Noniin nyt on edistytty vaijerien säätö projektissa (5 tuntia) sekä muissa parannuksissa. Ainut mikä harmittaa on se että pyörän mukana tullut kaasun/jarrujen servo on todella surkea, ei jaksa molempia jarruja oikein vetää. Mutta se ongelma hoituu uudella laatu servolla, myös iskariin vaihdoin uudet öljyt, vakiona siellä oli jotain 60k diffi öljyä ja tilalle 40wt. Nyt iskarista tuli todella herkkä myös palaustus on todella nopea, no ajossahan sen sitten näkee miten toimii. Niin ja tankkauksen helpottamiseksi asensin vielä tankkaus venttiilin tankin korkin kohdalle.
Tässä pari uutta kuvaa motoon tehdyista hardware sekä detalji päivityksistä.