RC10.FI
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: monster_rc - 03.01.08 - klo: 12.13
-
Monesti rc-autojen korit ovat valkoisia sisäpuoleltaan joten millä maalilla tämä yleensä on tehty?
Ihan normaalilla rc-korivärillä vai jollain muulla (mahdollisesti paremmin kulutusta/nitroa kestävällä)?
Ja onko ideana että ulospäin näkyvät värit näkyvät hieman kirkkaampana?
-
Moido Monster RC! Tänään kerhoon :wink:
Oon saanu käsityksen että viimeinen kerros valkoista sisäpuolelle estää läpikuultavuuden.
EDIT: Varsinkin neon väreissä kai :huh:
JH
-
Näin juuri, neon on hyvä peittää valkoisella tai hopealla maalauksen jälkeen, väristä tulee kauniinpi eikä läpikuultava.
-
Valkoisella Mastonin spraylla olen yleensä vetänyt viimeisen kerroksen.Createxilla itse maalaus. Juurikin ton värien kirkastumisen ja nitron/kulutuskestävyyden takia näin toimitaan. Tummiin koreihin voi suihkia vaikka Mastonin kirkaslakan.
-
Kannattaa käyttää Mastonin kiiltävää valkoista, mattamaali pysyy huonommin kopassa kiinni.
-
Mastonilla Createxin päälle maalattaessa kannattaa antaa kuivua välissä riittävän kauan. Itselle käynyt niin, että kun on maalannut illalla kymmenen aikaan korin ja aamulla vedellyt Mastonia päälle, on jotkut värit pyrkineet kiehumaan.
-
Createxit saa itseasiassa minuutissa täysin kuivaksi kuumailmapuhaltimella. Eikä kiehu sen jälkeen. Muistaakseni purkin kyljessäkin suositellaan tuollaista kuivatusta.
-
kannataako mustaa päällystää vielä? voiko sen päällystää iha normilla valkoisella mitä moto netistä löytyy?
-
Onko väliä millasella spraylla maalaa korin ja pitääkö se olla joku vesiohenteinen maali?
-
http://rc10.fi/index.php?topic=21288.0 :police:
-
historia: Jos toi asiaton wannabemodeilu ei lopu niin banni heilahtaa, linkittämäsi topikki ei nyt ihan sama asia ole mistä täällä on keskusteltu...
-
Miten niin? Koritko ei liity korin maalamiseen? Aika kummat perustellut, mutta ihan miten vaan.
PS: Eli jos sua haittaa "wannabemodeilu" niin en sitten laita tollaisia linkkejä...
-
kannataako mustaa päällystää vielä? voiko sen päällystää iha normilla valkoisella mitä moto netistä löytyy?
Riippuu ihan siitä,että millä mustalla se on maalattu. Jos yksivärisen mustan haluaa koristaan,niin Mastonin perusmustalla kannattaa maalata koko läjä,eikä tarvi mitään päälle >ohuempi kerros maalia >kevyempi. Jos se taas on jo jostain syystä esim. Createxilla maalattu yksiväriseksi mustaksi,niin sitten suosittelen sitä mastonia suojaksi. Valkoisella mustaa nyt ei missään tapauksessa kannata suojata,jos maalauksessasi on jäänyt ohuempia kohtia,niin se kuultaa varmasti läpi. Kirkaslakka tai se perusmusta on paras tapauksessasi.
-
Onko väliä millasella spraylla maalaa korin vai pitääkö pitääkö se olla joku vesiohenteinen maali?
No? Ja onko mastonin sprayt sopivia, kun muistelen että jossain mainittu noista?
-
Mastonin kiiltävät perusvärit pysyy hyvin kiinni, matta- ja metallivärit huonommin.
-
Hyvä! Kärkkäisellä onneksi on paljon noita mastonin värejä, ja jos viikonloppuna pääsis maalaileen. :tongue:
-
Mastonin kiiltävät perusvärit pysyy hyvin kiinni, matta- ja metallivärit huonommin.
Matsonin kaikki värit sopivat vielä toistensa kanssa ilman
"kiehumisvaaraa"
-
kanavaari: Heuli ei tainnut ihan tuota tarkoittaa kuitenkaan..
-
voiko auton koreja maalata päältä päin ihan tavallisella spray maalilla vai pitääkö ostaa erikseen RC maaaleja?
-
Mastonilla Createxin päälle maalattaessa kannattaa antaa kuivua välissä riittävän kauan. Itselle käynyt niin, että kun on maalannut illalla kymmenen aikaan korin ja aamulla vedellyt Mastonia päälle, on jotkut värit pyrkineet kiehumaan.
Mastonin purkeissa lukee aika selkeesti että "Päällemaalaus n.15 min kuluttua TAI VASTA 7 vrk:n kuluttua."
-
Auton voi varmastikin maalata myöskin muilla maaleilla kun RC-vehkeille tarkotetuilla, mutteivät pysy niin hyvin kiinni muovissa vaan lohkeilevat pois koska eivät jousta. RC-maalit joustavat paremmin ja kestävät kolhuja enemmän kuin normaalit.
Kuten muut ovat aikaisemmin tässä topicissa puhuneetkin, mastonin maalit suht yleisesti käytössä rc-maalien sijasta, ovat ihan edullisia, saa miltei joka kaupasta (robinhood etc..).
Minkälaista koria olet maalaamassa päältä? Normaalisti uudet läpinäkyvät korit maalataan sisäpuolelta. Ulkopinnassa on yleensä suojakalvo, joka ehdotomasti kannattaa poistaa vasta kun maalaukset ovat täysin valmiit.
-
se on kori joka on auton mukana tullut maalattuna. kestäiskö paremmi jos laittais vannelakkaa päälle? ku se kestää paremmi iskui jne.
