Allright. Hiekkakentällä saattaa kestää just ja just, riippuu tietty autosta ja vaihteen suojauksesta. Onhan noissa ralliautoissakin (esim TR ja LandMax) vaihteen mahdollisuus mutta suositus on niissäkin pääosin asfaltille. Kotelo on vähän niin ja näin, yleensä jää kuitenkin joku reikä josta kivet menee sisään ja sitten kotelon takia ei kivet tule ulos ja rikkoutumisen riski kasvaa. Itse ostaisin kitin, koska kasaaminen ON hauskaa ja tärkeä osa hommaa. RTR on hätähousuille/kädettömille.