Traxxas T-MAXX 2.0

[fiesta6]

Siittä vaan tarjouksii  :o Rahaa aina tarvitaan. Tos on aika paljon palikkaa kiinni  :shock:

[MarkusH]

Hyvä fiestaa! Tervetuloa harrastuksemme pariin! :mrgreen:

[at]

Mitens tuo vanha t-maxx eroaa uudesta mallista? Siis kone on eri, mutta mitens muut osat? Ja millaisia kokemuksia tuosta vanhasta mallista on?

[Dj MaZa]

miten tuo t-maxx onko se 1/8 vai 1/10??? olen ehkä vaihtamassa savagea t-maxxiin että kannattaako??? kun kumminkin tähtäimessä on FG Beetle 1/6 skaalan...

[Hermanni]

Mitens tuo vanha t-maxx eroaa uudesta mallista? Siis kone on eri, mutta mitens muut osat? Ja millaisia kokemuksia tuosta vanhasta mallista on?

Joo kone on eri ja tukivarret ovat pidemmät tuossa uudessa mallissa (Wide), jälkimmäinen "korjaantuu" vain laittamalla uudemman mallin pidemmät tukivarret (Silloin täytyy olla alkuperäiset vetoakselit jotta mitta niissä riittäisi, "tarvikevetari" jää lyhyiksi)........
Autohan on liki sama tekniikaltaan kuin E-Maxx, siitä on vain kokemuksia "meillä" ja eipä siitä pahaa sanottavaa tai tyyppivikoja ole löytynyt.

miten tuo t-maxx onko se 1/8 vai 1/10??? olen ehkä vaihtamassa savagea t-maxxiin että kannattaako??? kun kumminkin tähtäimessä on FG Beetle 1/6 skaalan...

Niinkuin aieminkin on todettu niin Traxxasin "kokoluokitus" on hivenen outo, koska T ja E-Maxx on ennemmin 1/8 kokoluokan auto mittojensa perusteella kuin 1/10......
Se kannattaako vaihtaa onkin toinen juttu, jos haluaa "kokeilla" sitä (T-Maxxia) niin miksei.......

[Hermanni]

Viitsisikö joku punnita vakio T-Maxxin.
Pieni ongelma on tulevissa Monster luokan säännöissä, että kumpaan luokkaan T-Maxx menee vakiokunnossa.
Traxxasin sivuilta kun puuttuu tuo paino, ja netissä on hajontaa tuon auton painosta sen verta ettei tiedä mihin luottaa. :(

[Rph]

T-Maxx 4309gr.  ( paino on vanhasta vakio T-Maxxistani ).

Edit. koska säännöt eivät valmiita vielä.

[transewaves]

nikon kori löysi uuden kodin :)
http://www.kolumbus.fi/juha.myllykangas/images/maxxnikko.jpg

[peerless]

nyt kaikki t-maxxin omistaja auttakaa. pitäs jotku alotus säädöt saada kun ei ole minkäänlaisia. miten sen startin akku ladataan? pitääkö siinä palaa kumpikin valo kun starttaa? haluttais paastä ajamaan mutta kun ei lähe käyntiin.

[Tomsson]

nyt kaikki t-maxxin omistaja auttakaa. pitäs jotku alotus säädöt saada kun ei ole minkäänlaisia. miten sen startin akku ladataan? pitääkö siinä palaa kumpikin valo kun starttaa? haluttais paastä ajamaan mutta kun ei lähe käyntiin.

Ei ole maxxia mutta on revo.

Sulla ei varmaan pala se hehkun merkkivalo siinä kapulassa kun nappia painaa? Se tarkoittaa, että kapulasta on tämä yksi osa hajonnut, jota en nyt enään muista, ja se ei anna virtaa tulpalle menevälle hehkuvirtapiuhalle.
Nappaa se johto irti tulpasta ja kokeile hehkuttaa normaalilla irtohehkulla.

[peerless]

tilanne on semmonen ettei ole normaalia irto hehkua. voiko sitä korjata kotikonstein? miten sen startin akku ladataan?

[cozz_]

soitas mulle niin neuvon  :)

[peerless]

soitan huomenna.

[peerless]

sopiiko revon kone t-maxxiin?

[Hermanni]

sopiiko revon kone t-maxxiin?

Kyllä vain, sehän on liki sama kone kuin T-Maxissa (Vain tehokkaampi R malli samasta moottorista).
EDIT. Minulla onkin yksi ajamaton / käyttämätön TRX 2.5R kone "hyllyssä" myytävänä.  

[peerless]

mistä ottaa kun veto ei mene pyörille asti eli mikä on p*skana?

[waltt]

Diffien rattaat, Lautasratas, kytkinkello, pinioni...

[peerless]

onkos kukaan muuten kokeillut ottaa startiin virran suoraan auton akusta?

[Hermanni]

onkos kukaan muuten kokeillut ottaa startiin virran suoraan auton akusta?

Ei varmaankaan koska veikkaan että savu nousee, nimittäin itse käytän 8.4v LiPo akkua ja kone starttaa niin maan per***sti.
Mahdollistahan se olisi jos reguloisi jännitteen alemmaksi.......

[peerless]

no voin sanoa ettei nouse savu eikä lopu virtakaan ihan heti.(tosin akku ei ole ihan täynnä. oisko joku ~10v)

[peerless]

minkäs kokoinen mahtaa olla t-maxxin vakio kytkinkello?  mistä löytyy maalattomia koreja ja vielä halvalla?

[peerless]

mistä ottaa kun veto ei mene pyörille asti eli mikä on p*skana?

vieläkään ei ole löytynyt vikaa. plen katsonut difftit ja vahdelaatikon ja ne on kunnossa. mistäs vikaa kannattaisi nyt etsiä?

[waltt]

mistä ottaa kun veto ei mene pyörille asti eli mikä on p*skana?

vieläkään ei ole löytynyt vikaa. plen katsonut difftit ja vahdelaatikon ja ne on kunnossa. mistäs vikaa kannattaisi nyt etsiä?

oletko irrottanut koneen ja katsonut kytkinpalat?

[peerless]

olen kokeillut uusilla kytkinpaloilla ja kytkinkellolla. auto siis lähtee juuri ja juuri liikkeelle eikä kule mihinkään.

[Hermanni]

olen kokeillut uusilla kytkinpaloilla ja kytkinkellolla. auto siis lähtee juuri ja juuri liikkeelle eikä kule mihinkään.

Katsoitko että ykkösvaihteen yksisuuntalaakeri on kunnossa?
Pyöriikö spurri kun kiihdytät mutta kardaanit ei, nimittäin silloin luistaa tuo laakeri (Jos siis tarkistit lootasta muuten rattaiden ja niiden lukituksen kunnon).

[peerless]

nyt täytyy kyllä sanoa etten tiedä mikä on ykkösvaihteen ratas :oops: . tarvis hieman tarkennusta.

[Hermanni]

nyt täytyy kyllä sanoa etten tiedä mikä on ykkösvaihteen ratas :oops: . tarvis hieman tarkennusta.

http://www.traxxas.com/products/nitro/tmaxx/blueprints/030513_tmaxx25_tranny.pdf
Kuvassa oleva ratas numero 4984 ja sen yksisuuntalaakeri 4986.
Eihän lootaan ole vain kaadettu öljyä tms, silloin voi tuo laakeri alkaa luistamaan.

[Jankka]

Tarkista se slippery kytkin että se on varmasti tarpeeksi kireellä, että saat sen voiman siirrettyä myös vaihdelaatiikkoon asti, ettei se spurri vaan pöyöri hupia siinä akselilla.

[peerless]

kyllä ne rattaat on ihan öljyssä tai jossain rasvassa(edellisen omistajan toimesta). pitääpä huomenna tutkia tarkemmin.

[Divi]

kyllä ne rattaat on ihan öljyssä tai jossain rasvassa(edellisen omistajan toimesta). pitääpä huomenna tutkia tarkemmin.

no sitten melko varmasti oneway luistaa. hommaa jotain rasvanpoisto ainetta ja "uita" kaikki laatikon osat sielä. sitten annat kuivua hyvin ja kasaat ja kokeilet. saa ihan kädessä kyllä kokeiltua...