-
Suosittelisin ostamaan uuden korin. Ei ne niin kalliita ole. Mutta jos välttämättä haluat entisen käyttää ja vielä saada siistin jäljen niin katsoppas tuonne -->http://rc10.fi/index.php?topic=3070 (http://rc10.fi/index.php?topic=3070)
En ole itse kokeillut mutta kai noi konstit toimii...
Mut olkaa varovaisia noiden myrkkyjen kanssa :shocked:
-
Mastonilla Createxin päälle maalattaessa kannattaa antaa kuivua välissä riittävän kauan. Itselle käynyt niin, että kun on maalannut illalla kymmenen aikaan korin ja aamulla vedellyt Mastonia päälle, on jotkut värit pyrkineet kiehumaan.
Mastonin purkeissa lukee aika selkeesti että "Päällemaalaus n.15 min kuluttua TAI VASTA 7 vrk:n kuluttua."
No lukeehan tossa lainaamassasi tekstissäkin aika selkeesti,että Createxin päälle ollaan maalaamassa,eikä Mastonin...
-
Olen täysin tietoinen että näin lukee. Ei se koske ainoastaan tiettyä maalia, tällä tavoin käyttäytyy suuri osa maaleista. Tässä Createxin päälle maalattiin Mastonilla noin 12 tunnin jälkeen.
E: Liekö sitten liian aikaista...? Mene ja tiedä
-
Olen täysin tietoinen että näin lukee. Ei se koske ainoastaan tiettyä maalia, tällä tavoin käyttäytyy suuri osa maaleista. Tässä Createxin päälle maalattiin Mastonilla noin 12 tunnin jälkeen.
E: Liekö sitten liian aikaista...? Mene ja tiedä
Joo voihan se teoriassa olla että suurin osa käyttäytyy noin,mutta käytäntö onkin sitten jo vähän eri juttu..
Kuten tuolla jo aikaisemmin mainitsin niin Createxin päälle voi maalata vaikka minuutin päästä kunhan antaa kuumailmapuhaltimella ensin lämpöä,kuka ei usko niin voi koittaa.
-
Sekä sen perusteella mitä noissa on lukenu, että käytännössä oppinu virheistä, ni aika usein on juurikin että joko uusi maalikerros miltei heti, tai sitten vasta pitkän ajan kuluttua. Kuumailmapuhallin aika rokrok vaihtoehto kyl.
E: Kuumailmapuhallin aika järeä, tarkoitin hiustenkuivaajaa.
-
Auton voi varmastikin maalata myöskin muilla maaleilla kun RC-vehkeille tarkotetuilla, mutteivät pysy niin hyvin kiinni muovissa vaan lohkeilevat pois koska eivät jousta. RC-maalit joustavat paremmin ja kestävät kolhuja enemmän kuin normaalit.
Älkää käyttäkö valkoisena pohjamaalina ainakaan Bilteman harrastemaalia. Se lohkeiluttaa hyvän ja ihan oikeankin maalin pois kuivuttuaan.
Nimim. kaksi koria pilannut :huh:
-
Millaisia kokemuksia porukalla on noista fascolorin akryylimaaleista? . 4 koria odottaisi väriä pintaan ja olisi tarkoitus ne ruiskulla maalata.
-
Itse olen useamman korin niillä maalannu eikä mitään huonoa sanottavaa.
-
Nostetaas vanhaa ketjua ylöspäin.
Itselle olisi tullut eteen ensimmäisen korin maalaus. Suunnitelmissa on tehdä kaksivärinen maalaus ihan tuollaisilla spray -pulloilla.
Kysymys kuuluukin mistä noita maaleja kannattaa lähteä ostamaan? Onko Suomen nettikaupoissa hyviä väri valikoimia vai onko joku tilannut noita spray maaleja jostain ulkomaisesta kaupasta? Tällä hetkellä mielessä oranssi / vaaleansininen värimaailma.
Entäs teippaukset mitä teippiä olette käyttäneet? Soveltuuko joku ihan perusteippi tuohon, ilmeisesti maalarinteippi ei tuohon tarkoitukseen ole paras valinta, vai täytyykö ostaa oikeaa juuri tuota tarkoitusta varten tehtyä teippiä?
-
maalarin teippi käy, mutta se ei taivu/veny yhtään, joten jokin muovinen teippi vois olla parempaa. Riippuu vähän minkälaista kuvioo tekee.
-
Ennen kuin lähtee omaa ensimmäistä koriaan maalaamaan, kannattaa lukea Ari-Pekka Liljeroosin erinomaisia sivuja kohdasta
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/kori/kori.html
Lexanille tarkoitettuja spray-maaleja myyvät melkein kaikki RC-liikkeet.
Maalarinteippikin käy kunhan se on helposti irtoavaa sellaista, eikä se saisi jäädä kiinni useiksi päiviksi. Teipin reunat kannattaa painella huolella kiinni koriin, muuten on vaarana maalin pääsy teipin reunan alle.
-
http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_search.php
tuolta löytyy paljon maaleja.
-
Tietääkös muuten kukaan tuosta LRP Magic Colour 2 Ice Colour-korimaalista? Siis minkälainen "väri"pinta/ efekti sillä tulee?
-
Mastonin spray toimii 2 värimaalauksessa myös hyvin. Laaja värivalikoima, saatavilla joka rautakaupasta ja hinta sellainen, että ei harmita pahasti kun kolisee.
-
Ice colour maalien pinta on sellainen "syvempi" sävyltään. Vaikea pukea sanoiksi. Olen muutaman korin maalannut kyseisillä väreillä, ja pitää kyllä todeta että on omasta mielestä tosi näyttäviä maalipintoja...
Vaatii vain huolellisuutta maalatessa, ja värihän ei ole peittävä. Eli pitää laitaa vielä peittoväri viimeiseksi.
Vikalla värillä voikin sitten vaikuttaa siihen maalin antamaan efektiin jonkin verran, ta pahimmassa tapauksessa pilata maalaus kokonaan....( kokemusta on )).
