Keskustelua Mad Forcesta ja muusta siihen liittyvästä

[Divi]

otappa futaba kuva hexi adaptereista... miten on kiinnitys toteutettu... :|

[Futaba]

Siis otin vaan sen hexiadapterin pois, niin sopi täydellisesti.

[Divi]

nyt ei kyllä ymmärrä... madissa on vetoakselit niin paksut ettei mahdu savagen vanteista läpi... ja madin hexit on 17mm kun taas savagessa on 14mm  :?

[Futaba]

Kyllä mulla meni akselin reiästä Q6 mainiosti, niiden vakiovanteiden akselinreikää piti pikkasen laajentaa. Mädissä se hexiadapteri on 17mm, mutta kun sen ottaa pois, paljastuu takaa 14mm hexi

[Divi]

ei oo kyllä meidän kitissä mitään 14mm hexiä... vai että on kuukutosissa isompi reikä :shock:

[JuusoP]

ei oo kyllä meidän kitissä mitään 14mm hexiä... vai että on kuukutosissa isompi reikä :shock:

Rtr:rässä on se hexi adapteri mitä ei kitistä löydy..

[Divi]

väsäillään pultista adapteria laitan kuvia sitten kun valmistuu...

[HelpDesk]

ois varmaan hyvä vaihtaa myös jouset jos öljyjä vaihtelee.... :mrgreen:

Eli tässä tapauksessa pitääkö mun ostaa jäykemmät jouset?

[Divi]

ääh, ei se mitään pakollista oo... jos auto tuntuu hyvältä niin miksi vaihtaa... jos taas huonolta niin senhän nyt sanoo järkikin että jotain pitää tehdä  

[HelpDesk]

Nonniiii nyt vihdoinkin löysin apua tuolta www.madforce.net.. eli ne sanovat kaikki että 10wt iskari öljy olis paras madiin.. ja mä käytin 30wt ja jumitti paljoon.. :)

[Tom Byron]

Nonniiii nyt vihdoinkin löysin apua tuolta www.madforce.net.. eli ne sanovat kaikki että 10wt iskari öljy olis paras madiin.. ja mä käytin 30wt ja jumitti paljoon.. :)

Poraa isommat reiät mäntiin.

[HelpDesk]

Vaihdoin öljyä 20wt nyt on hyvä.

[HelpDesk]

Ajattelin pistää tupla jarrut madiin.. niin käykö noi jarru palat ja levyt

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXT697&P=Z

[Divi]

samalta ainakin näyttäis...

[HelpDesk]

hmm mun mielestä ei ihan  :?  siinä ei oo site ihme reikää siinä kolossa... ahh taidan mennä kauppaan kysymään..

[JupeR]

hmm mun mielestä ei ihan  :?  siinä ei oo site ihme reikää siinä kolossa

Mitä reikää tarkotat, kyllä noi on aika samanlaiset

[KertM5]

kyllä ne käy.. mulla on samanlaiset

[HelpDesk]

ok..

[HelpDesk]

oon just pistämässä niitä steering rods metalliset juttuja madiin. Mutta räjäyte kuvien perusteella pitää iroittaa vaihde laatikko ja moottori että saa ne 2 pitkää rodia pois sieltä? huh?  :?

[KertM5]

ei tarvii..  löysät vaan sen jousen ja käännät servosaveri auki.   laitoin viikonloppuna itelle kans  ja helposti meni ;)

[HelpDesk]

No joo kyllä mä sen nyt sinne sain  

[KertM5]

no hyvä.. miltä nyt tuntuu?

[HelpDesk]

Kyllähän ne hyvät on. En kyllä mitään eroa tunne, mutta en oo ajanut vielä...

[MarkusH]

Kitti? Eihän niitä enää saa :|

[HelpDesk]

RTR, kyllähän niitä ainakin täältä ruotsin kyosho kaupasta sain, Aluminium steering rods, Luettelossakin on.

[HelpDesk]

Mikä on kun pyörittää etu tai takarengasta ni se vasta puolella oleva rengas pyörii päinvastaseen suntaan (niinkuin kuuluukin), mutta kuuluu ihme raksutus ääni, Sekä että edessä ja takana, Ihan kun kellon rattaat isossa tornissa.  :| .
En sitten tiedä onko aina ollut niin? Mutta eikai niitä diffi öljyjä kai tarviste vaihtaa ku en edes tiedä miten ne sinne laitetaa...  

[JuusoP]

Kaikki on kunnossa jos renkaat niin pyörii...
Taitaa olla hieman diffinrattaiden välys hukassa kun raksutusta pitää, ja öljyn lisääminen on helppoa. Avaat diffin ja öljyy sisään...

[HelpDesk]

Ok, se raksutus tulee siitä keskeltä niiten renkatten välistä, mutta ei se niin paha ole...

[JuusoP]

Suosittelisin kattomaan rattaiden välykset, säästää rattaita aikas paljon...

[MarkusH]

Ei se välttämättä ole ehjä.. Pyöri minun savagen renkaatkin niinkuin pitääkin, mutta rattaat oli silti rikki! Arvasin sen koska kuulin pientä raksutusta diffistä.
Eikä öljyäkään noin vain lisätä... Se ei mielellään saisi olla liian täynnä, eikä öljyssä olla edes ilmakuplia