RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: Ezka - 09.08.07 - klo: 00.30
-
hei te kaikki joilla on jo mg10...
ite ajattelin hommata tuommosen ( http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=1868{15}6{9}19{12}6 )ja kun en ole omistanut yhtään kunnolista rc autoa aikaisemmin joten voisiko joku kenties kertoa mms. et mistä löytyy mikäkin säätö, mikä on hehku ja miten auto käynnistyy ja sammuu (jne. tms.) ( suomenkielellä "tietämättömälle" :roll:) pyytäisin apua.. :tongue: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh:
-
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/
-
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/
olisiko kellään tarkempaa tietoa juuri MG10 mallista???
-
kyllä MG10 mallin moottori sammuu ja käynnistyy kuin normaali nitromoottori. myöskin hehku on samanlainen.
-
kyllä MG10 mallin moottori sammuu ja käynnistyy kuin normaali nitromoottori. myöskin hehku on samanlainen.
mutta ku en tiedä miten normaali moottori käynnistyy ja sammuu, ku en ole omistanut yhtään rc autoa... :undecided:
myöskin hehku on vielä hepreaa.. :grin:
voisin tarvita helpon "käyttöohjeen" ensimmäisestä käynnistämisestä sisäänajon loppuun... ( mitä tehdä ja miten).. :shock:
-
kyllä MG10 mallin moottori sammuu ja käynnistyy kuin normaali nitromoottori. myöskin hehku on samanlainen.
mutta ku en tiedä miten normaali moottori käynnistyy ja sammuu, ku en ole omistanut yhtään rc autoa... :undecided:
myöskin hehku on vielä hepreaa.. :grin:
voisin tarvita helpon "käyttöohjeen" ensimmäisestä käynnistämisestä sisäänajon loppuun... ( mitä tehdä ja miten).. :shock:
Käynnistyy laittamalla hehkun tulppaan ja nykimällä vetostartista. Ensin kannattaa ryypyttää jos ei ole erillistä pumppua tankissa/letkuissa. Tämä tapahtuu siten että sormi pakoputken päähän ja vetostartista nyitään niin kauan että näkee polttoaineen virtaavan kaasuttimeen. Sammutus vaikkapa kengällä, eli kenkä pillin reiän kohdalle. Jos ei ole kiire niin puristaa polttoaineletkun läjään ja odottaa.
Sisäänajon tein itse näin:
3 tankillista todella rikkaalla pukin päällä(pääneula auki, pakoputkesta tulee polttoainetta)
4 tankillista todella rauhallista ajoa, hieman neuloja kiristellen.
3 tankillista jo melko kovaa ajoa, neulaa vähän kiristetty, että kulkee.
Sitten säädin moottorin käymään. Ensimmäinen käynnistys on aikas hankala, jos on kireä kone. Käynnistystä voi helpottaa laittamalla tulpan reiästä polttoainetta koneen "täyteen" sekä laittamalla paperin sitten tulpan reiän eteen, ja nykii polttoaineen kokonaan pois.
-
kyllä MG10 mallin moottori sammuu ja käynnistyy kuin normaali nitromoottori. myöskin hehku on samanlainen.
mutta ku en tiedä miten normaali moottori käynnistyy ja sammuu, ku en ole omistanut yhtään rc autoa... :undecided:
myöskin hehku on vielä hepreaa.. :grin:
voisin tarvita helpon "käyttöohjeen" ensimmäisestä käynnistämisestä sisäänajon loppuun... ( mitä tehdä ja miten).. :shock:
Käynnistyy laittamalla hehkun tulppaan ja nykimällä vetostartista. Ensin kannattaa ryypyttää jos ei ole erillistä pumppua tankissa/letkuissa. Tämä tapahtuu siten että sormi pakoputken päähän ja vetostartista nyitään niin kauan että näkee polttoaineen virtaavan kaasuttimeen. Sammutus vaikkapa kengällä, eli kenkä pillin reiän kohdalle. Jos ei ole kiire niin puristaa polttoaineletkun läjään ja odottaa.
Sisäänajon tein itse näin:
3 tankillista todella rikkaalla pukin päällä(pääneula auki, pakoputkesta tulee polttoainetta)
4 tankillista todella rauhallista ajoa, hieman neuloja kiristellen.
3 tankillista jo melko kovaa ajoa, neulaa vähän kiristetty, että kulkee.
