RC10.FI
Kilpailut => Tulokset => Aiheen aloitti: Make - 15.01.04 - klo: 22.04
-
Vesa Koskivuon tekemä opas nyt Rc-netissä:
http://rcnetti.wmhost.com/kisak.php
-
Hyvä VesaK!! :D
Hienoa, että olet nähnyt vaivaa kisaohjeiden tekemiseen. Teksti perustui ilmiselvästi kokemukseen kisoista ja antoi todellisen kuvan kisojen kulusta.
Hyvät kuvat antoivat vielä lisävalaistusta asioihin.
Nyt vain suora linkki RC-maailman sivulle, että opas on helposti löydettävissä. Muuten tämä keskustelupalstalla oleva linkki hukkuu kommentteihin ja onnitteluihin ajan kanssa.
-
Luin sadekeli osuuden ja rupesin miettimään että eikö vesi tee moottorille mitään kerta sitä ei suojata mitenkään.
-
Luin sadekeli osuuden ja rupesin miettimään että eikö vesi tee moottorille mitään kerta sitä ei suojata mitenkään.
Kyllä vesi tekee pahaa mille tahansa sähkölaitteelle.
Moottorin suojaamisessa on se ongelma, jos se kääritään "pakettiin" samalla lailla, kuin esim. nopari ja vastari, se ei saa jäähdytystä!
Itse olen ne vähäiset sadeajokerrat, tyytynyt teippaamaan kiinni, auton pohjassa, moottorin alla olevan jäähdytysaukon!
Olen nähnyt joidenkin tekevän auton pohjalevyyn, esim. muovista "laidan", joka estää ainakin suuremmat vesiroiskeet moottorille!
Ajon jälkeen kuulalaakereilla varustetussa moottorissa sama käsittely, kuin autonkin laakereille!
Käsittääkseni hiilet kuluvat nopeammin, moottorin "saadessa" vettä!
Kokeneemmat kertonevat lisää!
Katsopa noita valokuvia, esim SM-kisoista 2003, Laukaan 2002 SM-kisoista jne......
On muuten todella HYVÄ, ja asiamäärään nähden sopivan pituinen ohjeisto!
Todella ISO KÄSI tekijälle VesaK:lle !!!
-
Olen saanut palautetta myös sähköpostitse ja kisoissa kohdatessa Kuusankoskella. Sellaisiltakin, joiden en edes tiennyt foorumia seuraavan. Kiitos niistä kaikista!
Kaikenlainen palaute on tärkeätä, sillä jos kukaan ei mitenkään noteeraisi, tuntisi työn olleen turhan.
-
Hyvä VesaK!! :D
Hienoa, että olet nähnyt vaivaa kisaohjeiden tekemiseen. Teksti perustui ilmiselvästi kokemukseen kisoista ja antoi todellisen kuvan kisojen kulusta.
Hyvät kuvat antoivat vielä lisävalaistusta asioihin.
Nyt vain suora linkki RC-maailman sivulle, että opas on helposti löydettävissä. Muuten tämä keskustelupalstalla oleva linkki hukkuu kommentteihin ja onnitteluihin ajan kanssa.
Eikös tossa olis Vesa ideaa, ja lisättynä muutamalla sadesuojauskuvalla!
Jos oikein muistan, tekijänoikeudet on sulla niihin kuviin! :wink:
-
En tiedä onko tämä oikeapaikka viestilleni mutta olen noin puolivuotta harrastanut omalla radalla ajelua ystäväni kanssa, joten ajattelin kysyä että järjestetäänkö suomessa kisoja näille Pure Ten Alpha GP ralli mallin autoille mikä lie ryhmä nyt onkaan :) olisin kiitollinen kaikesta tiedosta ja opastuksesta hyvin mielelläni lähtisin kokeilemaan taitojani ystäväni kanssa isommille radoille ja kisoille. Tai jos edes aluksi pääsisi johonkin kerhoon en kyllä tiedä edes missä kaikkialla näitä kerhoja on pitääkö kuinka kauas lähteä esimerkiksi täältä hämeenlinnasta? Kiitos jo etukäteen auttavaisille tovereille..
EDIT: Turhat värit poistettu viestistä. T: Ylläpito
-
No mä voisin veikata et tollasella pääsis Touring rallyyn mikä järjestetään Kuusankoskella. Aivan varma en asiasta ole, mutta melko varma :)
-
Touring rallyn säännöt löytyy täältä http://rc10.fi/viewtopic.php?t=6496 eli siitä vaan katsomaan onko auto sääntöjen mukaan sopiva.
-
Hmm.. mitäs kaikkia autoluokkia on polttis autoissa? Olen aika tampio mutta ei kai kukaa ole ollut alusta alkaen seppä :D aina alussa on ongelmia joka asiassa lähes tulkoon.
-
Varmaan löytyy tarkemmin RC Netin sivuilta mutta tähän jotain, muut täydentäkää, eli viralliset:
Polttiskrossi M8
Sähkökrossi 1/10
Tourin Polttis 1/10 TP-10
Sähkötouring 1/10 TJ-10
1/8 polttis rata (ei taideta paljoa ajaa enää Suomessa, jos ollenkaan), C-ryhmä?
1/5 bensakone -autot (touring ym. korit)
Sähkötouring Rally 1/10 (tyyliin TC3 Rally modified)
1/12 mattis (ajetaan sisätiloissa matolla), C12 luokka?
Toki muitakin luokkia on mutta ei suomessa, tai ainakaan niin virallisesti (eli epävirallisesti kaveriporukassa):
polttis 1/8 Monsterit (T-Maxx, Savage, Monster GT ym)
polttis 1/8 Outlaw monsut (SUT ja muut crossipohjaiset)
polttis 1/10 Stadium trucks
sähkömonsut??
1/18 Micro (HPI, Xray)
Kyosho MiniZ
polttis SuperSize (Kyosho, HPI, Tamiya) 1/9 - 1/8
sähkis SuperSize (HPI)
-
Sähkötouringissa ajetaan myös TS-10, joka on virallinen SM-luokka.
-
Kisaopasta tarkistellessani tuli yhtäkkiä, kieltämättä vähän omahyväisesti mieleen kaikki kiitokset ja kehut, mitä aikanaan sain kisaoppaan tekemisestä. Ne kyllä tuntuivatkin hyviltä, sillä työ ei ollut ihan pikku juttu.
Siinä missä muutamat näistä kommenteista tulivat yllättäen täysin vierailtakin, ja sellaisiltakin tahoilta, joiden en tiennyt lukevan foorumiamme tai edes välittävän aiheesta, yksi taho on loistanut poissaolollaan. Tämä ei olisi mainitsemisen arvoinen asia, ellei tuo taho olisi juuri se, jonka tehtävänä kaikkein eniten ja "virallisesti" on tehdä juniorityötä, vasta-alkajatyötä ja koulutustyötä kilpailemiseen.
Se taho on lajiryhmä. Yksikään lajiryhmän neljästä jäsenestä, jotka kaikki ovat tulleet tutuikseni niin hyvässä kuin pahassakin, ja joita olen silloin tällöin tavannutkin, ei ole puolella sanallakaan noteerannut työtäni.
Tämä kertoo minulle selvästi sen, missä mennään.
Ja kerroin asian siksi, että muutkin ymmärtäisivät, sillä edessä saattaa olla vielä kaikenlaisia näytelmiä.
Tällä en kerjää minkäänlaista huomiota ja pään silitystä, sen aika on jo ohi.
-
......
......
Yksikään lajiryhmän neljästä jäsenestä, jotka kaikki ovat tulleet tutuikseni niin hyvässä kuin pahassakin, ja joita olen silloin tällöin tavannutkin, ei ole puolella sanallakaan noteerannut työtäni.
......
......
en kirjoita tähän sitä mitä ensin meinasin....
Mutta totuus tästäkin asiasta on kuitenkin se, että olen 20.8.2003 klo 2.54PM lähettänyt Vesalle sähköpostia ko. aiheesta. Silloin oli tiedossa että kaikille SM -luokille tullaan rakentamaan SM -sarjasäännöt ja niissä olisi hyvä olla mukana tuo "aloittelijan opas". Ja tämän VesaK lupasikin hoitaa, mutta myöhemmin sitten "perääntyi" ko. aiheesta.
Mielestäni ko. opus on hyvä ja sen arvoinen, että se olisi voitu aivan hyvin ottaa mukaan tuohon SM -sarjasääntöihin, vaikka ne eivät olekaan aloittelijan kilpailuja.
Joten se siitä arvostamisesta.
-
en kirjoita tähän sitä mitä ensin meinasin....
Hyvä, että autat selventämään sitä, minkälainen asenteellinen lataus minulla on ollut vastassani rangaistusasiassani.
Kuten jo ennen kisaoppaan julkaisua kerroin, kieltäydyin oppaan käyttöoikeuden antamisesta lajiryhmälle siksi, että en hyväksy samoihin aikoihin aloitettua rangaistuksia korostavaa ja uhkailevaa linjaa juniorilajissa. En halunnut työtäni yhdistettävän siihen, ja se pätee edelleenkin.
-
Kunhan vain halusin kertoa tosiasiat tästäkin jutusta. Jostain syystä haluat kovasti antaa virheellistä kuvaa tästä tilanteesta.
Pitääkö tämänkin asian pilkkuja nyt alkaa viilaamaan? Ei oikein jaksaisi.
En ole antanut virheellistä tai valheellista kuvaa. Itse teet niin sellaista väittäessäsi.
Totesin ainoastaan, että siinä missä lähes jokainen lähipiirissäni, ja monet sen ulkopuoleltakin noteerasivat kisaoppaan positiivisesti sen ilmestyttyä, yhdeltäkään lajiryhmän neljästä jäsenestä en ole kuullut puoltakaan sanaa. Ennen ylläolevia kommentteja siis.
Ja asian totesin vain siksi, että se niin hyvin kuvaa sitä kaunaisuutta ja asenteellisuutta, mikä lajin valtaa käyttäviä näyttää riivaavan - jopa vain "tietyn merkin" käyttäjiin kohdistuen.
-
Mun mielestä talven ekassa TS-10 skabassa pitäis rakentaa nyrkkeilykehä pihalle, ja alkuerien jälkeen (pitsatilauksen jälkeen) VesaK ja Tumppi ottaisivat yhteen niin ettei enää tarvis lukea näitä juttuja äänestysfoorumissa. Ratkois ongelmansa niin kuin ennenvanhaan.... :shock:
-
Pitäisiköhän minunkin ottaa nukkeni pois tästä leikistä :shock:
-
Sehän taas uuden gallupin paikka; pitääkö vai ei?!
-
nyt vähän alottelijalta kysymyksiä:
olen ehkä ostamassa Kyosho Pure 10 Alfa3 GP:eetä, niin voiko/onko sille kisoja mihin voisi osallistua ? (Tourin Polttis 1/10 TP-10 ?)
kun ei sano oikeen mitään TP-10/ muuta lyhenteet :roll:
-
Ei purella kisoihin ole "asiaa", paitsi ehkä kerhokisoihin...
-
Toi purehan on ralli auto.
-
Melko pitkä aika, kun tämä topici ollut hereillä. Aivan pakko oli kuitenkin kiittää VesaK todella hienosti työstä *kiitos ja kumarrus*
Sain mukavasti tietoa kisoihin osallistumiseen liittyen ja jos sitä vaikka uskaltautuis ensi vuodelle johonkin kisaan mukaan, kunhan saa kaluston sellaiseen kuntoon. Päivitystä ei varmaankaan tuohon ole liiemmin tulossa, asiat on kuitenkin pysyneet ilmeisesti suhteellisen samana. Mieluusti lukisi enemmänkin aiheesta, kun kirjotus ja asioiden esittäminen on noin erinomaisella tasolla.
-
TSS-10 ja TSM-10 Rulaa...Nuoremmille Turisti kuskeille suosittelen lämpimästi TSS-10 luokkaa!
-
Tarvitseeko huoltaja jonkunlaisen lisenssin?
-
Kysymys on hyvin laaja ja voisi poikia monilta täällä kirjoittelevilta herkkullista filosofointia, mutta laitetaan tähän nyt vaan ote AKK:n sivuilta
Periaate on se, että kisassa alle 18-vuotiaalla kuskilla on yli 18 v. huoltaja, jolla on lisenssi. Usein saman seuran piiristä löytyy sopiva kisapaikalla läsnä oleva yli 18 vuotias sääntöjen tarkoittamaksi huoltajaksi, jos esim. oman perheen piiristä huoltajaa ei ole paikalla.
---
6. HUOLTAJA / MEKAANIKKOLISENSSI (kaikki lajit) (21e)
Kaikilla alle 18-vuotiailla kilpailija- tai harrastajalisenssin haltijoilla täytyy olla vähintään 18 vuotta täyttänyt huoltaja. Huoltajalisenssinä käy myös AKK:n voimassaoleva ohjaaja-, harrastaja tai henkilökohtainen ilmoittajalisenssi.
Kaikissa lajeissa esim. mekaanikkona toimiva henkilö voi hankkia huoltaja/mekaanikkolisenssin. Huoltajalisenssin tapaturmavakuutus on voimassa, vaikka huollettava ei olisikaan alle 18-vuotias harrastaja/kilpailija.
...
8. ILMOITTAJALISENSSI
Ilmoittajalisenssi on tarkoitettu firmoille, yhdistyksille, ja yksityisille henkilöille. Ilmoittaja on vastuussa ohjaajiensa, mekaanikkojensa ja muun kilpailuun osallistuvan henkilöstönsä kaikista teoista ja laiminlyönneistä. Kyseiset henkilöt vastaavat lisäksi itse kansainvälisten ja kansallisten sääntöjen rikkomuksistaan.
---
-
Hei! Tälläsen kun joku viisas tekisi: lähtis kisaa ottais kuvia paljon ja tekis niistä sellasen kuvakoosteen. siinä kerrottas autoista säännöistä ja pitää olla efra hyväksytty pilli.....ym.ym. varmasti tulis hyvä opas kisaamisen aloittajalle! Kokeilkaa.
CrosSista!
-
Hei! Tälläsen kun joku viisas tekisi: lähtis kisaa ottais kuvia paljon ja tekis niistä sellasen kuvakoosteen. siinä kerrottas autoista säännöistä ja pitää olla efra hyväksytty pilli.....ym.ym. varmasti tulis hyvä opas kisaamisen aloittajalle! Kokeilkaa.
CrosSista!
jos katselit Vesan tekemää opasta (linkki oli ekassa postissa tässä topicissa) niin siellähän puhuttiin myös kyseisistä asioista, oli kuvaa ja sääntöjä ja käytäntöjä. Eri säädökset ja rajoitukset (efra pillit, koneiden koot jne) ovat luokkakohtaisia enkä usko että niitä kannattaa kaikkia alkaa yksiin kansiin painamaan.
-
No joo mut... jos jollakin on ylimääräistä aikaa niin tossa aihetta mihin sen voi kuluttaa :wink:
-
Tuli vaan mieleen kun itse omistan karting lisenssin niin voiko sillä samalla lisenssillä sitten osallistua kilpailuihin?vaatiiko jonkin koulutuksen yms? :cheesy:
-
AKK:n sivuilta löytyy lisenssiluokat ja mitä niillä saa ajaa. Rallilisenssillä sai ajaa pienoisautojakin mutta muistaakseni kartinglisenssi ei siihen enää kelvannut.
-
AKK:n sivuilta löytyy lisenssiluokat ja mitä niillä saa ajaa. Rallilisenssillä sai ajaa pienoisautojakin mutta muistaakseni kartinglisenssi ei siihen enää kelvannut.
En löytänyt akk sivuilta mitään. :undecided:
Mutta Lisenssini siis on Internatiolnal lisenssi.. luulisi sillä saavan ajaa :laugh:
jos sillä saa ajaa ralliakin..
-
Lisensseistä löytyy tietoa osoitteesta http://www.autourheilu.fi/lisenssit/default.html mutta tuolta ei ainakaan löydy vastausta suoraan tuohon kysymykseen. KITI:ssä oli ainakin taulukko mistä selvisi mitä lajeja saa ajaa milläkin lisenssillä, mutta enää en näe niitä tietoja kun lisenssi on jo ostettu. Kannattaa varmistaa AKK:sta niin sieltä se ainakin selviää.
-
Tarvitseeko TP-10 luokassa mekaanikko/nostaja lisenssiä, jos kuski on yli 18 vuotias?
Eli voiko käyttää mekkarina "tavallista kadunmiestä"?
T.Toni
-
Terve Toni,
Ei tarvi lisenssiä. Mekaanikon sääntörikkeet menee kuskin piikkiin, mutta kuskin lisenssin vakuutusturva ei kata mekaanikkoa. Joten jos lisenssitön kaveri on tankkaamassa ja nostamassa, olisi hyvä olla jonkunnäköinen soveltuva vakuutus voimassa.
-
Varmaa tälle on jossain täällä foorumeilla vastaus, mutta ihan vaan mielenkiinnost kysyn että onko kisoja buggyn ja touringin lisäksi, esim trugeille?
Sry oon uus :grin:
-
Löytyisi varmaan asiantuntijoita vastaamaan tähän, mutta annan linkin viimevuodesta, eli esim....
http://rc10.fi/index.php?topic=28693.0
-
Mitkä moottorit käy sähkö touringissa stanu luokassa ja onko väliä minkä merkkisellä autolla kisaa? Kisat kiinostais kovasti :smiley:
-
TSS-10:
CS Super Sport Brushless Motor 17,5T
- Valmistajan osanumero: C110305
Speed Passion Ultra Sportsman Stock - 17,5T
- Valmistajan osanumero: SPF175
Tuossa on nuo uudet lipoilla sallitut moottorit, niillä ajetaan ensi vuonnakin. Auton merkillä tai mallilla ei ole väliä kunhan menevät säännöissä kerrottujen mittojen sisään.
-
Onkos esim. servoilla väliä tai noparilla? Mistäs ne mitat tai säännöt näkis? Kiitos jo etukäteen.
-
Tuolta löytyy sähkötouringautojen sarjasäännöt: http://rc10.fi/index.php?topic=32354.0
ja AKK:n sääntökirja löytyy tuolta: http://www.autourheilu.fi/attachements/2009-04-02T09-54-26175.pdf
-
Itse olen miettinyt että aloitan kilpailutoiminnan. Kysymys kuuluukin, millaisista kisoista kannattaisi aloittaa ajaminen, ettei ihan nyt naureta pois kisoista jos auto kolisee seinään. Takavetokrossi olisi minulle numero 1. Kannattaako esim ensikertalaisen osalistua winter jump kilpailuihin
-
Jos jostain kannattaa aloittaa, niin wintereistä! SM-osakilpailuissakin on rento meininki, ja uudet kuskit otetaan todella hyvin vastaan. Ei näissä kuvioissa pipo liikaa kiristele. Rohkeasti vaan mukaan! :smiley:
-
Tuo on mukava kuulla. Täytyy eka laittaa lisenssiasiat kuntoon. Missäs kaikkialla Winter Jump kiertää?
-
Pääseekö sinne winter jumppsiin, ajamaan kyosho lazer zx-5:lla? Minkä luokan auto tuo edes on?
-
Kyllähän tuolla pääsee kuhan hankkii lailliset koneet ja noparit yms.Ja eikös se ole M4-10
-
Kyllä, tuo on 1/10 skaalan auto ja M4-10 on auton luokka.
Kannattaa olla sit yleisimmät hajoavat osat pakissa, kun Lazereita ei älyttömästi ole viivalla ja varaosapalvelua ei kisapaikoilla ole tai ainakaan viime talvena ei ollut.
-
Olen tässä hiukan kypsytellyt ajatusta crossikisojen kokeilemisesta. Onko kaikkiin kisoihin vaatimuksena jonkun seuran jäsenyys ja lisenssi, vai järjestetäänkö "villejä" kisoja esim. yhteisharjoitus nimikkeellä?
-
talven aikana ajetut kaikki krossikisat ovat tainneet olla kerhokisoja, joissa ei tarvitse omata lisenssiä. Seuroihin kuulutaan osittain siksi, että vain niiden kautta saa noita lisenssejä. Eli mihinkä tahansa kisaan vaan mukaan ja kokeilemaan. Siellä on oikeasti hauskaa ja ei pidä jännittää sitä, että uskaltaako mukaan. Siellä kyllä sitten kokeneemmat auttavat ja neuvovat, mitä pitää tehdä. Nämä lisenssittömyydet siis koskevat sähkökrossia. Polttiksilla ei taida hirveästi talvella ajelua olla, taitaa virossa olla ainoa sarja. Kesällä sitten taidetaan vaatia lisenssi sarjoihin, mutta varmasti järjestetään noita lisenssittömiäkin kisoja. Tervetuloa rohkeasti mukaan.
-
Ylläpidän blogia touringautoilun aloittamisesta www.rcautoilua.fi:ssä. Toivottavasti se kertoo kuinka ja mimmoista kisaaminen on.
-
Kesällä sitten taidetaan vaatia lisenssi sarjoihin, mutta varmasti järjestetään noita lisenssittömiäkin kisoja. Tervetuloa rohkeasti mukaan.
Ja näissä lisenssittömissä kisoissa ei tarvitse kuulua seuraan? Sinänsä kisaan osallistuminen ei jännitä tai nolota enää näillä vuosilla. Maine on jo menetetty :grin: Ja joskus nöösinä tuli mattorataa ajettua. Mutta varsinaisen maastosarjan osakilpailuun ei vain kiinnosta osallistua, koska siellä itseni tuntien asettaisin itselleni täysin saavuttamattomia tavoitteita. Todellinen tavoite olis pitää auto pystyssä vähintään kolme kierrosta edes kerran erässä.
-
Jep, lisenssittömissä kisoissa (eli kerhokisoissa) ei vaadita seuraan kuulumista.
-
Mahtavaa. Sellaista siis pitää kesällä väijyä. Kiitokset !