RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: Teemu L - 17.10.02 - klo: 17.44
-
Kuinka moni meinaa jättää polttiksen hyllyyn talveksi? MÄ ainakin meen jäälle ja lumelle ajaan! Se on sika makeeta polttiksella kun vääntöö riittää ja lumi pöllyää jos on just satanutta lunta! :mrgreen:
Toki matollakin on varmaan äreetä ajaa :roll: :D
-
Jaa.a. Miellä tulpalla ajoit muuten viime vuonna siis talvella kun on -asteita? Meneekö muuten ne tulppa arvot silleen että mitä suurempi numero esim.os.7 sitä kuumempi elikkä kylmille ilmoille? :roll:
-
ajoin viime talvena, tänä talvena jää hyllyyn. mut ei se sitä tarkoita et ajo loppuu talveks :P
-
Feenovi: No ajoin ihan alkuperäsella tulpalla mikä tuli sillon sen auton mukana. Nyt mulla on O.S 8 tulppa. Noista tulppa arvoista ei kummemmin oo tietoo
RC hullu: Ajoikko Wild dodge ramilla viime vuonna? Onko sulla sitä enää vai ookko myyny pois? Niin, inferno onkin kyllä vähän kalliimpi auto , ettei sillä hirveesti viitti lumella ja pakkasella ajella :roll: Alpha onkin sitten eri asia, täysin eri asia :mrgreen: :lol: . Meekkö sitten matolle ajaan? :roll: :P 8)
-
joo dodgella ajoin, nyt meen matolle...
-
vaikka mulla ois mikä auto en mä sillä talvella aja. sitä taitaa viisastua pukkuhiljaa :)
-
Polttiksella matolle????? Minne?!?!?!
--Tapsa--
-
ei vaan säköllä. talvisin sähkö - kesäisin polttis 8)
-
onhan se vähän makuasia 8)
-
Taidan minäkin jättää kruisailun talveksi ,koska kuten aikaisemmin sanottiin inferno on kallis auto.Se vain että minulle ei sitä matto ajoa ei ole suotu,koska en tiedä missä on sellanen rata,ehkä jossain salossa ja itse asun somerollla noin 30km salosta, joka ei haittaa.Sähköautokin pitäisi olla,Mutta onneksi pikkuveljellä on.
-
Taidan minäkin jättää kruisailun talveksi ,koska kuten aikaisemmin sanottiin inferno on kallis auto.Se vain että minulle ei sitä matto ajoa ei ole suotu,koska en tiedä missä on sellanen rata,ehkä jossain salossa ja itse asun somerollla noin 30km salosta, joka ei haittaa.Sähköautokin pitäisi olla,Mutta onneksi pikkuveljellä on.
soitappa tonne ja kysy: 02-346765
-
Täälläkään ei oo minkäänlaista rataa RC-autoilee, ei minkäänlaista, kyllä luulis että valkeakoski the big sityssä on :roll: :mrgreen:
-
eikös valkeakoski oo aika lähellä tamperea?
-
on, 30km päässä :roll: :(
-
no ei tod oo paha! ei mullakaan oo oikeen rataa lähempänä... paitsi pari surkeeta... niis en usein käy
-
No joo, aika tylsää mennä polttiksella radalle kun on pure tenin tykki alpha :mrgreen: matolle varmaan meen kun saaan truckin. Mistä sait noi animaatiot/hymiöt?
-
RChullu kenen numero toi on?
-
se on Timo Kotijoen koti numero :roll:
No joo, aika tylsää mennä polttiksella radalle kun on pure tenin tykki alpha :mrgreen: matolle varmaan meen kun saaan truckin. Mistä sait noi animaatiot/hymiöt?
sain hymiöt tuolta http://www.saunalahti.fi/~hjl/kirsikka/smile.html
-
tunnetko sä kirsikan? Mä meinaan tunnen
-
en tunne sun sivujen kautta sinne menin
-
ootko RCHULLU salosta päin?Mitä mä siltä ukkelilta kysyisyn tunnen kyllä hänet.Salossa on muuten rc rata.
-
No joo, aika tylsää mennä polttiksella radalle kun on pure tenin tykki alpha :mrgreen: matolle varmaan meen kun saaan truckin. Mistä sait noi animaatiot/hymiöt?