Sitten säädin moottorin käymään. Ensimmäinen käynnistys on aikas hankala, jos on kireä kone. Käynnistystä voi helpottaa laittamalla tulpan reiästä polttoainetta koneen "täyteen" sekä laittamalla paperin sitten tulpan reiän eteen, ja nykii polttoaineen kokonaan pois.
voisitko koittaa värkätä joitain kuvia esim. mikä on mikäkin asia... ota vaikka yksi kokonaiskuva johon laitat nuolia ja tekstiä?... ymmärsin tuon kaiken mutta en tiedä mitä tarkoitit milläkin..
-
kyllä sen auton mukana tulee käyttöohjeet.RTR malleissa on yleensä kuvitettuna käynnistysohjeet ja sen semmoset alku nixit...
-
Juu eli minulla on Mg10 mt. Helppo käynnistää tarvitsee vain vähän ryypytää konetta ja vetäistä 1-3 kertaa ja auto on käynnissä. Sammutan auton pistämällä sormet pakoputkeen auto sammuu heti (huom. Mg10:nessä eikannata pistää polttoaine letkua tukkoon auto vain kiihtyy). :wink: Minä tein melkein samalla lailla tuon sisään ajon kuin Huttunen93 sanoi, mutta en ajanut noin monta tankillista. Ja ainiin unohtui tuosta kännistys kohdasta että hehkutin pitää pistää kiinni. :smiley: Minulla ei tullut mitään auton käynnistys ohjeta mukana mutta se kävi kuitenkin helposti. Auto kulkee hyvin. :grin:
-
Juu eli minulla on Mg10 mt. Helppo käynnistää tarvitsee vain vähän ryypytää konetta ja vetäistä 1-3 kertaa ja auto on käynnissä. Sammutan auton pistämällä sormet pakoputkeen auto sammuu heti (huom. Mg10:nessä eikannata pistää polttoaine letkua tukkoon auto vain kiihtyy). :wink: Minä tein melkein samalla lailla tuon sisään ajon kuin Huttunen93 sanoi, mutta en ajanut noin monta tankillista. Ja ainiin unohtui tuosta kännistys kohdasta että hehkutin pitää pistää kiinni. :smiley: Minulla ei tullut mitään auton käynnistys ohjeta mukana mutta se kävi kuitenkin helposti. Auto kulkee hyvin. :grin:
Sotamies... mistä ostit auton ja mitä ostit auton mukana???
ja mistä auto kannattais ostaa ja mitä kannattais ostaa mukaan????
onko kellää ehotuksia???? ite oon ostamas tuollasta...
-
Ettei sähköauto olis poikaa? Se olisi ainakin helpompi alottelijoille (Ezka) :smiley: Tokihan sitä voi polttiksellakin alotella, mutta innostuskin jämähtää siihen jos hommastakaan ei tule mitää.
-
ei kai noita autoja myydä kuin jr-hobbyssä..ei oo kyl aivan saletti...
-
Ettei sähköauto olis poikaa? Se olisi ainakin helpompi alottelijoille (Ezka) :smiley: Tokihan sitä voi polttiksellakin alotella, mutta innostuskin jämähtää siihen jos hommastakaan ei tule mitää.
toki toki... mutta pikkuveli osti sähkön ( http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_96&products_id=1559 )... ja kun oon aina luullu et akku kestäis muutamanki tunnin ja yhtäkkiä akku oliki loppu siinä 10 minuutis.. ajattelin ostaa polttiksen ku siinä ei tarvi ku kaataa polttoainetta ku lisää vaa... :laugh: ja polttis on muutenki parempi... ( tehokkaampi ainaski)
onko kellään jolla on jo MG10 kokemuksia??? :shock:
-
Ei polttis aina ole tehokkaampi.
-
polttikset on tosimiesten leluja.sähkö autot on ropellihatuille :mrgreen:
-
hmm asia selvä.. mutta mitä polttoainetta mun kannattais ostaa? onko kellään ehotuksia?
10% vai 15% nitroo??? vai jtn muuta?
:D
-
10/15 % litkut on yleensä heli/lentokone käyttöön niillä kone ei käy kunnolla koska niissä on liikaa öljyä. Byron tai Morgan Cool Power Sidewinder 16% tai 20 % noi on hyvii polttoaineita niis on synteettistä öljyy ja risiini öljyy sopivassa suhteessa.Niin ja jos myyjä tyrkyttää sulle jotain coolpoweria niin lyö sitä nyrkillä.
-
Niin ja jos myyjä tyrkyttää sulle jotain coolpoweria niin lyö sitä nyrkillä.
hehe.. ok.. :grin: mistä niitä sais netistä??
-
hmmm kumpi on teijän mielestä parempi?
MG10 ( http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=1868&osCsid=d98c1acf39afcb5981e37f21776b72c6 ) vai
tämä? ( http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_96&products_id=1559 )
perustelkaa!!!!! :shocked: :shocked: :shocked:
-
Tuo bonzerhan on sähkö ja mg10 polttis.(korjatkaa nyt jos olen väärässä :mrgreen: ) Eli eipä niitä nyt pahemmin voi toisiinsa verrata..
-
Tuo bonzerhan on sähkö ja mg10 polttis.(korjatkaa nyt jos olen väärässä :mrgreen: ) Eli eipä niitä nyt pahemmin voi toisiinsa verrata..
( http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_96&products_id=1559 ) tuos se on sähkönä
( https://www.wilhelmy-it.de/sms/shop/index.php?action=products&jump=163 ) ja tuos on bonzer polttiksena
eli sitä saa molempina.. ( olit puoliks väärässä tai/ja puoliks oikeessa :mrgreen:(ihan miten vaan))... :tongue:
... ja voi niitä verrata vaikka ne ei samalla moottorilla käykkää... :shocked:
-
Toka linkki: Sorry, this page can not be accessed directly.
Please make sure your browser accepts cookies and javascript, then use the main site. Viallinen linkki...
-
tietääkö kukaan onko kokkolan seudul mitään ratoja tai seuroja???
ja onko kukaan kokkolasta tai tästä läheltä??? :cheesy:
-
Ostin tollasen JR-hobbystä, pari päivää sit, ja tänään kävin kipasee sen postista. Iskin sitten innostuksessani patterit tuohon ja ohjaimeen kiinni, vaikka polttoainetta minulle ei vielä ole. Halusin leikkiä tuolla ohjauksella. No pistin sitten molempiin virrat, väänsin rattia ja mitään ei tapahtunut?!? Sitten huomasin pienen savukiehkuran nousevan autosta, nopeasti iskin virrat pois.
Irrotin sitten vastarin ja ohjaus-servon, vastari vaikutti ookoolta, mutta servo oli lämmin ja haisi hieman savulta.
Mietin sitten tässä että olisiko rengaiden pitänyt kääntyä, vai teinkö omaa tyhmyyttäni virheen...
Tässä vielä kuva tuosta uudesta ajokista.
(http://img253.imageshack.us/img253/441/vakiovenytystki9.png)
Edittiä: Tutkistelin viel lisää, otin servon esille servon ja pistin sähkot päälle. Ei tullu savu servosta tai vastarista ainakaan, sen sijaan virtajohto vastarin akuista virtakytkimelle tuli tosi kuumaksi, ja akkupatterit kuumenivat myös.
-
Mibo jos kaasuservokaan ei liiku niin oikosulkuhan siellä on... luultavasti kytkimen jälkeisessä johdotuksessa.
Tarinoita autosta löytyy alkuperäisestä aiheestani http://rc10.fi/index.php?topic=21351.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=21351.0)
ja enpäs nosta sitä nyt ylös vaan tarinoin tähän. Alkoi narukäynnistin ottaan päähän neljännen katkenneen narun jälkeen, joten tekasin "roto-startin" :smiley:
(http://tekniikka.pommi.fi/kuvat/Kaikkee/MG10_rotostart-01.jpg)
pari otosta lisää
http://tekniikka.pommi.fi/kuvat/Kaikkee/MG10_rotostart-02.jpg (http://tekniikka.pommi.fi/kuvat/Kaikkee/MG10_rotostart-02.jpg)
http://tekniikka.pommi.fi/kuvat/Kaikkee/MG10_rotostart-03.jpg (http://tekniikka.pommi.fi/kuvat/Kaikkee/MG10_rotostart-03.jpg)
Toinen ongelma/huomio.. pääneulan o-rengas kuoleutui näin vähän yli gallonan jälkeen ja neula pyöri ajossa kiinnipäin. Sorvasin uuden tiivisteen dremelin avulla silikoniletkusta :laugh: nyt on taas käynti kohillaan.
-
Ei se tuossa vastarissa ollu, tuo patterikotelo, mihin ne patterit menee kiinni, on huono. Juotin yhen jogdon kiinni siinä ,ja servot rupes nykiin, mut ei se silti saa sieltä vielä tarpeeks virtaa, koska ei toimi kunnolla.
Meneekö tuo osa takuuseen vai täytyykö mun nyt kuluttaa 15euroa johonki muovin palasee jossa on neljä niittiä ja huonosti kiinni laitetut johdot...
-
Kannattaa ostaa ihan kunnon akku. Nuo patterikotelot ovat juuri sellaisia mistä koko homma alkaa takkuamaan. Toki saat takuusta uuden mutta itse ainakin suosittelisin akkua tilalle.
-
Kannattaa ostaa ihan kunnon akku. Nuo patterikotelot ovat juuri sellaisia mistä koko homma alkaa takkuamaan. Toki saat takuusta uuden mutta itse ainakin suosittelisin akkua tilalle.
Ei rahat riitä :lol:
Kun tuo maksais sen 15e tuo akku, sitte laturi sen toisen 15-20e, sitte liittimet (ei maksa paljoa), ja p-kulut (jotka maksaa tosi paljon.)
Täytyypi nyt tyytyä ihan tuohon pattereilla vetelyyn, ellei joku myy mulle halvalla vastarinakku/laturi comboa *vinkvink*.
-
Täss ois mutama kysymys mg10
1. onko kellään kokemuksii autosta?
2. onko kestävä?
3. paljon kulkee?
4. paljon polttoaineen toimituskulut on?
-
1. on sen verran mitä on tossa lattialla hiplannu ;)
2. riippuu ajajasta, jos rupeet bashailee seiniä päin, ni kyl se rikki menee.
3. Valmistajan mukaan 60 km/h, mutta eti kiva rata ni ei tartte niinkään lujaa päästellä etää on hauskaa :evil:
4. kulut jotain- 8-10euroa. Matkahuollolla kun nehän lähetetään. Parempi hakee paikallisesti jostain nuo mömmöt.
lue:
http://rc10.fi/index.php?topic=21351.0
(http://rc10.fi/index.php?topic=21351.0)
-
Noxius: Miten toi hylsy pysyy tossa startti stydeemis kiiini? Ja teitkö sille ton telineen ihan itse? Mulla kun on yks nitro auto niin voisi kokeilla.
-
Kuvista näkee kun tarkemmin kattelee eli hylsyhän kapenee joten liimasin tuohon runkoon muoviputken(20mm sähköasennuputki)pätkän ja dremelillä hioin tarpeeksi isoksi.
Niin ja ihan ite tein 1.5l pullon kaulasta dremelöimällä :smiley: hylsyn lukitusta ei näy kuvissa mutta lisäsin tapin joka painaa tuohon hylsyn karhennukseen kun muuten pyörii moottorin mukana. Porasta pitää irrota sitten ainaki se 1300rpm ja momenttia kannattaa muistaa käyttää :grin:
-
onks tos suomenkielisiä käyttöohjeita ?
-
Ei ole suomeksi, ja "käyttöohjeetkin" näytää vaan miten auto kootaan/puretaan...
-
ARGH, kerpeleen romu. Ostin tuohon uuden patterikotelon ku vanha oli "rikki". Juotin tuon nyt kiinni, ja pistin virrat päälle, ajatellen "vihodoinki pääsisin ajaa.", VÄÄRIN, auto ei tee mitään. ei yhtikäs mitään. sitten pisitn virrat kiinni ohjaimesta, WTF?!?!, servot rupes nykimään. Mikäs perhan tossa nyt on ongelmana? Sähköt näköjään kulkee, mutta kerpeleen radiot kusee :angry: ARGH.
P.S anteeksi tunteellinen purkaus, olen flunssassa ja muutenkin huonolla tuulella, auton toimimattomuus ei auttanut asiaa...
-
Vie JR-Hobbyyn.
-
Helsingistä? Kävellen vai?
-
Heitä se patterihässäkkä hevonkuusee ja osta vastariakku, se ei paljoa maksa ja on paaaljon parempi.
-
Lainaatko rahat? Ittelläni on 4e, ja kuudenkympin velat maksettavina. :afro:
-
No sittenpähän on 80 velat :laugh:
-
tarttee viel laturin siihe sit. ja sekin maksaa.. :undecided:
-
Auto on kyllä kestävä! Mulla ei oo ollu mitään ongelmaa virta hommien kanssa mutta auto kuumenee aivan kauheesti eikä lämmöt pienene vaikka laittaa kuinka rikkaalle.
-
tee siihen "tuulilasiin" jäähdytysreikä
-
siinä ``tuulilasissa´´ on reikä muuta ajattelin isontaa sitä.
-
juuri näin jos reikä on liian pieni,niin eikö sitä sillon kannata suurentaa???
-
Hei hei hei. Pitäähän aloittelijankin aloittaa ette tekään harrastajat minut mukaanlukien :grin: ole mestareita heti kun auton saatte ja onhan noi koneet nyt ihan eri juttu kun esim auton tai mopon... pieni kone pienet säädöt.''
Koneeseen kun menee pienen pieni kivi nii sen jälkee se äkkii hioutuu ja koneesta tulee väljä toisin kun autossa. auton kaasariin kun lairat kyntes kokosen kiven ni se ei oo moksiskaan siitä.
Eli kaikki on amiksii aluksi TEKIN OLITTE! :wink: