niinku sit on????Semmoinen metallinen kieli, joka nappaa seuraavan vaihteen rattaan "pesään" kiinni, jolloin vaihtuu seuraava vaihde päälle. Okei oli vähän huonosti selitetty, mutta se on kyllä aika vaikea selittää. Toiset selittäköön paremmin.
tuli tollanen temppu että irtos etunapa mädistä, ku ei ollu liimalla kii... onneks vetari löyty, mutta noi holkit hävis. Tosin eipä nuita sorvannu kauaa, tein vielä jämptimmät toivottavasti jaksaa vielä kääntyä renkaat ku lyö kumit kii.
http://koti.phnet.fi/vainiot/uusimmat/
niin ja vanhemmissa on pari uuttaa videon pätkää, mm. rinteen nousua inffin renkailla.
(rcjussi) kokeilin tota kirjoittamaasi juttua ja renkaat pyörivät vapaasti eteenpäin työnnettäessä, taaksepäin työnnettäessä renkaat eivät pyörineet. Outo juttu toi ku ajoin tänään ja välillä nyt jo suhteelisen usein vaihto normaalisti mutta joskus vaihteisto jäi vapaalle tai ei suostunut vaihtamaan kakkoselta kolmoselle vaan jäi huutamaan. Ongelma tuntuu häviävän pikkuhiljaa???
Kuvia valmistuneista keulimistuista ja radioboksin kannakkeista jotka on tehty alumiinista.
Kröhöm(http://www.essevoloteam.it/gare/ita_03/mad_ibrid_01.jpg)
eeen, son jo aivan loppu
mul o mega force ja se o SURKEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil:
siis osta MAD FORCE!
Sopiko madi aloittelijalle :?:Asia on juuri niin kuin Sami L kirjoitti juuri lukitussa topicissa. Eli jos on kunnolla kiinnostusta ja kärsivällisyyttä sen kanssa. Sekä tietysti, että budjetti kestää.
Mikäs servo on ohjauksessa vakiona tuossa RTR mallissa?
Muistaakseni joku Perfexin 101 vai 102, eli valmistaja on?
Lainaus käyttäjältä: "Tomppa"Muistaakseni joku Perfexin 101 vai 102, eli valmistaja on?
Ei kuule hajuakaan ketä noita servoja tekee... joku näppäräsorminen vinosilmä se on.. :mrgreen:
Huonosti ainakin varaosia noihin servoihin saa...
Eivätkä ne mitään huippu kamaa kyllä olekkaan! :D
No niin! Nyt on itselläkin Madi ja ajattelinkin kysyä nyt pari juttua liittyen optio-osiin!
Eli onko kukaan kerinny laittaan Madiin Hyperin iskareita? Jos jollain on niin, onko ne hyperin etu- vai takaiskarit?
Ajattelin hommata ne uudet 3,5mm paksuilla varsilla ja lisäksi aattelin korvata nykyisen putken Hyperin kiillotetulla Alu putkella... :roll:
Tossa se putki: http://www.sanderssona.com/dynpics/pictures/engine/hobao/pakoputket/87229-2.jpg Aikas makeen olonen!
Niin ja sit vielä, että minkä muun valmistajan vanteet sopisivat Madiin kuin K:n omat?
Tämmöstä tälläkertaa! :D
Ai niin... mikä ohje
kirja :D
Tääl jossain ollu puhettakin siintä ku laatikko 1-2- tai 2-3-vaihtamisen välillä antaa koneen ottaa hetken kierroksia enne ku taas ottaa kiinni. Ni mikäs olikaan siinä vikana?
Kuinka monta madikuskia täällä vielä on? ittelläni ollu kyseinen auto jo vuoden, ja mun mielestä se on iha hyvä peli.
Eihän sinne edes ruuvi meiselliä saa tungettua..!!!
Irrota moottori? Kuulosta kauhealta... Kaikke servotkin menee sinne..
Mutta eikö sitä voi tehdä ilman että irrottaa mottorin.. En ole ikinä irrottanut mottia :(
Prk. En tule saaman sitä ikinä kiini takasin!
Moottori on helppo pistää takaisin, mutta se ei saa olla liian lähellä tai kaukana rattaista :wink: laita kiinni laittaessasi rattaiden väliin (kytkinkellon ja vaihteisto) paperiliuska ja kun moottori on paikoillaan niin vetäise paperi pois ja jos paperiin jää jokaisesta rattaasta samanlainen jälki ja kaiki rattaat pyorii on moottori suurinpiirtein oikeassa asennossa 8)
katso että kaikki paikat on kunnossa, jos vaikka jossakin osassa on pieni halkema ja se antaa periks. tai sitten eti jostaki pitempi vetoakseli :D
ihme kyllä, mutta mulla ei ole kertaakaan putonnut.
pakko olla joku osa rikki/kulunut. kai ne tehtaan pojat on suunittellut sen niin että se ei pääse putoma jos kaikki on ok????
This is a pair of Long Joint Cups for the Kyosho Mad Force.
These optional joint cups fit on the shaft that
exits the gearbox and the dogbones fit inside.
Vai että laatukkaampia.. hihihi
Laadukkaampia tarkoitat :mrgreen:.
no.. mega ei myöskään kulkee nii kovaa ja ei paina niin paljon kui madi!
ja kyllähän 1:1 autostakin menee välillä jotakin rikki vaikka kuinka rauhalisesti ajaa.
ja sitten kun joku osa menee rikki, sit kannata osta viritys osa tilalle, vaikka maksaakin vähän enemmän mitä vakio. mutta viritysosat on sitten kestäväämpiä ja laatukkaampia!
niin ja se kytkin on kyllä tosiaan huono. mulla meni kans heti alussa jousi poikki. korjasin sen ja meni taas poikki :?
veikkaan että johtuu siitä että ne vakio kytkinpalat on alumiinisia ja sit kun ne kulu vähän, niihin jää sellainen terävä reuna joka sitten katkaise jousen.. ehkä :roll:
Onko muuten haittaa jos moottorin päältä siis se sylinteri se sininen.. ni siitä päältä on pari 1mm naarmuja ja sininen maali lähteny ku on keulinut ympäri?.
Mad Force RDS
GX-21
Kiristin kyllä siihen sileään osaan.. Voisko käyttää pika liimaa??
Juuso kanssa mietittiin että miten Mad Forcee mahtais saada Dirt Bonzit eli savagen kokoisen hexin?
Puhuttiin kit:stä, eikös se ole vain RTR:ssä?
Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"Puhuttiin kit:stä, eikös se ole vain RTR:ssä?
Eiks olis helpointa kattoo jos teillä auto on?
Laitanko ruuvin päähän vai ympärille... Vai sekäettä? :mrgreen:
NO ei välttämättä tartte olla mitään ''huippu merkkiä'' mutta jotkut halvat ruuvilukitteet ovat sellaisia, että kun kerran saa pultin kiinni ja on laittanut lukitetta niin ei saa enää auki...nii i,pistin ajatuksissani ruuvit kiinni loctiten mustalla mönjällä niin ei saanut enään auki ilman järjetöntä sorvaamista :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"NO ei välttämättä tartte olla mitään ''huippu merkkiä'' mutta jotkut halvat ruuvilukitteet ovat sellaisia, että kun kerran saa pultin kiinni ja on laittanut lukitetta niin ei saa enää auki...nii i,pistin ajatuksissani ruuvit kiinni loctiten mustalla mönjällä niin ei saanut enään auki ilman järjetöntä sorvaamista :mrgreen:
jostain kumman syystä tekis mieli saada mädistä reilusti matalampi ja päästä eroon niistä alkuperäisistä renkaista. En ole perehtynyt renkaiden sielunelämään juuri ollenkaan, joten osaako joku neuvoa mitä rengasvaihtoehtoja mädiin on saatavilla. Saisivat olla reilusti pienemmät, kun nykyiset. Keveyttä peliin. Musta toi on nykyään kömpelö ja ne renkaat on ihan lussut.
no, monsteri on korkea. ja jos halua vähemmän maavara, niin silloin kannata ostaa stadium truck.
jos madiin laittaa pienet renkaat, niin silloin akselit tulee liian alas ja ottaa koko ajan kiinni => menee nopeesti rikki ja ajettavuus on 0
iskareillä tietysti pystyy vähän laskemaan maavara, mutta missään nimessä ei kannata laitta mitään pikkurenkaita...
Eiköhän olisi järkevämpää ostaa sellainen monsu, jossa tuo maavaran säätö onnistuu aina tarpeen mukaan matalasta korkeaan... Madista ei saa millään järkevällä konstilla matalaa...
Tiedättekö muuten, että mad force (kit) kelluu? No jos ette niin kelluu ja se tuli testattua radan vieressä olevassa ojassa.
Tapahtui suurin piirtein näin:
Ajoin radalla, taisi olla muutama tankillinen takana. Auto toimi täydellisesti ei mitään vikaa, vähän ennen ojaan ajoa, ajoimme kilpaa Markuksen kanssa ja joka kierroksella lisäsin aina hieman vauhtia ja pysyin hyvin savagen vauhdissa kunnes ensin tein pinehkön ajovirheen. Auto kiepahti muutaman kuperkeikan ja katolleen jotein jäin paljon jälkeen. Sen jälkeen ajoin muutaman kierroksen niin kovaan kun vaan radalla pääsi. Sitten oli liikaa vauhtia ja auto meni päin litistyneitä heinäpaaleja ja siitä muutaman volttia ja ''loiskis''...
Mad force kellutteli vesi ojassa pyörät taivasta kohden, jolloin moottori hörppäsi vettä ja kaikki sähköt ui veden joukossa.
Moottori ja sähköt eivät vielä ole sanoneet työsopimustaan irti.
ONNEKSI 8)
Morjensta, niin nyt palataann taas asiaan. Eli pistin kynsilakkaa siihen kardaanin kuppi ruuvin.. noh se irtos.. sitten huomasin että kun irottaa molemmat kardaanit edestä ja takaa niin se tanko siis se joka on keskellä joka kulkee ketjujen läpi siis se johon kardaanit kiinitetään niin sitä pystyy sirtäämään eteenpäin ja taaksepäin siis työntämään eteen click ja taakse clicks ja se liikkuu.. niin huomasin että se ruuvi osui vain vähän siihen kiinitys tankoon.. noh vedin sen ja kiinit kupit hyvin meni.. laitoin kynsi lakkaa.. sitten ajamaan... vrmmmrVRRRR.. !!! eii oo totta! TAAS etuvetoseks siis kardaani löysä... Ja nyt taas se kiinitys tanko oli liusunut sinne eteen että sillä ruuvilla ei ole paikkaa mihin tarrautua... noh vedin takasin.. Ja laitoin jumasti pikaliimaa koska mulla palo hermot.
Meen kohta testaa jos se toimis... :?
Mitä ihmeen järkeä tossa oli? Postaat pelkästään jonkun vanhan tekstisi uudestaan, ilman selitystä, miksi, tai että miten se liittyisi esim. edelliseen kellumista käsittelevään juttuun...
Kyllä iskä on sanonut mulle ainakin 100 kertaa et tää on hieno harrastus...
Lainaus käyttäjältä: "Poju12"Kyllä iskä on sanonut mulle ainakin 100 kertaa et tää on hieno harrastus...
No kokeiles... Ota vauhti pyörä pois tuki pakoaukko ja kaasari ja pyöräytä akselin päästä yhdellä (1)sormella... Mun vanha moottori (gs21r) pyörähti kevyest eli oli tosi väljä...
Ja se kävikin hyvin :mrgreen:
Se on sadekeli suojus.... no itsekin ajoin sillä joskus GS:llä kun en tuntenut asiaa kauheesti ;-)
Morjensta, niin nyt palataann taas asiaan. Eli pistin kynsilakkaa siihen kardaanin kuppi ruuvin.. noh se irtos.. sitten huomasin että kun irottaa molemmat kardaanit edestä ja takaa niin se tanko siis se joka on keskellä joka kulkee ketjujen läpi siis se johon kardaanit kiinitetään niin sitä pystyy sirtäämään eteenpäin ja taaksepäin siis työntämään eteen click ja taakse clicks ja se liikkuu.. niin huomasin että se ruuvi osui vain vähän siihen kiinitys tankoon.. noh vedin sen ja kiinit kupit hyvin meni.. laitoin kynsi lakkaa.. sitten ajamaan... vrmmmrVRRRR.. !!! eii oo totta! TAAS etuvetoseks siis kardaani löysä... Ja nyt taas se kiinitys tanko oli liusunut sinne eteen että sillä ruuvilla ei ole paikkaa mihin tarrautua... noh vedin takasin.. Ja laitoin jumasti pikaliimaa koska mulla palo hermot.
Meen kohta testaa jos se toimis... :?
Ota pois ja vähä äkkiä... sen muovisen kuupan tilalle päälisuodatin
niin ja sitten vielä että voiko vaan asentaa bensafiltterin sillee että leikkaa sen bensa letkun kahtia ja pistää bensa filtterin siihen.. hmm.. olen jo tehnyt niin .. kuhan kysyn..
kannattaako pitää sitten se päälysfiltteri päällä.. Siis onko se, se ohut ja iso filtteri joka tulee sen normaali pyöreen filtternin päälle?
Lainaus käyttäjältä: "HelpDesk"kannattaako pitää sitten se päälysfiltteri päällä.. Siis onko se, se ohut ja iso filtteri joka tulee sen normaali pyöreen filtternin päälle?
Kyllä kannattaa, silloin moottori ei syö niin helposti likaa... Sellainen ohut filtteri.
Tiedättekö muuten, että mad force (kit) kelluu? No jos ette niin kelluu ja se tuli testattua radan vieressä olevassa ojassa.
Jos jollain olis tietoo miten sais 3 portasen kytkinkellon Samurain 521 motin lampiakseliin kiinni, nii vinkkii tähän suuntaa. kohta tullee kiire :lol:
Tuomosen korin tilasin juuri omaan madiin.Hyi jösses jos tollanen maalais siinä on :shock:
(http://img133.imageshack.us/img133/6793/31dr.th.jpg) (http://img133.imageshack.us/my.php?image=31dr.jpg)
Lainaus käyttäjältä: "jeppe"Jos jollain olis tietoo miten sais 3 portasen kytkinkellon Samurain 521 motin lampiakseliin kiinni, nii vinkkii tähän suuntaa. kohta tullee kiire :lol:
Onko sinulla siihen sopiva vauhtipyörä???
Katsoin juuri hintoja vakio pyörästä... hui miten kallista :| Luulin että rengas jotain 10e... Grrr
Mistä vois tilata madiin renkaat? siis sekä kumit että renkaat
Lainaus käyttäjältä: "jeppe"Jos jollain olis tietoo miten sais 3 portasen kytkinkellon Samurain 521 motin lampiakseliin kiinni, nii vinkkii tähän suuntaa. kohta tullee kiire :lol:
Onko sinulla siihen sopiva vauhtipyörä???
Netistä madin vakio 2 vannetta ja 2 rengasta noin 110euroa... Mutta kaupasta kun kävi suoraa niin aivan sama 2 vannetta ja 2 rengastaRyöstöhinta se on silti,kun Hobbylinnasta saa kokonaisen HPI:n rengassarjan samalla hinnalla.
60euroo.
hobbylinnasta saa dirt bonzit +vanteet sillä 50-60€ :lol:Lainaus käyttäjältä: "HelpDesk"Netistä madin vakio 2 vannetta ja 2 rengasta noin 110euroa... Mutta kaupasta kun kävi suoraa niin aivan sama 2 vannetta ja 2 rengastaRyöstöhinta se on silti,kun Hobbylinnasta saa kokonaisen HPI:n rengassarjan samalla hinnalla.
60euroo.
Oho.. :mrgreen: , Tietääkö joku jos Mad force RTR vakio iskarit ovat hyviä? Pärjääkö niillä... ku sais tilattuu hienot hyvät monsteri iskarit jos haluu...
oho :mrgreen: ajattelin just että onpa siinä löysä jousitus... ajattelin ostaa jäykempää. :shock:
Lainaus käyttäjältä: "HelpDesk"Oho.. :mrgreen: , Tietääkö joku jos Mad force RTR vakio iskarit ovat hyviä? Pärjääkö niillä... ku sais tilattuu hienot hyvät monsteri iskarit jos haluu...
Madissa on sellanen ihmeen "jäykkä" jousitus joka heittaa auton heti katolleen.
Nimimerkki. sain ajaa kaverin madilla.. :wink:
Madissa on sellanen ihmeen "jäykkä" jousitus joka heittaa auton heti katolleen.
Nimimerkki. sain ajaa kaverin madilla.. :wink:
Ainakin ulvilassa se toinen mad pomppi ku mikäkin jänis ja toinen oli vähän löysempi alusta mutta tais levitä muutaman kierroksen jälkeen :)Lainaus käyttäjältä: "Speeder"Madissa on sellanen ihmeen "jäykkä" jousitus joka heittaa auton heti katolleen.
Nimimerkki. sain ajaa kaverin madilla.. :wink:
No sitten speederillä ja hokella on eri käsitys jäykästä...
toinen huonosti säädetty ja kun oikeen katotaan niin tais moni muukin auto levetä ulvilassa :wink:Jos sanon että leviää niin tulee jokin vika ettei pysty jatkamaan :)
Leviskö juuson madi edes :roll:
krossiradalla vähän mopoili monsuilla niin johan paukku osat.Köh köh kohta ajettu 2 gallonaa radalla eikä mitään hajonnu (paitsi muutamat sokat tippunu korista) 8)
Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"krossiradalla vähän mopoili monsuilla niin johan paukku osat.Köh köh kohta ajettu 2 gallonaa radalla eikä mitään hajonnu (paitsi muutamat sokat tippunu korista) 8)
Millasia aikoja tuli?Ja se voi olla että hidasta ollut meno,kaasu oli rajottunut siihen 60% ja nyt vasta huomasin :DLainaus käyttäjältä: "Juuzmo"Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"krossiradalla vähän mopoili monsuilla niin johan paukku osat.Köh köh kohta ajettu 2 gallonaa radalla eikä mitään hajonnu (paitsi muutamat sokat tippunu korista) 8)
Ei ajeta niin hiljaa...
Sit kun saat lähellekkään samoja kierrosaikoja ku mä ajoin Brutaleksen Losilla niin rupee vauhti olemaan siellä päin... Ja mä ajoin rauhallisesti pitäen auton renkaillaan ja radalla. kovempaakin siis ois päässy.
Ulvilan madit. Toisella tipahti yks ruuvi ja toisella säädöt hakuses... eipä hajonnut mitään
Ja Jonnin Madi hojos kyllä Ulvilassakin totaalisesti... (Pienestä pususta) :wink:Veikkaus,jonkun losi kävi vähän niskassa? :lol:
Millasia aikoja tuli?Ja se voi olla että hidasta ollut meno,kaasu oli rajottunut siihen 60% ja nyt vasta huomasin :D
Toisen Madin paras kierrosaika oli 56,475:lol: aikas hyvä..
Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"Millasia aikoja tuli?Ja se voi olla että hidasta ollut meno,kaasu oli rajottunut siihen 60% ja nyt vasta huomasin :D
Toisen Madin paras kierrosaika oli 56,475 ja toisella 95,570... Olivat kaksi hitainta. Vertailuksi nopein Monsun aika, 43,578... Eräs kuski ajoi monsulla yhden erän niin, että keskimääräinen kierrosaika oli alle 47 sek...
No se leveyshän sen just saa heittelehtimään käännöksissä :shock:
Lainaus käyttäjältä: "Futaba"No se leveyshän sen just saa heittelehtimään käännöksissä :shock:
Juuri päinvastoin...
Auto on liian korkee sen leveyteen nähden joten se kallistuu liikaa ja on erittäin epävakaa ajettava.
Leveydellä saadaan juuri kaarteisiin lisää vakautta.
Lainaus käyttäjältä: "Futaba"No se leveyshän sen just saa heittelehtimään käännöksissä :shock:
Juuri päinvastoin...
Auto on liian korkee sen leveyteen nähden joten se kallistuu liikaa ja on erittäin epävakaa ajettava.
Leveydellä saadaan juuri kaarteisiin lisää vakautta.
Ok, eli taitaa jäädä iskarit ostamatta. Onse kumma, oltiin sitä millä foorumilla tahansa, niin madia vaan haukutaan. Näiden henkilöiden kommentit mädistä, jotka eivät sitä omista (mitä nyt tuli pari sivuu katottua, joissa haukuttiin sitä kuinka mädi ei pärjää kisoissa ja jousista sun muusta) vois tiivistettynä sanoo että "mädi on täysi p*ska", joka ei todellakaan pidä paikkaansa.
Onse kumma, oltiin sitä millä foorumilla tahansa, niin madia vaan haukutaan. Näiden henkilöiden kommentit mädistä, jotka eivät sitä omista (mitä nyt tuli pari sivuu katottua, joissa haukuttiin sitä kuinka mädi ei pärjää kisoissa ja jousista sun muusta) vois tiivistettynä sanoo että "mädi on täysi p*ska", joka ei todellakaan pidä paikkaansa.
Mielestäni ei ole hyviä eikä huonoja autoja vaan hyviä ja huonoja kuskeja!!!EI se nyt ihan näinkään ole ;)
(http://img401.imageshack.us/img401/5964/madi2lz.png)
(http://img401.imageshack.us/img401/5964/madi2lz.png)Älkää nyt ottako sitä mainostextiä todesta,"ainoa aito monsteri" vai mitä siinä sanottiin :lol:
Tähän semmonen kysymys, että kumpi on vakaampi, leveä ja korkea vai matala ja kapea? Jos nyt järkevien mittojen sisällä pysytään.
Juuzmo tajua jo, madia ei oo tehty kaahaamiseen...ja mites toi gs tähän liitty?Liittyy kun nämä yhdet hokee täällä ja rc-harrastuksessa tota aito monsteri hommaa... Ja tarviiko kaikki itse ajaa kun silmät ja korvatkin on keksitty?Eli mistä tiedät että kärpäs sieniin kuolee,vaikka et ole kokeillut?
savage nyt on mitä on...
Tuo pitää paikkansa, mutta kyllä madi radallakin menee :wink:
Madi tehty möyrintään, metsään eikä radalle ja savage nyt on mitä on...
Revo on melko rata vekotin,mutta saahan sen yli 12cm korkeaksi,eli maastossakin menee ainakin korkeuden ja jouston puolesta :wink:Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"savage nyt on mitä on...
:lol: alko suuresti huvittamaan tuo postaus... savage on varmaan suunniteltu sellaseksi "jokapaikan höyläksi"... madi möyrintään ja revo tai LSP radalle... kuten jo mainittu niin se on ihan siitä kiinni missä ajelee ja mistä tykkää.
oliko sinulla kokoajan kakkonen silmässä ja vaihtoi kolmoselle??
Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"Tuo pitää paikkansa, mutta kyllä madi radallakin menee :wink:Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"Madi tehty möyrintään, metsään eikä radalle ja savage nyt on mitä on...
Ensin väität että madi menee radalla ja sitten menee hetki niin sanot että mad on tehty metsään...
Jotenkin outoa?!?!
No joo...
Juuso ja minä aloitetaan ehkä truggy projekti 1:10 krossarin pohjalta... Tarkoituksena on tehdä täysin kahjo ajoneuvo! Mutta ei tässä nyt sen enempää :wink:
Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"Tuo pitää paikkansa, mutta kyllä madi radallakin menee :wink:Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"Madi tehty möyrintään, metsään eikä radalle ja savage nyt on mitä on...
Ensin väität että madi menee radalla ja sitten menee hetki niin sanot että mad on tehty metsään...
Hän sanoin että Mädi on tehty möyrintään, mutta että sillä pääsee myös radalla? Mikä tuossa on epäselvää?
No ei sinne nyt sentään mitää soiroja tungeta :lol: vaan liuskoja...Ihan yhtä helposti tunget sinne kokonaisen a4 paperin ku jonku pienen suikaleen :wink:
Mä vaan olen laittanut yhen paprun...
Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"No ei sinne nyt sentään mitää soiroja tungeta :lol: vaan liuskoja...Ihan yhtä helposti tunget sinne kokonaisen a4 paperin ku jonku pienen suikaleen :wink:
Mä vaan olen laittanut yhen paprun...
kuka arkista puhui?PAPERI! 1x1 paperi+0paperia=1 paperi!!Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"Lainaus käyttäjältä: "JuusoP"No ei sinne nyt sentään mitää soiroja tungeta :lol: vaan liuskoja...Ihan yhtä helposti tunget sinne kokonaisen a4 paperin ku jonku pienen suikaleen :wink:
Mä vaan olen laittanut yhen paprun...
No jos madin rattitten väliin tunget A4 arkin niin aika mestari olet 8)
Näkisit revon ratasäädöissä :)
Niin, maavara n. 2,5cm Juuzmolla. Mutta tämä menee jo niin pahasti ohi aiheen että eiköhän lopeteta revo jutut :wink:
Jos minulla olisi rahaa vaikka muille jakaa, niin ostaisin madin kakkos autoksi :)
Niin, maavara n. 2,5cm Juuzmolla. Mutta tämä menee jo niin pahasti ohi aiheen että eiköhän lopeteta revo jutut :wink:Mistäs sinä tiedät sen korkeuden?oli ainakin 3,5cm ku mittasin 8)
Jos minulla olisi rahaa vaikka muille jakaa, niin ostaisin madin kakkos autoksi :)
Mikä on ku pyörittää vaihdelaatikkoa, se kolmasvaihde on vähän löysä se heiluu oikeelle ja vasemalle kun pyörittää, ja kuuluu outo ääni...Onko sinulla kiristetty piukkaan ja oikeassa paikassa ne askelin päässä olevat ''mötit''?
