RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: SJV - 06.01.05 - klo: 22.14
-
Löytyykö Porvoosta "viritysosia" Nikko autoihin??
Siis tarkkaan ottaen minulla on Nikko Evoluton Peugeot 307 CC WRC eli tämä http://www.nikko.fi/index.php?c=18
Pitäisi saada Sprint moottori sekä Off-road renkaat..!
Enkä halua mitään käytettyä!
Lähettäkää vastauksenne tänne --> iron_pig@hotmail.com
-
Ööö... Tää EI oo nikko foorumi, mut kuiteski...
Kannattaa kysellä sieltä mistä on ostanutkin koko rom... siis kalliuden :mrgreen:
-
Ööö... Tää EI oo nikko foorumi, mut kuiteski...
Kannattaa kysellä sieltä mistä on ostanutkin koko rom... siis kalliuden :mrgreen:
Jasu jasu jasu, ei ole pitkä aika siitä, kun vielä itse ajelit Nikolla ja olit sitä mieltä, että Nikkoa pitää arvostaa kuten muitakin rc-leluja.
Nikko ansaitsee aivan samanlaista arvostusta kuin muutkin autot, sillä lelujahan nuo kaikki ovat, toiset vaan maksaa enemmän kuin toiset... :roll:
Ja käsittääkseni tämä foorumi on rc-vehkeille, eli radio-ohjattaville tarkoitettu joten kyllä täällä voi mielestäni kysellä vaikka Tycon autoista jos tarvitsee tietoa niistä tai apua.
Tuollainen ikävähkö vastaus asialliseen kysymykseen on omiaan karkoittamaan harrastajia tältä foorumilta tai jopa kokonaan pois harrastuksen parista.
Itseäni on kanssa ottanut päähän suunnattomasti ns. pro-kuskit, jotka ovat niin guruja, että eivät näe tarpeelliseksi auttaa aloittelevia harrastajia...
Ja alkuperäiselle kysyjälle: Nikko-osia voi varmaan tiedustella jällenmyyjien kautta tai sitten huoltopalvelusta. ps. sinun Nikkosi on muuten malliston huippua, se kulkeekin jo ihan asiallisesti.
-
Nikko nyt kumminkin on yksinkertaisesti lelu ja nämä ns. aidot radio-ohjattavat on harrastevälineitä!
Nikkoon kannattaa kysellä osia Nikon huoltopalvelusta, kun niillä on tietääkseni suomessakin sellainen sentää...
Kyllä nämä pro-kuskitkin ihmisiä auttavat, yleensä se voi olla vaan niin etteivät tälläiset pro-kusksit tiedä niin paljotta jostain PureTeineistä tai jostain Mirage sähkömonsusta....
-
Siis mä vähän sitä valotin et tääl ei välttämättä osata vastata kysymyksiin.
Ja en mä nyt ihan niin huonona tuota pidäkkään, katsoin meinaan ensin että sehän on 1/14, mutta se olikin 1/10, tuo on varmaan virimoottorilla oikein kilpailukykyinen vehje :wink: :roll:
-
Löytyykö Porvoosta "viritysosia" Nikko autoihin??
Siis tarkkaan ottaen minulla on Nikko Evoluton Peugeot 307 CC WRC eli tämä http://www.nikko.fi/index.php?c=18
Pitäisi saada Sprint moottori sekä Off-road renkaat..!
Enkä halua mitään käytettyä!
Lähettäkää vastauksenne tänne --> iron_pig@hotmail.com
Amo Oy, Ansatie 5,
01740 Vantaa
puhelin (09) 8955 3268
Kannattaa soittaa. Viime talvena laittelin omia wanhoja Nikkoja ajokuntoon ja sain hyvää palvelua suoraan tuolta.
Osat tulivat suoraan kotiin ja sain vielä hiukan alennustakin, koska ei ollut turhia välikäsiä. :)
-
Kiitoksia, tiedosta, määhän aloitin vasta enkä meinannut mitään tonneja sijoittaa näihin leluihin..!
Voiko mennä suoraan Vantaaseen sinne Amo firmaan, vai voiko vaan tilata??
Kyllä niitä järempiäkin on mutta niitä sattuneesta syystä kutsutaan autoiksi...
