Seokset vaikuttavat tuohon....En muista kummin päin, mutta viisaammat varmasti muistavat!!! Myöskin tyhjäkäynnin säätöruuvi on hyvä olla säädöissään...liian "tiukalle" vedettynä pitää kierroksia korkeella ja laskee ne vasta rasituksen alla alas, kun kytkin ja jarru yhtäaikaa luo vastusta koneelle.....tosin kierrokset palautuu heti, kun jarru vapautetaan!!