Myös kokovaihdelaatikko heiluu. Niin kun kaasuttaa vaihde 1 ja 2 ok mutta kun tullaan kolmoselle alkaa auto helimunaan paaljoon.. eikä se ole sen takia että kaasutan paljon... esmin kadulla ajaa hiljaa ja kuulee 1 ja 2 ok mutta sitten 3 ni alkaa heittelee ja vibaa se auto.. nopeus oli tällöin noin 30km/h
Mikä on kun kävin ulkona ajaa ilalla.. oli hyyyyytääävööääääön kylmä.. sitte ne iskunvaimentajat niinku jääty? :mrgreen: Siis kohmettu ku työnti alas ni ei palauttanu yhtää?? mikä on?? Ja onko ne vakio öljyt hyvät madissa? Ja jos tilaa jenkeistä jotku iskarit ni onko niissä vakiona öljyt?
Miten se kulkee noilla savage rinkuloilla?
Hieno madi!
COOOOOOOOOOOOOOOL!
Siisti Twin! Ootko ite tehny noi hiilikuitu osat?
miks. mad foressa on etu ja taka kardaani eri kokosia :| kuuluuko ne edes olla eri kokosia?? ne on ihan sika vaikee saada sinne :evil: :?
Millä ja miten oot noin kiiltäväksi saanu :shock:Dremmelillä saa tollasen 10-20 minuutissa ;)
ei muuten ole! mulla meni pari viikkoa sitten takakardaani poikki. halusin kuitenkin ajaa sillä mutta etuvetoisena se oli aika hankala ajaa. joten laitoin etukardaani taakse ja ajelin takavetoisella. heti kun saan uuet kardaanit voin laitta vaikka kuvan tänne jos ette usko...
tästä tuskin on apua luin jostain että vähemmän kun savagessa :lol:
oisko ollu joku 2-2.5 :?
Lainaus käyttäjältä: "tumppi91"tästä tuskin on apua luin jostain että vähemmän kun savagessa :lol:
oisko ollu joku 2-2.5 :?
Gigan suuremmasta moottorista (.26) on dynottu 0.94 hv, joten eiköhän Madin .21 ole jotain 0.8...
Gigan suuremmasta moottorista (.26) on dynottu 0.94 hv, joten eiköhän Madin .21 ole jotain 0.8...
Muistaakseni madissa olisi 1.8hv...Sanoo Kyoshon ah-niin-luotettava luettelo :lol:
Lainaus käyttäjältä: "brutales"
Gigan suuremmasta moottorista (.26) on dynottu 0.94 hv, joten eiköhän Madin .21 ole jotain 0.8...
..sanoo universumin parhaan auton LST:n omistaja haha :D
hitto tää monsteri keskustelu saa aina vaan huvittavampia piirteitä
eikös savagessa pitäny olla niin hirveästi enemmän tehoa ku revossa? :mrgreen: oliko se 2,5 vai 2,6 hp mitä luvattiin?
eikös savagessa pitäny olla niin hirveästi enemmän tehoa ku revossa? :mrgreen: oliko se 2,5 vai 2,6 hp mitä luvattiin?
Hmm.. mahtaa ottaa savage miehiä päähän kun .28 koneesta tuli saman verran heppoha ku .15 koneen vanhemmasta mallista :mrgreen: muistelisin että eräät hehkutti kuinka paljon siinä on heppoja enemmän,mutta ei tästä asiasta sen enempää...Keskittyisit kuule Juuzmo keskustelemaan järkevästi ja unohtaisit nämä turhat provoamiset.....Toiset on kato ihan tyytyväisiä omiin monsuihinsa ja niiden tehoihin vaikka sen kyljessä ei lukisikaan REVO :roll:
Sinähän sitä olet ollu johtamassa revoon ja savagen .28 motin huonouteen verrattuna .15 mottiin.En ole sanonut että savagen motissa on vähemmän tehoa,toisin päin (paitsi nyt kun näki noi dyno tulokset,pitääköhän paikkansa) Sitä sanoin sillon että revo on nopeempi radalla :wink:
Eikös noiden moottorien tehot mitata jotenkin propelin avulla ja tulos otetaan ilmavirrasta... :?
Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"Lainaus käyttäjältä: "brutales"
Gigan suuremmasta moottorista (.26) on dynottu 0.94 hv, joten eiköhän Madin .21 ole jotain 0.8...
..sanoo universumin parhaan auton LST:n omistaja haha :D
hitto tää monsteri keskustelu saa aina vaan huvittavampia piirteitä
No, minulla on sentäs jotain muutakin puheideni takana kuin vain Kyoshon mainokset. Kyseisen lehden dynossa on synottu muitakin koneita, kuin vain tämä kyseinen moottori, eli ovat siksi keskenään vertailukelpoisia. Ei kait se ole minun vikani, että siitä ei sen enempää irronnut. On aikas huvittavaa, että kun heittää ihan mitä kommenttia vain tänne, niin Kyoshon omistajat vetävät mielettömät palkokasvit nenäänsä. En erityisesti haukkunut loistavaa Kyoshoa, kerroin vain dynotut teholukemat, mutta ehkä sekin on liikaa...
Tässä kopion pätkä dynotuloksista: "The Giga Crusher’s twin GS26 engines move the truck with ease and sound
absolutely bitchin’ when they’re both singing a nice tune. I was surprised to
fi nd that the GS26 engines are ABN, as the less-durable nickel sleeves are rare
nowadays, but they do help keep the G’Crusher’s price within reason. Although
the single 26 dyno’d at a fairly low 0.94HP (most likely due to the canister-style
exhaust pipes), when doubled the near-2HP output of the twin 26’s will have
you smiling from ear to ear. Our 26’s liked a steady diet of 30% nitro fuel, coldelement
plugs such as the O’Donnell 99, and temp’d in the 280-300F range."
Ihan vertailun vuoksi, samassa dynossa mitattiin Savagen K4.6 moottorille 1,32 hv.
Onko niillä hepoilla nyt niin kamalan väliä??? jos motti on hyvä, tehokas ja toimii, se ainakin minulle riittää. Vaikka sanoittais että on 2hp mut on 0.94 ja hyvin kulkee niin en valittais, eipä muuta :roll:Jep jep,jätetään nyt savaget sun muut rauhaan tässä topicissa ainakin,jos NIIN tärkeää on niin tehkää joku koneiden teho vertailu,tyyliin "mullapas onki enemmän heppoja ku sulla!?! :twisted: "
Olen samaa mieltä, enkä alunperin sotkenutkaan mitään muuta merkkiä juttuun, Savagen otin sitten toiseen viestiini vain vertailuksi, että ei niistä muistakaan juuri sen kummoisemmin tehoa lähde, mutta nuo mainosten teholuvut on aika raisuja...Sen verran vielä,että muistaakseni jostain Ossin motistahan oli saatu tehoa enemmän dynossa ku siitä oli ilmotettu :roll: Eli menee ne tiedot miten sattuu :mrgreen:
No täsmennetään eli tarkoitin lähinnä ettei tietääkseni ole instassia joka mittauksen tekisi niin että luvut olisivat vertailukelposia keskenään laajalla rintamalla, eli käytännössä yhdenmukainen standardi tältä osin puuttuu vaikka mittausmenetelmä ja asteikko itsessään olisikin tarkkaan määritelty. Voi olla että käsitykseni on väärä, korjatkaa. Matti meikäisen kannalta se tarkoittaa ettei teholukuja voi vertailla.
Aika s**y madiksi. Mitä takavanteelle on käynyt?S**y? Vaihdoin madin vakiorenkaat näihin, siin on takana savagen vakiovanteet ja edessä Q6. Käytetyt siis.
Tämmöstä tällä hetkellä
http://img59.imageshack.us/my.php?image=img14352fs.jpg
No sanotaan vaikka *ex* niin varmaan ymmärrät :mrgreen: Mutta miksi toi vanne on valkoinen?Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"Aika s**y madiksi. Mitä takavanteelle on käynyt?S**y? Vaihdoin madin vakiorenkaat näihin, siin on takana savagen vakiovanteet ja edessä Q6. Käytetyt siis.
ei oo kyllä meidän kitissä mitään 14mm hexiä... vai että on kuukutosissa isompi reikä :shock:
ois varmaan hyvä vaihtaa myös jouset jos öljyjä vaihtelee.... :mrgreen:
Nonniiii nyt vihdoinkin löysin apua tuolta www.madforce.net.. eli ne sanovat kaikki että 10wt iskari öljy olis paras madiin.. ja mä käytin 30wt ja jumitti paljoon.. :)
hmm mun mielestä ei ihan :? siinä ei oo site ihme reikää siinä kolossa
Se ei mielellään saisi olla liian täynnä, eikä öljyssä olla edes ilmakuplia :wink:Tuo pisti vähän naurattamaan...
Ehkäpä mutta kyoshon moteissa on O.S tulpat vakiona, :wink:
Niin, niitä kupliahan muodostuu sinne heti jos sitä ei laita täpötäyteen.
"Oikea" oppisesti täytetään sillain et ristitapit peittyy,mä taas olen kuullut että se vaahtoutuu jos se on ihan täynnä :roll:
-suojaamaton vaihteisto - Totta
-huonosti toteutettu vaihteisto (vaikea säätää moottori paikoilleen koska täytyy säätää kolmen rattaan välys saman aikaisesti) - Ei se välys mikään vaikea oo säätää...
-huono jousitus ja jäykät akselit (ei ajo-ominaisuuksia) - Jousitus on ihan hyvä jos sen osaa säätää...
-liian raskaat välit jos haluaisi möyriä (eikä siitä muutenkaan tule mitään liian korkean painopisteen takia) - Ei pidä paikkaansa, ykkösellä on ihan hyvä möyriä...
-ei kestä lainkaan hyppimistä - Kestää, et oo tainnu hyppiä...
-paksut ja huonot renkaat joilla meno on "hieman" "pomppivaa" - Säätö kysymys myös..
-voimansiirrossa suojaamaton ketju (ei aina pysy päällä ja venuu) - Ei venu! Eikä oo edes tippunu päältä kertaakaan...
-kalliit varaosat - Tuo on ihan selvä juttu, onhan Kössi...
-kokonaisuudessaan kallis - Samassa hintaluokassa muiden kanssa
Kyllä minä olen ajanut Madilla eikä siinä oikein mitään hyvää löydy.
Miinuksia:-suojaamaton vaihteisto
-huonosti toteutettu vaihteisto (vaikea säätää moottori paikoilleen koska täytyy säätää kolmen rattaan välys saman aikaisesti)
-huono jousitus ja jäykät akselit (ei ajo-ominaisuuksia)
-liian raskaat välit jos haluaisi möyriä (eikä siitä muutenkaan tule mitään liian korkean painopisteen takia)
-ei kestä lainkaan hyppimistä
-paksut ja huonot renkaat joilla meno on "hieman" "pomppivaa" :mrgreen:
-voimansiirrossa suojaamaton ketju (ei aina pysy päällä ja venuu)
-kalliit varaosat
-kokonaisuudessaan kallis
Plussia:+Ulkonäkö
"varaosat kalliita - niin koska se on Kyosho"
Onko tällä haettu sitä että teksti Kyosho varaosapussissa oikeuttaa lisäämään +10% tai +20% ? Vai ovatko Kyoshon osat sen verran laadullisesti parempia, että tuo hinnan erotus kompensoituu siinä?
> Ei olla huomattu laadussa eroa Kyosho vs. HPI, Hintaluokka vaan on eri...
"Tuo paksut ja huonot renkaat - säätökysymys" jäi myöskin hieman mietityttämään.
> Siinä oli kyllä että paksut ja huonot renkaat, pompottaa jne... Ja sen saa pehmeämmällä alustalla kuriin. Ja kuka pakottaa pitämään alkuperäisiä renkaita? Muita monstereita kun kattoo niin lähes kaikkiin on vaihdettu renkaat... Revossa ja Centsussa taitaa olla siedettävät vakio renkaat mutta silti lähes joka revossa näkyy prolinet tai vastaavat...
silti lähes joka revossa näkyy prolinet tai vastaavat...
Miksi sitten madin renkaita ei saisi vaihtaa :roll:Lainaus käyttäjältä: "Divi"silti lähes joka revossa näkyy prolinet tai vastaavat...
Ei 1:1 auton renkaatkaan kestä ikuisesti :wink:
Lainaus käyttäjältä: "racer"Miksi sitten madin renkaita ei saisi vaihtaa :roll:Lainaus käyttäjältä: "Divi"silti lähes joka revossa näkyy prolinet tai vastaavat...
Ei 1:1 auton renkaatkaan kestä ikuisesti :wink:
"jouduttu luopumaan aidon monsterin rakenneratkaisuista koska ne eivät toimi rc-käytössä"-juttu pistää hiukan hymyilyttämään juuri tuon "ei toimi rc-käytössä" pohjalta. En voi puhua kokemuksen syvällä rintaäänellä, mutta voisin hyvin kuvitella, miten 1:1:n monsteri käyttäytyisi kun kahdeksan kympin (ei tarvitse ruveta kinaaman rc-monsujen huipuista) vauhdista pitäisi saada lotja taipumaan 90-asteen mutkaan...Ja jos nyt oikein mietitään niin rc monsu menee sen 60 helposti, eli skaalattuna 1:1 monsun pitäis kulkea 480km/h, rc:ssä taas tehoa on pyöreästi 1,5hp koneesta riippuen, 1:1 monsussa olis sitten 12hp... ja painoa 6kg ---> 48kg... eli jos joku vielä kehtaa verrata oikeaa monsteria ja madia niin voipi kertoa missä on nähnyt 48kg painavan monsterin joka kulkee 480km/h 12hp teholla :roll: Joten jos ajat madilla ihan skaalalle sopivaa nopeutta, niin mitä luultavimmin se käyttäytyy melkopaljon samalla lailla kuin oikea monsteri... Tehohäviö kompensoituu tuossa painossa :wink:
Toi Hiacejuttu on vähän kiinni siitä kenen Hiacea menee haastamaan... (J/K)
Radalle tuskin Madia on kukaan itseään kunnioittava ja asiansa osaava insinööri ikinä tarkoittanutkaan. Tajuaahan sen jo hiukan tyhmempikin kun perehtyy edes pintapuolisesti autojen sielunelämään. Jos autoa ei ole tarkoitettu mielettömäksi raaseriksi radalle, niin onko se nyt niin fiksua tuputtaa sitä tietoa joka väliin? Hiukan samanlaista olisi Hiace-kuskille mennä sanomaan, että et muuten varmasti pärjää mun M5:selle Nürburgringillä.. (tämä ei ollut sinulle Sami)
:shock: :lol: :( Ei ole todellista.. Ei kyllä ihan heti arvaisi varttuneemman henkilön hengentuotteeksi. No joo, onhan meitä moneen junaan ja monta jää vielä ylikin. Kannattaa muuten sunkin tarkastaa sen pään oikea sijoitus, eikä kannata pelkästään käsin tunnustelemalla. Vilkaise varmuudeksi peilistä vielä.
Madia tuntuu porukka vertaavan nimenomaan radalle tehtyihin monstereihin, ja yllättäen tässä seurassa ei sillä olekaan mitään jakoa. Tämä on mun mielestä aivan turhaa, sillä Madia ei varmaan radalle ole suuniteltu. Tässä käytin kärjistettyä bemari vs hiace-vertausta. Voi kyynel jos joku tosikko pahoittaa mielensä siitä, kuinka pakua ja sedania ei muka voi verrata keskenään.. Toivottavasti tiedät mitä "kärjistää" tarkoittaa, ettei sitäkin tarvitse selittää. Mun puolesta riitti tällainen tyhjänpäiväinen offtopic.
Joo tuota mitä hoke tuossa sanoo, en kiistä mutta:[/b]Lainaus
-suojaamaton vaihteisto - Totta
-huonosti toteutettu vaihteisto (vaikea säätää moottori paikoilleen koska täytyy säätää kolmen rattaan välys saman aikaisesti) - Ei se välys mikään vaikea oo säätää... lVaikeampi kuin muissa autoissal
-huono jousitus ja jäykät akselit (ei ajo-ominaisuuksia) - Jousitus on ihan hyvä jos sen osaa säätää... lJousitus ei ole ihan hyvä vaikka sen osaisi säätää...l
-liian raskaat välit jos haluaisi möyriä (eikä siitä muutenkaan tule mitään liian korkean painopisteen takia) - Ei pidä paikkaansa, ykkösellä on ihan hyvä möyriä...l No joo... Mutta ei pysy pystyssä...l
-ei kestä lainkaan hyppimistä - Kestää, et oo tainnu hyppiä... lOlen hyppinyt, esim. Savage kestää paljon paremmin...l
-paksut ja huonot renkaat joilla meno on "hieman" "pomppivaa" - Säätö kysymys myös..lEi saa säätämällä kuntoon... Ainoa vaihtoehto uudet renkaat (Maksaa)l
-voimansiirrossa suojaamaton ketju (ei aina pysy päällä ja venuu) - Ei venu! Eikä oo edes tippunu päältä kertaakaan...
-kalliit varaosat - Tuo on ihan selvä juttu, onhan Kössi...
-kokonaisuudessaan kallis - Samassa hintaluokassa muiden kanssa.l Paitsi että paljon huonompi kuin esim. Savage 25 ja silti saman hintainenl
onko jollain muulla menny laakerit gs-21 koneesta kolmen gallonan lälkeen?
Moi. Tietääkö kukaan että mikä mun mad forsessa oikein on vialla?
Siinä ei toimi sähköt: on kokeiltu uutta vastaria, servoja, patterikoteloa...
:|
Moi. Tietääkö kukaan että mikä mun mad forsessa oikein on vialla?
Siinä ei toimi sähköt: on kokeiltu uutta vastaria, servoja, patterikoteloa...
:|
Mahtuuko revon moottori mädiin ilman mitään itkua ja hampaidenkiristystä?
Madin on .21 ja Revon .15 miksi?
Laitas yli kilon painavampi Revo madin kanssa viivalle niin tiedät miksi... :wink:
Lainaus käyttäjältä: "Hermanni"Laitas yli kilon painavampi Revo madin kanssa viivalle niin tiedät miksi... :wink:
Siis onko Revo Madia painavampi, oho :shock:
Meinaatko siis että Traksin .15 pata on tehokkaampi kuin .21
Kyllä JuusoP:n madikin meinaa keulia joka vaihteella kun kiihdyttää täysillä.. Siinä on tosin vanha kunnon Gs 21r :D
HUUTAA!!! muttai ei ees oo aikomassa keulia!
Juu kyllä se mullakin helposti keulii, eikä oo ees mitenkään erikoisesti säädetty konetta. Kaasarin neula oli 3 kierrosta auki, eli vielä voisi kiinni laittaa.Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"Kyllä JuusoP:n madikin meinaa keulia joka vaihteella kun kiihdyttää täysillä.. Siinä on tosin vanha kunnon Gs 21r :D
Mun mädi ei keuli millään vaihteella eikä oo ikinä keulinu! siinä on se mädin vakio GX 21 motti. Mutta ku kattoo kaikkia videoita ja lukee täältä rc10:stä nii kaikilla se keulii! oonkohan mää sitten ainoo jonka mädi ei keuli vakio koneella :? mut jos jollain on jotain "säätövinkkejä" niin olisin kiitollinen :wink:
Ei aukee. Kyl se ennen aukes mut en oo ajanu mädillä silleen kunnolla ku viimeks syksyllä! trimmi on täysillä ja moottoristaki oon säätäny sen isolle mun kaasari on vaa ja möllöttää! mut kyl se puoleen väliin. kesällä ukes kokonaan eikä keulinu :shock:tietääkö kukaan syytä moiseen ilmiöön? :?
oon kuullu että mädiin menee 21-luokan koneet. Onko totta :?:
mutta kyllä sen manuaalin lukeminen ois ihan hyvä asia
Siinähän se lukee heti myynti-ilmoituksessa mutta nuo HP tiedot on sitte näissä rc koneessä todella syvältä! Ne on täyttä huijausta!!! jos pitää madiin saada vauhtia niin varmaan Team infinity koneet vios olla hyviä :wink:
Samurai 521 tai sitten RTR .27
http://www.jp-nitroracing.com
jos pistää mädiin 3.81 heppasen koneen niin keuliiko se koko ajan "liikaa" :?:
Joku vitsiniekka voisi sanoa tämän olevan vastaus kysymykseen "Kuinka saada Madista entistä huonompi?",mutta minä en sano :wink:
jos osaan voisikko neuvoo? :oops:
Siis onko se tää motti? http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=1406
Paperin pala kaksin kerroin rattaiden väliin ja painat konetta rattaita päin.
Lainaus käyttäjältä: "jeppe"Paperin pala kaksin kerroin rattaiden väliin ja painat konetta rattaita päin.
Minä en kyl kaksin kerroin laittais... Minä olen laittanut paperin vaan yksinkertaisesti :)
Ei se oo mahollista! rattaat naksuu ja poksuu vaikka oon kokeillu 1, 2 ja 3 kerroin sitä paperia :evil:
mulla on GX edit* mistä saan samanlaiset moottori pukit :?:
edit* ajattelin ostaa tän: http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NOS1JJ8Y57
Oisko kellään vinkkejä mm. seuraaviin "pyyntöihin": vanteet / rankaat mädiin, HALVAT ja hyvät tupla iskarit mielutien alumiiniset tai jotkut muut kestävät, HALVAT fm. radio ja vastari... :roll:
Oisko nämä hyvät? http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=4926
onko nämä pienemmät kuin mädin vakio renkaat ja sopiiko hexit näihin vanteisiin?
En nyt tiedä olisinko pistänyt viestini tänne vaiko topiciin savage 3.0 joten päätin pistää tänne. Eli kun mulla on jo mädi mutta se ei enää oikeen jaksa kiinnostaa niin oon harkinnut jotain savagea en kyl vie tiiä mitä niistä mutta jotain.
siis kysymykseni kuuluu kannataako mun pysyä vakaasti mädissä ja päivitellä sitä vaiko ostaa savage ja alottaa sen päivitys? :?
Eli ootko sitä mieltä että pitäis ostaa savage? :roll:
ja savage on kyllä kieltämättä kestävämpi. :D
Oftopikkia sen verran että miten niitä vetoakseleita/kardaaneita hajotetaan?
elikkäs koppa on menny jo melko rusinaksi ja uus pitäs saada. kysymys oliski et mitkä kaikki kopat tohon madiin mahtaa mahtua?
meneekö esim. savagen koppa?
vaikka joku tämän tyylinen. ku alkuperäselle on keksitty melkein 70e hinta joka on jo vähän liikaa
(http://www.hobbylinna.fi/kauppa/images/7181.jpg)
btw, tämmösen kopan ostin. makso 50e. olikohan paha ostos?
http://users.sirkkeli.fi/hauli/kuvat/rc/IMG_1604.jpg
Affu, anteeks jos sanon vähän ilkeesti mutta tuo kori näyttää vähän siltä kun kissa ois nuollu sen maalin siitä. Ei oikein käy tuollanen maalaus tohon. Huom! Mun mielipide.
Korinhan voi aina pestä ja muta lähtee sillälailla pois. Näyttää vaan helve*** pahalle nuoltuna
Moottoripukki sun häätyy aineski ostella..
Joku merkki oli tehny mad forcesta kopion.
ilmiö on niinsanottu tasauspyörästö ja sen pitääkin rullata kun toista pyörittää. edessä se vika on jos on "lukossa", avaa se
Mä nyt en oikein tajunnu tota sun selitystäs Affu, mutta koita avata jarrulevyjen ruuveja. Mulla ainakin oli liian kireellä niin ei takapyörät pyöriny.
(off topic) Missäpäin
te monsu kuskit asutte? Täällä Seinäjoella en tiiä ketää kellä ois monsu niin joutuu yksin ajaa. Missä sä Affu esim asut?
Lainaus käyttäjältä: "ST"(off topic) Missäpäin
te monsu kuskit asutte? Täällä Seinäjoella en tiiä ketää kellä ois monsu niin joutuu yksin ajaa. Missä sä Affu esim asut?
Ihan siinä lähellä :wink: Kauhajoella..
Miksköhän mun autosta palaa joka kolmas tankki tulppa? Kyllä sen pitäs olla hyvissä säädöissä? Kuinaka usein teiltä palaa tulppa?
No mulla on tosi iso PROPLEEMA.Mulla on mädi mut se ei oikein toimi.
Mä olin tossa vähän aikaa sitten menossa ajelee mun mädillä mut ajo jäi lyhyeks kun en saanu sitä käyntiin.Sen veto käynnistin lyö tyhjää.
Oon koittanu kaikkea tehä että se pyörittäs moottoria, mut mikää ei auta.
Ja sillon kun hehkun iskee kiinni niin sillon se alottaa se äkkäilyn.
Mut sillon kun se on kylmiltää nii se toimii täydellisesti.
Eli se pyörii hyvin.
Toivon että selitin tarpeeks hyvin koska haluaisin ajaa sillä.
Eli mikä on vikana :?: :?:
Lainaus käyttäjältä: "Juhanu"No mulla on tosi iso PROPLEEMA.Mulla on mädi mut se ei oikein toimi.
Mä olin tossa vähän aikaa sitten menossa ajelee mun mädillä mut ajo jäi lyhyeks kun en saanu sitä käyntiin.Sen veto käynnistin lyö tyhjää.
