RC10.FI
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Sludge - 18.05.03 - klo: 18.26
-
Ajattelin vähän, että varmasti jokaisella on joitain kokemuksia, jolloin on täräytetty päin naapurin mummoa tai uusi tuliterä kone on leikannut kiinni koittaessaan saada siitä mahdollisimman suuria kierroksia. :mrgreen:
Voisiko tähän vähän listata omia tai kavereiden töpeksintöjä mitä on matkan varrella tullut tehtyjä. Olisi hauska lukea kolareista, vaikka eivät ne ole tapahtumahetkellä ajajasta niin hauskoja. Tai vaikka, kuinka on onnistunut särkemään radiot ajettuaan lampeen, tai turmeltua naapurin uudet tulppaanit innoissaan revittelemällä uudella autolla... :mrgreen:
-
No olipa kerran...
Olin kerran puistossa (tämä tapahtui Englannissa) ajamassa kavereideni kanssa kilpaa kuivuneessa lammessa, jonka keskellä oli möykky joka oli hyppyri. Rata oli kahdeksikko ja radan yli hypättiin juuri tuosta möykystä. Autoina oli Tamiyan krossareita, ja itselläni oli tuolloin Kyoshon Lazer 2000, jossa oli 17 lankanen kone. Silloin olin vasta ihan alottelemassa ja toi moottori oli niin nopee ( :lol: ) että "olis jääny polttiski taakse". Muillakin oli alle 20 lankasia koneita, mutta autojen hallinta oli sitten vähän niin ja näin.
Mä sattumalta johdin kisaa kun kaveri (John) kaato Tamiya Fighter buggynsä siihen möykyn viereen. No kun mä olin niin keskittynyt ajamaan niin en huomannut kun John juoksi sinne nostamaan autoaan. Mä just pistin kaasu pohjassa (tietenkin! :mrgreen: ) hyppyriin kun John juoksi siitä ja ajotus oli kyllä täydellinen kun, mun auto osu suoraan sitä jalkaan kun se juoksi, niin että John vähän niinku potkas sitä mun autoa. Auto lens oikein komeassa kaaressa pari metriä, ja lätäkköön vaan (niit lätäköitä oli melkein aina siellä kun Englannissahan on tunnetusti niin mahtava sää).
Onneks sillon ei ollu vielä kun mekaaninen nopari, joten ainut osa joka vahingoittu pahasti oli akku (1400mah) joka oli tietenkin mennyt oikosulkuun. No eikun Mick Charles Modelsiin (mahtava liike) ja uusia akkuja peliin. Sitten vaan lisää kumia lammen pohjaan.
No kyllähän siinä "vähän" säikähti, etenkin kun se lens lätäkköön, mutta en ollu ainoa siellä jonka auto kävi uimassa :wink: .
-
Ugh. 3 päivää ja 3 hiilikuituista Mini-Z:tan h-platea..
Ensimmäinen meni ihan ajossa rikki, mutta onneksi oli varalla uusia. Laitoin uuden kiinni ja aloin kori laittamaan paikoille kun auto tippui lattialle takapyörälleen ja h-plate meni poikki. Laitoin taas uuden h-platen ja kerkesin muutaman kerran ajamaan kunnes tänään.. Saatiin kaverin kanssa hienosti rata autotalliin pystyyn ja kun oli hieman liian leveä autotalliin jäi radan laidoille "vertit" eli puolirampit. Ajelin sitten onnellisena tänään ilman koria autollani, kun olin juuri saanut x-speediin hiilet ja olin sen laittanu paikalleen ja sitten kaveri kääntyykin ohjain päällä minua päin ja ohjaimien antennit osuvat toisiinsa juuri kun kaverini testasi autonsa kääntyvyyden ja kaasu/pakki toimivuuden ja eikös autoni hyökkää täydellä kaasulla " verttiin " ja hyppää komiasti n. 720 ' astetta ja takapyörälleen maahan. Ensin katsoin ettei olisi mitään rikki ja ajelin rauhallisesti ja vahingossa kaverini jalkaan ja perä alkoi viipottamaan omilla teillään ja auto pyöri ja kiersi villisti kaasu pohjassa kun oli. Päästin kaasun ja katsoin autoa jolloin huomasin että h-plate on poikki.. Nyt laitoin sitten katkenneen hard-laatan ja vielä ehjän soft-laatan päällekkäin, jos kestäisi edes hieman kauemmin.. Koko mällin hintana oli 18 e ja vieläpä olivat hiilikuituisia.. Ei hyvee päivee. :cry:
-
Toba vois laittaa tänne yhen tapahtuman mutta ei se kehtaa varmaan kertoo niin mä kerron :D
Eli oltiin tos pari viikkoa sitten ajamassa tattarisuolla. Mentiin ajajakorokkeelle sitten ajettiin siinä ja heitettiin pirun hyvää juttua. Toba keskittyi enemmän puhumiseen kun ajamiseen ja kun tulin melkeen täysiä tommi oli kääntynyt väärin päin ja ajoi väärään suuntaan. Arvaatte mitä kävi: BUMPS. Hehee no ei käynny muuta mulle kun vaan servon se koukku systeemi meni rikki ei muuta (ihme).
Mitä tästä opimme? Opimme sen että älä puhu kun ajat :)
-
Pakko heittää omakin tarina kun itseironia on sitä parasta huumoria.
Olisinkohan toista kertaa ollut ajamassa polttiksellani (mugen prime 12) isolla parkkipaikalla jossa oli pieniä nurmi alueita joita kiersi katukivetys. Kaahailin siinä onneni kukkuloilla kun jostain syystä auto ei enää vastannutkaan ohjaukseen eikä kaasuun/jarruun.
Kaasu jäi kohtalaisen auki, ei sitä juoksemalla kiinni saanut, ja ohjaus jäi sievästi vasemmalle. Minä olin ohjauksen kadotessa noin 30 metrin päässä autosta. Hirmuista munaravia ohjain kädessä auton perään ja PAU auto törmää katukiveen suoraan nokka edellä hyppää paikallaan ilmaan ja kääntyy reippaat 90 astetta ja jatkaa matkaa. Tekee laajan mutkan ja PAU osuu samaan ruohoalueeseen mutta toiselta puolelta. Siinä vaiheessa saan auton kiinni ja äkkiä löpöletkusta tiukka puristus. Ainoa kolhu tuli muoviseen puskuriin joka halkesi noin 1,5 cm:n matkalta. Tarkemmassa tarkastelussa huomasin patterikotelon piuhojen katkenneen olisivatko osuneet renkaaseen tai maahan. Tarinan opetus: Niputa piuhat kunnolla :oops:
-
Pitäisiköhän tässä itsekin kertoa se tilanne, minkä takia päättelin jakaa kokemuksia muiden kanssa ja laittaa tämän viestin pystyyn. :|
Oli normaali arki-ilta kello n.19.00.
Olin kaverini kanssa rälläämässä, pomppimassa ja sudittelemassa erään koulun hiekkakentällä.
Minun autoni oli tuolloin Nitro Tracker (Sand Masteriin pohjautuva .12 monsteri) kaverilla Ultima ST.
Ajeltiin ja pompittiin ja kuopissa kahlattiin ja nurmella moottoria huudatettiin. Noh, päätin sitten ajaa kunnon burn outin kentän laidasta laitaan kaasu pohjassa. :lol:
Iskin kaasun pohjaan ja auto oli kiihtynyt täysiin vauhteihin. :mrgreen:
Mutta yhtäkkiä auton ajolinjalle ajoi polkupyörällä mies, jonka satulassa istui pieni lapsi semmosessa lapsipenkissä... :o
Hän ajoi suoraan Trackerin eteen ja Nitro Tracker, joka kulkee kuitenkin kovaa ja mikä on kuitenkin wanha malli, ei siinä ole levyjarruja, vaan sellanen metallipyörä päärattaan takana, mihin kumipala servon avustuksella sivelee mitättömästi.
Nyt iskin sitten jarrun pohjaan, mutta törmäykseltä ei vältytty. CRASH! sanoi auto ja KLING! sanoi pyörän kello. Tracker törmäsi kolme\neljäsosa nopeudella polkupyörän takarenkaaseen. :x
Moottori sammui heti ja pyörä pysähtyi välittömästi pyöräilijän tahtomatta auton siihen törmättyään.
Koska pyörä pysähtyi, horjahti mies satulalta hetkeksi pois, mutta jatkoi matkaa nopeasti pelokkaan näköisenä. Lapsi takapenkillä alkoi itkeä... Näin > :cry: ja äänikin kuului... :( Onneksi pyörä ei kaatunut. Ja onneksi siihen ei tullut damagea. Ja onneksi autokaan ei kärsinyt kummempia. Kori vain lohkesi lokasuojan yläpuolelta noin puoli senttimetriä.
Minulle ei valitettu mitään, koska pyöräilijä omasi normaalia suomalaista tummemman väripigmentin ja tästä tulin johtopäätökseen, että hän ei olisi osannut valittaa. Sitä paitsi hän oli pelokkaan näköinen yhteentörmäyksen jälkeen. :(
Autot repäistiin takaisin käyntiin ja ralli jatkui... :)
Mitä opimme:
-Ei pidä pyöräillä RC-autojen seassa. :mrgreen:
-Pitää katsoa, että ajolinja on puhdas, ennen kuin vääntää kaasua. :mrgreen:
-Vaikka RC-auto on lelu, pidä alle 5 vuotiaat lapset erossa niistä.
-Niinpä päällystin jarrupyörän kuminauhalla ja johan ne pyörät lukkoon menevät.
-
kaveri ajo mun usa-1 polttiksella ihan lammen vierestä ja heitti läpällä ett "mä ajan lampeen". no ei tarvittu ku pieni ohjausvirhe ja polttis lensi hienossa kaaressa katolleen sinne lampeen. onneksi se jäi kelluu renkaidensa ansiosta. vähän aikaa vetelin käyntiin ilman tulppaa ja sit se lähti. eli ei mitään vahinkoja onneks, mut aika koomista se oli.
-
No niin. Se parhaiten nauraa joka kaverilleen nauraa...