Suosittelen testaamista johonkin lexanpalaan ennen kuin suorittaa varsinaisen korin maalaamisen... :laugh:
-
Miten hyvin nuo Mastonin sprayt pysyvät kopassa kiinni?
-
Mastonit pysyy vaihtelevasti kiinni, kun kuivuu niin on aika kovaa, eli lohkeilee jonkun verran. Saattaa myös hieman kuplia maalattaessa. Ainakin kandee maalata monta monta ohutta kerrosta. Itse maalasin minin kopan ja osa maalista on lohkeillut pois mutta niin on myös koppa muuten saanu kyytiä, joten jos on rälläys/räppäys/bashaus koppa niin kyllä noillakin pärjännee.
-
Ja ennen kaikkea halpa paikata jos maali lähtee :wink:
-
Miten hyvin nuo Mastonin sprayt pysyvät kopassa kiinni?
Kiinnipysymistä auttaa korin huolellinen pesu ennen maalausta ja maalikerroksen jättäminen ohueksi. Näin tehden on toiminut meillä ihan hyvin.
-
Ja vielä kun hio korin "karhuntassulla" tai jollain karhealla ennen maalausta ja pesua.
-
Jep, mininkin uusi kori tuli paniikissa suihkittua kisoja edeltävänä päivänä, eikä muuta ollut käsillä kuin mastonin mattamustaa...
Pesin kunnolla käyttäen tiskiainetta, ja suihkin mahdollisimman ohuita kerroksia muutaman.
Ainakin kisan verran on pysynyt täysin moitteetta, ja kolinaakin esiintyi... :evil:
-
Ja vielä kun hio korin "karhuntassulla" tai jollain karhealla ennen maalausta ja pesua.
auttaakos lakkapinta mitään jos suihkii maalamisen jälkeen...pysyykö maali paremmin ehjänä vai lohkeeko lakka ja vie maalin mennessään?
-
En ole ikään kokeilllut lakkaa mutte mutuna vois heittää että maalikerroksesta tulee entistä paksumpi mikä lohkeilee vielä herkemmin. Tärkeintä hommassa on pohjatyöt(hionta&pesu).
Parivuotta sitten oli crossissa jotkut halpahallimaalit ja pysyi yllättävän hyvin
-
Lexanihan toimii siinä päällä eräänlaisena lakkakerroksena. Niin siis nämä maalataan oikeaoppisesti sitten alapuolelta, eikä päälypuolelta. Ja ei, en laittaisi lakkakerrosta enää sinne alle. Turhaa vain paksuntaa sitä maalikerrosta. Ohut, valkoinen maalikerros ihan viimeiseksi sinne kuitenkin on, ainakin joissain tapauksissa, suotavaa.
-
Kannattaa pesun jälkeen ku kori on kuiva nii tarkistaa ettei korissa ole kalkkijälkiä huuhteluvedestä..
Asuin Siuntiossa tossa pari vuotta sitten, ja siel oli niin kalkkipitoinen vesi et jäi kuivumisen jälkeen koriin valkoisia "kalkkipisaroita" jotka oli todella vaikeita huomata ku korissa oli vielä luonnolisesti suojakelmu ulkopuolella kiinni.Eipä siinä muu auttanut ku uusi pesu, ja loppuhuuhtelu kaupasta ostetulla lähdevedellä...
Tuntui kyllä typerältä, mutta toimii.. Nyttemmin asun Kirkkonummella ja sellaisia ongelmia ei enään ole. :grin:
-
Pesun jälkeen voi kopan myös kuivata puuvillakankaalla niin pääsee nopeammin maskin laittoon :wink:
-
Noita kalkkitäpliä jää kyllä vesijohtovedestä melkein joka puolella maata, kannattaa kuivata pyyhkeellä ja/tai kuumailmapuhaltimella pesun jälkeen.
-
Totta. Itse paan saunaan 50 astetta ja kuivaan sielä. Konsteja kyllä löytyy paljon.
Pääasia että korista saa puhtaan...
-
Menee hieman ohi itse aiheesta, mutta kun näitä koreja on niin paljon erilaisia, eri tekijöiden, eri autojen merkkejä ja yms yms. Oletteko huomanneet eroja koreissa? Ajettavuudeltaan, aerodynamiikalta yms. Jotkut niin väittävät, mutta itse olen sitä mieltä, että korit ovat vain silmälle ruokaa.
-
Kyllähän kori vaikuttaa ajettavuuteen. Itse en koskaan ole päässyt kunnolla vertailemaan, mutta yleisesti Pro-Linen Stratus v1.0 ja 2.0 on kehuttu hyviksi yleiskoreiksi moneen käyttöön, myös helpoiksi ajaa. Alfasta(156) taisi joku joskus mainita, että agressiivisempi, vai olikohan tuo sittenkin niin, että S40-Volvo oli se agressiivinen, Alfan ollessa rauhallisempi... No, joka tapauksessa, eroja on, mutta ne toki tulee esille vasta muiden säätöjen ollessa kunnossa.
Niin, ja korien kestävyydessä on huimia eroja. Kyoshon korit on oman kokemuksen osalta aivan kuraa, kun taas Pro-Linen ja ilmeisesti Parman? korit kestää pannutuksia vaikka kuinka.
-
Nykyään Mazda6 ja Mazdaspeed ovat yleisimpiä. Eron todella huomaa ainakin stanuturistissa.
-
Nuo Mazdat ovat vain ihan pirun rumia =)
-
Onko jotai suosituksia, mimmosia/mistä hankittuja askarteluveitsiä kantsis käyttää liquid maskin leikkauksessa?
-
Pelkkä terävä terä on paras jos yhtään pienempää kuviota leikkaa, ja isompaakin. Kalliimmissa voi olla laadukkaammat terät, mutta halvemmallakin pärjännee.
-
Etupuskurin seutu kannattaa rauhoittaa nestemaskin leikkauksessa, jos vaan mahdollista. Kopan sisäpintaan tulee naarmu ja muutamien mällien jälkeen keula hajoaa näiden naarmujen kohdalta, nimimerkillä kokemusta on useamman kopan osalta :wink:
-
Millä porukka on tehnyt rajaukset ikkunoihin?
-
Onko jotai suosituksia, mimmosia/mistä hankittuja askarteluveitsiä kantsis käyttää liquid maskin leikkauksessa?
Askarteluveitseen saa varaosana kantaosastaan pyörivän terän vakiomallisen kiinteän tilalle. Pyörivän terän kanssa kaarien ja muiden linjojen tekeminen on joustavampaa ja "pyöreämpää".
Ainakin Tempera Helsingissä myy niitä.
-
Minä raapaisin aikoinaan lidlistä vajaalla 8 eurolla setin kainaloon.
Setissä on 7 kahvaa ja oisko n. 30 terää.
Toiminu ihan hyvin näin harraste käytössä.
Teroitan terien kärjet hienolla vesihiomapaperilla (P600)
Leikatessa veitsen oma paino riittää eikä tule niin pahoja naarmuja koriin.
-
(http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/20/large/20-355_l.jpg)
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=20355&sivu=20355.htm&ryhmaid=152&SID=88958740217374938247
Kävin ostamassa SIJOITUSMIELESSÄ Biltemasta 4,49 € askarteluveitsisarjan.
Kolme kaffaa ja lukuisia teriä. Seassa ei ollut tuollaista pyörivää terää kylläkään.
Ajanee asiansa; vähän treenailin paperia leikkaamalla. Suoran leikkauksen tekeminen vaatii kyl keskittymistä ja huippuunsa viritettyä tekniikkaa.
-
No mut harjoitus tekee mestarin.
Kokeile kun leikkaat suoraan niin kohdista katseella terän tyvi leikattavan viivan kanssa.
Silloin onnistuu ainakin omasta mielestä yllättävän hyvin.
-
Eikö leikatessa voi käyttää jotain (viivotinta?) tukena niin sittenhän se menee suoraa :roll:
-
Se voi välillä olla aika hankala tunkea se viivoitin sinne korin sisäpuolelle..vielä kun ne korin pinnatkaan ei niin tasaisia aina ole. Ainahan sitä voi toki yrittää.
-
Apteekista saa hyviä veitsiä ja on TERÄVIÄ!On kaarevalla ja suoralla terällä.En muista hintaa,mutta ei kalliita ollut.
-
Sama piltemannin sarja käytössä ja hyvin on pelittänyt kun en ole parempaa kokeillut... :wink:
-
Kaareville pinnoille voi käyttää vaikka paksumpaa pahvia tai muovia.
Ittellä sen verran vaikeaa vetää suoraa että vaatii vähän jotain apuja(vanhuus :roll:)
Miniin tein ruutukaton tolleen
-
Ettei vaan olis asennusjuomsta kiinni :wink:
Pelkkä mattoveitsen terä on aika toimiva ratkaisu myös, sopii hyvin kopan sisälle.
-
SsssHhhh :grin:
Shynnnynnäistä vapinaa :wink:
-
Kameleonttia(en muista mikä sävy) ja muutamaa muuta väriä...kuva ei tee oikeutta, livenä hienompi, kyllä "loisti" uutena auringossa. (joku kun tuossa toisessa topikissa kyseli kameleontti maalista) Eli HN truggy kuvassa.
Edit: en saa millään jostai syystä kuvaa näkymään suoraan..vaikka ennen on näkynyt..vai näkyyköhän nämä muilla suoraan..? (ei pienentäminen auttanut)
-
Ja jos ei saa jotai hankalaa paikkaa leikattua niin kannattaa käyttää niissä dremeliä(melkosen kätevä laite)
-Antti
-
eli siis jos oon maalaamassa uutta koria kameleontti sparaylla ni eka mun pitää hioo se karhunkielellä sit ruiskautan kerroksen kameleonttii annan kuivuu sit toinen kerros pohja värii mut huomaaks sen värin vaihtelevuuden jossain buggy kopassa nii+kestääkö tollasel jutulla toi maali tos koris vai pitääkö olla muitaki tököttejä?
tos ois toi spray
http://www.m-k-racing.com/product_info.php?cPath=10_104&products_id=5077&<osCsid>
-
noissa leikkaushommissa kannattaa ensin tehdä "ohjaava" viilto, ja vasta sitten leikata voimaa käyttäen.
se eka veto kevyesti, kunhan leikattavaan materiaaliin tulee naarmu.
.wictro
tuli kaivettua naftaliinista noi autot eilen. kyllä harmitti kun huomasin että löpö olikin loppu :P
.w
-
Mitenkäs ton vanhan maalin saa sit pois, kun haluaa laitta uuden.
Uuden korin ostoa ei sitten tarvi ehdottaa.
-
Auton jarrunesteellä voi yrittää.
-
kuka vois maalata mun 18\1 korin muuku j.hovi
-
Mistä oot noin ison korin löytäny? :shocked:
-
Mites muuten ootte putsanneet koreja, jos haluatte tarroittaa uudelleen kopan? Eli pitäis saada renkaanjäljet ja teipeistä jääneet liimat pois pinnasta ensin.
-
Puhdistettu bensiini poistaa tahrat ja liimajäämät todella hyvin. Toki kannattaa pestä kori astianpesuaineella sen jälkeen ja kuivata hyvin.
-
Itellä käytössä parit purkit tuota faskoloria ja purkit näyttää olevan samanlaisia kuin createx maaleissa...
Ootteko käyttänyt juuri noita tekstiileille ja muille tarkoitettuja createxejä vai niitä autoair createx maaleja?
Noita createxejä on meinaan muutama pullo myös niin vois niitä käyttää jos ne kelpaavat tuolle muovipinnalle.. Eikä siten tarvitsi ostaa maaleja eri tarkoituksiin montaa satsia
Faskolorista sen verran huonoa sanottavaa että näyttää pehmentyvän vedestä vaikka pitäisi olla kuivuttuaan veden kestävää ja lähtee helposti sen jälkeen pois jos joku ottaa siihen kiinni, tuohon vois auttaa mastonilla vedetty päällimmäinen kerros?
-
Mastoni ei pysy Fascolorin päällä, lähtee pieninä paloina irti mällätessä. Ultimate Racingin kilikolia olen laittanut Fassin päälle.
-
Mastoni ei pysy Fascolorin päällä, lähtee pieninä paloina irti mällätessä. Ultimate Racingin kilikolia olen laittanut Fassin päälle.
Muistaakseni LRPn kilikaleja löytyy pussillinen jonkun kaupan yhteydessä saatuja vajaita purkkeja, täytyy niitä kokeilla... Valkoista tuskin niissä oli mutta laitetaan ny jotain suojaksi :grin: Haju on kyllä kamala, joltain asetonilta haisee
-
Onko korin maalaaminen yksi väriseksi helppo juttu??? :huh:
-
Onko korin maalaaminen yksi väriseksi helppo juttu??? :huh:
On! Spray + kori + suihkaus = valmis :tongue: Jos haluaa ikkunat niin laittaa ennen suihkautusta teippiä ikkunoiden paikalle ja ottaa sitten suihkauksen jälkeen pois... Eikä kaksi- tai kolmivärisenkään maalaus ole välttämättä yhtään sen vaikeampaa - jos pitää kuviot simppeleinä. Muistaa vain, että maalaa ensin tummemman värin.
-
Ja ota huomioon, että RC-auton kopat maalataan sisäpuolelle.
Jos maalaat vaalealla/kirkkaalla värillä, niin melkein aina pitää maalata valkosella päälle tai korista näkyy läpi.
-
Mikä oli se aine jolla sai vanhasta kopasta maalin pois?
-
Jarruneste, mutta suosiolla kannattaa ostaa uus. Kaverilla ei millään meinannut lähteä ja haurastutti koria niin että hajosi äkkiä.
-
Jos on kopan maalannut Ultimate Racing maaleilla niin lähtee pois sinolilla -ainakin viikko sitten maalamani kori sylkäisi maalit pois kun bitumia pois otin sinolilla.
-ei tunnu pysyvän pactran veroisesti kiinni, pactra kun "sulaa" kiinni koriin, UR taas vaan tarttuu pintaan.
-
joo samaa olen kuullut noista UR:n maaleista. Parilla kaverilla on sillä maalattuja koppia ja pienestäkin iskusta lohkee irti.
-
Olen maalaamassa koria, ja käytän ensimmäistä kertaa nestemaskia. Koriin on tulossa kolmea eri väriä. Pitäisikö minun maskin levityksen jälkeen:
Leikata kaikki rajat ja irroittaa vain yksi osa maskia, maalata ja ottaa seuraava osa maskia pois.
vai
Leikata vain yksi raja, irroittaa leikattu osa maskia, maalata ja leikata seuraava raja.
Jos pitäisi käyttää jälkimmäistä vaihtoehto, niin millä näen seuraavan rajan kun maalia kuitenkin joutuu sen päälle.
-
Onkos kenelläkään tietoa tartuuko ihan perus permanentti tussi auton koriin, vai lohkeaako helposti. Entäpä leimasimissa käytetty muste? Ajattelin että olisi hieno jos tekis muutaman sormenjäljen koriin.
Ensin tussilla värittää sormen pään ja sitten läimäsee sen autoon, toimisikohan tuommoinen?
-
Leikata kaikki rajat ja irroittaa vain yksi osa maskia, maalata ja ottaa seuraava osa maskia pois.
Itse teen juurikin noin, tuskin se toinen tapa toimii
-
Mutta mites tämmönen kuin, Tulostin kuvan (Hessu) ihan tavis paperille ja leikkasin sen ääriviivoja pitkin irti. Oli meininki laittaa se auton konepellille mut miten se siinä pysyy??? kuva tietty pitää liimata paikalleen mut johan se kolhiessa lähtee ns. nykiin.
-
Olen maalaamassa koria, ja käytän ensimmäistä kertaa nestemaskia. Koriin on tulossa kolmea eri väriä. Pitäisikö minun maskin levityksen jälkeen:
Leikata kaikki rajat ja irroittaa vain yksi osa maskia, maalata ja ottaa seuraava osa maskia pois.
...
Juuri näin! Itse olen aina tehnyt juuri tällä tavalla. Ja laita sitä maskia 2-3 kerrosta, helpottaa poistamista. Yksi kerros riittää maskeeraukseen hienosti, mutta ohuen kerroksen poistaminen on huomattavasti vaikeampaa repeilyn takia.
-
Olen maalaamassa koria, ja käytän ensimmäistä kertaa nestemaskia. Koriin on tulossa kolmea eri väriä. Pitäisikö minun maskin levityksen jälkeen:
Leikata kaikki rajat ja irroittaa vain yksi osa maskia, maalata ja ottaa seuraava osa maskia pois.
...
Juuri näin! Itse olen aina tehnyt juuri tällä tavalla. Ja laita sitä maskia 2-3 kerrosta, helpottaa poistamista. Yksi kerros riittää maskeeraukseen hienosti, mutta ohuen kerroksen poistaminen on huomattavasti vaikeampaa repeilyn takia.
Ainakin teoriassa leikkaus viiltoihin voi maalia mennä kun laittaa ensimmäistä väriä. Siis toisen ja kolmannen värin välisiin viiltoihin. Usein itselläni se ensimmäinen väri tulee pääasiassa toisen ja kolmannen väliin, joten tuolla ei ole suurta merkitystä. Jos kuvio on monimutkainen ja luulet että tuosta voi tulla ongelma, silloin voi tietenkin tehdä homman niin että maalaa ensin ensimmäisen värin, poistaa maskin ja laittaa uuden ennen kuin leikkaa vimmeiset rajat. Maalatun maskin läpi on aika vaikea nähdä suunnitelmaa toiselta puolelta :wink:
-
Ainakin teoriassa leikkaus viiltoihin voi maalia mennä kun laittaa ensimmäistä väriä.