Oon koittanu kaikkea tehä että se pyörittäs moottoria, mut mikää ei auta.
Ja sillon kun hehkun iskee kiinni niin sillon se alottaa se äkkäilyn.
Mut sillon kun se on kylmiltää nii se toimii täydellisesti.
Eli se pyörii hyvin.
Toivon että selitin tarpeeks hyvin koska haluaisin ajaa sillä.
Eli mikä on vikana :?: :?:
Eli tosta aiheesta lisää.Mä purin vetokäynnistimen ja sielä ei ollut bensiiniä että taka kansi niin ku ois vuotanu.Sielä oli sitä litkua joka tulee autosta kun se on liian rikkaalla.
Musta tuntuu että se ei kuulu sinne. :? Vai onko kaikki samaa mieltä kanssani :?: :?:
Niin siis mitä ihmettä.
Mistähän ihmeen litkusta höpisette?
Nyt on kyllä pakko sanoa että pitkästä aikaa tuli WTF fiilis kun luki näitä juttuja...
"ihme litkua kun moottori käy rikkaalla, mutta se ei ole polttoainetta"...
Siis täh????
Selittäkääs mulle kun en ymmärrä näistä jutuista näköjään yhtään mitään.
Paljon tossa on tehoa :?:
Määkin aattelin ostaa uuden moottorin nii jos siinä on paljon hepoja nii ostan sellasen.
RG:tä ei enää valmisteta.. Joten voi olla hieman hankala ostaa. Sen on korvannu uusi malli, VG. *klick* (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=422)
Tiedätkös että meneekö tuohon VG hen RG n moottoripukit ja käyrä?
ok. kiittii HVoltage. Ostin mädiini tänää renkaat, diffirattaat ja PITÄVÄN kytkimen. Nyt kun kasassin auton uusilla osilla niin kun lähdin ajamaan niin takapyörät pakitti ja etupyörät veti eteen :D
*mistä tämä johtuu? Diffissä joku on mennyt vikaan. (en ole ennen kasannut) :oops:
Mikä vikana?
-servot tärisee
-sähköt sammuu itsellään aina vähän väliä
-yms. sähkövikoja
- :x
Pelastaa jos Fail safe on kuminauha tai palautusjousi 8)
No sanokaas että saako tosta mädin vakio pakoputkesta mitää teho versioo
niinkus väsäiltyy...
Ne tehopakoputket on nii kalliita Hobby Hiltusella...
Lainaus käyttäjältä: "Juhanu"No sanokaas että saako tosta mädin vakio pakoputkesta mitää teho versioo
niinkus väsäiltyy...
Ne tehopakoputket on nii kalliita Hobby Hiltusella...
Jospa sitä käyrän alkua vähän viilaisit :wink: näin:
http://kyoshomonster.ultimaterc.com/madjedi/p1_portingex.html
sellanen kavennus kuri, ja otin pois. auto kulkee paljon lujempaa :wink:
No menikö repullinen rattaita vai........
Koititteko puhua p****aa tossa viilaus jutussa....
AUTO EI TOIMI TON OPERAATION JÄLKEEN.
No mkäs siina meni vituiks.Se mun käyrä on jus sen kuvan näkönen.
Mut ei sille minkää mahda jos lopetti toimimisen.Kyllähän uuden käyrän voi ostaa :wink:
Millanen vika sitten on? Ei ton auton toimintaan pitäisi vaikuttaa:D
En oikein saanut tuosta sinun jutustasi selvää, mutta voi olla servo/servot rikki. Minulla kun oli servo rikki se kääntyili minne sattuu välillä ja jos kääntää oikealle niin se kääntää vasemmalle.Ettei vaan olis servo reverse päällä?
Lainaus käyttäjältä: "ST"En oikein saanut tuosta sinun jutustasi selvää, mutta voi olla servo/servot rikki. Minulla kun oli servo rikki se kääntyili minne sattuu välillä ja jos kääntää oikealle niin se kääntää vasemmalle.Ettei vaan olis servo reverse päällä?
Lainaus käyttäjältä: "Futaba"Lainaus käyttäjältä: "ST"En oikein saanut tuosta sinun jutustasi selvää, mutta voi olla servo/servot rikki. Minulla kun oli servo rikki se kääntyili minne sattuu välillä ja jos kääntää oikealle niin se kääntää vasemmalle.Ettei vaan olis servo reverse päällä?
Sekin voi olla mahdollista.En ihmettelisi sitä.
Mutta se suppilo on niinku äänen vaimentimen sisällä
PS.Miten noita kuvia voi laittaa tekstii(en meinaa hymiöitä)
Lainaus käyttäjältä: "Juhanu"Mutta se suppilo on niinku äänen vaimentimen sisällä
PS.Miten noita kuvia voi laittaa tekstii(en meinaa hymiöitä)
Voi voi.. Se suppilo ei todellakaan ole kuri, vaan tekee pakoputkesta jonkunasteisen teharin. Ilman sitä putki on pelkkä pönttö joka ei tuo tehoa. Eli teharihan toimii niin,että joka sykäyksellä kun pakokaasut tulevat putkeen, "kimpoaa" osa sykäyksestä tämän "suppilon" ansiosta takaisin ja sykäys vie mukanaan putkeen tullutta polttoainetta sylinteriin. Näin saavutetaan parempi teho. Huonosti selitetty, mutta ei todellakaan kannata ottaa sitä suppiloa pois putkesta, jos edes jonkunmoista tehonlisäystä yrittää saada... :roll:
Edit: Enemmän sinne kiviä menisi jos joku suoja olisi. Ja itellä ei oo koskaan ollut ongelmia ton vaihteiston suojauksen kanssa, siksi sinne ei juuri mene likaa ,koska ei ole mitään pieniä rakosia minne kivi pääsisi. Eli noin on paljon parempi, kuin jos siihen jotain suojaa rupeaisi kyhäämään.
Mutta eipä oo enään hirveästi tullut ajeltua..Ollut tuossa hyllyllä keväästä asti.. Kun tuli noi uudet autot niin en ole viitsinyt/halunnut enää koittaa koko autoa.. Ajo-ominaisuudet ovat ihan kauheet, ja ei hyviä saa tekemälläkään. Kyllä se jotenkin todella hitaassa crawlingissa menee, lukoilla, pidemmillä tukivarsilla, kunnon kumeilla, 4pyörä-ohjauksella,kunnon iskareilla ja kunnon mosalla.
Onnea kuitenkin niille jotka vielä mädeillä jaksavat,ja viitsivät päristellä..
ja tämä supppilo...en ole keksinyt tarkoitusta mutta se vaikuttaa vähän kurilta. Jonka oon ite ottanu kai joskus kauan sitten pois.
mul on aika iso budjetti ja ajattelin joko päivittää madista jonkun todella hullun/hyvän, tai sitten ostaa uuden auton.... kumpi on teidän mielestänne kannatevampaa? :roll:
T: Affu
Lainaus käyttäjältä: "tumppi91"mul on aika iso budjetti ja ajattelin joko päivittää madista jonkun todella hullun/hyvän, tai sitten ostaa uuden auton.... kumpi on teidän mielestänne kannatevampaa? :roll:
T: Affu
Todellakin uusi auto.
Riippuu varmaan siitä mitä haluaa. Jos haluaa ajo-ominaisuuksiltaan hyvän monsterin, niin uuden hankinta on viisaampaa. Jos taas haluaa väsätä ja viritellä, niin sitten rahat virityspalikoihin ja bling bling juttuihin.
Kuten Juhanu sanoi: "Se voi olla hieno vehje virityksen jälkeen." Mutta voi se olla huonokin.
No se keulii umpi väljällä koneellakin liikaa.
toiset runkolevyt (pidemmät), toiset iskarit, toinen moottori ja toiset renkaat näin ensi alkuun.
Kuvistasi päätellen siellä on vain 2 pikkuratasta, voisit tuplata määrän niin kestää paremmin..
Lainaus käyttäjältä: "Mika R"
Kuvistasi päätellen siellä on vain 2 pikkuratasta, voisit tuplata määrän niin kestää paremmin..
Tarkoitakko tätä kuvaa? (http://www.freewebs.com/jalffu/Diffi2.JPG) ?
Kun nyt rakentelu linjoilla ollaan, niin kerrottakoon että tänään tulleessa Xtremessä oli part II kahdella Axial.28 moottorilla varustetusta ST-R:stä, todella rajun oloinen peli.. Mittasivat sille pistoolitutkalla yli 70 mph eli tollaset 115 km/h ... Truggyn renkaat oli kuin frisbeet kuvissa asfaltilla...
Joo lautaspyörä on tosiaan eri! Muuten sopii.