-
Kyllä niitä järempiäkin on mutta niitä sattuneesta syystä kutsutaan autoiksi...
No mitä nää sitten esittää, lentokonetta?? :mrgreen: Nikkohan on ok ihan ekaks autoks, ei kannata ostaa 800e maksavaa ja siten auto jää kaappiin kun ei kiinnosta.
-
No joo jos on 5-7v mutta tuosta "evolution" sarjasta en tiedä... Mutta kaikki nikko project "maasturit" on kakkoja... Ja aina tulee "uusi" maasturi mutta sen kori on vain vaihdettu. Olipas taas asiallista tekstiä...
-
mulla on tollanen ollu joksus ja karreominaisuudet on surkeat kun ei pysti sladissa vetämään pientäkään matkaa heti on ympäri...
-
Munmielestä noista nikoista eisaa paljoakaan kokemusta. Ja aika kalliitanekinon kalliin nikon hinnalla saisi käytetyn matto-auton
-
Nikko nyt kumminkin on yksinkertaisesti lelu ja nämä ns. aidot radio-ohjattavat on harrastevälineitä!
Nikkoon kannattaa kysellä osia Nikon huoltopalvelusta, kun niillä on tietääkseni suomessakin sellainen sentää...
Kyllä nämä pro-kuskitkin ihmisiä auttavat, yleensä se voi olla vaan niin etteivät tälläiset pro-kusksit tiedä niin paljotta jostain PureTeineistä tai jostain Mirage sähkömonsusta....
Se riippuu siitä Pro-kuskista auttaako vai eikö. Jotkut Pro-kuskit ovat uppoutuneet niin autonsa huoltoon, etteivät huomaa aina, mitä ulkopuolella tapahtuu. Mutta onhan myös paljon niitäkin Pro-kuskeja, jotka auttavat aina mielellään. Minun mielestä Nikko sopii ihan hyvin tänne, vaikka täällä ei varmaankaan saa paljon apua. Onko teidän mielestä Mini-Z:lla ja Nikolla paljon eroa?Mini-Z:n saa viriosia myöskin joihinkin Nikkoihinkin.Eli, jos Nikko ei kuulu tänne niin ei Mini-Z:kaan, vai?
-
------------------------------------------------------------------------------------
mulla on tollanen ollu joksus ja karreominaisuudet on surkeat kun ei pysti sladissa vetämään pientäkään matkaa heti on ympäri...
------------------------------------------------------------------------------------
Arvaa miksi olen ostamassa uudet renkaat!!
Arvasit oikein että etenpäinkin täysillä voi ajaa, sen jälkeen viellä Sprintti..!
Mutta tässä joku päivä käin kysymässä eri kaupoista jotka myy näitä että olisko heillä,ja mitä maksaa! Jos ei oo niin Vantaasen...
-
Arvaa miksi olen ostamassa uudet renkaat!!
Arvasit oikein että etenpäinkin täysillä voi ajaa, sen jälkeen viellä Sprintti..!
Mutta tässä joku päivä käin kysymässä eri kaupoista jotka myy näitä että olisko heillä,ja mitä maksaa! Jos ei oo niin Vantaasen...
Soittamalla varmaan pääsisit helpommalla..
Vaikka siellä sivuilla olikin tuo käyntiosoite sanottu, niin en silti usko, että siellä mitään varsinaista myyntiä on.
-
Kyll mää sitten ostan jonkun toisen kun tää on loppu, täähän on vaan 1/14 niin kai se joku 1/10 tai isompi!!
Mun mielestä kummiskin tää Nikko on suht näppärä kun sisällä voi ajaa ja kun viellä kiinittää kameran ja peräkärryn ja jotkut erilaiset portaat niin menee helposti kun cokis loppuu kesken leffan...
-
Onko teidän mielestä Mini-Z:lla ja Nikolla paljon eroa?Mini-Z:n saa viriosia myöskin joihinkin Nikkoihinkin.Eli, jos Nikko ei kuulu tänne niin ei Mini-Z:kaan, vai?
Nikkoa ei voi verratakkaan mini-z:taan....
Niissä nyt on aivan erilainen tekniikka... Radio-ohjaus tekniikka on ainakin aivan eri planeetalta!
Nikolla ei millään pääse samoihin kierrosaikoihin radalla, kun zetalla pääsee.
Jotenkin tuntuu että kannattais tutustua noiden autojen tekniikkaan ennen kun alkaa niitä vertailemaan!!!
Nikkon on mielestäni lelu: http://www.helsinginsanomat.fi/english/picture/1101977938447
-
Nikkoa ei voi verratakkaan mini-z:taan....
Niissä nyt on aivan erilainen tekniikka... Radio-ohjaus tekniikka on ainakin aivan eri planeetalta!
Nikolla ei millään pääse samoihin kierrosaikoihin radalla, kun zetalla pääsee.
Jotenkin tuntuu että kannattais tutustua noiden autojen tekniikkaan ennen kun alkaa niitä vertailemaan!!!
"Aivan eri planeetalta"...nimenomaan kannattaa tutustua siihen tekniikkaan ettei kuulosta typerältä. Nikolla on ollut pitkään (80-luvulta) mallisarjassaan autoja, joiden radio-ohjaustekniikka on täysin vastaava kuin Mini-Z:ssa. Eli yhdelle piirilevylle integroitu portaaton nopeudensäädin + portaaton ohjaus, vaihdettavilla kiteillä.
Kierrosaikojen vertailu on tietysti hölmöä, koska samaan skaalaan ei ole malleja molemmilla valmistajilla, ja autot on suunniteltu eri ostajakunnille + eri tarkoitukseen.
-
"Aivan eri planeetalta"...nimenomaan kannattaa tutustua siihen tekniikkaan ettei kuulosta typerältä. Nikolla on ollut pitkään (80-luvulta) mallisarjassaan autoja, joiden radio-ohjaustekniikka on täysin vastaava kuin Mini-Z:ssa. Eli yhdelle piirilevylle integroitu portaaton nopeudensäädin + portaaton ohjaus, vaihdettavilla kiteillä.
Kierrosaikojen vertailu on tietysti hölmöä, koska samaan skaalaan ei ole malleja molemmilla valmistajilla, ja autot on suunniteltu eri ostajakunnille + eri tarkoitukseen.
Samaan skaalaan on malleja molemmilta!
Kuinkas monessa nikossa on portaaton ohjaus? Kuinka monessa se on toteutettu samalla lailla kun zetassa, eli että siellä on pontiometer? Kuinka monessa nikossa on kiteet? Jos nikko nyt tekee pari autoa mistä nämä löytyvät, niin mita sellaiset sitten maksavat? Samalla hintaan saisi jo varmaan uuden sähköpureteinin!
Mulla on ollut tietääkseni 3 Nikkoa ja 2 Zetaa, eli jotenkin on tullut niihin tutustuttua.... Miten auotot voivat sitten olla aivan samanlaisia, mutta kumminki suunniteltu eri ostajakunnille ja eri tarkoitukseen?
-
Miten näistä nikoista tulee kauhea kiistely tänne? :mrgreen: Pitää nikkokin "sietää" radio ohjattavana mutta "aitona radio-ohjattavana" on sitten eri asia.
-
Kuinkas monessa nikossa on portaaton ohjaus? Kuinka monessa se on toteutettu samalla lailla kun zetassa, eli että siellä on pontiometer? Kuinka monessa nikossa on kiteet? Jos nikko nyt tekee pari autoa mistä nämä löytyvät, niin mita sellaiset sitten maksavat? Samalla hintaan saisi jo varmaan uuden sähköpureteinin!
Ymmärsit varmastikin, että tarkoitin esimerkilläni sitä, ettei kaikkia Nikkoja voida niputtaa toteamalla, että niiden tekniikka on aivan eri maailmasta kuin Mini-Z:ojen. Veikkaisin että mallistossa on tällä hetkellä pari kolme portaattomilla kontrolleilla varustettua mallia, hinta lienee hiukan alhaisempi kuin PTA:lla. PTA on varmasti parempi valinta, sitä en kiellä.
En ole varma millä tekniikalla Nikkojen ohjaus keskittyy, mutta voisin kuvitella että sieltäkin potikka löytyy? Komponentttivalinta ei itsessään liene kovin merkityksellinen, kyseessä ei varsinaisesti ole mikään avaruusajan teknologian huippusaavutus. Voi olla että Nikoissa on myös jonkinlainen servo, ja sen yhteydessä luonnollisesti potentiometri, jossain vaiheessa nämäkin olivat käytössä.
Mulla on ollut tietääkseni 3 Nikkoa ja 2 Zetaa, eli jotenkin on tullut niihin tutustuttua.... Miten auotot voivat sitten olla aivan samanlaisia, mutta kumminki suunniteltu eri ostajakunnille ja eri tarkoitukseen?
Tekniikka voi hyvinkin olla samanlaista (kun puhutaan ohjaukseen ja nopeudensäätöön liittyvistä komponenteista), mutta muut ominaisuudet määrittelevät käyttötarkoituksen. Nikkojen kohdalla autot myydään pääsääntöisesti valmiina paketteina, joita ei ole tarkoituskaan purkaa, viritellä tai korjata itse. Kyosho on vastaavasti suunnannut mallinsa hieman pidemmälle ehtineille kavereille. Tämä selittänee eri ostajaryhmät?
-
Hei hei hei hei, vähän nyt rajaa!!!
Siis suurin osa malleista on aikas huonoja.
Taas nuo ralliautot ja formulat vastaavat enemmänkin aitoja. Tietenkin nekään eivät ole parasta mahdollista, mutta kyllä se aloittavalle sopii.
Esimerkkejä:
1/14 ralli, n. 115€ (http://www.nikko.fi/index.php?c=18)
1/10 ralli, n. 250€ (http://www.nikko.fi/index.php?c=32)
1/10 formula, en tiedä hintaa (http://www.nikko.fi/index.php?c=21)
Kaikkiin noihin voi ostaa viriosia, kiteitä sun muuta, niissä on rattiradiot ja ne kulkevat suht kovaa..
Eli ohjaus ja nopeuden säätö on suht samanlainen kuin Zetoissa, mutta muuten on erilainen tekniikka...
Kaikki sisältävät ainakin jonkin näköiset jouset, varsinkin rallit.
-
Joo, täällä tää vi**n Nikkokuski tulee taas..!
Eli kävin tilaa ne renkaat jälleenmyyjältä!
Sehän kävi helposti kun vaan kysyin että "onko teillä osia näihin Nikko evolution Pöpötti 307 cc wrc?? Ja tietysti sano että "EI oo"..?
Sitten sanoivat että mehän kyllä niitä tilaa voidaan!!
Mä sanoin että All right! Sitten nimi paperiin ja känykkänumero ja sano että soitta sitten kun on tullu! ja jotain 20e maksaa!!
-
Joo, täällä tää vi**n Nikkokuski tulee taas..!
Ajele rauhassa sillä Nikkollas tyytyväisenä, muutamat "tosiharrastajat" nyt vaan jaksaa stressata kaikesta :wink: Tervetuloa foorumille, sait aika ikävän vastaanoton.
-
Tänks tänks, joo en mää meinnannu välittää noista "PRO" kuskeista, ja etenkin niiden kommenteista..!
Kyllhän niitä voidaan kiusata vähän järeemillä Bensanhajusilla härpättimillä...
:D :D
Kyllä sen huomaa että nää Nikko vehkeet ei oo mitään pro autoja mutta jostain pitää aloittaa!!
-
Moni on luultavasti aloittanut nikolla joskus taannoin.
-
mun eka rc oli nikko ja siitä on jatkettu
-
Eikä tää ollu mun eka Nikko..! 3 on että silleen, no ne ekat tuli kyll ihan silleen että piti jouluks saara RC ja isällä sanoin että "voi olla nikko kuhan on powerii"!!! mutt tais tulla joku projekt ykkönen (oli 2.8)joka ei mee matonkaan päällää kun työntämällä! Toka oli sitt Hummeri 4.8(vau de menee maton päällä) no sehän ei kestäny rappusia alas tuloa niin koppa pois, nopee tsekkaus ja sitten vaan funtsii, 2-3 päivää sen jälkeen johan keuli, en mää oikein tiiä mitä mää sille tein mutta lähti ja täysillä!!
Sitten ajelin iloisen ulkona, asfaltti on tylsää, eli koneet laulamaan ja mummeri kohti muta lamikkoa! joo sinne uppos ja roskikseen..!
PRKLE sehän oli nii siisti!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: