Ofna/Hobao 1/12 Hyper Mini ST Electric Truggy

[sjos]

Tehdaan nyt oma topic, vaikakin on lähes yhteneväinen auto crt,5 kanssa.






Oli tarkoitus tuosta omasta mini st:stä tehdä karvaton versio. http://rc10.fi/index.php?topic=26770.msg305650#msg305650
Meinas jo lähteä tilaus rc monsterille e conversio kitistä (130$).

Päätinkin hieman odotella ja ostaa towerista arr paketin, http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXJW1&P=7.
Tosin autoa kyllä saisi jo ostettuakin, mutta onneksi towerista tuli taas hyviä alennuksia, saa postit sopivasti niillä kustannettua. http://www.nitrohouse.com/catalog/product_info.php?products_id=20798

Nopari kyllä tuli jo tilattua, valinta osui Mamba Maxiin ja liikkeksi osui parjattu Bpp http://www.b-p-p.com/product.php?productid=154&cat=48&page=1.

Päivitellään ja lisäillaan informaatiota, kun auto omalta osaltani edistyy.

[Qazu]

Hienoa. Olenkin odotellut että joku tekisi tämän konversion. :) Toivottavasti bishopista kamat tulee nopeasti. Siellä ennen takkuili toimitus, mutta nyt siellä on uusi omistaja. Omaa nopariani odottelin 4vk ja emaileihin vastausta sai odotella jopa viikon.

[sjos]

Kyllä ainakin seurantakoodi on tullut ja sen mukaan postitetukkin ?

Tein tuossa pienimuotoista tutkimusta auton painon osalta, nitrona (puolitankkia löpöä) ajovalmiina paino 2140g, rullaavana: moottori, putkisto, tankki, kaasuservo, servolevy, jarrut, linkit, vastariboksi poistettuna paino 1310g.

Suunnitelin tuolta pohjalta et mentäis akkuina alkuunsa 2s:llä, eli kokeillaan EC Powerin hard case 4,3ah:ta, painoa 174g.
Mamba Max on noin 70g, ja mitä muuten laskeskelin ni jäätäis ilmeisesti aavistuksen nitron painosta, eli n. 2kg:oon.
Koneeksi on tod näk tuloillaan kd36-60-7L 3500kv, painoa 260g.

No nää on vaan alustavia suunnitelmia.
Asiat varmistunee kun saa auton käsiinsä, kuvista näyttäis et menis koteloon 3s:kin.

[sjos]

Tänään saapui Mamba Max. muita osia vielä odotellaan, sekä autoa mikä tulee vasta joskus kesäkuussa.

[Tepaja]

Mainio aihio, tosin ei sama jonka sait vaihdossa 
Miten meinaat ratkaista moottorin kiinnityksen? Kun aikoinaan kyselin tähän autoon pukkeja rc-monsterilta, he sanoivat että on suunnitteilla/työn alla.

[sjos]

Ovat jo tehtaalla ratkaisseet moottorinkiinnityksen puolestani 

Aika pitkälle pitäs käydä samat osat crt.5 kanssa. Ensin meinasin tilata rc monsterista valmiin kitin, mut en viitsinyt maksaa    
130 taalaa siitä, enkä halua (ainakaan vielä) pidennettyä runkoa ja halusin säilyttää alkuperäisen korinkin.

Niin eli tilailen tuolta towerista valmiin auton, tosin ilman sähköjä (arr).

edit: Kyllä sun vanha mini st vielä löytyy tuolta, on tosin tällähetkellä ns lyöty lihoiksi, kun piti siitä ensin tehdä karvaton (posliini) 

[HuoH]

Terve,Minkäs kokoista konetta tuohon pukkiin saa kiinni tuossa ARR versiossa?

[tapsa92]

Luulisin että S tai L-sarjan moottori, mikäli puhutaan hiilettömistä.

[HuoH]

Juurikin hiilesttomistä.Mites on riittääkö sidewinder + joku kiinankone 2s lipolla liikuttamaan kyseistä autoa?

[sjos]

Eiköhän periaatteessa mene mikä tahansa kone, xl voi vaan olla liian pitkä, L kone ainakin itselle tulee.

2 viikon sisällä asia varmistunee toivottavasti, tänään on auto ainakin tilattu.

[HuoH]

Ok.Elikkä castle/neu 2200kv kone eimee.No oisko ehotuksia koneeks?Tarkotus ois kesällä hommata auto,että pääsis talvella ajaa sisälle.Mutta mites toi sidewinder?Riittääkö se.

[sjos]

kannattaa lueskella tuota crt,5 topiikkia, sieltä selviää moniakin asiaoita mitä voi soveltaa tähän autoon.
Onhan kyseessä lähes identtiset autot.

[HuoH]

Juu lueskelinkin sitä.Aattelin,että koneeks joku halpis kiinanihme 9L ja Sidewinder?muttä kestääkö tuo sidewinder tuota 9L ja 2s LiPo yhdistelää ilman,että kävis yhtä kuumana kuin saunan kiuas?

[Qazu]

1:12 4wd truggyyn L-koko on hyvä. XL:lläkin toimii, mutta S-kone voi hajota pitkillä välityksillä. Itselläni oli 3300 540S ja liikkuhan auto silläkin lyhyillä välityksillä. Mulla löytyy muutama video autosta. 540S, Feigao 540 9L ja Feigao 540 7XL -koneilla:

http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=sirqazu+crt&aq=f

[HuoH]

Ok.Oisko jotain hyviö ehotuksia tuohon nopariksi?Tarkotus ajaa 7L tai 9L koneella ja 2s 4k lipoilla,virran anto on 20c.Mielellään joku kiinanihme koska aluksi en haluaisi tuhlata autoon miljoonia.

[Qazu]

Ok.Oisko jotain hyviö ehotuksia tuohon nopariksi?Tarkotus ajaa 7L tai 9L koneella ja 2s 4k lipoilla,virran anto on 20c.Mielellään joku kiinanihme koska aluksi en haluaisi tuhlata autoon miljoonia.

No kyllähän sen pitäs ainakin 80A tai mielellään 100A kestää. 2S:llä pitää olla kiertävämpi kone ja samalla kone ottaa enemmän virtaa. Mamba Max, Ezrun 80A (on tosin fyysisesti iso). Hobbycityyn oli tulossa joku 100A autonopari - en tiedä joko sitä myyvät. 2S:llä kone pitäs olla 3300-4000 vs 3S. Jos akut on jo hankittu niin halvalla ei välttämättä noparia hankkiessa pääse. Yks vaihtoehto ois ostaa 60A esc ja 3S sekä kone joka ei ylitä 60A:n piikkiä.

Näköjään saa tuotakin jo: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 Tuskin kellään suomalaisella vielä on tosta kokemusta.

Muita vaihtoehtoja:
http://www.swanghobby.com/HOBBYWING-60A-380A-Electric-Brushless-Speed-Controller-System-f-p-161.html
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188
http://www.swanghobby.com/HOBBYWING-eZRun-80A-SD-Electric-Brushless-Speed-Controller-1-8-p-909.html

[HuoH]

Juu akut on jo hankittu nykyistä autoa varten.Mites paljon tuolla korin alla on tilaa?Mahtuuko esim MMM sinne,koska sellainen on nykyisessä autossa.

[Qazu]

Juu akut on jo hankittu nykyistä autoa varten.Mites paljon tuolla korin alla on tilaa?Mahtuuko esim MMM sinne,koska sellainen on nykyisessä autossa.

Ainakin HN CRT.5:een vois mennä. ST:stä en tiedä.

Ohan noita turnigyn marine säätimiä.. niistä en tiedä miten toimis...
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8945
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8946

[HuoH]

Okei.Mistä välityksistä olis hyvä alkaa ettimään sopivaa jos olis.

-mini hyper st-e
-7L kone
-sidewinder?tai joku muu nopari saa ehotella.
-ja 2s 4k lipo

[sjos]

Sähkö konversion välityksistä ei ole vielä mitään hajua, mutta nitron on ainakin: e/t diffit 39/10 ja spurri 42.
Eli hieman on eroavaisuutta crt.5:n kanssa.
Pinjonia olen ainakin laskuissa käyttänyt jossain 18 piikin tuntumassa.

Mamba Max olis sellainen ns perus varma nopari.

Myös itse ens alkuun ajan 2s lipoilla, syystä että laskujen mukaan auton ajopaino pitäisi olla hieman vähemmän mitä nitrolla.
Ja voimaa pitäisi olla taas enemmän, sekä vauhtiakin ( pitää vaan muistaa että nämä on teoreettisia laskuja minkä mukaan vielä menään, käytäntö voi olla toinen).

[Qazu]

Arvioitahan voi laskea esim http://www.rcracing.com/Gear_Ratio_Program_1100.cfm -saitilla, mutta pitää tietää vaihteiston välityssuhde (olikohan perän lautanen / perän pinioni) spurrin, pinionin ja rengaskoon lisäksi. Sanosin että joku 15-18 vois olla ihan hyvä. Pitää huomioida myös paljonko se kone kiertää 2S:llä.

[HuoH]

Äkkiseltään laskin että 7L kiertäs 2s lipon nimellisjännitteellä noin 26000 kiekkaa/min.
Mistä ootte ostellu noi mamba maxeja?

[4wdkanootti]

Riippuu, onko kiire!
http://www.b-p-p.com/home.php?cat=48
MM:             $116.95 ,
eli 83.69€ + pm + tulli

Hitaimmalla tosin kesti tulla (kahdeksan selityksen jlk)  5kk
-------------
-välikoko-kiireeseen:
http://www.rc-monster.com/brushlesscontrollers.php?pg=2
Castle Creations Mamba Max ESC
$135.00
+ pm + tulli
------------------
Kiireellä SABE
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32547&grpid=2203
182.90 EUR
---------------
--------------
Ja CRT,5 - kdyXL06(2800KV) & 4S-5000
riittää 18t vakiokumein mulle;
Moabeilla 14T on kivahko

[HuoH]

Okei.Kiitos elikkä jenkeistä sen sitten tilaan kun aika tulee.

[sjos]

Nopari kyllä tuli jo tilattua, valinta osui Mamba Maxiin ja liikkeksi osui parjattu Bpp http://www.b-p-p.com/product.php?productid=154&cat=48&page=1.

Tänään saapui Mamba Max. muita osia vielä odotellaan, sekä autoa mikä tulee vasta joskus kesäkuussa.

Eli B-p-p:stä tilasin Mamba Maxin (11,5-19,5) 8pv kesti tulla, uuden omistajan myötä on tilaukset alkaneet toimia.

Mitä kv:hen tulee ni toi 28000krm ei taida riittää mihinkään (2ässällä). gazu kirjottikin tuossa jo et: 3300-4000kv/v, itselle tuloillaan kiina ihmeitä 3500kv (38850krm).

[tapsa92]

En menisi koskemaan hobbycityn koneisiin pitkällä tikullakaan, maanantai kappaleita tuntuvat kaikki olevan. Mielummin vaikka feigao tai mikätahansa muu moottori. Jos haluaa oikeasti ajella enemmän kuin muutaman akullisen per kone niin suosittelisin panostamaan reilusti enemmän sähköihin. Laittakaa edes jäähdytys siilit koneiden päälle ja mielellään esim. 30x30mm tuulettimetkin. Itse käytin esim. BK:n ja feigaon koneen kanssa jäähdytys-siiltä ja minituuletinta aikoinaan, tuntuivat toimivan hyvin.



Tuolla tavalla.

[sjos]

Tarkoitus on kiinakoneilla hakea setuppia (kv:ta) suunnilleen kohilleen.
Sen jälk sitten katsellaan kunnon koneita vasta.

Kun ei oo kauheaa kokemusta tällaisista sähkövehkeistä, niin ei vielä tiedä millä akuilla aletaan ajamaan, 2s, 3s vaiko jopa 4s.

[sjos]

Nyt on haettu tullista mini hyper 
Tälläinen sieltä paketista löytyi:




Suunnitelmiinkin tuli hieman muutosta, akuiksi tulee 4S ja moottoriksi.
Just pitäis tuo 4ässä mahtua, akkukotelo on 148 x 35mm (toivottavasti akun mitat pitää kutinsa, 147 x 33mm).

[Qazu]

Kone vois olla 60mm pitkä ja jos ajaa 4S niin 1800-2200 kv ois riittäny hyvinkin. Tuollahan siitä saa tosi äkäsen ja pitää laittaa lyhyemmät välitykset ehkä.

[Keppo]

Kone vois olla 60mm pitkä ja jos ajaa 4S niin 1800-2200 kv ois riittäny hyvinkin. Tuollahan siitä saa tosi äkäsen ja pitää laittaa lyhyemmät välitykset ehkä.

Tuliskos tästä liian äkänen MMM+2200kV combolla ja 4S:llä? Vai onko kone / nopari liian iso että ei mahdu kopan alle piiloon?