Teoria on erittäin hatara - ikinä ei ole mennyt ja kuitenkin koreja on tullut maalattua paljon...
-
Ainakin teoriassa leikkaus viiltoihin voi maalia mennä kun laittaa ensimmäistä väriä.
Teoria on erittäin hatara - ikinä ei ole mennyt ja kuitenkin koreja on tullut maalattua paljon...
Ok, ensimmäistä moniväristä koppaa maalatessa jotain tuollaista tapahtui... Mutta se menee varmaan huonon puukon piikkiin. Liian paksu terä teki turhan leveät viillot.
-
Ekaa koria yritin eka teipata ja sit vielä jopa maalata :lol: Tarkoitus oli eka sinisellä nuo ja loppu kaikki valkosella. Nyt kysyisinkin, että pitäiskö vielä toinen kerros vetää sinistä ku tuntuu, että siitä näkyy vielä kirkkaita kohtia ihan pohjalla kapeissa kohdissa, toisaalta tummia siinä jotka lähimpänä on. Apuva.
Millon päällemaalauksen saa tehdä? 12h, 24h? Entä kuuluuko kaikki lamppujen kohdat ym tarrapaikat jättää kokonaan kirkkaiksi vai esim valkosella vaan ja sit tarra päälle :huh:
Heti perään vähän vielä tekstiä eli unohtu sanoa, että maalit on pactra spraypurkkeja hobbylinnasta.
-
Pari kolme kerrosta per väri yleensä ainakin kannattaa laittaa. Mattavärit tuntuu peittävän vähän paremmin, metallihohdot sun muut tarvinnee ainakin yhden ekstrakerroksen. Siis jos ei halua sen seuraavan värin näkyvän läpi. Monta ohutta kerrosta on käytännössä aina parempi kuin pari paksua, varsinkin taas noiden metallihohtovärien kanssa.
Itse olen yleensä antanut edellisen kerroksen kuivua sen verran ettei se tunnu enää märältä (maskatusta kohdasta on turvallista testaa). Aikaa vaikea sanoa kun välillä kuivuu itsekseen ja välillä kuumailmapuhaltimen avustuksella (lämpö asetettu minimiin). Ja sitten lopuksi olen antanut korin kuivua yön yli ennen kuin leikkaan ja tarroitan sen.
Tarrapaikoilla ei kummemmin väliä ole. Tarrat on kuitenkin sen verran paksuja ettei niistä mitään läpi näy. Tietenkin lukuunottamatta ikkumoita ja muita läpinäkyviä juttuja. Lähinnä niissä kannattaa miettiä kuinka hyvin tarran haluaa erottuvan. Musta teksti mustan maalin päällä ei paljon erotu...
-
Mutta mites tämmönen kuin, Tulostin kuvan (Hessu) ihan tavis paperille ja leikkasin sen ääriviivoja pitkin irti. Oli meininki laittaa se auton konepellille mut miten se siinä pysyy??? kuva tietty pitää liimata paikalleen mut johan se kolhiessa lähtee ns. nykiin.
lueppas tuolta http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/kori/kori.html#tarrat
-
Onkos kenelläkään tietoa tartuuko ihan perus permanentti tussi auton koriin, vai lohkeaako helposti.
kyl luulis pysyvän aika hyvin :wink: itsekkin meinasin jotain kuvioita vääntää tussilla
-
Onkos kenelläkään tietoa tartuuko ihan perus permanentti tussi auton koriin, vai lohkeaako helposti.
kyl luulis pysyvän aika hyvin :wink: itsekkin meinasin jotain kuvioita vääntää tussilla
Mulla ainakin pysyi. n.5 ajokerran jälkeen se voi olla kulunut (riippuen tussin laadusta)pois mutta vetää päälle niin hyvä tulee. Mä paikkasin maalinlohkeamia (permamenttti tai normi)tussilla ja pysyi!
-
Kyllähän tuo ihan ok tuossa tuntuu pysyvän. Maali ei vaan tarttunut tuohon tussin päälle. Tuossa nyt sitten kuvia tuosta korista jonki maalasin. Ja kyseessähän siis ensimmäinen kori jonka maalasin, eli virheitä löytyy.
(http://img514.imageshack.us/img514/1170/img0302w.th.jpg) (http://img514.imageshack.us/my.php?image=img0302w.jpg)
(http://img514.imageshack.us/img514/3617/img0301u.th.jpg) (http://img514.imageshack.us/my.php?image=img0301u.jpg)
-
Tuossa nyt sitten kuvia tuosta korista jonki maalasin. Ja kyseessähän siis ensimmäinen kori jonka maalasin, eli virheitä löytyy
ihan hienoltahan tuo näyttää :wink: en minä ainakaan nähny mitään vakavia virheitä
-
No läheltähän ne paremmin näkeekin :grin:. Vaikka ei tuossa mitään suurta vikaa tullut, vihree väri levis vähän liikaa keltasen puolelle muutamassa kohtaa ja muutama maali läiskä kanssa.
-
No nyt on saatu kolme kerrosta sinistä lotrattua ja komeestihan se oli teippien alle sukeltanut vähä sielt sun täält :sad: Eka maalaus ni oppii ja näkee miten olis kannattanu tehdä :p
Nyt on sitten poistettu teipit ja leikattu ikkunateipit tarkemmiksi pitkin ikkuna raameja, huomenna valkosta pintaan sitten vaan.
-
No nyt on valkonen maali saatu kans ruikittua, meni koko purkki :lol:
Kolme kertaa maalasin valkosen kerroksen ja täytyy myöntää, että komeesti se valkonen toi virheet esiin ja oikeen korostaa noita sinisiä teippien alle vuotoja.
-
No harjoitus tekee mestarin.
Tuon takia itse en ole teippiä käyttänyt enää aikoihin.
Jos haluaa teipillä maskailla niin kannattaa kokeilla rajausteppiä noissa kuvioiden reunoissa.
Esim.
http://www.hobbylinna.com/maskiteippi-fastape-p-4696.html
Vastaavaa löyty eri leveyksistä ja lähes joka putiikista.
Mielestäni biltemasta ja tarjoustalostakin löytyy vastaavaa eri nimellä.
Tämäkään ei takaa etteikö tulis vuotoja mutta helpottaa hieman kuvioiden reunojen kanssa.
Saa paremmin taipumaan tiukkoihin paikkoihin.
Ja loput heittää maalarinteipillä.
-
Minä pyyhin pumpulipuikoilla ja räteillä bräkleenin kanssa teipinrajat siistimmäksi. Nestemaskiin pitänee siirtyä jos saan vielä paremman ruiskun kasattua toimivaksi :smiley:
-
Kysyisin, että miten ois paras tuo leikkaus hoitaa kun ei ole dremeleitä ym haitek vehkeitä. Jos vaik leikkais niin et jää vähän vielä ylimäärästä ja vetää loput hiekkapaperilla :huh:
Vai onko joku muu tapa parempi? Minkähä vahvusta hiekkapaperi sais olla? tietäs vähän mitä ostaa ettei koko kaupan valikoimaa tarttis rohmuta :tongue:
Ostin nyt sit cuda koria varten nestemaskia ni voin koittaa saada siitä vähän paremman :smiley:
Meinasin pistää cudaan kahta väriä niin mitenhän se järjestys olis paras, pistänkö eka nestemaskin kaikkialle paitsi siihen mustan värin kohdalle sit revin pois ja pistän teipit ikkunoihin ja toinen väri päälle vai pitääkö ne ikkunateipit pistää ennen maskia?
Jääkö maskista jotain siihe muoviin? Entä saako sen maskin pois ikkunateipin päältä kuinka helposti? Nestemaski on merkkiä fasmask.
-
Kysyisin, että miten ois paras tuo leikkaus hoitaa kun ei ole dremeleitä ym haitek vehkeitä. Jos vaik leikkais niin et jää vähän vielä ylimäärästä ja vetää loput hiekkapaperilla :huh:
Vai onko joku muu tapa parempi? Minkähä vahvusta hiekkapaperi sais olla? tietäs vähän mitä ostaa ettei koko kaupan valikoimaa tarttis rohmuta :tongue:
Ostin nyt sit cuda koria varten nestemaskia ni voin koittaa saada siitä vähän paremman :smiley:
Meinasin pistää cudaan kahta väriä niin mitenhän se järjestys olis paras, pistänkö eka nestemaskin kaikkialle paitsi siihen mustan värin kohdalle sit revin pois ja pistän teipit ikkunoihin ja toinen väri päälle vai pitääkö ne ikkunateipit pistää ennen maskia?
Jääkö maskista jotain siihe muoviin? Entä saako sen maskin pois ikkunateipin päältä kuinka helposti? Nestemaski on merkkiä fasmask.
Kori saksilla onnistuu helpoiten tuo leikkaus.http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Tyokalut-ja-Tarvikkeet/UR8205-Lexan-Sakset-103344 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Tyokalut-ja-Tarvikkeet/UR8205-Lexan-Sakset-103344)
Siis ensin korin pesu, sitten nestemaski. Sitten leikkaat halutun alueen mihin haluat maalin menevän. Ensin tumma väri sitten vaaleampi.
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/kori/kori.html (http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/kori/kori.html) Tuossa on aika hyvät ohjeet.
-
Kori saksilla onnistuu helpoiten tuo leikkaus.http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Tyokalut-ja-Tarvikkeet/UR8205-Lexan-Sakset-103344 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Tyokalut-ja-Tarvikkeet/UR8205-Lexan-Sakset-103344)
Siis ensin korin pesu, sitten nestemaski. Sitten leikkaat halutun alueen mihin haluat maalin menevän. Ensin tumma väri sitten vaaleampi.
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/kori/kori.html (http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/kori/kori.html) Tuossa on aika hyvät ohjeet.
Joo saksilla, mutta niiden jäljiltä jää "vekkejä" kun leikkaa niin siksi kysyin miten loppu vai leikkaako kaikki vaan saksilla ja se on sit sillä hyvä :huh:
Ajattelin, että lähtee varmaan helpommin repeämään kori jos jää vekki saksien jäljiltä niin hiekkapaperi tai joku muu systeemi olis hyvä loppusilaus, viila?
-
Itse nyhrään askartelveitsellä noi leikkaukset.
Mattoveitsikin ajaa asiansa.
Tekee veitsellä tarpeeksi syvän naarmun jonka jälkeen kori lähtee "repeämään" naarmun kohdalta.
Kannattaa olla tarkkana ettei veitsi lipsahda.
Ja hiekkapaperilla viimeistelen leikatun reunan.
Paksummissa kohdissa joutuu käyttämään saksia.
-
Dremeli ja hiekkapaperirumpu on erittäin hyvä työväline korin reunojen ja aukkojen viimeistelyyn.
-
Sitä käytän itsekin - ja paljon. Laikalla voi leikata aukot ensin.
Tuohon teippaamiseen sopii erinomaisesti mm. K-raudan myymä muovinen ja elastinen "maskiteippi", paljon parempaa joustavuudeltaan ja tarttuvuudeltaan kuin perinteinen maalarinteippi tai vastaavat hobbykauppojen myymät teipit. Toimii kilikali-maalien kanssa erinomaisesti ja helppo irrottaa lexanista maalauksen jälkeen. Teippi on väriltään oranssia, joten se on helppo tunnistaa kaupan hyllystä.
-
Alkaa Peden kori oleen koritolppien kohdalta melko säoäleinä, eikä kori pysy oikeastaan kuin edestä enää kiinni. Olen ajatellut erinlaista koria, mutta pitäisikö kori maalata sisältä, ja kaikki teipitkö pitää laittaa sisäpuolelle? Olen yhteen koriin hieman visioinut maalausta, pitänee käyttää rajausteippä, jotta saan kuvion kunnolla koriin. Onko nuo RC liikkeistä ostettavat Spraymaalit Erillaisempia kuin tavallisesta kaupasta ostetut, ettei niilläkään voi kovin pientä töherrystä tehdä?
-
Alkaa Peden kori oleen koritolppien kohdalta melko säoäleinä, eikä kori pysy oikeastaan kuin edestä enää kiinni. Olen ajatellut erinlaista koria, mutta pitäisikö kori maalata sisältä, ja kaikki teipitkö pitää laittaa sisäpuolelle? Olen yhteen koriin hieman visioinut maalausta, pitänee käyttää rajausteippä, jotta saan kuvion kunnolla koriin. Onko nuo RC liikkeistä ostettavat Spraymaalit Erillaisempia kuin tavallisesta kaupasta ostetut, ettei niilläkään voi kovin pientä töherrystä tehdä?
Melkein kaikki korit maalataan sisältä näinä päivinä, joten sinne se teippi pitää taiteilla myöskin. Ja maalit on erilaisia. Tarttuvat paremmin lexaniin ja kuivuvat joustavammaksi. Muuten maalit rapisee pois korista ensimmäisen tällin sattuessa.
-
Alkaa Peden kori oleen koritolppien kohdalta melko säoäleinä, eikä kori pysy oikeastaan kuin edestä enää kiinni. Olen ajatellut erinlaista koria, mutta pitäisikö kori maalata sisältä, ja kaikki teipitkö pitää laittaa sisäpuolelle? Olen yhteen koriin hieman visioinut maalausta, pitänee käyttää rajausteippä, jotta saan kuvion kunnolla koriin. Onko nuo RC liikkeistä ostettavat Spraymaalit Erillaisempia kuin tavallisesta kaupasta ostetut, ettei niilläkään voi kovin pientä töherrystä tehdä?
Melkein kaikki korit maalataan sisältä näinä päivinä, joten sinne se teippi pitää taiteilla myöskin. Ja maalit on erilaisia. Tarttuvat paremmin lexaniin ja kuivuvat joustavammaksi. Muuten maalit rapisee pois korista ensimmäisen tällin sattuessa.
Ja ei pysty mitään pikkutuherrusta tehdä ilman rajausta tai maskia. Jos meinaa oikeesti taiteilla, niin tarvitset kynäruiskun ja kompressorin.
-
Selvä, rajahan vain pitää saada, mutta sitten onkin varmaan eri asia, jos rajan kohdalle jotain taiteilisi.. :roll:
-
Kyllähän kori vaikuttaa ajettavuuteen. Itse en koskaan ole päässyt kunnolla vertailemaan, mutta yleisesti Pro-Linen Stratus v1.0 ja 2.0 on kehuttu hyviksi yleiskoreiksi moneen käyttöön, myös helpoiksi ajaa. Alfasta(156) taisi joku joskus mainita, että agressiivisempi, vai olikohan tuo sittenkin niin, että S40-Volvo oli se agressiivinen, Alfan ollessa rauhallisempi... No, joka tapauksessa, eroja on, mutta ne toki tulee esille vasta muiden säätöjen ollessa kunnossa.
Niin, ja korien kestävyydessä on huimia eroja. Kyoshon korit on oman kokemuksen osalta aivan kuraa, kun taas Pro-Linen ja ilmeisesti Parman? korit kestää pannutuksia vaikka kuinka.
Itse olen nyt tykästynyt pro-linen light koppiin, kestää kovempaa menoa eikä kori halkea niin kuin paksussa.
-
Jotkut maalit kovettavat lexanin. Varsinkin jos on alle millistä lexania, ei se kovin kovaa mälliä tarvitse että halkeaa. Tamyan/ Parman Flaskor maalit (vesiohenteiset) jäävät hiiukan sitkeiksi ja kestävät hyvin lexanin pinnassa ja eivät koveta lexania. joten suositeltavampia kuin maalikaupan yleisvärit (Maston, Motonetin sprayvärit) Hyvä liike on DEKOVÄRI Hesassa Aleksis Kivenkadulla jossa myyjä jamppa on erikoistunut Custom maalauksiin ja lexan väreihin.
Hän sekoittaa halutut maalit spraypullon johon pyydettäessä laittaa sellaista liuotinta mukaan että tarttuu kuin tauti lexaniin pilaamatta sitä. Sieltä saa myös ohutta "pinstripe" teippiä jolla maalauksen rajaukset käy "kuin tanssi" eikä taatusti ryömi värit kuten maalarinteipillä huolimattomasti rajatessa.
-
Hei!
Olen nyt vähän aikaa jo halunnut hommata kynäruiskun rc maalaukseen ja kun se vaatii kompressorin niin millainen sen pitäisi olla? Maalaisin sisällä kerrostalossa, joten kovin isoa ja meluavaan en halua.
Miten on olisi tämä: http://shop.wiltec.info/product_info.php/language/EN/info/p3949_Mini-Airbrush-Kompressor-Airbrushkompressor-Model-AS176--kompakt.html (http://shop.wiltec.info/product_info.php/language/EN/info/p3949_Mini-Airbrush-Kompressor-Airbrushkompressor-Model-AS176--kompakt.html)
Olen ymmärtänyt, että tankillinen kompressori olisi hyvä, että paine olisi tasainen koko ajan, mutta sellaiset kunnon kompressorit maksaa tuplasti tuon ja niitten melusta ei ole mitään tietoa.
Pientä neuvoa kaupaisin, jos jollakin on kokemusta ja viitsii tutkia onko toi AS176 ihan susi vai pärjääkö sillä!
-kiitos!