Aloitetaan omalla töppäyksella. Viime syksynä olin ajamassa Ultimallani kaverin radalla joka on tehty hiekkakentälle lankkujen avulla. Eli maassa makaavat lankut erottavat radan eri osat/suorat toisistaan. Pääsuoran vierellä on vastakkaiseen suuntaan tuleva suora, jossa on vesivanerilevystä ja parista siporex-harkosta tehty hyppyri. No minä sitte krapulapäissäni (karmee sellainen) ajelin ja painoin kaasu pohjassa pääsuoralle. Auto alkoi ajautua kohti siporex-harkkoja ja tajusin että kohta rysähtää. Mutta jostain syystä oli nuppi niin jumissa etten tajunnut edes yrittää kääntää autoa saatikka sitten nostaa kaasua... Tuloksena karmea räsähdys ja syvä hiljaisuus, kone kävi kymmenisen sekuntia ja sammui. Seurauksena mm. rikkontunut eturipustus, vääntynyt alusta, haljennut tankki (eturipustus läpi) jne. Mutta on tälle naurettu (kamut) jälkikäteen... :oops:
Kerrottakoon tässä vielä kaverin Inferon ns. totaalinen karkaaminen. Olimme talvella kamun landella (Saimaalla), aurattiin rata jäälle mönkijällä ja ei muuta kun kovaa ajoa. Jonkun aikaa ajettuamme kamun auto sitten sai jonkun ihmeen "ratiorätinän" (vesi?) ja hyppäsi radalta vallin yli hangelle ja lähti kaasu pohjassa menemään kohti Mikkeliä... toinen kaveri moottorikelkalla perään. Auto löytyi jokusen kilometrin päästä rantapusikosta katollaan. Seurauksena uudet sisuskalut koneeseen... Tällekin on naurettu jälkikäteen (minäkin)... :mrgreen:
-
Tässä pari tarinaa:
Olin pari päivää sitten ajamassa mummun peltoon tehdyllä radalla, ajelin ihan rauhassa kunnes auto (HoBao) ampaisi mutkasta urku auki suoraan kohti naapurin kasvimaata :lol: , no onneksi (tai onneksi ja onnekksi, mutta kuitenkin) eteen tuli kivikasa ja auto päästi edelleen urku auki kohti kivikasaa, ja sinnehän se myös meni :( . sitten auto lensi katolleen kivikasaan, eikä sammunut, hirveetä ravia auton luokse ( joka oli n.20m päässä) jalka vauhti pyörään, jo sammui. Pikaisen tarkistuksen jälkeen autosta ei ollut hajonnut mitään :P , sitten tarkistin vastaanottimen, siitä oli kide pudonut kesken matka.
Mitä opimme: laita aina kide kuminauhalla kiinni(vastari oli Hitecin DCX)
Toinen tarina:
Tämä tapahtui viime talvena isän työpaikan pakkipaikalla. Ajelin parkkipaikalla rallia (autona oli silloin TR-15 Buggy) ja ajoin vähän liian kaus ja radiosta loppui kantomatka. Auto sätki vähän aikaa ja ampui urku auki kohti seinää, tietenkin.no, seinään se meni mutta ooneksi ei hajonnut kun etusuoja systeemi. kantomatka loppui n.10m päässä,miksi? Laitoin ohjaimen uudestaan päälle ja huomasin että ohjaimen akku oli loppunut. :cry:
Tarinan opetus: tarkista ohjaimen akut ennen ajoa.
-
Teemu12: Itselläni on täysin sama vastari ja mullakin on siitä pari kertaa kide irronnut. onneksi ei kaasu pohjassa... teippiä siihen vaan, niin kyllä pysyy.
Isellänikin on kyllä inferno karannut, tie oli lähellä rataa. meni neljän kaistan yli, ison ja syvän montun läpi, kahden liikennejakajan yli ja sammui toisen liikennejakajan päälle kun töyssystä irtosi adapterikumi - vastapaine loppui. Jos ei olisi loppunut, niin seuraava vaihe olisi ollut sillalta alas...
Käsittämätöntä tässä on se, että miten se auto voisi mennä niin kauan suoraan. Kun sen montun läpi juoksin, niin siellä oli todella isoja kuoppia, kiviä yms.
Alusta siinä vähän otti nokkiinsa, se ei ollut kovinkaan laadukas. Muita isompia vaurioita ei tullut.
Jos joku on kiinnostunut niin kyseinen inferno 7,5 sports viripalikoilla on myytävänä, hobaon alta :wink:
-
Mulle kävi kerran niin että tankkasin kotona tankin täyteen Ultima ST:eeni ja lähdin kantamaan autoa (pakoputki alaspäin) ajopaikalleja. Kun pääsin sinne, niin huomasin että tankkihan oli tyhjä! :shock:
Ja syyksi löytyi auki jäänyt neulaventtiili. Sitten vaan hakemaan uutta bensaa. Paluumatkalla huomasin pienen bensatipla vanan kotoa ajopaikalle. :wink:
-
No onhan sitä töpeksitty. Mulla oli tässä joskus tollanen pure ten alpha, ja reilu vuosi sitten ajoimme kaverin kanssa ulkona huviksemme. No, eteen tuli mahtava hyppyri, josta oli pakko vetää (ralli-autolla). kaasu pohjaan ja hyppyriin, auto lensi 20 volttia ja tuli suoraan väärinpäin alas...Alas tultaessa, auton ollessa väärinpäin auto oli vielä käynnissä, mutta sammui, koska ilmanputsari täyttyi bensalla. katsoin sisään...oikean renkankaan ohjauspala ja laakeri pesä rikki...Taas järjetöntä puuhaa tuli tehtyä. Onneksi osat ei maksanut yhteensä kuin 11 euroa, ja sai kaupanpäälle vielä toiselle puolelle toiset, jos halusi. Menihän vasemmankin renkaan laakeripesä rikki myöhemmin, pikkusiskon ajaessa pyörällä auton päältä :|.
muuta pahaa ei ainakaan suparulle ole tapahtunut, mutta lähellä on ollut, kerran ajoin tiellä ja radioissa oli punaisella led, auto lopetti singnaalin ottamisen ohjaimesta ja kuin sattuikin, auto tuli (1:1) vastaan, ja oli ehkä 1cm päästä subarusta kun se villiste veteli p*skarinkiä..
-
Mun edelliset mokailuthan on kirjattu jo toiseen threadiin (Eka kerta Maxxin kanssa... (http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=2187)), mutta aina on varaa parantaa.
Elikäs eilen (su 25.5.) olin pojan ja pojan kaverin kanssa ajelemassa taas tuolla kahluualtaalla. Nyt edelliskerrasta viisastuneena seisoin sen viemärinkannen päällä. Homma meni paljon paremmin. Autoina meillä oli mun E-Maxx, pojan Tracker 2 Magnetic Mayhemilla ja 7-kennosella akulla terästettynä ja pojan kaverin Nikko Project. No, nikkoa ohjataan myös radiolla...
Nikosta loppu puhti ja oma poikaninkin ilmoitti, että ajaminen saa nyt riittää. Mulla jäi vielä reserviin toinen akkusatsi ja siinä kotia kohti maleksiessani ajattelin, että voisin kokeilla Maxxia tässä metsäpolulla. Ymmärsin kyllä, että on ajettava varovasti, ettei törmää kiviin ja riko taas autoa. Akut kiinni ja kaasua. n. 3 metrin ajon jälkeen auto törmäsi pieneen n. 10 cm korkeaan kantoon -> tukivarsi (A-Arm) poikki... "Varovasti" tässä tarkoitti siis sitä, että auto löi tyhjää tuon 3 metriä ja keuli...
Sitten vain kotiin ja webbi auki ja uudet tukivarret tilaukseen jenkeistä. Tilasin varmuuden vuoksi kaksi satsia ja myös etu-bulkheadit varalle...
No miksi Maksi sitten on koko ajan hajalla? Totuus vain on, että 7 kg painava, melkein viittäkymppiä menevä auto antaa aina periksi jostain kohdin, kun sillä törmää johonkin kiinteään...
-
No onhan sitä kaikille sattunut
olinpa kerran ajelemassa koti tiellä (siinä sai kunnon vauhdit) , eli siinä oli vakio ajo paikka no siinä säädeltiin autoa ilman koria ja auto oli aivan mahtavissa säädöissä no totta kai auto sammui keskelle tietä (n.60metriä) minusta ja auto tulee toisesta suunnasta siinä sitten pienet 60 metrin pika juoksut. Paku-mies pusähtyy kohdalle ja avaa ikkunan ajttelen sillä hetkellä: voi s*****a taas tuli haukut yleisellä tiellä ajamisesta, no mies pakusta sanoo jotain mun autosta ja kysyy jotain mun autosta ( oli harrastaja) minä siihen jotain mumisen . Mikä pahinta paku-mies sanoo näytäppäs miten toi kulkee no siinä olin suurin piirtein paniikisssa aloin rykiä autoa käyntiiin kun se lähti käyntiin niin vetari jäi käteen siitä hermostuneena unohdin hehkun paikelle ja ajoin kanttariin ja auto sammuu :oops: voi veljet että nolotti :oops: ja paku-mies on varmaan nyttenkin foorumisssa
sinä paku-mies joka asut kontulassa ja harrastat rc autoja tunnusta heti :!:
en ole mikään kirjailija
-
Kerran kauniina päivänä menin ulos ja näin kun pikkuveljeni aikoi kaataa ilmansuodatinöljyä moottoriin, :o mutta onneksi ehdin ajoissa paikalle (en tiedä mitä kaikkea sinne ehdittiin jo kaataa). :? Siinä kun ei ollut muuta tekemistä niin päätin pistää sen auton kuntoon eikä siinä kauaa nokka tuhissut. 8) Melkein heti kun pikkuveli pääsi ajamaan kytkimeen tuli joku vika että auto ei liikkunut ja kun auto pistettiin uudestaan käyntiin se toimi ihan hyvin, :?: mutta kun auto kävi pienen nurmikkokierroksen, rengas irtosi välittömästi kun auto tuli pois nurmelta ja mutteri jolla rengas on kiinni oli hävinnyt. :x
-
Tuntuu olevan noita hyppyrikertomuksia aika paljon. Hauskoja on luettavia.
Tässä tulee omaa koohotusta Snake Bitellä, hyppyristäpä tietenkin...
Kaunis päivä ajoon, isä tuonut hiekkakasan pihalle ja kas kummaa, siihen viereen oli jäänyt Fiskarsin lapio. Tuumasta toimeen ja hyndää rakentamaan! Kymmenen minuutin vääntämisen jälkeen hyppyri oli valmis ja korkeutta löytyi metri, tai vähän yli. Se oli aika jyrkkä. Alastuloa ei ollenkaan. Auto ryittiin käyntiin ja vähän aikaa lämmiteltiin konetta. Tässä vaiheessa mitään ei ollut tippunut/meinannut tippua, näytti lupaavalta! Sitten urku auki ja suoraan hyppyriin. Puolessa välissä hyndää takapää putoaa puoliksi, vain takaruuvit jäljellä. Eihän se pysähdy kun jarruja ei ole, QRC nääs... Ei muuta kuin kaasua lisää, en huomannut löysätä ja hyppyri antaa komean ilmalennon. Auto käytännössä alkaa ratketa liitoksistaan takapäästä :lol:. Se näytti aika komealta kun kaikki tukivarret irtoili jne... Alastulo oli kaunis, osia lenteli ja lenteli. Ihme sinänsä, mikään ei hajonnut, vain 5 ruuvia hukkui. Mitään muuta ei tapahtunut!!! Ehkäpä hieman tuuria pelissä.
