Bensa-autot

[Jingizu]

pitää

[heiksa]

Renkaista kyselisin...

Pitääkö bensa-autoissa ja nitro-autois liimata renkaat niinkun vanteeseen kiinni?

En ole ihan perillä tästä.

No se että pitääkö, on (niinkun) jokaisen oma asia (kukaan ei kai pakota), mutta kyllä niin on yleensä tehty. Sähköautojen (ainakin isompien) renkaatkin on yleensä liimattu (niinkun) kiinni vanteeseen. Renkaaseen (niinkun) kannattaa myös tehdä "henkireikiä"

[svg27]

Juu tänks luulette mua aivan pöhköks, varmistin vain asian.

Onko suomessa tehyt pakoputkt vai ulkomailla tehyt putket kestävämpiä?

Ulkomail on aika hinnakkaita osa ainaskin,

[savage23]

Sehän riippuu ihan mitkä putket on kyseessä..
E. Nuo suomessa tehdyt putket taitaa olla vähän harvinaisempi tapaus

[svg27]

Nii unohin et ne o samat putket ku ulkomailkii..

[TheArska]

  älä tapa mua nauruun..     sori OT..

[bluebeetle]

Ja rengaskysymykseenkin tulee mitä sattuu vastaukseksi....

Suurimmassa osassa bensa-autoja renkaat liimataan vanteille, mutta ei kaikissa. Nimittäin bajassa on beadlockit, eli renkaita pitelee ruuveilla kiinnitettävät vanteet, EI liima.

Ei vastailla ellei tiedetä, ja maailma on taas paljon parempi paikka asua ja harrastaa.

[svg27]

Ja rengaskysymykseenkin tulee mitä sattuu vastaukseksi....

Suurimmassa osassa bensa-autoja renkaat liimataan vanteille, mutta ei kaikissa. Nimittäin bajassa on beadlockit, eli renkaita pitelee ruuveilla kiinnitettävät vanteet, EI liima.

Ei vastailla ellei tiedetä, ja maailma on taas paljon parempi paikka asua ja harrastaa.

Kiitti tiedosta beetle, marderis on sitte liimalla, onko tietoa? Mutta eihän ne näin talvella varmaa kummiskaan iha heti kulu jos et turruuta pelkästää paikallaa.

[svg27]

älä tapa mua nauruun..     sori OT..

Esim se hobbylinnan putki on kuulemma sama kun ulkomailla, mut sielt saa kate halvemmal..

[svg27]

Kestääkö noi halvemmat putket sitte mtää siis joku 80e putki?

Ja oon kuulu että jetpro, ja samba ois hyvä putkia?!

Jetproon putket kin on tuolla yli 200 euroo.

Jotkut putket on kaij kromattuja? Lukee siel joissai chromed, ja mustat putket on halvempii. Ja tekeekö niissä putkissa kormi hintaa vai laatu, ovatko sitten muutenkin laadultaan parempia?

Onko noissa putkissa teho eroja? Saisko jollain 80-150 hyvän putken? Esim jos joku sellanen musta putki mikä on halvempi?

[miksalo]

kaikkihan ne putket kestää mutta ei nekään ikuisia ole.(riippuu käytöstä)
oot kuullu aivan oikein että jetpro ainakin on hyvä putki.
siellähän ne hinnat liikkuu.(hyvästä kannattaa maksaa)
kyllä se cromi tekee putkesta paremman koska silloin tulee autoon vähän blingiä!!!!
teho eroja todellakin on ja suht isoja..
älä nyt vielä virittele autoos kun et ole sillä vielä edes ajanut.
kohta taas kiukuttelet että ostat sähkön ku ei bensa auto lähe käymään..... :p

[svg27]

Oon vaan katellu, en ookkaa mitää  viel ostamassa , mutta pakko kai tuon nyt on käydä vielä bensakin kun on.

[miksalo]

ei ne kaikki 1/5 ja 1/6 bensa autojen tehoputket käy toisiinsa.jos sitä meinasit???????????????????

[svg27]

ei ne kaikki 1/5 ja 1/6 bensa autojen tehoputket käy toisiinsa.jos sitä meinasit???????????????????

eij eij...tosta auton käymisestä sanoin. ptääks bensa-autois mitää mäntää laittaa ala-kuoloo?
En oo siihe viel perehtyny, ja pitääkö muuta ajon jälkee tehä? Tietty putsata jos likanen, ja putsaria kans..

[TheArska]

älä tapa mua nauruun..     sori OT..

Esim se hobbylinnan putki on kuulemma sama kun ulkomailla, mut sielt saa kate halvemmal..

Älä nyt, etteikö suomea varten tehdä ihan omat putket..
Ja se putki minkä linkin laitoin toiseen topicciin..mikä siitä huonon ja heikon teki?  (musta väri?)..joo, ei se varmaankaan jonkun jet proon veroinen ole, mutta ei ole hintakaan..ja pliis, oon jo puol kuollu..

[svg27]

ei se nyt ookkaa paha, sillo näytti vaa.

elä kuole hyvä ihminen...viel on elämää jälellä sullaki varmasti.

Ei sil hobbyn putkel kyllä hirveesti hintaa oo, puolet jetproon putkesta :shock:

Vaan kun näkis sen autossa kii, saksan sivuilla näkyy mite se on irrallaan ja sitten autossa kiinni aika fiksusti ajateltu :p


e: arska oot ollu joskus itekkin alottelija...

[bluebeetle]

Marderissa liimalla joo, ymmärsit oikein.

[svg27]

Marderissa liimalla joo, ymmärsit oikein.

hyvä tietää tuo juttu.

[svg27]

on muuten tehokas peli!

Muute toimii hyvi mutta käynnistysnaru ei palauta ku jousessa saattaa olla likaa, ja kiristää ehk pitää...kun kokeiltii vähä kiristää paremmin toimi.

Sinne meni jaskaa varmaa paljo kun ajoin loskalla ja oli hietikkoo yms...

Mutta o hyvä peli, tulihan se kivikin jo huuleen kun vähän suttailin :)

[svg27]

Kyllä nyt toimii vetokäynnistinkin.

Etu-tukivarren kiinnitys sinne renkaan luo, niin siitä varmaan menny vähä jengat, kuulin että pikaliima pitäs jonkin aikaa!? Mitenkäs kuumaliima?

[miksalo]

vähän vaikee tietää et mitä osaa tarkotat.kuumaliima ei kyllä taida olla paras vaihtoehto.

mihin oot jo törmänny ku auto rikki????

[svg27]

en mihinkään, ajelin vähä tuossa raktorin kovilla jälillä, saatto tulla vähä sivuluisussa ja siinä mennyt kun jäässä oli ne jäljet, heikkoja nuo muovi osat. Pitää laittaa pikaliimalla, jos kestäsivät...


Paljokohan maksaa alumiiniset tukivarret, vai hyövyttääkö se jos ne muoviset kierteet on siinä pyörän navassa,  ylä ja alpuolelta tulee kuusikolo pultit ja ne on vastakkain, niissä muoviset kierteet

[chef]

en mihinkään, ajelin vähä tuossa raktorin kovilla jälillä, saatto tulla vähä sivuluisussa ja siinä mennyt kun jäässä oli ne jäljet, heikkoja nuo muovi osat. Pitää laittaa pikaliimalla, jos kestäsivät...


Paljokohan maksaa alumiiniset tukivarret, vai hyövyttääkö se jos ne muoviset kierteet on siinä pyörän navassa,  ylä ja alpuolelta tulee kuusikolo pultit ja ne on vastakkain, niissä muoviset kierteet

Kannattaa ilman muuta hankkia alumiiniset pyörännavat. Ne muoviset tukivarret kestää ihmeen hyvin.

[Jantsa]

Alumiiniset ala/ylä tukivarret maksavat n.30-50€/kpl.

Alumiiniset pyörännavat: +30€/kpl.

[Nikke92]

Jep, pyörän navat voi vaihtaa alumiinisiin, tuki varsia ei oo järkeä vaihtaa. Itekkin paukutin samoilla tukivarsilla puolitoista vuotta ja välillä otti lentoa silleen että heikompia hirvittää.

[svg27]

niin ei ole tukivarsii järki kylläkään vaihtaa, pitää mietii jos ostas alumiiniset navat.

Laitoin liimaa nyt siihe, kahtoo jos kestää jos vaikka tilais ensviikol alumiiniset niin kestäsivät jtn!

[Catiska]

Päivittelin viime yönä tuota Carsonini voimansiirtoa. Hieman joutui näyttämään sorvia ilmeisesti FG:lle tarkotetuille diffeille, kun Carsonin isommat rattaat ei muuten mahtuisi pyörimään. Mutta, pienellä sorvailulla siitä tuli oikein hyvä. Keskidiffi oli helppo nakki, se on suunniteltukin aluperin Carsoniin.

Lisää kuvia ja tarinaa niistä kiinnostuneille täältä: http://www.lynxracing.net/25

päivittelen sivuja kunhan ehdin käydä ulkona testaamassa uusien diffien toimintaa.

[svg27]

Joo aika kestäviä nuo muovinavat  , eilen se liimaus ei pitäny noh siellä oli vielä vara napa jonka vaihoin.

Äsken kävin kokeilee ja ajelin 5-10min niin tiellä lens ympari katollee epätasasuuksien vuoks ja katoin no nih sieltähän se irtos uusiks...ei näy kestävän nuo muoviset!

Miksköhän se ylätukivarren kiinitys mikä tulee siihen napaan niin on paljon lyhyempi kun alatukivarren? siis se pultti ottaa ehk 2-3cm niille jengoille kun taas alhaalla varmaan tuplasti enemmän. Kestäs varmaa vähä enemmän jos ottas niin kuin ala puoleltakin!?

Se on tehty varmaan silleen ettei voi olla niin pitkä siinä, muuten ottaa kiinni sinne, luulisin.

alumiinisissahan ne pysyy paremmin? vaiko yhtä huonosti pysyvät jos vähän katollaan käypi yms?!

Ja paljo maksaa ne navan laakerit siinä, kun nekin vois ostaa kun toinen ei oo ehk ihan huippu enää..

Ja saako täältä niitä vetostartti juttuja, siis niitä osia mitkä tekee sen liikkeen siellä että saa käyntiin, ovat ehket kuoleutuneet hieman tai sitte pitäs uus naru vaihtaa.
Moottorisahan naru 'täl hetkel mut on vähä paksumpi  ja jää ulos roikkuu vähä, mutta sama silleesä ku sil vanhalla narulla...

[jarkko_h5]

Minusta tuntuu että on käyttäjässä vikaa kun ei pelit kestä. 

[svg27]

öhöm, miten auto ei kestä tiellä ajamista, ja tökkäs johki kovii hiekka/ möhkyröihin ja katolleen ja takas siinä meni toi napa, ainaskin kierteet heikkoni! en oo varma menikö iha sököks en oo viel kokeillu.

No ei se koneen tultuaan kaa vetänyt hirveen hyvin...ja sielt on kulunu ne jotkut osat ku on niin monta kertaa joutunut aikasemaan, pitäs ostaa varmaa joku suojapussi siihen kun niitähän myydään esim saksas yms! Ei kai se mun vika oo jos ei pelitä, joku siel mättää ku ollaa kiristetty jousta ja jonkun aikaa veti kokonaan sisään mutta sitten taas tupes temppuilee, ja normaalisti oon vedelly käyntiinkin...