Ongelma selvisi!
Olin kristänyt kytkinkellon liian tiukkaan, eli ei vapaata pyörintää kellossa. Toinen ongelma on se, että kampiakseli pää jää etulaakerin sisäpuolelle, joten pitkittäisvälystä on mahdoton saada manuaalin shimmauksen kanssa. Vauhtipyörä oli täysin pohjassa, tarkistin.
Mietin vaan, että mulla on TeamC vauhtipyörä ja kytkinkello, autaakohan asiaan jos vaihtaa Alphan vauhtipyörään ja kytkinkelloon?