Lainaus käyttäjältä: "Mika R"Kun nyt rakentelu linjoilla ollaan, niin kerrottakoon että tänään tulleessa Xtremessä oli part II kahdella Axial.28 moottorilla varustetusta ST-R:stä, todella rajun oloinen peli.. Mittasivat sille pistoolitutkalla yli 70 mph eli tollaset 115 km/h ... Truggyn renkaat oli kuin frisbeet kuvissa asfaltilla...
Onko sulla kuvia siitä?
Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"Joo lautaspyörä on tosiaan eri! Muuten sopii.
Eli kun otan madin lautaspyörän, niin sopii?
Osta kunnon moottori.
Esim. http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=8_10&products_id=43
Tarviit uuden moottoripukin, mut halvemmaks toi tulee ku GRX28, ja on parempi.
Osta kunnon moottori.
Esim. http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=8_10&products_id=43
Tarviit uuden moottoripukin, mut halvemmaks toi tulee ku GRX28, ja on parempi.
Madissa on 3-rattainen kytkinkello joten sitä ei ihan millä tahansa voi korvata.
Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"Madissa on 3-rattainen kytkinkello joten sitä ei ihan millä tahansa voi korvata.
Sitä vähä pohdinki... :/
voi voi 400 kasassa, tuo kit malli maksaa 300 pitää miettiä sitä. Kyseessähän on eka polttis ja eka monsteri. :wink:Lainaus käyttäjältä: rc aleksiEi saakeli johan tulee kalliiks no ei voi mitään odotellaan mikolta vastausta ku kysyin et paljoin maksais sähköineen kitti...Lainaus käyttäjältä: Poju12Jätetään tosta hiltusesta jauhaminen tähän koska siitä on ennenkin jauhettu...620e ois aika läheelle
Sanokaas tollanen kohtuullinen hinta et ois ihan hyvät servot ja noi kaikki muutkin sähköt!!!
Mä oon saanu säästettyy vasta 250 euria no täytyy pyytää mummoilta ja papoilta "sponsorointia" :wink:
Olet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.niin siis rtr malli maksoi 300 onko hinta kova..?
Marko
http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=01.31223rOlet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.niin siis rtr malli maksoi 300 onko hinta kova..?
Marko
saksassa katoin, oli rtr versio 299,90e mut se oli gs21s koneella kannattako toi ostaa..?www.conrad.dehttp://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=01.31223rOlet tainut lainailla aika vanhoja juttuja. Kannattaa kattelle ja kyselllä Kyosho-kauppiaiden tämän päivän hintoja. Ymmärtääkseni Madiä saa aika sopivaan hintan ja kyseessähän on aina rtr eli paketti missä on radiot mukana ja auto koottuna ja maalattuna. Alkaa olla poistuva malli vähitellen.niin siis rtr malli maksoi 300 onko hinta kova..?
Marko
Ei mun mielestä näytä 300 eurolta...
Oho.. :mrgreen: , Tietääkö joku jos Mad force RTR vakio iskarit ovat hyviä? Pärjääkö niillä... ku sais tilattuu hienot hyvät monsteri iskarit jos haluu...
Käykö madiin kyoshon gxr28 kone.Ajattelin vaan viritellä tota autoo niin se vois olla hyvä.Tai jos on parempia ehdotuksia niin sitten kertomaan mulle.
osta se savage marderi on painava ja siitäkin hajoilee osia... :shock:
savage ei mee rikki vaikka seinään ajais.... :p
Katopa nyt iha eka, ettei renkaat mee lukkoon sen takia, että jarrut on lukossa kun kaasua ei paina. Eli tarkista kaasun trimmi ja kaasu/jarrulinkistöt. Kato myös, että takakardaanin kiristysruuvi on kiinni.jep vika oli takakardaanin kiristysruuvissa mut nyt on uus ongelma ku yritin saada autoa säätöihin ja auto on sisäänajettu mutta nyt se ei ees käynnisty :angry:. Laitoin tehdas säädöt ei auta melkee puol tuntii yritin käynnistää ja ei ees lupaa mitään missä vika???
Mitä minun pitäisi ostaa madforceen että saisin nelipyörä ohjauksen :huh:
tere . mikä malli on se kyosho mad force mihi tulee ne tupla iskari ja mitä muuta erikoisuuksii siinä on??? vastatkaa ja kiitos etu kätee jo :D
Nelipyöräohjauksen saa tehtyä kun laittaa samat vivut kuin etupäässäkin on mutta peilikuvana. Eikä tarvi toista servoa välttämättä, yksi voimaservo riittää kyllä.
Jännä, että porukka haukkuu autoa mitä eivät ole koskaan ajaneet. Varmasti kestää ja toimii ku vähän vahvistaa ja muistaa huoltaa ja vähän tutkiskella.
oks tos madissä muuta häikkää ku noi kardaanit jokka ei oikee kestä?Perävälitys, tai ei sekään oikiastaan ole heikko jos on oikia hammaskosketus.
jos on? eli siis onka laatu niin huonoa, että se väli vaihtelee paljon? vai voiko säätää?Simmeillä säätyy.
onkos toi hpi savage x 4.6 vaikesäätää moottori onko hyvä aloittelijoille mistä siihen saa varaosiaSaisit varmaan paremmin vastaukset oikeassa topikissa.
määen löytänyEt löytänyt..? Tuolla on se haku toiminto...ja se savage topikki näyttää olevan tällä hetkellä tuossa 2 riviä tätä topikkia alempana. Eli kyllä se löytyy kun käyttää silmiä.
määen löytäny
Eli pystyy käynnistään.
Nyt sit meni samana päivänä 3tankillisen jälkeen kytkinjousi. Mikä kytkin kannattais ostaa kun on kulunu jo jonkin verran. Onko alkuperäinen hyvä vai passaako joku muu parempi ilman muutoksientekoo?
Tulipa huuto.netistä hankittua mad projekti. Nyt on oikeastaan projektivaihekin saatu jo päätökseen kun värkkäsin heti 4-pyöräohjauksen ja korjasin havaitut viat. Koneen sisuskalut vaihdoin myös heti alkuunsa.
Nyt 2 tankillista ajettuna sisäänajon jälkeen ja hauskalta vaikuttaa laite. Kääntyy pienessä tilassa, keulii sladittaa hyppää ja mönkii ihan tosissaan. Ei varmasti ratojen kunkku, mutta hauskan tuntuinen monsteri se on.
Nyt on nelipyöräohjauksen säädöt ja kulmat vielä aika hakusessa, 3-vaihteella kun päästelee niin yhtään ei voi ohjaukseen koskea, muuten lähtee tangentin suuntaan :) ja kovaa.
Tulipa huuto.netistä hankittua mad projekti. Nyt on oikeastaan projektivaihekin saatu jo päätökseen kun värkkäsin heti 4-pyöräohjauksen ja korjasin havaitut viat. Koneen sisuskalut vaihdoin myös heti alkuunsa.
Nyt 2 tankillista ajettuna sisäänajon jälkeen ja hauskalta vaikuttaa laite. Kääntyy pienessä tilassa, keulii sladittaa hyppää ja mönkii ihan tosissaan. Ei varmasti ratojen kunkku, mutta hauskan tuntuinen monsteri se on.
Nyt on nelipyöräohjauksen säädöt ja kulmat vielä aika hakusessa, 3-vaihteella kun päästelee niin yhtään ei voi ohjaukseen koskea, muuten lähtee tangentin suuntaan :) ja kovaa.
Ootko huomannu ohjaimes sen rullan jolla saa säädettyä ohjauksen kääntyvyyttä?
-Antti
Tuolla aikaisemmilla sivuilla on varmaan jo lukenut, mutta kysyn kuitenkin, että paljonko mad forcen huippunopeus on? Olen kiinnostunut nimittäin kyseisestä autosta, joten haluan tietää.
Pitänee nyt vielä harkita, josko jaksas ja tekasis itse alumiinista kun löytyy pelit ja vehkeet ja materiaaliakin valmiina.
-Jani-
Jos oot tekemässä niin tekaseppa mulle kans sopiva pukki sopivaan hintaan. Ois kans samanlainen moottori tarkoitus sovitella omaan Kruiseriin. Ilmottele hintaa vaikka niin tietää sitten että alkaako itse kans tekemään :)
Tuli vaan kysymys mieleen noita moottoreita katsellessa, että milläs meinasit saada moottorin käyntiin? Ainakaan Mad Force Kruiserissa starttboxilla käynnistäminen ei onnistu.jaa empä huomannu ettei oo vetonaruukaan. Saiskohan tohon vetostartin tai rotostartin et saa porakoneel käyntiin
saattaa tulla mielenkiintoinen kärry tuosta, onnea matkaan! :cool: