Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[Vatanen]

kai tuolla pystyy ajamaan jos on kunnon talvirenkaat

[SepiMies]

jos pitää niin alkaa noita talvirenkaiden ruuveja lyhentämään sopivampaan pituuteen. sitten talvikoriin ledien asennus ---> 

Niin tuota ei niitä ruuveja tartte mitenkään erityisesti lyhentää. Kumista kun ruuvaa vaan sen ruuvin läpi, niin kyllä ne sitten ajossa "pyöristyy" sopivaksi. Sellainen jäätynyt futiskenttä imee yhdellä akullisella ruuvit puoleen alkuperäisestä mitastaan  . Näin ainakin itsellä viime talvena. Tänä talvena menee uusi konsepti kokeiluun, josko ei tarttis aina viikoittain vaihdella noita ruuveja.

PS. Voi tosin olla, että se HongKong irtoruuvin teräs ei ole sitä kovinta mahdollista. Se saattoi myös johtaa "nastojen" ennenaikaiseen kulumiseen...

[Vatanen]

noi tulee muistaakseni reilu 2cm yli renkaan pinnasta. taitaa kumikin jo ottaa osumaa kun tommoset raapis maata. teräviäkin vielä  :mrgreen:
ja noi suomiruuvit o niin karkaistuja, ettei rautasahalla saa edes sahattua. dremeliin on tuommoinen lasikuitukatkaisulaikka, sillä tekstata. jos ei sillä niin 1:1 rälläkällä 

[JL-]

servon kuoret tiivisetty, futaban vastaria en saanut atomeiksi niin suihkutin lakkaa kuoriin ja silikonia saumoihin.
nopari auki ja sisälle lakkaa. samoin siihen silikonia ulkokuoren saumoihin.

Millasta silikonia sulla on? Saako kuoret vielä nätisti uudestaan auki tarvittaessa?

[Vatanen]

ihan rakennussilikonia käytin mitä on jäänyt taloremontista, lähtee pois nätisti kyllä.

[JL-]

Jos joku haluaa parempia ajo-ominaisuuksia, ja varsinkin talveks, niin tässä olis hyvä vaihtoehto lukkoperälle:
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=48187

On muuten aivan älyttömän jämäkkää tavaraa, purkkia voi ravistaa ylösalaisin eikä diffiöljy tipu silti alas :lol: Perä on melkein lukossa, mutta sopivasti antaa tarvittaessa periksi ettei paikat hajoile niin herkästi.

[SepiMies]

Jos joku haluaa parempia ajo-ominaisuuksia, ja varsinkin talveks, niin tässä olis hyvä vaihtoehto lukkoperälle:
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=48187

On muuten aivan älyttömän jämäkkää tavaraa, purkkia voi ravistaa ylösalaisin eikä diffiöljy tipu silti alas :lol: Perä on melkein lukossa, mutta sopivasti antaa tarvittaessa periksi ettei paikat hajoile niin herkästi.

Mä oon usein täällä mainostanu lähes samaa kamaa. Mulla on vakiokäytössä 300k "öljyä" asson tekemänä ja sekään ei kyllä tule purkista ulos ilman jotain välinettä. Ylösalaisin kun kääntää ni minuutin päästä alkaa esittämään haluja poistua purkista (siis lähtee hitaasti valumaan ulos, mutta mikään kiire ei tule). Tosin tuo on vieläkin jämäkämpää. Tuo kivasti vakautta menoon ku on tuota rasvaa diffissä. Pitänee koittaa vielä tuota 500k. Antaa vielä sen verran periksi, että ei ole vetareita/rattaita paukkunut 

[JL-]

Totta puhut. Varsinkin talvella tulee varmasti olemaan reilusti vakiota parempi ajaa, kun ei joka ikisen lumihiutaleen päälle jää toinen rengas sutimaan :lol:

Paikallaan kun renkaita pyörittää niin tuntuu kyllä joo tosi jäykältä, mutta sopivasti joustaa ettei heti paikat pauku. Varmasti menee auto suorempaan ton kanssa.

[Vatanen]

eilen tuli käytyä lumella ja liukasta oli.
tänään liimailla ruuvirenkaat vanteille ja testata uudestaan. jos tuollakaan ei pitoja niin harkitaan tuota lubea 
itse talvisuojausta ei voinut oikein testata kun vähäinen lumi oli ihan jäistä ettei pölytystä oikein saanut aikaiseksi

[ismo]

tervehdys.akku ois 5200mAH 2s lipo.kuinkaha kauan noin stampede jaksais sillä kulkea?

[JL-]

30-40 min saattaapi kestää, ajotyylistä riippuen enemmänkin.

[Vatanen]

olipas pitoa lumella  keuliikin jopa.
asfaltilla piti lyhennellä vähä ruuveja, ei toi kovempikaan näköjään kestä asfaltti-ihottumaa  :mrgreen:

[JL-]

Saisko kuvaa sun renkaista? Ruuvit vaan sisäpuolelta liimalla kiinni?

[Vatanen]

sorry huono kuvanlaatu, nokia 
en laittanut edes liimaa. sisäpuolelta ruuvit ja päälle 2 kierrosta ilmastointiteippiä ettei renkaat turpoa.

ainakaan toistaiseksi ei ole sähköt repäisseet vettä keuhkoihin 

[JL-]

No johan on järeen pituset

Taloneista voisin ite väsätä samanlaiset, niillä kun ei muussa käytössä tee mitään. Suostuukohan nuo irtoamaan vanteelta enää millään

[Vatanen]

nyt ei ainakaa puske 
eipä takasia tartte lyhentää, puoli senttiä lähti pois eka kipinäsuihkusessiossa. iso homma lyhentää niin antaa olla. jos ei kestä niin ei. noi badlandit olis varmaan parempi aihio talvirenkaiksi. siihen hilltymmän kokoiset piikit ni avot.

melko tiukassa oli noi renkaat, vanteet meni soikeaksi kun keittelin aikani ja vääntelin kumia pois. ei muuta kuin uutta keittelyä ja pyöritellä käsillä vanteet pyöreäksi    :mrgreen:

[JL-]

Noniin tuli tän talven ekat lumiajelut vedettyä justiinsa. Väliaikanen hätäsesti tehty "minigripsuojaus" toimi hienosti. Kivasti kyllä kerääntyi lunta autoon, kun kopan otti pois niin semmonen kopanmuotonen lumikasa oli rungon päällä. Tässä yks kehno kuva ajelulta.



Hyvin kyllä lavoilla ja 3s lipolla tuo menee eteenpäin, puskemista tietty tapahtuu aika paljon. Pitää etusille nuo piikit jossain vaiheessa väännellä.

[joneshi]

sorry huono kuvanlaatu, nokia 
en laittanut edes liimaa. sisäpuolelta ruuvit ja päälle 2 kierrosta ilmastointiteippiä ettei renkaat turpoa.

ainakaan toistaiseksi ei ole sähköt repäisseet vettä keuhkoihin 

Melko häijyn näköset renkaat

[J.L Racing]

Mikä mahtaa olla vikana kun kaverini stamppa alkaa noin 10min jälkeen nykimään,johtuuko lumesta vai mistä? (Ja on tuo vxl malli 3s lipolla.)

[JL-]

Millanen lipo? Antaako virtaa riittämiin?

Ootko jotenkin suojannut noparin ja vastarin ettei kosteutta saa?

[cjakyto]

Mikä mahtaa olla vikana kun ajan noin 10min ja alkaa sen jälkeen nykimään,johtuuko lumesta vai mistä? (Ja on tuo vxl malli 3s lipolla.)

Onko vakioradiot? Jos näin on niin gigahertsit tilalle.

[J.L Racing]

akku on tämähttp://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9466&Product_Name=Turnigy_3600mAh_3S_20C_Lipo_Pack
ja ei ole suojattu noparia ja vastaria.On vakio radiot.

[JL-]

Tuo akku antaa 72A virtaa, luulenpa ettei riitä vxl noparille. Eli akku kyykkää.

[helppo68]

Mikä mahtaa olla vikana kun ajan noin 10min ja alkaa sen jälkeen nykimään,johtuuko lumesta vai mistä? (Ja on tuo vxl malli 3s lipolla.)

Minulla on smanatyylinen ongelma Mamban Sidewinderin kanssa(5700kv), josta kirjotinkin jo aikaisemmin. Aluksi on tehoja hyvin, mutta sitten alkaa tehot hyytymään ja tulee pätkimistä.
Luultavasti noppari kuumenee liikaa kun kokeilin sitä pienen ajon jälkeen (alkoi hyytymään) niin se oli lämmenny aika paljon, mikä johtuu varmaan ilmapallosta (ei ole tiiviisti nopparin ympärillä), joka on nopparin  suojana.
Täma ongelma alkaa kun ajaa pitvällä alustalla jonkin aikaa (syö enemmän ampeereja, jolloin myös noppari kai lämpenee enemmän).
Jos taas ajaa ei niin pitävällä alustalla niin tätä ongelmaa ei etes tule ollenkaan.

Vai onko kyse akkujen kyykäämisestä, mutta luulisihan niiden akkujen kyykkäävän jo heti alussakin vai hyytyvätkö akut vähitellen?
Akkuina käytän siis laadukkaita nimh akkuja.

[HuoH]

Kaverini VXL stamppa ei ainakaan nykinyt Zippy-H 3300mah 3s 20-30C akulla,mutta tiedä sitten....

[ismo]

voisko joku ystävällisesti kertoo paljo on stampeden akkukotelon koko?

[Penguin]

Stampeden akkukotelon jämpti mitta on 144 x 48 x 30 mm.

Takaosassa on vaahtomuovi, joka kasaan puristettuna on n. 2 mm eli lyhentää sen verran tuota koteloa ja pohjassa on runkon jäykisteitä, jotka pienentävät koteloa pohjan ja kylkien kulmista. Käytännössä koteloon ei mitenkään saa pujotettua noin suurta akkua, vaan sen tulee olla 2-3 mm matalampi ja 3-4 mm lyhyempi, jotta pystyy pujottamaan koteloon noparilevyn alle.

Ennen kesää 2008 valmistettujen mallien akkukotelo on 3 mm lyhyempi.

[mop]

Mikä mahtaa olla vikana kun kaverini stamppa alkaa noin 10min jälkeen nykimään,johtuuko lumesta vai mistä? (Ja on tuo vxl malli 3s lipolla.)

Onko akku suojattu jotenkin? Lipon virrananto heikkenee kylmässä. Tuolla lipoakut autokäytössä -topikissa on tuoretta asiaa aiheesta.

Tuon linkkaamasi akun pitäisi kyllä riittää tolle Velineon 3500 moottorille, joka vie maksimissaan 65A jatkuvaa virtaa.

[Penguin]

VXL:n cutoff on 3S:llä liian aikaisin ja kiihdyttäessä piikkivirta voi riittää pudottamaan jännitettä sen verran, että nopari katkaisee menon. Itsellä ei kyllä VXL-nopari ole tehnyt tuota kuvaamaasi ilmiötä, vaan se pudottaa 50% teholle ja lopulta katkaisee kokonaan. Castlen noparit sen sijaan eivät oman kokemuksen mukaan katkaise heti, vaan menosta tulee tuollaista mennäänkö vai eikö mennä.

Sanoisin, että tuo akku ei riitä näillä keleillä lähellekään. Itselläni on Venomin 3S 4000 mAh 20C/30C akku, eikä se syystä tai toisesta riitä VXL-Rustlerille nykyisin kesälläkään. Ehkä siinä on kyse vaan huonosta akusta tai sitten virrananto on laskenut sen verran kun akulla on yksi kesä ajettu. Suojaa akkua, että se pysyy lämpimänä, niin menoa piisaa pidempään.

[JHenrikS]

Kumpi aloittelijalle? Traxxas stampede xl-5 vai Traxxas rustler xl-5??