Mitä opimmekaan tästä: Kiristä ruuvit aina tarpeeksi kireälle alkaessasi ajamaan... Nyt ei ollut takapää kiinni kunnolla... Niinhän siinä sitten kävi. :mrgreen:
-
:D noille jutuillehan saa nauraa oikeen kunnolla, tulee vaan mieleen pari tapahtumaa. Muutama vuosi sitten kun sain kaverilta lainaksi polttarin no ei kun kokeilemaan sitä lähitielle ensin eteenpäin ja käännös kun aloin ajamaan autoa minua kohti(aloittelijan moka renkaat ei käännykkään mihin ratti kääntyy) ja auto ojaan oli muuten aika syvä kaikki radio osat p*skaksi ei kun ostamaan uusia servoja, kaveri vähän ihmetteli kun sai auton takas .
Toinen tapahtuma mutta sama auto olin loppuen lopuksi ostanut kyseisen laitteen.Ajelin kaverini kanssa eräällä urheilu kentällä,kaveri laski koiran irti ja koira ampas saman tien auton perään, koira nappas korista kiinni ja auto hampaissa lähti rynnimään metsään päin minä ja kaveri perässä,seuraukset kori rikki auto täynnä koiran kuolaa ja muovi osia nipullinen p*skana.
-
Mulla oli vähän saman tyyppinen moka kuin muilla
Oli mun synttärit ja sain yyper hienun Yokomo MR-4tc Custom auton no mä olin tietoinen että saan sen ja tietentin mä rupesin sitä kasaamaan kauheella kiirreellä koska halusin päästä koittamaan autoa no rupesin rakentaa sitä kokonaiset 2 päivää kauheella kiirreellä no sitten tuli snnuntai ja mulla oli jotain tämmönen ilme :shock: ja sitten siellä heti kun olin päässy Hiekkiksen ovesta sisään niin akku kiinni ja ajamaan kesti aBaut 10 minuuttia niin auto alkoi kararata käsistä ja sitten kuulu "poks" ja ryntäsin autolle ja kori pois äkkiä niin mä huamasin että mun koko etu ripustus oli pudonnut :( ja sitten eikun kotiin mut mä siinä ovella näin sen paine ilma puhaltimen niin ajattelin putsata sen auton kun se näytti likaselta ja sitten kuulu "fiuf" ja suurin osa ruuvista lens lumeen
ja tän tarinan sana oli: ÄLÄ IKINÄ REKENNA RC AUTOA VÄSYNEENÄ
-
Malliesimerkki kunnon harrastajasta, joka käyttää ruuvilukitetta ohjeiden mukaan... Sitä samaa voin kyllä sanoa itsestäni... 8)
-
Kävin tänään kahden kaverini kanssa ajelemassa vähän koulun parkkipaikalla ja sen viereisessä metsässä, eikä ollut pulaa kolareista ja epämiellyttävistä tapahtumista.
Kun ajelttiin superkrossia kekskellä suuria kantoja ja juuria törmäsin nopeasti Mad Forcella kaverin Ultima ST:hen, joka oli jumittunut juureen kiini :twisted: . Törmäys hetkellä siitä irtosi kori ja minun autosta mystisesti etu-keski koiranluu kardaani. Kesti varmaa 5 minuuttia, ennen kuin älysin, että auto oli muuttunut takavedoksi, kun ei enään tahtonu kunnolla pysyä kurissa kun ylitti kantoja/juuria. Säikähdin vähän kuin näin sitten tyhjän aukon vetonivelten välissä. KESKEYTÄN! -huusin ja onneksi kaveri löysi koiranluun törmäyspaikalta. :) Ajelin vielä vähän aikaa takavetoisena, mutta tympäännyttyäni huonoon ajettavuuteen, asensin taas nelivedoksi. Kokeilkaapa miten p*sk* on ajaa isolla monsterilla ilman nelivetoa.
Toinen typerä tapaus oli, kun ajelin parkkipaikalla, jossa oli sellaisia betonikuutioita ja lieriöitä rakennustyön jäljiltä. Oli vaihde jo vaihtunut kolmoselle, kun auto lähestyi uhkaavasti betonipalikkaa. :( Koitin kääntää autoa ja jarruttaa, mutta asfaltilla oli hyvin hienojakoista hiekkaa ja auto törmäsi sivuluisussa takarengas edellä betonimöykkyyn :evil: . Tuloksena katkesi takaripusteesta sellainen pieni pala, joka pitää laakeripesän suorassa. :cry: Mutta kotona sen liimasin ja saa nähdä miten kestää. Oli aika metkaakin ajaa rikkinäisellä ripusteella, kuin näytti, kuin olisi ollut nelipyörä ohjaus :twisted: .
Lisäksi kaverilla Ultima ST:stä irtosi korisokka kahdestin kesken ajon ja toisen kaverini Ultima RB:stä irtosi rengas Ultima ST:n yhteentörmäyksessä :mrgreen: . Mutteri katosi, mutta löytyi vähän ajan päästä (koirani avustuksella). :wink:
Kun lopetettiin ajot, herpaannuin melkein nähdessäni etulaakeripesän olevan lähes irrallaan, tippumaisillaa olevien ruuvien ansiosta :o .
Mitä opimme:
-Katso minne ajat ja varo etenkin massiivisa kappaleita, kuten betonia. 8)
-Kiristä aina ruuvit tarvittaessa.
-Älä suotta ajele vaurioituneella autolla. Rikot sitä vielä enemmän! :twisted:
-
Vaikka ajokertoja ei kovin paljon takana olekaan, niin kerran ajattelin testata autoani (Kyosho LandMax) tuossa suhteellisen pienellä rivitalon etupihalla. Käynnistin auton ja ajelin hetken pientä rinkiä, kunnes servot (Hitecin halpikset :?) eivät enää reagoineet käskyihin :shock: Menin auton luokse ja taas toimi, kun hipasin on/off-kytkimeen...jotain kosketushäiriötä varmaankin...
Tämä toistui pari kertaa kunnes taas menin auton luokse ja alkoi toimimaan pienen säätämisen jälkeen. Löin kaasun pohjaan ja auton vauhti kiihtyi suht. koht. nopeasti tuossa asfaltilla. Kun yritin jarruttaa, niin auto ei enää pysähtynytkään. Auto menikin suoraan pienelle kävelytielle nurmikon poikki ja itse juoksin perässä :D Auto meni melkein koiran pentua päin ja itse koira+ulkoiluttajat saivat melkein sydänkohtauksen. Lopulta auto törmäsi parkkipaikalla olevan auton rengasta päin ja pysähtyi. Mitään ei mennyt rikki, mutta hieman ehdin pelästyä...
Jälkeenpäin ajateltuna vika saattoi olla rikkinäisessä paristokotelossa, jonka oon jo vaihtanu pois tai sitten liasta, jota oli on/off-kytkimessä.
Välillä alkaa pelottaan, että missä sitä oikein uskaltaa ajaa, jos auto vaikka karkaa. Täytyis varmaan olla joku pehmustettu huone, ettei vaan kävis mitään :wink:
-
Radiohäiriöistä puheenollen, olin tiistaina ajamassa tattiksella.
Olin juuri kääntymässä pitkään loivaan mutkaan, kun jostain tuli mukava häiriö, auto ei pysähtynyt, eikä kääntynyt!
Suoraan ulos radalta, ja pari kaunista pyörähdystä katon ympäri niin että uusi kori näyttää nyt kolme vuotta kovassa käytössä olleelta :( .
-
Ikävä oli kyllä tuokin tapahtuma :?
Noissa sähkövioissa on se usein ikävää, ettei välttämättä tiedä missä vika on. Auto saattaa pian toimia kuin unelma, vaikka äskettäin oli vikaa. Siinä vaiheessa täytyy sitten vaan tarkistaa kaikki paikat läpi...jos osaa :roll:
-
No on tämäkin pakko kertoa:
Olin pihallani ajamassa suht uudella (minulle uus, koska ostin käytettynä) Inferno Tr-15. Ajelin ihan rauhassa siinä ja sitten jarrutin hieman, jotta auto ei lentäisi pihan vieressä olleeseen jokeen. Auto hiljensi vauhtia ja yritin kaasuttaa, mutta se ei kaasuttanut ollenkaa enää. Menin auton luokse katsomaan, että mikäs siihen nyt tuli: Niinpä kaasuvipu oli irronnut servosta.
No ei siinä vielä mitään käynyt, mutta sitten laitoin siihen hieman huolimattomasti vaan jonkun ruuvin ja jatkoin ajoa. Auto kulki kivasti ja halusinhan minä tietysti koittaa miten se lähtee tiellä. :lol: Menin sitten viereiselle autotielle koittamaan, että mihin se pystyy.
Ensimmäinen kiihdytys. Auto kiihtyi ihan kivasti, mutta ei enää hiljentänyt kaasua vaan lähti suoraan kohti vilkasta maantietä. Pelästyin niin paljon, että en yrittänyt enää ohjata sitä enkä jaruttaa, vaan lähdin juoksemaan perään. Heti kun lähdin juoksemaan sen perään, kaaduin suoraan maantielle :oops: ja auto menee vaan. Sitten auto törmää läheiseen grilliin ja lentää muutaman kärrynpyörän ja yrittää jatkaa matkaa, mutta ehdin juosta sen kiinni ja nappaamaan takasiivestä kiinni ja äkkiä sammuksiin se auto.
Aloin sitten katsomaan että mikä hitto siihen nyt taas tuli, niin olihan sen kaasuvivun taas pitänyt irrota. :evil:
Ei onneksi hajonnut mitään, mutta kyllä nolottaa... Lähistöllä sattui olemaan paljon ihmisiä. (mitäköhän nekin ajattelee)
Opetus:
- Älä laita huolimattomasti kaasuvipua kiinni
- Älä hätäänny, jos auto karkaa käsistä
-
No tämä tapahtui 23.6.2003
Otin katu kisaa laten tr:rän kanssa, joku skettaaja oli keskellä tietä, ja suoraan skeittiludan tailiin...
skeittaajalla oli uskomaton tasapainoinen, lauta lähti menemään, mutta skeittaaja hyppäsi pois juuri törmäys hetkellä.
Autosta meni koneen ruuvi(sähkö auto) kone lensi johtojen varaan :shock: !
Yllättävän kestävä on minun yokomon :!:
Ja vauhtia oli täydet, aivan uudella akulla, ja 12lankasella motilla,jossa oli quasar hiilet...
-
kielioppia kiitos!
-
mitä väliä sillä on jos pilikut puuttuu tai jotain muuta sellasta????
-
On se ehkä hieman selvempää luettavaa, eikä äikänmaikkakaan varmaan tykkää...
MoiMinäharrastan rc autolua se on hauskaapuuhaa... jne. Saatko sinä tuosta yhtään mitään selvää? :wink: Ei pahalla, mutta näyttää vaan aika karmeelta.
-
no minä saan selvää ihan hyvin...
ja minulle on ihan sama miten te kirjoitatte
-
Hyvä päiväkirjan(26.6.2003): Ruuvasin yokomoon 9lankaisen motin kiinni, lämmittelin vähän ja sitten lämä tiskiin...
auto kulki varmaan 70kmh :shock:
Sitten kun ei ollut koria päällä, eli downforce 0, niin auto ei enee pysähtynytkäään...
sitten tuli pieni kivi eteen ja 10 flippiä(!!) ja siitäkylki edellä kiveen, alusta vain halkesi akkujen puolelta 8)
Mitä tästä opinkaan: Käytä varoen 9 lankaisia koneita :mrgreen:
-
Ei tämä iso juttu ole mutta kuitenkin.
Meidän talonyhtiöön on tehty just kallis piha remontti ja tuohon on nyt istutettu jotain ihme pensaita ja ne on nyt just siiinä parhaassa iässä (no ei ihan , mutta lähellä) Ja oma mutsi on niitä hoivannut monen muun ihmisen kanssa. Niin minä olen just saanu ajettua ***:ässän moottorin ja päätän kokeillä vähän että kuinka lähtee uudella akulla (7,2v 3000 mAh). Niin suoraan isoimpaan ja hienoinpaan puskaan oikeen vauhdilla. Ei onneks katkennut puskan varsi mutta kyllä puska ressukka järkytty pahan kerran.
-
toivottavasti kukaan puska-hoivaaja ei nyt nää... jokuhan voi saada vaikka slaagin.
-
Viime kesänä velipuoli osti tommosen supertenin.
Päätin sitten vähäsen kokeilla tossa läheisellä jalka käytävällä.
Kävi kuitenkin niin että painoin kaasun pohjaan ja ajoin täysillä koiran ulkoiluttajan jaloille :oops: Tietysti hän alkoi huutamaan
aivan hulluna ja potkaisi auton viereiseen ojaan.
Siinä sitä sitten vähän aikaa kuunneltiin sitä ukkoa kunnes se lähti pois. Auto lähti vielä noin 20 minuutin päästä käyntiin...
-
Viime kesänä velipuoli osti tommosen supertenin.
Päätin sitten vähäsen kokeilla tossa läheisellä jalka käytävällä.
Kävi kuitenkin niin että painoin kaasun pohjaan ja ajoin täysillä koiran ulkoiluttajan jaloille :oops: Tietysti hän alkoi huutamaan
aivan hulluna ja potkaisi auton viereiseen ojaan.
Siinä sitä sitten vähän aikaa kuunneltiin sitä ukkoa kunnes se lähti pois. Auto lähti vielä noin 20 minuutin päästä käyntiin...
Toi ei ole kovinkaan hyvä juttu. Pahimmassa tapauksessa voit murtaa toisen jalan autollasi. RC-Auton omistajan pitää ymmärtää vastuunsa ja tietää ettei se ole "lelu". Aja vain kun tiedät, ettei esteitä ole.
-
Tää mun on pakko kertoa. Ostin ekan polttikseni joskus 3 vuotta sitten. Kyosho Sandmaster ST-2 muuten. En tiennyt hehkutulppamoottorien toimintaperiaatteesta käytännössä mitään ja toiminta oli sen mukaista. Jossain vaiheessa auto ei enää käynnistynyt ja pähkäilyn jälkeen tulin siihen tulokseen että hehkuttimessa on akku lopussa. Minä tietenkin viisaana poikana ratkaisin asian kaivamalla kolvin esiin ja sillä ryhdyin kuumentamaan tulppaa. Ei jostain syystä kuitenkaan käynnistynyt.
-
Vähän yli kuukausi sitten ajelin kaverin kanssa. Päätettiin katsoa kumman auto on nopeampi. Lähdettiin ajamaan lähes tyhjän parkkipaikan toisesta päästä toiseen. Kummatkin olimme aika tasoissa. Sitten kentän päässä en katsonut tarpeeksi ajoissa eteen, ja huomasin auton (oikean) pari metriä ennen tärmäystä. :shock: Sitten painoin jarrun pohjaan ja autoni pyörähti ja osui kovalla vauhdilla takapyörä edellä oikaen auton renkaaseen. :( Olin itse aika kaukana siitä ja lähdin juoksemaan. Kun tulin paikalle, näin että autoni oli oikean auton alla, ja siitä puuttui yksi pyörä. :shock: Huomasin että renkaassa kiinni oleva akseli oli poikki! :x Nostin autoni ja pyörän äkkiä pois auton alta. Viiden minutin päästä huomasin, että auto johon törmäsin oli lähtenyt pois.
-
no joo kerran olin pari vuotta sitten ajelemassa tolla Tracker 1 kaverin kanssa ja sit lähettiin tonne yhelle metsälenkille rälläilemään no siin on sit sellanen mukava puolenmetrin syvyinen oja matkalla no puhuin siinä jotain sitten kaverini kanssa ja ajoin suoraan jokeen no siinä on viel tollanen 1.5m pudotus sinne jokeen. No sit kun ajelin kaasupohjassa, (tietenkin :D ) yhtäkkiä kuulu kun kone otti kaikki kierrokset mitä lähti katoin ja trackeri meni hienossa ilma lennossa jokeen ja kuulu plumps ja sit meninkin jo koluamaan kädellä joen sitä kohtaa missä ei ollu kun sellasta mutaa ja sieltä auto löytyi muuta ei käynny kun et servot alko viikon päästä vähän reistailemaan mut ei se mitään :D
Toinen juttu... Kerran ajelin Peugeot 206 kyoshon autolla ja tuumaiin kaverini kanssa että tähän pitäs saada lisää potkua no aattelin et tänäänhän tuli just uus kone trackeriin mut silloin oli trackerista rattaat hajalla eli sillä ei voinnu ajaa eli aateltiin laittaa kone bösöön. Kone oli Magnetic Mayhem ja makso rapiat 50e No lähettiin sit ajeleen sellaselle mukavalle hiekka kentälle ja tulin kerran kurviin ja kone pysähty kun seinään no painoin kaasua ja aattelin et jos siel on jossain välissä kivi niin eiköhän se näin lähde :D mut kun painoin kaasua ja katoin niin helkkarinmoinen savu pilvi lähti leijumaan koneesta ja kun kattelin tarkemmin niin kollektorin väliin oli menny kivi ja se oli hajottanu kollektorin p*skaks no laitoin Trackerin vanhan koneen ankkurin kiinni ja niin se toimi tähän päivään asti.
ja Trackerinkin on viel kasassa vaikk se on mun käytössä ja ikää on about 5v ja täs on videookin jos haluutte kattoo http://koti.phnet.fi/lassi/Videoita/Pasin_trackerii.wmv ja http://helium.wakkanet.fi/~vilkku/videot/Sekoja/Pasin_tracker.wmv
-
Tuohon Tracker videoihin.
Itellänikin on tollanen 6 vuotta vanha tracker ja teki suoraan sanoen pahaa katsoa tuota toista videota.. Siis minulle se on ihan sama mitä autollasi teet mutta silti... :?
-
Tuohon Tracker videoihin.
Itellänikin on tollanen 6 vuotta vanha tracker ja teki suoraan sanoen pahaa katsoa tuota toista videota.. Siis minulle se on ihan sama mitä autollasi teet mutta silti... :?
Kiitos osan otoista trackerin puolesta :) Onkos sul itellas tos mitaan viri konetta vai normaali? Haluaisin meinaan kysella miten on kysellä sellasilta ketka omistaa tollasen viri koneella et kuinka on kestany :D
-
Tää menee OFF topiciksi... Sama vanha kone.. Mutta elektroninen nopeuden säädin ja ajettu eräs mössö sisälle. Kierusluvut ihan hirveillä lukemilla ja kestää hyvin! :D Sen saa melkein keulimaan.. Ja jos kus oon saanukkin.
-
No olihan se kun kaverin kassa ajeltiin parkkiksella Kyoshon polttiksilla ja mun auto ei yllättäen totellutkaan enää käskyjä ja törmäsi kaasu auki katukiveykseen... Otti komean voltin ja tankki halkesi ihan täysin ja lennätti täyden tankin menovettä moottorin ja servojen päälle... Pohjalevy vääntyi iskusta myös mutta se oli helppo vääntää suoraksi.
-
Pakko kertoa tämäkin. Eilen kun oltiin ajelemassa Vaasan radalla ja piti ottaa kuvia kuin mun viikon vanha hobao hyper 7 on ilmassa. Niin tuli pieni kakara sinne jolla oli ihan pakko saada testata mun autoa. Se ajoi ehkä 3 metriä ja suoraan putkeen joka on hyppyrin kulmassa, iskari poikki ja vetoakseli väänty. Jos joku on käynyt sielä ajelemassa niin varmaan tietää minkälainen hyppykombinaatio siinä on. Puoli tankkia oli ajettu sitä ennen mutta ei yhtään onnistunnutta kuvaa :x
Mitä tästä opimme: isojen poikien autot ei ole takoitettu lapsille...
-
Minulta läytyy 12 lankainen laite, mutta en älyä mitä hankalaa se hallussa piutämisessä on! Ja olenhan minä ajanut kissää päin 40km/h. osuin jalkaan ja kissä lens taivaalle (ainakin 2m)
Sitten kissa makasi päivän tien reunassa( sattui olemaan kaverin naapurin naapuri)
-
:lol:
On voinu kissaa sattua :cry:
-
No, annoin minäkin kaverin pikkuveljen ja sen kaverin testata (huom. ikäluokka on <5) autoani, tosin kaasuun eivät saaneet kajota. Annoin vain ohjata ja peukaloa pidin ratilla tiukan tilanteen sattuessa...
Kyllä se homma hoituu jos ei anna kaasuun koskea.
Kissaparka... :)
-
Minulta läytyy 12 lankainen laite, mutta en älyä mitä hankalaa se hallussa piutämisessä on! Ja olenhan minä ajanut kissää päin 40km/h. osuin jalkaan ja kissä lens taivaalle (ainakin 2m)
Sitten kissa makasi päivän tien reunassa( sattui olemaan kaverin naapurin naapuri)
-------------------------------------------------------------------------------------
claustro
Operaattori kirjoitti eräässä toisessa kohtaa:
Toi ei ole kovinkaan hyvä juttu. Pahimmassa tapauksessa voit murtaa toisen jalan autollasi. RC-Auton omistajan pitää ymmärtää vastuunsa ja tietää ettei se ole "lelu". Aja vain kun tiedät, ettei esteitä ole.
-------------------------------------------------------------------------------------
Olen samaa mieltä claustron kanssa, sama teksti pätee myös tähän juttuun!
Tässä jutussa on jotain niin sair....
Mitenkähän eläinsuojelu reagoi...... "Sitten kissa makasi päivän tien reunassa" ( elävänä, vai kuolleena ? )
Ei kannattas paljon "hekumoida"!
-
Olen TeeTeeKoon kanssa samaa mieltä
-
Jeps, joku 3,5 kg krossari nilkkaan kaasu pohjassa...
Tai kissan yli lähinnä huvikseen, ainakin semmoinen vaikutelma tosta jää. Todella sairaan tyhmää.
Entäs kun joku ajaa mopolla oman koiran yli 'huvikseen'. Se varmaan naurattaisi ?
Ei ihan taideta ymmärtää millainen voima kovaa liikkuvassa pienessäkin autossa on. 'Oikeat' radio-ohjattavat ei todella ole mitään leluja ja niitä täytyy käyttää sen mukaisesti.