Meet sä trukilla matolle :?: :?: :?: Mistähän trukkiin saa solukumirenkaita, tai matto repee kun sillä kaahailee 8)
Sitte kannattaa ainakin varoa muita autoja (mattoautoja ainakin kun ne menee jo 10 osaan touringauton kanssa kolarista)
No jos ei mahdu ohi ni pääsee ainakin yli 8) :lol:
-
ootko RCHULLU salosta päin?Mitä mä siltä ukkelilta kysyisyn tunnen kyllä hänet.Salossa on muuten rc rata.
en oo salosta niinkun käyttäjätiedoistakin näkyy. numeron kyllä löytää kun jälleen kerraan viitsii vaivata tomaattiaan :mrgreen:
en tiedä salon radoista muuta kun uuden ja perhanan hyvä kavilan nummen crossiradan
-
Eikös Noi grossareitten renkaat käy truckiin? :roll: Menin vähän tyhmästi sanoon että meen truckilla matolle kun en oikein tiiä matto-ajosta mitään :oops: :roll:
-
osta crossari ja siihen solut :wink:
-
Niin mikäs truckki se on ?
Vois siihen saada ehhä vaikka asson renkaat kun vähän porailee ja virittelee, mutta se voi olla kyllä aika hölmön näkönen. Enkä tiedä jäiskö sille tarpeeks maavaraa.
-
Se olikin se kavilan nummen rata.Hieno se on mut vähä möykkyinen,ku kesä oli niin kuiva.Kyllä se talvenjälkee se o vielä parempi.Millos ajelet siellä?
-
Hei muuten onko sulla se täys vihree kori?Vai sekoitanko sut toiseen.
-
ei oo mut viimeks kun olin ajamassa siellä oli yhdellä 7.5 sportti ja täys vihree kori. mulla on oranssin keltainen
-
Meen varmaa ens tiistaina ajaa jos ei oo liaan kylmä, ku o kerho ilta ehkä noi 6.00.
-
vieläkö siellä ajellaan? hrrr! jo pelkästään ajatuksestakin :wink:
mä peitin infernon talviunille pari viikkoa sitten. voishan sen kanssa tietty ajaa mut mä en jaksa siirtää sähköjä siihen... enkä varmaan muutenkaan.
millanen kori sulla on, jos olisin vaikka nähnyt... mikä auto ja mikä kone?
ootko ollut lauantaisin? mä olen ollut pelkästään lauantaisin.
se on kerpeleen ärsyttävä kun siellä on niin rajoitetut ajoajat! :x
-
Noh ajelen tiistaisin tai torstasin,koska isäni ei kerkee pahemmin työn takii sinne.Itselläni on nyt harmaa kori,mut ennen oli musta ja sitä ennen violeti ja sitä ennen hopea.Monta kertaa sain maalatta ku ei pysyny maalit mut nyt ostin muo :mrgreen: vimaalii.Siellä radalla ei kai paljoon kukaan aja (ehkä lämpivinä paivinä).Meinaatkos ajaa ens vuonna kisaa.
-
ehkä. mut en varmaan infernolla.
mikä auto sulla on?
-
ei se taida olla ihan sopiva luokka kun ei oo yhtään kisakokemusta. meinaatko sä? mahdollisuus on kuitenkin sähköcrossiin...
-
meinaan kyllä sitä kokemusta on kolme v,mut kyll viel pitää harjotellä ehkä ens kevääl.Mut eräs kisailija sano et seki lähti ihan kylmiltään ajaa ja kyllä se siitä.Tuu joskus sit sinne jos eii oo liaan kylmä.
-
meinaan kyllä sitä kokemusta on kolme v,mut kyll viel pitää harjotellä ehkä ens kevääl.Mut eräs kisailija sano et seki lähti ihan kylmiltään ajaa ja kyllä se siitä.Tuu joskus sit sinne jos eii oo liaan kylmä.
joo, otetaan kahestaan kisa :mrgreen: ens vuonna voin tulla kesäloman aikana aika monella lauantaina. ni mikä auto ja mikä kone? täällä ei taida kerhoilloissa olla mitään polttiscrossikisoja. kai sitä sun on helppoo charz kun asut suomen parhaan radan viesressä :x
-
Hmm, mikäs siinä Infernon talvikäytössä vastustaa? Tänäänkin päästeltiin kaverin kanssa 7.5 Sporteilla 1.5h hankirallia, eikä mitään ongelmia, kunhan vaan muistaa kuivalla paikat ajon jälkeen.
Mistä muuten sais edullisia renkaita kyseiseen kamppeeseen, tahtoo kulua jonkin verran noita renkuloita :)
-
Tietääkö kukaan mikä tulppa menis TT:n EK-4:ään ? Mä hommasin sen messuilta ja on eka suomessa, huono puoli siinä on että osia ei löydy mistään. EB-4:än osat on kuulemma yhteen sopivia, mut pitäis tietää mitkä ! Tietääkö kukaan sivuja joilta sais tietoo asiasta, kun en viittis tuolta autohaussista tilata kun niillä on puolta kalliimmat hinnat kun joillain EB osilla täällä koto suomessa. Ajelutkin on jäänyt sillä ek:lla vähemmälle kun mun laturi levis just vähän sen jälkeen kun sain sen ja raha mittari on miinuksella kun se aato ei oo iha halapa :(
Noh eiköhän se siitä :?
-
Tietääkö kukaan mikä tulppa menis TT:n EK-4:ään ? Mä hommasin sen messuilta ja on eka suomessa, huono puoli siinä on että osia ei löydy mistään. EB-4:än osat on kuulemma yhteen sopivia, mut pitäis tietää mitkä ! Tietääkö kukaan sivuja joilta sais tietoo asiasta, kun en viittis tuolta autohaussista tilata kun niillä on puolta kalliimmat hinnat kun joillain EB osilla täällä koto suomessa. Ajelutkin on jäänyt sillä ek:lla vähemmälle kun mun laturi levis just vähän sen jälkeen kun sain sen ja raha mittari on miinuksella kun se aato ei oo iha halapa :(
Noh eiköhän se siitä :?
kysy hobbymanilta tai hobbypeoplesta
-
Hmm, mikäs siinä Infernon talvikäytössä vastustaa? Tänäänkin päästeltiin kaverin kanssa 7.5 Sporteilla 1.5h hankirallia, eikä mitään ongelmia, kunhan vaan muistaa kuivalla paikat ajon jälkeen.
Mistä muuten sais edullisia renkaita kyseiseen kamppeeseen, tahtoo kulua jonkin verran noita renkuloita :)
Noh, ajeleppa vaan ihan rauhassa. epäilen että säkään et ole oikeita suojatoimenpitetä tehnyt. kerroppa mitä oot tehnyt.
-
Servot on suojailtu ilimapalloilla, vastarin/akkujen boksi on sen verran tiivis tuossa että vettä ei ole vielä sisään mennyt, vetoakseleiden päitä on joutunut jonkin verran öljyilemään, tuppaavat mokomat ruostumaan. Jokaisen ajon jälkeen auto on "tiskattu" p*skasta, jonka jälkeen auto on kuivattu saunan pesuhuoneessa lattialämmityksellä. Edelleenkin toimii mainiosti, ainoa miinus on että kovin paljon yli 5 asteen pakkasessa ei toimi enää kunnolla, johtuen oletettavasti koneen liian tehokkaasta jäähtymisestä, eikä hirveästi kiinnosta väljyttää konetta.
-Juus0
-
Ainiin, RCHullulle vielä sen verran, että ei ole kukaan koskaan kertonut mitkä ne "oikeat" toimenpiteet ovat, joten olemme joutuneet tulemaan toimeen sillä supisuomalaisella maalaisjärjellä.
-J
-
osaaks kukaa sanoo mitä usa ykköselle kannattas tehä et senkaa uskaltas ajaa talvel :?: :?: käyköhän vakio tulppa..... :?: sen tiään et sähköt kannattaa eristää ja vissii servot entäs motti, tarviix suojaa... :?: :roll: :oops: pahoittelen tietämättömyyttäni.......
-
Joo. tota arvelinkin. tärkein jäi. noh tässä kaikki mitä mieleen tulee:
-vastaanotin: kääritään talouspaperilla, ilmapallo päälle, kaks nippusidettä suulle, nippusiteiden väliin siliconi öljyä. joka kerran jälkeen koko hökötys purettava ja myös vastaanotin avattava ja jätettävä kuivumaan.
-servot: saumat kynsilakalla. sama juttu, joka kerran jälkeen avattava ja kuivumaan.
-kone: jäähdytyskansi "päällystetään" foliolla. muuten koneen toinen puoli saattaa jäähtyä enemmän kuin toinen joka ei kovin hyvää tee koneelle... saattaa olla entinen.
Voi sitten lisäillä rauhassa jos jokin jäi.
-
tuo virityksien avaaminen joka ajon jälkeen on aika työlästä. sen takii oon parhaaks todennut (niinkun moni muukin) että jättää auton hyllyyn talveks.
saattaa ehkä olla järkevämpää jopa ostaa uuden laitteet kun menee pilalle...
talviajosta kärsii myös muut osat kuin sähköt kuten kuulalaakerit.
-
Jää autoilua voi harrastaa vähemmillä virityksillä :mrgreen:
Mullakin on yks aika vähäisessä käytössä oleva jäkiskenttä lähellä ja sinne sitten vaan sutimaan tai nastarenkaat alle :wink:
-
Ku jättää auton talveksi hyllylle, ni pitääks sinne moottoriin laittaa jotain seisokki öljyä? :roll:
-
after run öljy ois ihan hyvää käyttää aina kun jättää vähän pidemmäks aikaa käyttämättä. mä en käytä.
-
No mut onks siit jotain haittaa jos ei laita?
-
En mä usko että siitä kauheeta haittaa on. Tietty ois hyvä ajaa tankki tyhjäks, se auttaa jo.
Onko jollain tietoo kuinka kallista after run oil on? paljonko purkki maksaa ja mistä saa halvalla?
-
Kyllä siitä haittaa on.Eräs poika ajoi nojn 16 % bensalla,ja jätti talven yli ,ilman öljyä.Keväällä ku poika vasi motin ni jäljet olivat samanlaiset ku hiiren syömät.
-
Kyllä siitä haittaa on.Eräs poika ajoi nojn 16 % bensalla,ja jätti talven yli ,ilman öljyä.Keväällä ku poika vasi motin ni jäljet olivat samanlaiset ku hiiren syömät.
ihan tosi? perhana kyllä mun sit täytyy after runia ostaa. Mistä saa halvalla??
-
luin muistaakseni täältä jostain että wd 40 käy,mutta en riskeeraa sihen.
-
luin muistaakseni täältä jostain että wd 40 käy,mutta en riskeeraa sihen.
en mäkään.
-
Niin joo paljon se öljy maksaa :?: ´Ja kannattaako ostaa :?:
-
Kyllä siitä haittaa on.Eräs poika ajoi nojn 16 % bensalla,ja jätti talven yli ,ilman öljyä.Keväällä ku poika vasi motin ni jäljet olivat samanlaiset ku hiiren syömät.
Vaikka motin sisällä ei olisi bensaa? Kun mulla on motti nyt auki ja joudun uusimaan sisukalut niin kun ajan sen sisään varmaan vasta talven jälkeen. Tarviiks sittenkin ostaa sitä öljyä?
-
Laita öljyä sitten ku jätät se vaikka talveksi.
-
Laita öljyä sitten ku jätät se vaikka talveksi.
käytäks sä öljyä? mitä mistä ja paljonko?
-
En ole laittanu vielä,mutta laitan kohta.Maksaa varmaan joku 10e.
-
En ole laittanu vielä,mutta laitan kohta.Maksaa varmaan joku 10e.
mä ostin hobbypeoplesta noin 6e.
-
RCHullu: Minkä merkkistä? Ite en löytänyt tuolta sivuilta muuta kuin Hobiccon After Run Oil mikä maksaa 3,40e. Onks se toi minkä ostit?
-
6,60e ja zap. ei siellä sivuilla oo kaikkee kamaa mitä varastossa on.
-
Kyllä talvella voi ajaa!
Pitää muistaa vain pari perus juttua;
Kun tuot kylmän auton sisälle lämpimään alkaa huone ilman kosteus kondensoitua eri osiin.Halvemmissa(tuskin missään)autoissa osat eivät tietääkseni ole hermeettisiä, joten kosteus pääsee/alkaa tiivistyä kylmille pinnoille esim; servojen tai tankin sisäseiniin jne... :shock:
Kannattaa kuivata nopeasti!Korkea lämpötila ei niinkään paranna tulosta, vaan kiertävä ilma :!:
Pakkasella ilma ei ole kosteaa, vaan täysin kuivaa! Huoneilman kosteus jossain saunahuoneessa on vähintään 20-40%!
Tästä samaisesta syystä motti hajoaa talvilevolla ilman öljyjä(jotka siis estäisivät kosteuden) :!: Lepoöljyn tulisi estää siis ilmatilan muodostumisen pinnan ja öljyn väliin!
Se aikaisemmin mainittu ilmapallo kikka kuulosti tosi hyvältä!
Moottori muuten leikkaa kiinni, jos lämpöä ei pidä kohtuullisena, sekä ohjaus ei toimi jos akku"jäätyy"(kuiva-akut ei onneksi halkea/tuhoidu)
:mrgreen:
-
hmm
Voi hemmetti,pitääkö sinun aina sanoa "hmmm" joka asiaan? :x
-
n00b :roll:
-
sanokaa sitten vähän pitempiä lauseita tai älkää mitään....
-
no kun nääs noinniiin toi hmm tarkoittaa että rupeaa miettimään :)
että olkaa vaan siellä hiljaa !
-
Jooo.. onkohan toi kyoshon baja beetle hyvä auto, aattelin ostaa sen helmikuussa, onko kenelläkään kokemusta Kyoshon baja beetlestä? Tuleeko siinä mukana startti akku?
-
onko kenelläkään kokemusta Kyoshon baja beetlestä?
mulla on :mrgreen:
ei tuu mukana starttiakkua. vaan se pää. mut älä osta akkua. osta vetokäynnistin.
-
nää! ei semmosia sähkötartteja!! sähkötartit on homoja varten :wink:
hommaat vaan kato vetarin siihen tai pistä kakkonen silmään, tönäse vähän ja päästä kytkin :mrgreen: no heh heh!! miks RC polttiksissa on muuten keskipakoisvoima kytkin? miks ei vaikka öljyssä toimiva monilevy niinku papiskassa? pystyis tönäseen käyntiin ja pystyis ottaan vähän lukua ennenkun päästää kytkimen :D
-
hoohohoh joni! :evil: :mrgreen: Ei mitään vetareita van starttiboksi
-
nää! ei mitään starttiboksejakaan vaan edelleenkin vetari :mrgreen:
ja miks RC polttiksissa on hehkumoottori? miks ei vaikka sytytystulppa moottoria :? olis paljon kätevämpi: ei tarvis mitään hehkulaitteita ja lähtis paljon helpommin käyntiin :wink: niinkun papiska!
-
Herää kysymys että miksi sitten edes harrastat RC:itä. Hommaa vaikka Honda Monkey ja viiletä sillä *erse maata viistäen ja polvet kurkussa pitkin nummia ja harjuja kun niitä tulppia ym. niin kaipaat...
(joke)
-
niimpä.
tossa autossa ainoa vaihtoehto on vetokäynnistin. se sähköstartti nyt on niin syvältä ettei siitä kannata haaveilla ja käsistartterilla ei pääse vauhtipyörään käsiksi, pohjahan ei ole sieleä. voi sen ehkä käyntiin saada mutta se on todella hankalaa. on testattu. ja jos ei sinne käsistartterin kanssa pääse niin ei sinne tietenkään boksinkaan kanssa pääse.
mutta muuten, jos vaan auton pohja on sileä niin ehdottomasti starttiboksi. ei sellasella vetarilla tee yhtään mitään. hankala käynnistää ja vähentää vain tehoa.
eikä tarvii ottaa edes koppaa pois käynnistettäessä jos kone tulee ulos korista
-
1. mää en harrasta polttis RC autoilua, vaan mulla on semmonen veikee ultima ST sähkis :D
2.mää en tiedä polttis RC:istä pask*n vertaa :oops:
3.mulla on jo mopoja nimittäin 3 pappa tunturia :mrgreen:
-
Hoh hoijaa joni :? Sähköt puolelle siitä! :wink:
Aceman: Arvaa repesinkö tuota lukiessani? :mrgreen:
-
<Kiva ku pidit :mrgreen: > Tilanne komiikka ja tollaset heitot on mun erikoisuus :wink:
-
RcHullu tuossa pari viestiä aiemmin vertaili vetaria ja starttiboxia, ja valitteli ettei kaikkiin laitteisiin pääse starttiboxilla käsiksi.
Yksi vaihtoehto on tehdä oheinen ratkaisu:http://www.geocities.com/kongasss/ArtAttack/Varustelu.htm#Käynnistin
Jos vain koneen vetarin puoleiseen päähän on suora pääsy sivusta, on ulkoisen käsistartterin käyttö tuolla sovituksella vaivatonta. Lisäksi hehkua varten johto, eikä koppaa tarvita enää irrotella.
-
Tollanen olis muuten aika kätevä mikä on thunder tigerillä, MItenköhän se on väsäylty, silleen sen sais jos kampiakselin "tapin päässä" (pitelee kiinni vauhtipyörää..) olis kuusiokolo syväys ja käsistartterilta lähtis kuusiokolo avaimen Pää siihen reikään Niins e pyörittäs koko Systeemiä ja pääsis eroon Näistä vetetareista ja muusta, Kun starttiboksi on aika kallis laite..
-
Tuolla samalla periaatteella (mutta koneen toiseen päähän) tein tuon oman sovitukseni:
vetokäynnistimen akselin vaihdoin samanpaksuiseen terästankoon, päähän jengat, siihen pätkä jatkomutteria ja siihen edelleen lyhennetty 6-kolopultin pätkä, jossa jengat kantaan asti. 6-koloavaimesta katkaisin L-kulman pois, ja se suoraan akkuporaan (ja/tai käsistartteriin).
On muuten käynnistys juhlaa verrattuna vetarilla nykimiseen (ja jatkuvaan narunvaihtoon).
-
No, kone on nyt kuiteskin lähes sisään ajettu, yli 5 tankkia takana, 3 viellä edessä! Pikkasen muuten on hyvä pito 4 vedolla jäällä, ihan uskomaton pito! oltiin jarvan kanssa tänään jäällä niin kyllä meinaan piti, tuli siinä kierrostakin vähän otettua, mutta 4wd:tä ei saa heittään ympäri jäällä näköjään mitenkään! Saako Sisään ajossa , 2.5 kierrosta neula auki, ajaa lujaa? Vai pitäskö körrötellä vaan?
-
teme sisäänajon tarkoituksena on nimenomaan körötellä
-
niin. on muuten perhanan tylsää hommaa :mrgreen:
-
taino, oikeestaahan pääasia on sisään ajossa se,että moottorissa kiertää öljy, ja voitelee moottorin osat Männät sun muut kunnnon rällästystä varten, tosin körröttely on hyvä, koska männän ei kannata antaa mennä liian lujaa ylös alas
-
päätarkoituksena kuitenkin sovittaa sylinteri ja mäntä yhteen
-
Hei kaverit, tästä sisäänajostahan me väännettiin joskus aikasemmin ja olen samaa mieltä, yleensä näin kuin sanoitte. Köröttely pätee muistaakseni juuri tuohon GS15R moottoriinkin.
Mutta tämä ei päde kaikkiin moottoreihin (esim. kisa-ABC valmisteiset motit) ja asia on konekohtainen juttu. Noissa kisakoneissa on tarkoitus ajaa sisäänajossakin heti niin paljon kun lähtee, tottakai aluks rikkaalla ja pikkuhiljaa ohentamalla. Mutta ei köröttelyä! Muuten saa koneen heti väljäks ja puristus puuttuu.
-
Hei kaverit, tästä sisäänajostahan me väännettiin joskus aikasemmin ja olen samaa mieltä, yleensä näin kuin sanoitte. Köröttely pätee muistaakseni juuri tuohon GS15R moottoriinkin.
Mutta tämä ei päde kaikkiin moottoreihin (esim. kisa-ABC valmisteiset motit) ja asia on konekohtainen juttu. Noissa kisakoneissa on tarkoitus ajaa sisäänajossakin heti niin paljon kun lähtee, tottakai aluks rikkaalla ja pikkuhiljaa ohentamalla. Mutta ei köröttelyä! Muuten saa koneen heti väljäks ja puristus puuttuu.
toikaan ei päde kaikkiin kisakoneisiin.
-
Aivan näin. Konekohtainen juttu.
-
niimpä! ja todellakin, mäntä ja sylinteri tulee sovittaa yhteen 8)
-
onko valkeakosken tiimis paljo väkee ja minkä tasonen se paikka on ja koska on harjotus ajat?