Eikä paljon kiinnostaisi saada tuon tyyppisen leikkimisen mukaista mainetta hyvälle harrastukselle.
-
Juu tämmöisissä ilmeissä :shock: luin tuon "kissan yli ajo" jutun
-
Jep, sama homaa :shock: Ajoin itekkin kesällä t-maxilla omaan nilkkaan suht kovaa :mrgreen: vähän sattu, ei paljon. Vaikka sitä kui yritti ohjata muualle ja hyppiä pois tieltä, ni silti se aina kopsahtaa :P
-
Pitäisiköhän pihasudittelijoille hommata rc-ajokortti pakolliseksi. :| Tämän topicin perusteella voisi olla tarvetta. Mopoilijoitakin opetetaan nykyään ottamaan naapurin kissat liikenteessä huomioon.
-
Entäs jos kissa suuttuu tälläsex ? :mrgreen:
(http://irc-galleria.net/view.php?nick=Haffu&image_id=915991&navi=true)
-
Äh, ei tuo ainakaan mulla näy.. Tässä sit linkki siihen:http://irc-galleria.net/view.php?nick=Haffu&image_id=915991&navi=true
-
Tuossa linkissäkin taitaa olla hieman jotain häikkää, ilmeisesti tämä kuva kyseessä:
(http://img-2.irc-galleria.net/00/05/31/79/915991.jpg)
Mutta jos se kissa tosiaan makasi haavoittuneena päivän, niin tuollainen eläimen rääkkäys/heitteillejättö taitaa täyttää jo rikoksen tunnusmerkit.
-
:?
-
Joo samaan mieltä suurimman osan kanssa että menee jo eläin rääkkäykseksi rc-autolla ajetaan jos vaan osataan pitää se tiellä ja ei osua ihmisin tai eläimiin ja ajetaan sellasel paikall mis ei tule ihmisiä eteen
-
Totta, ajatelkaas jos joku vain huvikseen ajaisi oikella autolla täyttä tiedän päälle
:oops:
-
Sanoppas kuka valvoisi RC-ajokorttia? Ja jos sellanen suoritus "paikka" tulisi niin tuskin muualle kun Helsinkiin :?
Pysykääpäs aiheessa.
-
Noihin päälleajoihin!
Eikös suomessa oo kiellettyä ajaa yleisillä paikoilla
RC-autoilla? Varmaan ehkä just ton takia!
Ja nyt yks mun melki päälleajo:
Mulla oli viritetty Tamiya Monster beetle
(muistaakseni 15kääminen kone). Ajelin kaverin kanssa
kerrostalo alueella ja paikalle sattu kiltti koira joka oli karannu
jostain! No hetki rapsuteltiin ja kaahaus jatkui, löin just kaasun pohjaan (pyörätiellä) ja koira hyökkäs just sinne eteen!
Kerkesin just jarruttaa ja väistää nurmikolle, melki talon seinään,
Mutta koira sai hirveen sätkyn ja säntäs täysiä pyörätieristeyksen
yli ja sieltä tuli joku 50-55v mumma varomattomasti pyörällä!
Joka säikähti vähintään yhtä paljo ku koirakin ja kaatui siihen!
Ei siinä vielä mitään mamselli huuti ku sumutorvi (säikähti niin
lujaa) ja me kaverinkan aivan paniikis. Mummon ei käyny kuinkaan
(eikä koiran), mutta sillä oli kauppakassi pyrän sarvessa!
Sielä meni tusina munia ja likööripullo muusiks :oops: ja mummo
siitä suivaantuneena änkes meille ja tivas mutsilta korvausta!
No luppujen lopuksi ei maksettu mitään ku sehän oli koira joka sen
säikäytti eikä mun auto ja itte se sen pyöränsä kaatoi!
No kuinkas koiran kävi?
Otettiin se kotiin ja pannassa numero soitettiin omistajalle
joka haki sen kotiin (oli aika seikkailu koiralla kun oli tullu
toiselta puolelta kaupunkia!)
-
hups tuli monta kertaa :oops:
-
lähetin saman vahingossa 3 kertaa! :oops:
-
Pistetääs yks "hauska" juttu omilta mopoajoilta.
Parilla naapurin pojalla oli 4-veto sähköcrossarit ja toisella oli sitte motocross-pyörä. Noh tiellähän se sillä motocross-pöyrällään ajeli. oltiin sitten yks päivä (talvella) kolmestaan läheisellä luistelukentällä noilla rc-crossarilla ajelemassa ja tää toinen kaveri sitte oli tietenki sillä motocross-pyörällä liikkeellä. Mulla ja sillä kolmannella kaverilla oli mopot ja niillähän me oltiin sitte sinne kentälle ajeltu. Aikamme ajeltiin sitte niillä sähköcrossareilla siinä kentällä, koska kukaan ei ollut silloin luistelemassa siellä. Noh, virrat lopahti aikanaan kaikista mukana olleista ajoakuista ja jäätiin vielä mopoilla pyöritteleen siihen kentälle. Noh just sitte oltiin siitä lähdössä, kun huomattiin, että poliisit on tulossa sitä ainoaa tietä, mitä pitkin pääsee sieltä kentältä pois. Noh tää motocrosspyörällä ajellu kaveri pääs yhtä metsäpolkua pois siltä kentältä, mutta eihän mopolla perään päässy. Poliisit pysäty siihen ja mulle ja kaverilleni urputtamaan, että ei pojat tuo kenttä mikään mopoajorata oo, eihän sinne kukaan ensinnäkään uskalla tulla luistelemaan kun te rälläilette noilla mopoillanne kenttä ympäriinsä. Itse menin vähän sanattomaksi, mutta kaverihan laukas, että heti oltais lähdetty pois jos joku ois ollu luistemaan tulossa. Eihän ne poliisin mäntit sitä tietenkään uskonu ja siitähän tuli sitte hirveä väittely kaverin ja niiden poliisien välille. Aikansa väittelivät siinä ja kun kaveri ei antanut periksi, niin poliisit kyllästy väittelemään tilanteesta. Noh sitten ne tietenki alkoivat ihmettelaan, että miks kaverillani on reppu selässä, johon kaveri vaan, että radio-ohjattava hällä tässä repussa vaan on. Siitäkö ne poliisit sitte innostu. Melkein alkoivat jo sakkolappua kirjoittaan, kun siihen tuli yksi tuttu poliisikomissario paikalle ja kysy, että mitäs täällä on tapahtunu. No selitetiin tilanne ja se pelasti kaverin siltä sakolta. Tää tuttu poliisi nimittän sano siinä ettei tällä meitä kuulustelleella poliisipartiolla ole mitään todisteita tään sakon kirjoittaiseen. Se sakko ois tullu siitä kentän kiertämisestä mopolla ja julkisella paikalla rc-autolla ajamisesta, mutta kun me oltiin jo keretty poistua kentän alueelta ennen tään poliisiparton tuloa, niin ei ne sitä ois voinu varsinaisesti todistaa... Niimpä tää tuttu poliisi sai tään paikalla olleen partion puhuttua ympäri. En muista, että uhkasiko se tehdä virkavirheestä ilmoituksen, jos se sakko kirjoitetaan tai jotain... Tää kaverin ja niiden poliisien välillä ollut sanaharkka ois osaltaan tietenki vaikuttanu siihen sakkoon... Nolotti vähän jälkeenpäin....
Tosin kuultiin siten, että tää meidät pysäyttänyt partio ois luultavasti joutunu tilapäiselle pakkolomalle, jos niistä ois tehty virkavirheilmoitus. Olivat vähän liikaa mokailleet aiemmin ja kun vielä vanhempi komissario ois tehny virkavirhe-ilmoituksen, niin pakkoloma ois ollut (kuulemma) tiedossa...
-
Joo pitää tääkin kertoo
Ostin kesällä (käytetyn) Asson TC3 Team auton ja kun sain sen paketista ajokuntoon ja lähin ajaan niin vetelin kotitiellä hanat tiskis eteenpäin kun yht äkkiä toinen eturengas rupesi vempattaan ja autoa ei pystynyt ohjaamaan. Ei tuossa vielä mitään sillä naapurin setä ajeli pyörällä vastaan ja jyräsi suoraan mun hallitsemattoman assoni päältä. Itse rytäkässä ei hajonnut mitään, mutta autosta oli vissiin postissa murtunut etuiskarin tuki ja se hajosi lopullisesti kovassa vauhdissa siitä se hallitsemattomuus! :cry:
-
No mokia on monia, mutta tässä muutama....
Olin kahden kaverini (blenheim ja Janne) kanssa ajamassa koulun pihalla RC autoilla (ultima st, QRC snake bite ja pure ten alpha). Heti kun sain auton käyntiin lähdin ajamaan puolikaasulla ja ajattelin että sais lämmitettyä ultiman motin, mutta kun koitin kääntää (noin 7 metrin päässä) totesin vain että se ei käännykkään. Nopea vilkaisu ohjaimeen kertoi kaiken (punainen valo). Koitin juosta autoni kiinni ja pidin koko ajan jarrua pohjassa, mutta sehän meni päin koulun seinää. Äkkiä sammuttamaan vain ja tutkimaan vaurioita. Ei siinä hajonnut mitään, mutta pohjalevy taittui sentin verran kuperaksi (siis auto lyheni sentin) joten ei voinut enää korilla ajaa. Patterit vaihtoon ja ei kun ajamaan.
Esittelin autoani kolmelle kaverille ja ajattelin näyttää miten se hyppää semmoisesta kuopasta ylös (oikeastaan autoramppi), mutta sinne joutui pudottautumaan joten auto kääntyi hieman ja koska on takaveto niin kääntyi vielä vähän lisää. Juuri sillä puolella jonne auto kääntyi oli betoninen kaivon kansi.... siihen auto paukautti niin että tukivarsi meni poikki ja puskurilla syvät viillot.
Olin blenheimin kanssa ajamassa koti nurkilla ja näin että auto tulee joten ajoin tiensivuun, mutta kuski näytti siltä kun olisi voivotellut että tuollaisilla leluilla leikkii näinkin isot "miehet" (olen noin 183cm) ja ajattelin näyttää sille että nämä eivät ole leluja joten lähdin kiihdyttämään auton rinnalla risteystä kohti ja koitin jarruttaa, mutta autohan ei pysähtynyt vaan jatkoi matkaa täysillä kierroksilla. Oikealta tuli auto ja teki suunnilleen äkkijarrutuksen juuri ennen kun osuisi autooni, mutta ei ihan. Autoni kävi vain kääntymässä tien toisella puolella ja ajoi kierrokset täysillä takaisin samalle puolelle tietä kuin minä olin sitä kohti juoksemassa ja se osui lamppu pylvääseen ja lopultakin pysähtyi. Autolle ei ollut käynyt kuinkaan, mutta vikaa ei enää ollut :?:
-
Olin blenheimin kanssa ajamassa koti nurkilla ja näin että auto tulee joten ajoin tiensivuun, mutta kuski näytti siltä kun olisi voivotellut että tuollaisilla leluilla leikkii näinkin isot "miehet" (olen noin 183cm)
Mä oon 188.5cm :mrgreen:
-
mä 285cm :twisted:
-
Mitä väliä sillä on kuinka pitkä on?
Laittakaa sille oma topic jos se on noin tärkeetä?
-
:mrgreen:
-
Mitä väliä sillä on kuinka pitkä on?
Laittakaa sille oma topic jos se on noin tärkeetä?
Aivan... Sitäpaitsi, jos joku alkaa pokkana väittään, että on 285cm pitkä, niin eipä sitä ihan hevillä (eikä kyllä rokillakaan tai klassisella tms. :wink: :lol: ) uskota... :lol: :mrgreen: Sitäpaitsi ei sillä oo mitään, ainakaan suurempaa tr....sek...aalista merkitystä... :mrgreen:
-
Laitampa muutaman oman kommeluksen tai nyt jotai...
Olin tänä talvena kaverilla käymässä ja ajeltiin PureTeneillä sillä oli sähkö ja mulla polttis. Mä lähin käynnistelee mun polttista ja ku sain sen käyntiin ja lämmittelin siinä pihalla vähän autoa (joka ei meinannu toimia pakkasen takia) ootin et kaveri tulee ulos sitten ku olin lähössä auto tielle niin raktori ajaa ohi ja kun huomaa mun auton nii kattoo silmät pyöreinä ja meinaa ajaa ojaa. Sitte me vaa ajeltiin illalla... Samana iltana jäi vetokäynnisimen naru käteen joka ei ole vieläkään korjattu mut eiköhän tällä viikolla tule korjattua sekin.
Tämä tapahtui uuden vuoden jälkee tänä talvena kanssa. Olin ajelemassa saman kaverin kanssa mutta sillä ei ollut autoa mukana eli se katto ku mä ajoin. Sain joululahjaks PureTenii tehopillin ja kun se saatiin asennettua nii kokeilemaan. No kaikki meni hyvin kunnes kävin kääntämässä ja kaasu pohjaan heti ku oli käännetty. No autohan lähti piirtämään mukavasti koska siinä kohdassa oli liukasta. Suoraan jää "möykkyyn" ja siitä katolleen. No minä juoksin äkkiä katsomaan mitä kävi ja tuloksena oli etu tukivarsi poikki ja antenni putki kanssa...
-
tämä on pakko kertoa.
nopari alkoi pätkiä torpassa. menin kotiin vaihdoin akun ja kokeilin autoa se toimi. seuraavana ammuna heräsin aikaisin ennen kisoja. otin noparin liittimet pois ja katsoin noparia, sitten laitoin sen takas, mutta liitin meni väärin päin, eikä sen takia auto liikkunut, luulin ettt nopari oli rikki. seuraavana päivänä menin hiekkaharjuun etsii vikaa. kerkesin jo ostaa noparin sekään ei toiminut. niinpä päätin vaihtaa liittimen okein päin. kas kummaa auto toimii
mitä opimme muista aina laittaa liittimet oiken päin :mrgreen:
vika oli ,että akusta oli johdot huonoon kuntoon
onnea tässä oli että vanhemmat maksoivat uuden ja paremman noparin :wink:
-
Eilen ajelin HoBaolla,ja siinä samalla käyttelin lämpömittaria ja ruuvimeisseliä.
Koska lämpömittari ja ruuvimeisseli olivat ikävästi tiellä,jätin ne auton takakontin päälle.
Lopetettuani ajot unohdin ne kokonaan,ja samassa isäni lähti töihin autolla,jonka päällä tavarat olivat.
Aamulla äitini näki erään miehen,joka noukki postilaatikkojemme vierestä jotain tavaraa,eli jonkin "hopeisen tupakkarasian" sekä ruuvimeisselin.
Siinä vaiheessa alkoivat hälytyskellot soida,ja muistin tavarani jotka olin jättänyt auton päälle!
Ne olivat tippuneet tien varteen auton päältä!
Mies oli noukkinut tavarani,ja lähti pyörällä pois!
Hetken siinä panikoin,ja sitten ei muuta kuin autolla perään..........kylällä tavoitimme miehen,jolta kysyin hopeista koteloa sekä ruuvimeisseliä,ja äijältä sain tavarani.........paitsi itse lämpömittarin,jonka arvelin jääneen takkini/housujeni taskuun,joten en sillä vaivannut enää miestä.
Mies ei muuten ollut mikään varas,vaan vanha ukko joka oli viemässä kamojani poliisiasemalle.
Kotona en sitten löytänyt mistään mittariani,joten päättelin seuraavasti:
A: Olin laittanut lämpömittarin ja kotelon erillisenä auton päälle,ja koska en kysynyt äijältä itse mittaria,hän ei maininnut siitä mitään.
B:Äijä pölli sen :mrgreen:
C:Lämpömittarini makaa jossain tienvarressa.......
D:Lämpömittarini löytyy pyykkikorista ja maailma pelastuu :mrgreen:
Nyt kun jälkeenpäin asiaa mietii niin................aaaaarrrrrrrrrrgggggghhhhhhhhh,kyllä ihminen voi olla tyhmä,jos olisin vain kysynyt äijältä itse mittaria olisin hyvinkin voinut saada sen takaisin,ja säästänyt 45€.
Nyt täytyy vain toivoa,että mies joko kiikuttaa sen poliisiasemalle tai älyää,että se kuuluu minulle ja tuo sen takaisin,ja tunkee vaikka postilaatikkooni.
Mutta jos en sitä takaisin saa,niin isäni on onneksi (tietyin ehdoin) lupautunut maksamaan uuden,eli Iso-Hepalle tulee uusi tilaus :mrgreen:
Seuraavana käytän hihnaa,joka tulee lämpömittarin mukana,eli pistän sen ranteeseeni roikkumaan............."Tyhmyys ei tule lämpömittari ranteessa"
-
Jes! Minäkin saan laittaa räpellystä tänne:
Tulin koulusta ja pakkasin kamat. Revin auton tos pihas käyntiin ja ajelin viereiselle kentälle. No ajan kentän toiseen päähän ja takasin. Oon siinä sitten kääntämäs ni auto kääntyy huonosti, eikä hidasta vaikka jarrutan. Melkeen osuin jalkapallomaalin kylkeen, no väistän sen ja auto ojaan. "Run Forest RUN!" Pelkkä antenni vedestä pilkottaa. Kiskasen auton ylös ja testaan sähköt ekana, jotka toimivat. *Puuh* Kotiin autoa kuivattamaan ja tunnin päästä se taas kulki.
Selvisin pelkällä säikähdyksellä. Ongelma oli lenkistä pudonnu jarru. (Samaa ongelmaa ollu aikasemminkin.) Se kiilas sen servon ja ei takajarrutkaan voinut toimia. Ihan hyvä etten tyytynyt niittaamaan siihen maaliin. :?
-
Iso-veljeni sattui isämme kanssa kuvaamaan Rc videota tarkoitus oli ajaa isän jalkojen välistä kun hän kuvasi. Mugenin säädöt oli kai vähän hakusessa kun iso-veljeni ajoi suoraan isämme jalkaan :mrgreen:
-
Iso-veljeni sattui isämme kanssa kuvaamaan Rc videota tarkoitus oli ajaa isän jalkojen välistä kun hän kuvasi. Mugenin säädöt oli kai vähän hakusessa kun iso-veljeni ajoi suoraan isämme jalkaan :mrgreen:
Säädöt ja säädöt :mrgreen:
Vai oliko kuskin taidot vähä hakusessa :wink:
-
Kannanpa oman korteni kekoon topicin vuoksi.
Autona kyosho pureten gp
Olin menossa ajelemaan lahden suurhallin parkkipaikalle, parkkeerasin auton suurhallin viereen jossa on _/ muotoinen koroke (mistä tietty kiva hyppiä hallille päin ;) ). Noh, jätin auton korokkeen ylätasanteelle, nyin auton käyntiin ja aloin rällästää, sitten sain kuningasidean alkaa hyppimään tästä asfalttihyndestä ja hyvin se pomppikin siitä.. Olisiko ollut 4 tai 5 hyppykerta kun kiihdyttäessä, noin metri ennen korokkeen reunaa täydeissä vauhdeissa auto mystisesti pomppasi perästä sivulleppäin (kivi tms?), kääntyi autoa kohti ja korokkeesta lensi suoraan autoa päin. Kuului karmeä tömäys ja menin katsomaan mitä kävin kun en nähnyt 1:1 autoni perää. Siinä se pureteni nätisti roikkui kopastaan minkä auton vetokoukku oli lävistänyt.
Noh, ei muuta kuin vähän jeesusteippiä koppaan ja ajo jatkui, seuraavana päivänä lahden hinttihiltuseen hakee uutta koppaa :D
(Samalla ajolla muuten hetkeä myöhemmin sutaisi pääratas tyhjää) :(
Opetus:
-Vie 1:1 autosi kauas ajopaikasta :!:
-
Auto Mad Force
Onhan mulla aika monta noloo hommaa käyny esim kun olin juuri saanut madin ja se oli sisään ajettu, niin kun ajoin yhtä mäkeä ylös alas niin siihen tuli porukkaa katteleen ku ajelin ja nehä kysy kans et kuin vanha toi auto on ja mä vastasin että 3 päivää. Siinä sitten ajelin edes takas mäkeä kunnes vedin kaasu pohjassa tolppaan ja autosta irtos rengas :mrgreen:.
Toinen juttu oli sitte tää että kun mä ajoin madilla niin yritin näyttää naapurille (entinen rc harrastaja) kuinka hyvin mun auto kulkee sitte siinä kun en sattunu kurkkaamaan nurkan taakse niin sieltähän tuli auto ja auton eturengas meni keskeltä madia :mrgreen: oli muuten aika kovaa tekoa toi madin runko ku se auton kuski sano että tärähti aivan hirveästi :lol:
-
Jep, kyllähän noita tilanteita riittää.
Oma kokemus:
Olin juuri tilannut Pureeni (EP) uuden kopan, ja pakkohan oli veljen kanssa ajamaan kisaa. Sitten, olin jättänyt pureni keskelle tietä, ja veljeni ajeli siinä vielä (huom. Pure oli vielä käynnissä). Sitten veljeni ohjaimesta kaasuvipu jumittui pohjaan ja Bandit ampaisi täyteen vauhtiin, nokka kohti pureani. Auto ei pysähtynyt edes sammuttamalla ohjainta. Vetäisin puren kaasun täysille, jotta se kerkeisi alta ennen kuin rysähtää. Toisin kävi; moottorista tuli savut ulos (taisi olla hiekkaa tai jotain siellä?) eikä auto liikkunut mihinkään. Bandit törmäsi suoraan uuteen koppaan, pomppasi siintä, puren korin katto repesi irti :x ja Bandit katolleen asvaltille, Banditin alustaan tuli 1,5 mm naarmu ja antenni painui kasaan. Käänsimme autot ja sammutin pureni, mutta veli tahtoi ajaa vielä. Sitten moottori kävi lyömään tyhjää, eikä auto liikkunut. Syy: moottorin kiinnitysruuvi oli hävinnyt ja akselista oli kadonnut sokka. Siinäpä se. :mrgreen:
-
Vaikea paikka kun: Yks heppu pyys mua ajamaan Duratraxilla täpöt sitä jalkaan.
Kun ei viittis rc-llä luita alkaa murtamaan niin sitten se väitti että en USKALLA ajaa sen jalkaan.
-
No tässä apua, eli ensin käsket sen allekirjoittaa sopimus jossa kerrotaan että sä et ole vastuussa sen jalan kunnosta ja sen jälkeen vaan täysiä sitä jalkaa päin. :lol:
-
Kiitos neuvosta!
-
No, jussina kävi tällästä. Laitettiin isäpapan polttisvene kuntoon ja lähettiin Saimaalle erään lomakylän rantaan päristelemään. Adrealiini kiehusi veressä ja sitten vihjaisin isälle, että minäpä menen ajamaan tuolla veneellä (1:1)ja sä sitten ajat niistä aalloista. No, käynnistin veneemme ja ajelin siinä pää matalassa ettei kukaan näe. Menimme vähän syrjempään, ja kiihdytin kunnolla että saa hyvät aallot. Kuulu tuttua nitrokoneen huutoa ja ulvahdus. Nousin ylös katsoessani ketä sattui. Se olikin poliisivene kierroksella (epätavallista??). Isille tuli sitten vähän sakkoa siintä, että ajoi yleisellä paikalla rc-laitteella (onkohan tuo edes mahdollista saada sellaisesta sakkoa?) ja vastuuttomasta veneenkäyttöönannosta...Tais olla poliisit vähän virkaintoisia.
-
Hehheh, hieno homma noob. On se tarkkaa. :lol:
-
Kävin äsken ajelemassa viikon vanhalla PureTen Alpha EP kolmosella tossa pihalla ja kämmäsin pariinkin otteeseen.
Menin sellasesta betoni jutusta missä menee vesi(se on poikittain siinä kohassa että vesi menee nurtsille) no ajoin hiljaa siihen ja sehän jäi takapäästä jumiin no olin sen verran kauempana(kävelin koko ajan sinnepäin) ja se ei ollut pahasti kiinni no painoin kaasua ei lähtennyt ja pari kertaa kaasuttelin kunnes olin vieressä niin johan lähti ja seinään tietysti kauheet naarmut koppaan ja jotain muuta vikaa koppaan. No ajelin eteenpäin kun olin tarkistanut että mitään ei hajonnut. Sit siinä on sellanen kiva mutka jossa on sisällä pikku pomppu joka "keventää" ja se on tosi loiva sikaani no tulin vauhilla siitä ja kun käänsin siihen suoralle eli oikealle ja rupesin suoristamaan autoa(vauhdissa) niin ohjauksessa oli vikaa ja se ei kääntynytkään ja suoraan täysiä puskaan. No syynä oli kivi joka oli sellasessa välissä että se ei kääntynyt ollenkaan vasemmalle.
Onneks kukaan ei nähnyt :wink:
PS. Autossa tuntuis olevan muutakin vikaa koska jousitus ei tunnu olevan kunnossa kun perä pomppaa pienestä pompusta ja se ei tehnyt sitä aikaisemmin. :?:
-
Poju 12 Miten sää sähläät ja rikot aina autos? :P
-
Kävin äsken ajelemassa viikon vanhalla PureTen Alpha EP kolmosella tossa pihalla ja kämmäsin pariinkin otteeseen.
Menin sellasesta betoni jutusta missä menee vesi(se on poikittain siinä kohassa että vesi menee nurtsille) no ajoin hiljaa siihen ja sehän jäi takapäästä jumiin no olin sen verran kauempana(kävelin koko ajan sinnepäin) ja se ei ollut pahasti kiinni no painoin kaasua ei lähtennyt ja pari kertaa kaasuttelin kunnes olin vieressä niin johan lähti ja seinään tietysti kauheet naarmut koppaan ja jotain muuta vikaa koppaan. No ajelin eteenpäin kun olin tarkistanut että mitään ei hajonnut. Sit siinä on sellanen kiva mutka jossa on sisällä pikku pomppu joka "keventää" ja se on tosi loiva sikaani no tulin vauhilla siitä ja kun käänsin siihen suoralle eli oikealle ja rupesin suoristamaan autoa(vauhdissa) niin ohjauksessa oli vikaa ja se ei kääntynytkään ja suoraan täysiä puskaan. No syynä oli kivi joka oli sellasessa välissä että se ei kääntynyt ollenkaan vasemmalle.
Onneks kukaan ei nähnyt :wink:
PS. Autossa tuntuis olevan muutakin vikaa koska jousitus ei tunnu olevan kunnossa kun perä pomppaa pienestä pompusta ja se ei tehnyt sitä aikaisemmin. :?:
Tollasta sattuu. Ekat testit matilaisen savagella hmm jotain radio häikkää . *ohjaus katoaa* piiiiiiiiiiiii tumps suoraa lätäkköön jossa oli vettä polveen.
Hyvä ettei kukaan nähnyt lukuun ottamatta kaikkia kerrostalon asukaita jotka naureskelivat ikkunassa :mrgreen:
-
No mulla sattu tässä vähän aikaa sitten näin: Olin ajelemassa sellaisella asvaltoidulla alueella ja siinä oli sellaisia asvaltti kohoumia joista oli tosi kiva hyppiä! Hyppelin noin kolme tuntia kunnes yhden hypyn jälkeen vastarinakku sanoi sopimuksen irti ja auto lähti hyvää vauhtia sellaisen portin ali sen jälkeen aitaa päin ja sitten auton eturengasta päin. Sieltä oli sitten kiva ryömiä saman portin ali mistä auto meni securitaksen valvomalle alueelle. Juuri ja juuri siitä mahtu ja sit nopeesti auto käteen ja ryömimään pois. :?
-
Vaikea paikka kun: Yks heppu pyys mua ajamaan Duratraxilla täpöt sitä jalkaan.
Kun ei viittis rc-llä luita alkaa murtamaan niin sitten se väitti että en USKALLA ajaa sen jalkaan.
No tässä apua, eli ensin käsket sen allekirjoittaa sopimus jossa kerrotaan että sä et ole vastuussa sen jalan kunnosta ja sen jälkeen vaan täysiä sitä jalkaa päin. :lol:
Ei taida olla pätevä tuollainen sopimus. Ei turpaankaan saa antaa laillisesti vaikka kaveri niin pyytäisikin.
Hienoja kertomuksia kokemuksistanne olette kirjoittaneet, erityisesti adrenaliinin kertomusta (erinomaisesti sählätty näytös paku-ukolle) lukiessa oli pakko nauraa ääneen.
-
Silloin mun ekan auton Ultima ST aikoihin oltiin kaverin kanssa ajelemassa koulun pihalla. Taisi olla tammikuu eli ei mikään hyvä ajo ajankohta, mutta olihan uutta autoa kova hinku koittamaan.
No kaveri heitti että, ajappas tosta keinun alla olevasta jäätyneestä lammikosta. No ajattelin että, mikäs siinä ja nokka kohti lammikkoa... Voi prkl! Ei siinä mitään kunnon jää kerrosta ollutkaan vaan tuliterä Ultima syvään lammikkoon. Komiasti se kyllä painoi lammikon läpi vaikka ei näkynytkään kuin antenni putki ja hieman kattoa. Pikkasen kone köhi tapahtuneen jälkeen, mutta ei siinä sen kummempia käynyt.
Mitä me tästä opimme? Älä aja koskaan talvella epäilyttävien lammikoiden yli tai läpi. :wink:
-
PS. Autossa tuntuis olevan muutakin vikaa koska jousitus ei tunnu olevan kunnossa kun perä pomppaa pienestä pompusta ja se ei tehnyt sitä aikaisemmin. :?:
Öljyt :?:
-
PS. Autossa tuntuis olevan muutakin vikaa koska jousitus ei tunnu olevan kunnossa kun perä pomppaa pienestä pompusta ja se ei tehnyt sitä aikaisemmin. :?:
Öljyt :?:
Ei ollu öljyt vaa kivi alatukivarren välissä :mrgreen:
Poju 12 Miten sää sähläät ja rikot aina autos?
Itse asiassa mun auton hajoamisesta ei ole ollut oikee mikää mun oma syy vaa aina jostain paikasta lähtee ruuvit ku kyoshon tehtaalla ne on jäänny löysälle :?: ja se puskaan meno johtu todennäköisesti kivestä joka meni väliin että auto ei kääntynyt vasemmalle ja kun mä vaihoin siihen polttiksen ohjaus servon niin se tuntuu hitaammalta vai kuvittelenkohan mä vaa :?:
PS. Nyt meni taas jotain yhtä äkkiä tasasella suoralla ja joudun purkamaan etupään lähes kokonaan kun etuveto ei toimi ja tällä kertaa se ei johdu kardaanista. Tulispa ne mun vanteet huomenna :mrgreen:
-
Luistaako jointi akselin yli? Yleensä ne on huonosti kiinnitetty tehtaalla! Vaikka vika ei olis siinä, ni tarkista ne kaikki..
-
Mikä on jointi??? :oops: Se etu akselisto liikkuu sivu suunnassa. Mitenköhän sen saisi korjattua pienellä vaivalla??
-
Hehheh, hieno homma noob. On se tarkkaa. :lol:
Kiitos kiitos. :D
-
Mikä on jointi??? :oops: Se etu akselisto liikkuu sivu suunnassa. Mitenköhän sen saisi korjattua pienellä vaivalla??
No se on se, mihin vetoakselin pää tulee. Oikee nimi on cup joint, eli semmonen kuppi... Tajusitko? :P
-
Mikä on jointi??? :oops: Se etu akselisto liikkuu sivu suunnassa. Mitenköhän sen saisi korjattua pienellä vaivalla??
No se on se, mihin vetoakselin pää tulee. Oikee nimi on cup joint, eli semmonen kuppi... Tajusitko? :P
Joo ja eiks siinä ole sellanen pidike ruuvi??
Meinaa se vika oli että se pidike ruuvi oli löystynyt ja se pääsi liikkumaan vapaasti mutta nyt taas etuvetokin toimii hyvin :wink:
-
LOL
Eilen oli karu, korjattiin savagea niin mä istuin lattialla ja mulla oli vaseliinia sellasessa kertakäyttömukissa niin en huomannu että istuin sen päällä ja kaikki oli pitkin per*että ja lattiaa :mrgreen:
Juuri näin :mrgreen:
Mulla taas tahtoo tökötit ja työkalut lennellä mihin sattuu, kun teen moporemppaa tai muuta. :lol:
-
LOL
Eilen oli karu, korjattiin savagea niin mä istuin lattialla ja mulla oli vaseliinia sellasessa kertakäyttömukissa niin en huomannu että istuin sen päällä ja kaikki oli pitkin per*että ja lattiaa :mrgreen:
Ei kai. Arvaa naurattaako vaseliinia p*******ä :mrgreen:
-
LOL
Eilen oli karu, korjattiin savagea niin mä istuin lattialla ja mulla oli vaseliinia sellasessa kertakäyttömukissa niin en huomannu että istuin sen päällä ja kaikki oli pitkin per*että ja lattiaa :mrgreen:
Ei kai. Arvaa naurattaako vaseliinia p*******ä :mrgreen:
Miten niii :lol: Entä meitä????? e-e-ei yhtään :mrgreen:
-
Mietin tässä syvästi kasvattaako tuo egoa, tai jotain muuta vastaavaa.
Nimittäin kirosanojen peittely tähdillä. Liekkö siitä tulossa muoti-ilmiö.
Ei se ainakaan lajin uskottavuutta vahvista uusien silmissä.
Muutenkin lyhyet ja "turhat" viestit ovat lisääntyneet lyhyessä ajassa.
Toivottavasti näiden asioiden kehitys kääntyy positiiviseen ja modet voisivat hiukan tiukentaa linjaa. Tämä siis minun näkemykseni.
Mikäli asiasta haluatte keskustella lisää voimme siirtyä aiheelle varattuun topicciin.
-
Mietin tässä syvästi kasvattaako tuo egoa, tai jotain muuta vastaavaa.
Nimittäin kirosanojen peittely tähdillä. Liekkö siitä tulossa muoti-ilmiö.
Eikös nuo tähdet tule automaattisesti kirosanoihin? Näin ainakin joissain muissa foorumeissa?
-
Useimmat kirosanat korvataan jollain muulla automaattisesti taikka sitten sijoitellaan tähtiä taktisiin paikkoihin. Osa tietysti pääsee läpi ja silloin allekirjoittanut ja muu foorumin ylläpito / moderaattorit ovat hyvin hyvin vihaisia, jonka seurauksena käsin käydään kirosanoja peittelemässä kun niitä huomataan.
Tässä vaiheessa on hyvä muistaa että foorumilla kiroilu on säännöissä kielletty.
-
Useimmat kirosanat korvataan jollain muulla automaattisesti taikka sitten sijoitellaan tähtiä taktisiin paikkoihin. Osa tietysti pääsee läpi ja silloin allekirjoittanut ja muu foorumin ylläpito / moderaattorit ovat hyvin hyvin vihaisia, jonka seurauksena käsin käydään kirosanoja peittelemässä kun niitä huomataan.
Tässä vaiheessa on hyvä muistaa että foorumilla kiroilu on säännöissä kielletty.
[vitsi]Copter-setä on hyvin hyvin vihainen.... [/vitsi]
-
Jep, huumorillahan tuo kommentti oli heitetty tietenkin parodisoiden kaikkien lasten rakastamaa Nasse-setää. ;)
-
Se kerpele. Nasse setä solmii kengän nauhoja :mrgreen:
-
Meinasin lähinnä sitä, että sama kirosana se on tähdillä tai ilman. Kaikki sen tajuavat. Sen touhun voisi lopettaa alkuunsa.
-
Tänäänhän se tapahtui .. Vastarin akku sanoi sopimuksen irti kesken ajon suoralla kun kaasu oli tietenkin pohjassa. Eli kuljettajasta tuli matkustaja samalta seisomalta kun vastari ja servot sanoivat sopimuksen irti. Seurauksena tästä auto kiisi radalta täydellä kaasulla suoraan ajokorokkeen alle ja siellä osui johonkin ja kimposi toiselta puolelta ulos. Kori, ylätukivarsi, etuvantti, putsarin kaula, siipi ja mahdollisesti kaasari meni rikki. Kaasaria pitää vielä hieman tutkia, mutta yläruuvi kuitenkin otti kaunista osumaa.
Akku oli ladattu juuri ennen radalle lähtöä ja kolmannella tankillisella sitten tämä tapahtui. Kun otin akun irti ja tutkin sitä hieman, niin totesin että navat näyttävät jännitteeksi nollaa. Eli siis akku taikka liitin mennyt oikariin ajon aikana. Vaihdoin toisen akun tilalle ja kaikki toimi OK, eli siis akkupaketissa jotain vikaa.
Muutama kuvakin löytyy: http://copter.gameshrine.com/scratch/karkaus/
-
Tänäänhän se tapahtui .. Vastarin akku sanoi sopimuksen irti kesken ajon suoralla kun kaasu oli tietenkin pohjassa. Eli kuljettajasta tuli matkustaja samalta seisomalta kun vastari ja servot sanoivat sopimuksen irti. Seurauksena tästä auto kiisi radalta täydellä kaasulla suoraan ajokorokkeen alle ja siellä osui johonkin ja kimposi toiselta puolelta ulos. Kori, ylätukivarsi, etuvantti, putsarin kaula, siipi ja mahdollisesti kaasari meni rikki. Kaasaria pitää vielä hieman tutkia, mutta yläruuvi kuitenkin otti kaunista osumaa.
Akku oli ladattu juuri ennen radalle lähtöä ja kolmannella tankillisella sitten tämä tapahtui. Kun otin akun irti ja tutkin sitä hieman, niin totesin että navat näyttävät jännitteeksi nollaa. Eli siis akku taikka liitin mennyt oikariin ajon aikana. Vaihdoin toisen akun tilalle ja kaikki toimi OK, eli siis akkupaketissa jotain vikaa.
Muutama kuvakin löytyy: http://copter.gameshrine.com/scratch/karkaus/
Otan osaa :cry:
-
Samoin.. vastaavia karkaamisiahan näkyi Salon kisoissa oikein urakalla.. hauskaa se ei missään nimessä ole ja tylsä paikkailla vahinkoja etenkin jos ne sattuvat moottoriin kuten tässä
-
Kaasarista en kyllä nyt osaa sanoa mitään seuraavaa viikkoa. Pitää päästä ajamaan oikeastaan että tietää miten se toimii, mutta täytyy nyt yrittää keskittyä viikonlopun kisaan. Muuten kyllä olen sitä mieltä että vähällä tuolta selvittiin. Puitteet kuitenkin oli paljon pahempaan lopputulokseen. Jos auto olisi jäänyt ajokorokkeen alle, niin silloin ilmeisesti kone olisi huutanut itsensä entiseksi ennen kuin olisi saatu sammutettua (kontin alta kaivaminen olisi vienyt aikaa). Lisäksi myöskin kone oli todella lähellä ottaa osumaa kolhustakin.
-
Hmmmm... :shock: Mistähän johtuu, että 90% näistä failauksista on tehty polttiksilla??? :lol:
-
E: Ei herneitä.
-
Ja onko ideaa kommentoida sitä jos joku kirjoittelee.
Vai onko sulla joku laskuri minkä jälkeen ei saa enää asiasta kirjoitella?
Ihan v*tun sama onko kirjoitus -80 vai 2000 luvulta jos kerta asiaa on.
Sähän voit tehdä samasta aiheesta uuden topikin niin on sit niin nykyaikaa, nykyaikaa :lol:
:wink:
Historiasta ei saa puhua/kirjoittaa, koska ei ole ideaa :p
-
Vähä asian vierestä, mutta omasta mielestä melko noloa, kun on kaikki neljä RC-autoa rikki
ja viimeks ajellu alkukesällä. :lipsrsealed:
-Losin Street weapon ei oo kerinny kunnossa olemaankaan vielä, kun
varaosiksi hankin alunperin, enkä oo saanu aikaseks tilattua paria nippeliä.
-X-Factory X5 meni runko katki edestä toissakesänä (muistaakseni) kisoissa
ja uusi vahvempi runko oli jo pakissa +muita tarpeita. Vaan yks nippeli
pitäs tilata ja jaksaa ruuvailla :cry:
-1/18 krossarista meni toissatalvena diffinrattaat sileeks kisoissa, kun
asensin finaaleja varten uuden harjattoman koneen ja noparin. :evil:
-Losin LST monsterista katos etuveto viimekesänä radalla sähkökrossikisojen jälkeen
kun piti vähä katsojille "elvistellä". Luultavasti vaihteiston ulostuloakseli, joka
ollu varalla pakissa jo hankintahetkestälähtien, mutta ei oo jaksanu tutkia :tongue:
-
ite olin ekaa kertaa ajelemassa itselle uudella hong nor nitro trugyllä rc radalla, no siinä ensin harjoittelin auton hallitsemista yms. no sittenpä aloin pikku hiljaa innostumaan ja päivän tulos oli kun tulin isosta pöytä hyppyristä aika kovalla vauhdilla ja auto tuli suoraan ilmasta radan ulkopuolelle jossa oli aikuisen miehen nyrkin kokoinen kivi no siihenhän sitten perä osui ja tulos oli tämä: pohjalevy vääntyi, kardaani vääntyi ja rungonjäykistin meni aivan kiekuralle( tosin se oli muovia).
-
Olin kerran ajelemassa läheisellä hiekkarannalla kyöstin zaboonilla tai lazerilla (ei nyt tuu mieleen millä). Jonkin ajan kuluttua huomasin pari, sanotaan maahanmuutajaa, kyseessä oli äiti ja ilmeisesti sen poika, yhtäkkiä se poika rupes parkuen juoksemaan autoni perään :shock: sen mutsi lähti perään ja koppasi muksun kainaloon ja katsoi minua vihaisesti (mitä minä tein :huh:) otin auton käteen ja poistuin paikalta hiema nolona.
-
Oisko ajatellu et siinä autossa on pommi tms... vai miten se oli :mrgreen:
-
Olin kerran ajelemassa läheisellä hiekkarannalla kyöstin zaboonilla tai lazerilla (ei nyt tuu mieleen millä). Jonkin ajan kuluttua huomasin pari, sanotaan maahanmuutajaa, kyseessä oli äiti ja ilmeisesti sen poika, yhtäkkiä se poika rupes parkuen juoksemaan autoni perään :shock: sen mutsi lähti perään ja koppasi muksun kainaloon ja katsoi minua vihaisesti (mitä minä tein :huh:) otin auton käteen ja poistuin paikalta hiema nolona.
Outo tapaus KYLLÄ :undecided:Oisko ajatellu et siinä autossa on pommi tms... vai miten se oli :mrgreen:
Pommi autossa? Ja pikku poika lähtee juokseen perään :shocked: :shocked:
Minä taas aattelin että kiinnostu autosta niin että ois ottanu kiinni sen ja alkanu leikkiä sillä
-
Pommi autossa? Ja pikku poika lähtee juokseen perään :shocked: :shocked:
Nii.... ei khm... mitään :mrgreen:
-
No suht noloa oli kaverin kanssa kun sanoin että toimii tämä auto hyvin, ja lähtee helposti käyntiin. Sittenpähän riuhdoin parisenkymmentä minuuttia ja sitten sanoin, joo eipä taida startata. Tulppa varmaan palanut, ja hehkusta olikin loppunut virta. Näin ensikertalaisella :mrgreen: